新界巴士路線52X,由九巴營辦,來往屯門市中心旺角(柏景灣),途經置樂花園三聖邨掃管笏香港黃金海岸)、小欖大欖青龍頭深井美孚長沙灣深水埗

52X線被歸類為特快路線,然而介乎屯門置樂花園至深井之間的一段需繞經青山公路,令實際上途經的快速公路路段只有屯門公路近深井的一段及荃灣路

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

屯門市中心開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:20 - 06:00 20
06:00 - 06:15 15
06:15 - 06:55 10
06:55 - 07:20 8/9
07:20 - 07:48 5/6
07:48 - 08:28 8
08:28 - 09:00 10/12
09:00 - 10:00 15
10:00 - 13:00 12
13:00 - 15:00 15
15:00 - 17:00 12
17:00 - 17:10 10
17:10 - 18:00 12/13
18:00 - 19:15 15
19:15 - 23:15 20
星期六
05:20 - 07:00 20
07:00 - 07:36 12
07:36 - 07:48 6
07:48 - 08:12 8
08:12 - 17:00 12
17:00 - 18:00 10
18:00 - 19:15 15
19:15 - 23:15 20
星期日及公眾假期
05:20 - 06:00 20
06:00 - 08:00 15
08:00 - 17:00 12
17:00 - 19:15 15
19:15 - 23:15 20
旺角(柏景灣)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:20 - 08:00 20
08:00 - 14:30 15
14:30 - 17:00 12/13
17:00 - 18:59 9/10
18:59 - 22:00 11/12
22:00 - 00:15 15
00:15 - 00:35 20
星期六
06:20 - 08:00 20
08:00 - 12:00 15
12:00 - 15:00 12
15:00 - 18:00 10
18:00 - 20:00 12
20:00 - 21:00 15
21:00 - 23:00 12
23:00 - 00:15 15
00:15 - 00:35 20
星期日及公眾假期
06:20 - 08:00 20
08:00 - 09:00 15
09:00 - 10:00 20
10:00 - 13:00 15
13:00 - 19:00 12
19:00 - 00:15 15
00:15 - 00:35 20

特別班次

掃管笏旺角(柏景灣)
星期一至五
08:00
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供巴士到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $12.8
往柏景灣方向之分段收費
豪景花園 $9.6
美孚站 $6.2
弼街 $5.1
往屯門市中心方向之分段收費
怡靖苑 $11.5
碧堤半島 $7.8
豪景花園起 $6.4
大欖涌 $5.2
三聖邨 $4.3
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

屯門公路轉車站轉乘優惠

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線的兩個不同方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線與252線共派出21輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)作掛牌車。由於此路線途經專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

52X及252線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU1279 VD1422 屯門車廠(U) 全日行走此路線
ATENU1280 VD2512 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1306 VE3893 全日行走此路線
ATENU1311 VE7326 全日行走此路線
ATENU1317 VF544 只於繁忙時間行走此路線[12]
ATENU1324 VG5363 全日行走此路線
ATENU1341 VH5442 全日行走此路線
ATENU1347 VJ2349 全日行走此路線
ATENU1380 VK1936 全日行走此路線
ATENU1383 VK3875 全日行走此路線
ATENU1385 VK2657 全日行走此路線
ATENU1387 VK2916 全日行走此路線
ATENU1393 VK6146 全日行走此路線
ATENU1396 VK6566 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1397 VK7094 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1400 VK6533 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1402 VK6932 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1403 VK7596 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1405 VK9569 全日行走此路線
ATENU1406 VK9600 全日行走此路線
ATENU1421 VL3891 只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2020年11月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史

52線開辦時,用車以丹拿E型為主。80代後期改派利蘭勝利二型(G)。至1995年改派利蘭奧林比安9.7米(BL)、都城嘉慕威曼都城9.7米(M)。1998年改派11米三軸巴士,用車以都城嘉慕威曼都城(S3M)及丹尼士巨龍(S3N)為主。

此路線在1997年加入空調巴士,用車為全新出牌的丹尼士巨龍11米(AD,俗稱「黃柱龍」)。2002年提升為全空調服務後,全線以該款巴士行走。2003年起不斷加入12米巴士,用車以富豪奧林比安(3AV)及丹尼士巨龍(3AD)為主。

2004年,此路線加入低地台服務,用車以Neoplan Centroliner(AP)為主;2006年改派富豪超級奧林比安(3ASV)取代。2008年加入富豪奧林比安11米(AV)及丹尼士三叉戟12米(ATR)。2011年至2015年,此路線派出富豪B9TL 12米(AVBE、AVBW、AVBWU,除AVBW外均由屯門車廠負責派車),更於2015年9月下旬全線低地台化。

為配合政府低排放區政策,此路線於2015年10月下旬加入Enviro500 MMC 12米(ATENU);緊接於11月加入配備Facelift車身的Enviro500 MMC 12米(ATENU),為首條以此車型為掛牌車的路線;到12月更全線直梯化。2016年,此路線一度加入猛獅A95樣辦車(AMNE1)。

2018年9月開始,此路線一度加入配城市脈搏塗裝的Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU),因為元朗區路線對該車款有更大需求,全數12.8米巴士其後被撤走。11月開始,全線改由屯門車廠(U)派車。

2019年3月開始,此路線大量加入全新出牌的富豪B8L(V6B),並曾於2020年6月全線使用該車型行走,惟同年8月全線用車卻改回Enviro500 MMC(ATENU、E6T,後者已調離),同年11月全線的掛牌車統一為「城市脈搏」City Red車身色彩的用車。

行車路線

此路線的全程行車里數約為30.6公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為20.4公里)

往旺角(柏景灣)

走線 途經道路

常規
屯門鄉事會路屯興路青山公路 – 青山灣段青山公路 – 掃管笏段青山公路 – 大欖段、支路、屯門公路巴士轉乘站、支路、青山公路 – 大欖段、青山公路 – 青龍頭段青山公路 – 深井段深井交匯處屯門公路荃灣路葵涌道長沙灣道欽州街荔枝角道上海街亞皆老街櫻桃街海泓道

掃管笏特別班次
掃管笏路、青山公路 – 掃管笏段、青山公路 – 大欖段、……
九龍巴士52X線(屯門市中心旺角(柏景灣)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 屯門市中心 屯門市中心總站 LR logo.png ②班次不適用
2 屯興路 屯門官立中學
3 青山公路 – 青山灣段 恒順園
4 青山灣 恒豐園
5 三聖邨
6 青山灣
7 海景花園
8 咖啡灣
9 掃管笏 黃金泳灘
10 青山公路 – 掃管笏段 香港黃金海岸
掃管笏 掃管笏路 掃管笏 ②班次適用
掃管笏路
星堤
管翠路
愛琴海岸
11 掃管笏 青山公路 – 掃管笏段 嘉和里村
12 青山公路 – 大欖段 小秀村
13 小欖 愛琴灣
14 小欖新村
15 小欖村
16 小欖澄麗路
17 屯門公路轉車站 BBI Logo GreenYellow.png 屯門公路路線轉車站
18 大欖 青山公路 – 大欖段 大欖涌
19 青龍頭 青山公路 – 青龍頭段 嘉龍村
20 御海峰
21 豪景花園 分段收費起點
22 青龍頭村
23 浪翠園第四期
24 深井 浪翠園第三期
25 馬灣碼頭
26 青山公路 – 深井段 深井村
27 海韻花園
Route9.gif 屯門公路Route5.gif 荃灣路葵涌道
28 荔枝角美孚 長沙灣道 美孚站 MTR logo.svg 分段收費起點
29 長沙灣 荔枝角站 MTR logo.svg
30 昌華街
31 元州邨 MTR logo.svg
32 深水埗 九龍工業學校
33 欽州街 深水埗基隆街
34 荔枝角道 深水埗北河街
35 石硤尾街
36 旺角 深水埗白楊街
37 上海街 弼街 分段收費起點
38 亞皆老街 旺角街市
39 大角咀 櫻桃街 銘基書院
40 旺角西 海泓道 海富苑
41 旺角(柏景灣)總站

往屯門市中心

途經:海泓道櫻桃街亞皆老街新填地街旺角道彌敦道長沙灣道荔枝角道葵涌道荃灣路屯門公路深井交匯處青山公路 – 深井段青山公路 – 青龍頭段青山公路 – 大欖段屯門公路巴士轉乘站、青山公路 – 大欖段、青山公路 – 掃管笏段青山公路 – 青山灣段杯渡路屯門鄉事會路

九龍巴士52X線(旺角(柏景灣)屯門市中心
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 旺角西 旺角(柏景灣)總站
2 大角咀 櫻桃街 銘基書院
3 旺角 新填地街 新填地街
4 彌敦道 旺角弼街
5 太子站 MTR logo.svg
6 深水埗 長沙灣道 深水埗黃竹街
7 深水埗欽州街 MTR logo.svg
8 怡靖苑 分段收費起點
9 怡閣苑
10 長沙灣 長沙灣遊樂場 MTR logo.svg
11 長沙灣興華街
12 長沙灣長荔街 MTR logo.svg
13 荔枝角美孚 荔枝角道 美孚站 MTR logo.svg
Route5.gif 葵涌道荃灣路Route9.gif 屯門公路
14 深井 青山公路 – 深井段 碧堤半島 分段收費起點
15 深井村
16 青山公路 – 青龍頭段 馬灣碼頭
17 浪翠園第三期
18 青龍頭 浪翠園第四期
19 青龍頭村
20 豪景花園 分段收費起點
21 豪景花園商場
22 御天峰
23 御海峰
24 青山公路 – 青龍頭段 嘉龍村
25 大欖 屯門公路轉車站落客站 BBI Logo GreenYellow.png 屯門公路路線轉車站
屯門公路轉車站
26 大欖涌 分段收費起點
27 小欖 青山公路 – 大欖段 小欖
28 小欖澄麗路
29 小欖村
30 小欖新村
31 愛琴灣
32 掃管笏 小秀上村
33 青山公路 – 掃管笏段 龍珠島
34 香港黃金海岸
35 青山公路 – 青山灣段 黃金泳灘
36 青山灣 咖啡灣
37 碧翠花園
38 青山灣碼頭
39 三聖邨 分段收費起點
40 屯門兆麟政府綜合大樓
41 青善遊樂場
42 屯門市中心 置樂花園
43 華都花園
44 屯門市中心總站 LR logo.png

使用狀況

此路線需途經青山公路青山灣段深井段才駛上屯門公路,往返屯門市中心和九龍的車程比58X60X63X等路線更慢,因此客源主要集中在青山公路沿線。據荃灣區議員透露,有不少青龍頭深井的乘客乘搭此路線到美孚,轉乘其他巴士路線往返九龍東或尖沙咀(沒有轉乘優惠[13]繁忙時間及假日客量不俗。不過,由於掃管笏及深井一帶仍未發展成熟,平日非繁忙時間客量只屬一般。

根據巴士路線計劃指出,此路線載客情況如下:

  • 2017年:最繁忙一小時內的載客率為67%。
  • 2019年︰最繁忙一小時內的載客率亦為67%。

荃灣區議員一直希望方便深井、青龍頭一帶居民前往屯門公路轉車站轉乘其他巴士路線前往市區,故爭取此路線往屯門市中心方向繞經該站(往市區方向)。相關建議獲得接納,並在2019-2020年度巴士路線計劃出現有關方案。[14]但這個建議隨即引起屯門區議員反對,他們認為此舉影響屯門居民,應另闢資源改善深井、青龍頭的交通服務。[15][16]

相關事件

交通意外

轉乘漏洞

  • 2013年8月:此路線加停屯門公路轉車站初期,往市區方向轉乘其他路線不設轉乘優惠,導致有乘客在轉車站轉乘路線時需要付正價車資。經報館反映後,九巴承認安排不足,惟不肯道歉。而九巴經過報導後,於屯門區沿線掛上單張提醒乘客。相關漏洞最終於同年10月26日增設長途線轉乘其他往市區方向九巴路線的優惠後解決。[24]

車長事件

  • 2015年11月25日:下午二時許,一輛往屯門市中心方向的Enviro500 MMC(ATENU241/SL7729)在深井村埋站時,一名男子突然走出馬路,拍打車頭玻璃。車長將巴士停下,擾攘期間車長應乘客要求開啟車門讓其落車,男子乘機上車,指罵並拍打車長頭部。警員到場將該其拘捕,而車長報稱受傷,需送院治理。事後九巴表示嚴正譴責有關暴力襲擊的行為。[25]

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴52X線服務延長至旺角〉[新聞稿],2009年11月26日。
  2. 52X 加站,hkitalk.net。
  3. 九巴52X修改路線,hkitalk.net。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈52X.53.57M.58M.58P.59M.60M.60X.61M.61X.66M.66P.67M.68A.259D.260X.263 屯門公路轉車站啟用 (往屯門)〉[乘客通告],2013年7月15日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈52X.53.61M 路線改道〉[乘客通告],2013年7月15日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈52X.53.57M 屯門公路轉車站新增路線 (往九龍)〉[乘客通告],2013年7月15日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  8. 第 10 項議程:建議增設及增強由屯門經深井往九龍東、南路線,荃灣區議會交通及運輸委員會第三次會議,2016年5月9日。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈48P,52X,53 新增巴士站〉[乘客通告],2017年7月。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈52X 新增上午特別班 掃管笏 往 旺角 (柏景灣)〉[乘客通告],2017年8月。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈52X, 261B 掃管笏特別班 新增巴士站〉[乘客通告],2018年6月。
  12. 柯打252
  13. 巴士服務,伍顯龍。
  14. 荃灣區議會秘書處,〈交通及運輸委員會第十三次(五/一七至一八)會議記錄〉,2018年1月8日。
  15. 屯門區議會秘書處,〈屯門區議會2018-2019年交通及運輸委員會第二次特別會議記錄(第10-15段)〉,2019年4月9日。
  16. 屯門區議會秘書處,〈屯門區議會2018-2019年交通及運輸委員會第十次會議記錄(第6-16段)〉,2019年5月17日。
  17. 青山公路九巴52X與小巴相撞 (19/6/1994),YouTube。
  18. 超載房車越線撼九巴〉,《蘋果日報》,2007年1月6日。
  19. 途人闖馬路險捲巴士底〉,《太陽報》,2013年11月15日。
  20. 平治泊出界釀六車串燒〉,《蘋果日報》,2014年2月21日。
  21. 拍住去旺角 九巴路口撞九巴〉,《蘋果日報》即時新聞,2014年5月7日。
  22. 旺角中年漢遭巴士撞倒重創〉,東網,2014年7月11日。
  23. 長沙灣兩九巴相撞3人傷〉,《蘋果日報》即時新聞,2017年12月18日。
  24. 轉乘陷阱 52X毫無優惠〉,《蘋果日報》,2013年8月26日。
  25. 惡男阻開車兼打傷車長 九巴:嚴正譴責〉,《蘋果日報》,2015年11月25日。

外部連結

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