已停辦的新界市區巴士路線52M,由九巴營辦,來往井財街及葵芳地鐵站,途經青山公路(新墟段至大欖段)、屯門公路及荃灣市中心,於九廣西鐵通車後併入61M線。
歷史
- 1984年9月23日:52M線投入服務,當時來往華都花園及葵芳地鐵站,以取代50M線在青山公路的服務。[1]
- 1987年5月11日:於華都花園開出後,因屯利街不能右轉往青山公路,需改經青山公路-青山灣段北行、屯仁街、屯發路及屯盛街以折返原有青山公路-青山灣段南行線。
- 1987年8月30日:總站由華都花園延長至景峰花園,平日繁忙時間班次增至每12分鐘一班。[2]
- 1988年9月25日:輕鐵專區法例實施,於屯門區內的所有巴士站只准下車。
- 1991年1月3日:改為只在平日繁忙時間提供服務,服務時間以外時段由67M線途經小欖與屯門之間一段青山公路取代。
- 1992年5月4日:來回程繞經大欖涌。
- 1993年3月1日:恢復為全日服務,67M線不再途經小欖與屯門之間一段青山公路。
- 1993年6月1日:因應輕鐵專區法例修改,屯門區內的所有巴士站均可上落。
- 1995年3月13日:
- 1997年4月24日:增派空調巴士行走。[3]
- 2004年2月9日:依九廣西鐵通車後的公共交通重組安排,與60、261M及262P線一同取消服務,由61M線取代。[4][5]
服務時間及班次
井財街開出
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葵芳地鐵站開出
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收費
52M線歷年收費沿革 | ||
收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
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1997年12月1日 | $6.0(非空調巴士) $8.0(空調巴士) |
荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$3.5(非空調)/$4.2(空調) 荃灣(眾安街)往井財街:$5.3(非空調)/$7.5(空調) 大欖涌往井財街:$3.5(非空調)/$4.3(空調) 三聖邨往井財街:$3.0(非空調)/$3.5(空調) |
1996年11月26日 (增設空調巴士服務) |
$5.6(非空調巴士) $7.5(空調巴士) |
荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$3.3(非空調)/$3.9(空調) 荃灣(眾安街)往井財街:$4.9(非空調)/$7.0(空調) 三聖邨往井財街:$2.8(非空調)/$3.3(空調) |
1996年4月4日 | $5.6(非空調巴士) | 荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$3.3 荃灣(眾安街)往井財街:$4.9 三聖邨往井財街:$2.8 |
1995年4月2日 | $5.4(非空調巴士) | 荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$3.2 荃灣(眾安街)往井財街:$4.8 大欖涌往井財街:$3.2 三聖邨往井財街:$2.7 |
1994年4月1日 | $5.0(非空調巴士) | 荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$3.0 荃灣(眾安街)往景峰花園:$4.5 大欖涌往景峰花園:$3.0 三聖邨往景峰花園:$2.5 |
1993年6月1日 (輕鐵專區開放) |
$4.6(非空調巴士) | 荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$2.6 荃灣(眾安街)往景峰花園:$4.0 大欖涌往景峰花園:$3.0 三聖邨往景峰花園:$2.5 |
1993年4月5日 | $4.6(非空調巴士) | 荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$2.6 荃灣(眾安街)往景峰花園:$4.0 |
1991年3月31日 | $4.2(非空調巴士) | 荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$2.3 荃灣(眾安街)往景峰花園:$3.6 |
1990年3月18日 | $3.7(非空調巴士) | 荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$2.0 荃灣(眾安街)往景峰花園:$3.1 |
1989年1月29日 | $3.2(非空調巴士) | 荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$1.7 荃灣(眾安街)往景峰花園:$2.7 |
1988年9月25日 (輕鐵專區生效) |
$2.8(非空調巴士) | 荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$1.4 荃灣(眾安街)往景峰花園:$2.4 |
1986年10月6日 | $2.8(非空調巴士) | 荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$1.4 荃灣(眾安街)往景峰花園:$2.4 青山灣往華都花園:$1.2 |
1985年12月1日 | $2.8(非空調巴士) | 荃景圍天橋往葵芳地鐵站:$1.4 荃灣(眾安街)往華都花園:$2.1 |
1984年9月23日 | $2.4(非空調巴士) | 荃灣(眾安街)往華都花園:$1.8 |
八達通轉乘優惠
乘客於150分鐘內使用同一張八達通卡連續乘搭以下路線,第二程車資減收$2.7(非空調)/$3.5(空調):
- 2002年1月27日生效:此路線往葵芳地鐵站方向轉乘43X、48X、49X、73X或278X線往新界東方向或43X、48X、49X、73X、278P或278X線往荃灣方向轉乘此路線往井財街方向
- 2002年12月21日生效:此路線往葵芳地鐵站方向轉乘31、32M、36、235或235M線,或由31、32M或36線轉乘此路線往井財街方向
用車
此路線取消前的主要用車為8輛都城嘉慕都城型11米(S3M)雙層非空調巴士、1輛丹尼士巨龍11米(S3N)雙層非空調巴士及4輛丹尼士巨龍11米(AD)雙層空調巴士(已全數退役)。
此路線取消後,當時部份非空調巴士用車被調往荔枝角及沙田車廠,而空調巴士則過渡至61M線,服務該線直至2012年為止。
52M線取消前九巴用車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 當時車輛屬廠 | 備註 |
S3M74 | DR4807 | 屯門車廠(U) | |
S3M92 | DR9120 | ||
S3M96 | DR9973 | ||
S3M118 | DT1374 | ||
S3M141 | ED2830 | ||
S3M143 | ED3720 | ||
S3M169 | EF8860 | ||
S3M172 | EF8865 | ||
S3N165 | DT1821 | ||
AD177 | GJ5466 | ||
AD178 | GJ5568 | ||
AD180 | GJ5751 | ||
AD188 | GJ6229 |
行走路線
此路線的全程行車里數約為25.5公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為28.3公里)
往葵芳地鐵站方向
途經:井財街、青山公路-新墟段、青山公路-青山灣段、三聖街、三聖總站、三聖街、青山公路-青山灣段、青山公路-掃管笏段、青山公路-大欖段、大欖巴士迴旋處、青山公路-大欖段、小欖交匯處、屯門公路、青山公路-荃灣段、青山公路-葵涌段、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路。
九龍巴士52M線(井財街→葵芳地鐵站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 屯門(新墟) | 井財街 | 井財街 | |
2 | 屯門(新墟) | 青山公路-新墟段 | 新圍仔 | |
3 | 屯門(新墟) | 青山公路-新墟段 | 何福堂書院 | |
4 | 屯門市中心 | 青山公路-青山灣段 | 華都花園 | |
5 | 置樂 | 青山公路-青山灣段 | 恒順園 | |
6 | 置樂 | 青山公路-青山灣段 | 恒豐園 | |
7 | 三聖墟 | 三聖總站 | ||
8 | 三聖墟 | 青山公路-青山灣段 | 三聖邨 | |
9 | 青山灣 | 青山公路-青山灣段 | 青山灣 | |
10 | 青山灣 | 青山公路-青山灣段 | 海景花園 | |
11 | 青山灣 | 青山公路-青山灣段 | 咖啡灣 | |
12 | 掃管笏 | 青山公路-掃管笏段 | 香港黃金海岸 | |
13 | 掃管笏 | 青山公路-掃管笏段 | 掃管笏 | |
14 | 掃管笏 | 青山公路-掃管笏段 | 嘉和里村 | |
15 | 小欖 | 青山公路-大欖段 | 小秀村 | |
16 | 小欖 | 青山公路-大欖段 | 屯門青發街 | |
17 | 小欖 | 青山公路-大欖段 | 屯門青泰路 | |
18 | 小欖 | 青山公路-大欖段 | 小欖村 | |
19 | 小欖 | 青山公路-大欖段 | 警察宿舍 | |
20 | 大欖 | 大欖涌 | ||
屯門公路 | ||||
21 | 柴灣角 | 青山公路-荃灣段 | 荃景圍天橋 | 分段收費起點站 |
22 | 柴灣角 | 青山公路-荃灣段 | 愉景新城 | |
23 | 荃灣市中心 | 青山公路-荃灣段 | 荃灣地鐵站 | |
24 | 荃灣市中心 | 青山公路-荃灣段 | 荃灣眾安街 | |
25 | 大窩口 | 青山公路-葵涌段 | 大窩口地鐵站 | |
26 | 大窩口 | 青山公路-葵涌段 | 國瑞路公園 | |
27 | 葵興 | 葵涌道 | 葵俊苑 | |
28 | 葵興 | 葵涌道 | 新葵興花園 | |
29 | 葵芳 | 葵仁路 | 新都會廣場 | 只供落客 |
30 | 葵芳 | 葵芳地鐵巴士總站 |
往井財街方向
途經:葵義路、葵富路、葵涌道、青山公路-葵涌段、青山公路-荃灣段、屯門公路、小欖交匯處、青山公路-大欖段、大欖巴士迴旋處、青山公路-大欖段、青山公路-掃管笏段、青山公路-青山灣段、青山公路-新墟段及井財街。
九龍巴士52M線(葵芳地鐵站→井財街) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 葵芳 | 葵芳地鐵巴士總站 | ||
2 | 葵芳 | 葵涌道 | 葵芳邨 | |
3 | 葵興 | 葵涌道 | 光輝圍 | |
4 | 葵興 | 青山公路-葵涌段 | 葵涌健全街 | |
5 | 大窩口 | 青山公路-葵涌段 | 大窩口地鐵站 | |
6 | 荃灣市中心 | 青山公路-荃灣段 | 荃灣眾安街 | 分段收費起點站 |
7 | 荃灣市中心 | 青山公路-荃灣段 | 福來邨永樂樓 | |
8 | 柴灣角 | 青山公路-荃灣段 | 荃景圍天橋 | |
屯門公路 | ||||
9 | 大欖 | 大欖涌 | 分段收費起點站 | |
10 | 小欖 | 青山公路-大欖段 | 警察宿舍 | |
11 | 小欖 | 青山公路-大欖段 | 小欖村 | |
12 | 小欖 | 青山公路-大欖段 | 小欖新村 | |
13 | 小欖 | 青山公路-大欖段 | 屯門青發街 | |
14 | 小欖 | 青山公路-大欖段 | 小秀上村 | |
15 | 掃管笏 | 青山公路-掃管笏段 | 龍珠島 | |
16 | 掃管笏 | 青山公路-掃管笏段 | 掃管笏 | |
17 | 青山灣 | 青山公路-青山灣段 | 香港黃金海岸 | |
18 | 青山灣 | 青山公路-青山灣段 | 咖啡灣 | |
19 | 青山灣 | 青山公路-青山灣段 | 碧翠花園 | |
20 | 青山灣 | 青山公路-青山灣段 | 青山灣碼頭 | |
21 | 三聖墟 | 青山公路-青山灣段 | 三聖邨 | 分段收費起點站 |
22 | 三聖墟 | 青山公路-青山灣段 | 胡陳金枝中學 | |
23 | 置樂 | 青山公路-青山灣段 | 青善遊樂場 | |
24 | 置樂 | 青山公路-青山灣段 | 置樂花園 | |
25 | 屯門市中心 | 青山公路-青山灣段 | 華都花園 | |
26 | 屯門(新墟) | 青山公路-新墟段 | 何福堂書院 | |
27 | 屯門(新墟) | 青山公路-新墟段 | 庇護工場 | |
28 | 屯門(新墟) | 青山公路-新墟段 | 景峰花園 | |
29 | 屯門(新墟) | 井財街 | 井財街 |
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 〈九巴行走新界巴士 明日推出兩新路線 四路線更改兩服務取消〉,《華僑日報》,1984年9月23日
- ↑ 〈九巴五條路綫 繁忙時間加班 K11 K12取消行走〉,《華僑日報》,1987年8月30日
- ↑ 巴士新聞 [1997年4月],巴士狂熱
- ↑ 52M線取消服務,九巴新聞稿,2004-02-04
- ↑ 運輸署交通通告:〈新九巴路線61M(友愛(南)至荔景(北))投入服務及實施相關服務改動〉
相關條目
外部連結
- 九巴官方網站52M線資料(2003-08-26存檔)
- 九巴52M專頁
- USHB:九巴52M線資料
- 681巴士總站:九巴52M路線簡介
以葵青區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | |
區內線 |
以屯門區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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