九巴5號線

5號線現以尖沙咀碼頭為總站
路線資訊
起訖點	富山邨↔尖沙咀碼頭●
途經	彩虹、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡
路線全長	9.3公里
行車時間	52分鐘
開辦日期	1946年4月21日
營運資訊
目前營辦商	九巴
過往營辦商	啟德巴士公司（1926-1933）
目前派車廠	九龍灣車廠（K）
主要用車	3ASV、ATR、ATE、AVW、AVBW、AVBWU、AP
收費資料
全程車費	$6.4
分段收費段數	1（往富山） 1（往尖沙咀碼頭）
服務時間
起點服務時間	05:30-00:00
終點服務時間	06:10-00:40
班次	6-13分鐘

5號線是一條九龍市區巴士路線，由九巴營辦，來往富山及尖沙咀碼頭，途經彩虹、新蒲崗（彩虹道）、九龍城、馬頭圍、土瓜灣（馬頭圍道）、紅磡（漆咸道北）及尖沙咀東（漆咸道南）。

歷史

• 1926年：啟德巴士公司開辦3號線，亦即此路線前身，當時來往尖沙咀及九龍城。
• 1933年6月11日：因地區專利生效而改由九巴接辦。
• 1938年3月1日：由九龍城延長至牛池灣，以配合九巴路線重組。
• 1941年12月：因日軍佔領香港而停止服務。
• 1946年4月21日：重新投入服務，但初時只來往尖沙咀及紅磡。
• 1946年中：由紅磡延長至九龍城。
• 1947年：由九龍城延長至牛池灣。
• 1957年4月8日：加入雙層巴士服務。
• 1962年4月：尖沙咀總站更名為尖沙咀碼頭；同年4月16日，延長服務時間至凌晨2時。
• 1965年1月24日：由牛池灣遷往彩虹總站，以配合彩虹邨入伙。
• 1965年6月1日：增設紅磡碼頭來往彩虹特別班次。
• 1967年6月25日：因六七暴動而縮短服務時間至晚上8時，至同年8月才延長服務時間。
• 1989年1月12日：彩虹總站因觀塘繞道天橋工程而遷往臨時總站（即現時四美街分站）。
• 1992年4月26日：遷回彩虹總站。
• 1992年5月18日：增設空調服務。
• 2008年6月22日：改為來往富山及尖東（麼地道），但不繞經尖沙咀碼頭，原有路段由新增與8A的八達通轉乘優惠，及增設來往彩虹及尖沙咀碼頭的特別班次取代。
• 2008年8月23日：新增與5C、8及28的八達通轉乘優惠。
• 2010年2月20日：尖沙咀總站遷回尖沙咀碼頭，全程收費由$3.2提高至$3.7（普通巴士），由$4.4提高至$5.0（空調巴士）；並設蒲崗村道往尖沙咀碼頭及梳士巴利道往富山之單向分段收費$3.2（普通巴士）／$4.4（空調巴士）；而原有的彩虹特別班次，及與5C、8、8A、28線之八達通轉乘優惠則取消。
• 2011年9月23日：提升為全線空調巴士服務。

服務時間及班次

由富山開出 星期一至五： 05:30-10:01：7-8分鐘一班 10:01-11:10：10-12分鐘一班 11:10-18:12：6-8分鐘一班 18:12-20:03：12-13分鐘一班 20:03-00:00：8-10分鐘一班 星期六： 05:30-06:00：10分鐘一班 06:00-09:54：7-8分鐘一班 09:54-11:05：10-11分鐘一班 11:05-18:04：6-8分鐘一班 18:04-20:00：10-13分鐘一班 20:00-00:00：8-10分鐘一班 星期日及公眾假期： 05:30-11:20：8-10分鐘一班 11:20-18:05：6-8分鐘一班 18:05-00:00：8-10分鐘一班

由尖沙咀碼頭開出 星期一至五： 06:10-10:53：7-10分鐘一班 10:53-12:03：11-12分鐘一班 12:03-19:15：7-8分鐘一班 19:15-20:01：10-12分鐘一班 20:01-20:16：7-8分鐘一班 20:16-20:52：12-13分鐘一班 20:52-00:40：8-9分鐘一班 星期六： 06:10-06:58：12分鐘一班 06:58-10:48：7-8分鐘一班 10:48-11:59：10-11分鐘一班 11:59-18:59：6-8分鐘一班 18:59-20:40：9-13分鐘一班 20:40-00:40：8-10分鐘一班 星期日及公眾假期： 06:10-06:58：12分鐘一班 06:58-12:12：8-10分鐘一班 12:12-18:58：6-8分鐘一班 18:58-00:40：8-10分鐘一班

收費

全程收費：$6.4

• 富山邨往尖沙咀碼頭：$4.6
• 新世界中心往富山：$4.6

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

由此路線於上車後兩小時半內轉乘3B，或由上述路線轉乘本路線，第二程可獲$2.9（非空調）／$3.8（空調）的折扣優惠。

用車

現時此路線主要的用車為4輛富豪超級奧林比安12米（3ASV、AVW）雙層空調巴士、3輛Neoplan Centroliner（AP）雙層空調巴士、2輛丹尼士三叉戟12米（ATR）雙層空調巴士、7輛富豪B9TL12米（AVBW、AVBWU）雙層空調巴士及2輛亞歷山大丹尼士Enviro500（ATE）雙層空調巴士。

5號線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AP8	JD8739	九龍灣車廠（K）	只在平日繁忙時間行走此路線
AP12	JD9405	九龍灣車廠（K）	只在繁忙時間行走此路線
AP20	JE284	九龍灣車廠（K）	只在繁忙時間行走此路線
3ASV100	JV2746	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
3ASV123	JX7342	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
3ASV124	JX7348	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
ATR240	JR6479	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
ATR287	JU2210	九龍灣車廠（K）	只在繁忙時間行走此路線
AVW39	LM1517	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
ATE132	LF9718	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
ATE163	LM5893	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
AVBW39	MK9868	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
AVBWU147	PX8537	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
AVBWU249	RH7614	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
AVBWU250	RH7685	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
AVBWU263	RJ5119	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
AVBWU264	RJ5466	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
AVBWU266	RJ6026	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線

上述列表內容為截至2012年5月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

利用狀況

不少彩虹道附近的居民都選擇此路線前往土瓜灣、尖沙咀。部分過海乘客也會乘搭此路線，轉乘天星小輪過海。此路線繁忙時間乘客較多，每班皆座無虛席，但其餘時間客量只屬一般。而在清晨時分，因部份途經彩虹一帶的路線尚未開始服務，即使開始了服務班次也不頻密，而此路線維持7-8分鐘一班頻密度，吸引不少清晨時分前往紅磡和油尖旺南的乘客。

行車路線

此路線的全程行車里數約為9.3公里，行車時間約為52分鐘。（平均行車時速約為10.7公里）

往尖沙咀碼頭方向

途經：蒲崗村道、斧山道、斧山道天橋、彩虹迴旋處、彩虹邨通道、彩虹巴士總站、彩虹迴旋處、彩虹道、天橋、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南及梳士巴利道

九龍巴士5號線（富山→尖沙咀碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	斧山		富山總站
2	斧山	蒲崗村道	富山邨	分段收費起點站
3	斧山	斧山道	斧山道運動場
4	彩虹		彩虹
5	新蒲崗	彩虹道	新蒲崗四美街
6	新蒲崗	彩虹道	黃大仙警署
7	新蒲崗	彩虹道	新蒲崗衍慶街
8	啟德	馬頭涌道	宋皇臺公園
9	馬頭圍	馬頭涌道	木廠街
10	土瓜灣	馬頭圍道	馬坑涌道
11	土瓜灣	馬頭圍道	土瓜灣街市
12	土瓜灣	漆咸道北	浙江街遊樂場
13	土瓜灣	漆咸道北	新柳街
14	紅磡	漆咸道北	紅磡平治街
15	尖沙咀東	漆咸道南	香港理工大學
16	尖沙咀東	漆咸道南	香港科學館
17	尖沙咀東	漆咸道南	尖沙咀麼地道
18	尖沙咀	梳士巴利道	新世界中心
19	尖沙咀		尖沙咀碼頭（落客站）	只供落客
20	尖沙咀		尖沙咀碼頭

往富山方向

途經：梳士巴利道、尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處、麼地道、漆咸道南、暢運道、康泰徑、康莊道、天橋、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、彩虹迴旋處、彩虹邨通道、彩虹巴士總站、彩虹迴旋處、斧山道天橋、斧山道及蒲崗村道

九龍巴士5號線（尖沙咀碼頭→富山）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	尖沙咀		尖沙咀碼頭
2	尖沙咀	梳士巴利道	新世界中心	分段收費起點站
3	尖沙咀東		尖沙咀東（麼地道）
4	尖沙咀	漆咸道南	尖沙咀麼地道
5	尖沙咀	漆咸道南	加連威老道
6	尖沙咀	漆咸道南	香港科學館
7	尖沙咀東	暢運道	香港理工大學
8	紅磡	漆咸道北	紅磡山谷道
9	紅磡	漆咸道北	紅磡北拱街
10	土瓜灣	馬頭圍道	土瓜灣落山道
11	土瓜灣	馬頭圍道	土瓜灣天光道
12	馬頭圍	馬頭圍道	新山道
13	馬頭圍	馬頭涌道	亞皆老街球場
14	九龍城	太子道東	富豪東方酒店
15	新蒲崗	彩虹道	天主教伍華中學
16	新蒲崗		啟德花園
17	新蒲崗	彩虹道	黃大仙警署
18	新蒲崗	彩虹道	新蒲崗四美街
19	彩虹	彩虹邨通道	碧海樓
20	彩虹		彩虹
21	斧山	斧山道	真鐸學校
22	斧山	蒲崗村道	宏景花園
23	斧山		富山總站

歷史資料

歷年收費

收費調整生效日期 全程收費 分段收費 2011年9月23日 （改以全空調巴士服務） $5.2（空調巴士） 富山邨往尖沙咀碼頭：$4.6 新世界中心往富山：$4.6 2011年5月15日 $3.9（非空調巴士） $5.2（空調巴士） 富山邨往尖沙咀碼頭：$3.3（非空調）／$4.6（空調） 新世界中心往富山：$3.3（非空調）／$4.6（空調） 2010年2月26日 $3.7（非空調巴士） $5.0（空調巴士） 富山邨往尖沙咀碼頭：$3.2（非空調）／$4.4（空調） 新世界中心往富山：$3.2（非空調）／$4.4（空調） 2008年6月8日 $3.2（非空調巴士） $4.4（空調巴士） 不設分段收費 1997年12月1日 $3.0（非空調巴士） $4.3（空調巴士） 不設分段收費 1996年4月4日 $2.8（非空調巴士） $4.0（空調巴士） 不設分段收費 1995年4月2日 $2.7（非空調巴士） $4.0（空調巴士） 不設分段收費 1994年4月1日 $2.5（非空調巴士） $4.0（空調巴士） 不設分段收費 1993年4月5日 $2.1（非空調巴士） $4.0（空調巴士） 不設分段收費 1992年5月18日 （增設空調巴士服務） $1.7（非空調巴士） $4.0（空調巴士） 不設分段收費 1991年3月31日 $1.9（非空調巴士） 不設分段收費 1990年3月18日 $1.7（非空調巴士） 不設分段收費 1989年1月29日 $1.5（非空調巴士） 不設分段收費 1987年2月1日 $1.2（非空調巴士） 不設分段收費 1985年1月29日 $1.0（非空調巴士） 不設分段收費 1983年5月8日 $0.8（非空調巴士） 不設分段收費 1981年4月12日 $0.7（非空調巴士） 不設分段收費 1980年2月3日 $0.5（非空調巴士） 不設分段收費 1972年9月1日 （取消學童月票） $0.3（非空調巴士） 不設分段收費 1971年10月16日 $0.3（非空調巴士） 學童月票$9 不設分段收費 1971年9月15日 （取消成人月票） $0.3（非空調巴士） 學童月票$6 不設分段收費 1970年7月1日 （取消雙向分段收費） $0.2（非空調巴士） 成人月票$20 學童月票$6 不設分段收費 1949年2月1日 $0.2（非空調巴士） 成人月票$18 學童月票$6 尖沙咀碼頭來往大炮山（柯士甸道）：$0.1 大炮山（柯士甸道）來往紅磡（九龍船塢）：$0.1 紅磡（九龍船塢）來往九龍城：$0.1 九龍城來往牛池灣：$0.1 1946年2月 $0.2（非空調巴士） 不設分段收費 1933年6月11日 $0.15 不設分段收費 1926年 $0.15（頭等） $0.06（二等） 分段：$0.05（頭等） $0.02（二等）

圖集

九巴最後一輛非空調利蘭巴士S3BL470退役前曾為此線掛牌之一

5號線現以富山為總站

配置歐盟五型引擎的富豪B9TL（AVBWU）為此線掛牌之一

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴5號線（編輯）

相關條目

• 九巴5A線
• 九巴5B線（已更改編號）
• 九巴5C線
• 九巴5D線
• 九巴5E線（已更改編號）
• 九巴5K線（已取消）
• 九巴5M線（已取消）

外部連結

• 九巴官方路線資料：5
• i-busnet：九巴5號線資料