香港巴士大典

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分類: 九巴路線、​沙田區巴士路線、​葵青區巴士路線、​途經城門隧道巴士路線

九巴49X線

登入以編輯

新界巴士路線49X，由九巴營辦，來往廣源及青衣碼頭，途經圓洲角、沙田市中心，取道城門隧道、象鼻山路直達荃灣市中心，再駛上青荃橋往返長安邨及青衣邨，屬特快路線。

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年12月更新，參考來源請見此

由廣源開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 06:15 15
06:15 - 16:05 10
16:05 - 18:05 8
18:05 - 20:05 12
20:05 - 23:20 15
23:20 - 00:20 20
星期六
05:30 - 07:00 15
07:00 - 09:00 8
09:00 - 15:00 10
15:00 - 16:36 8
16:36 - 17:42 6
17:42 - 18:30 8
18:30 - 22:30 12
22:30 - 23:00 15
23:00 - 00:20 16
星期日及公眾假期
05:30 - 08:00 15
08:00 - 09:00 12
09:00 - 10:40 10
10:40 - 12:00 8
12:00 - 14:00 7／8
14:00 - 15:28 8
15:28 - 16:04 9
16:04 - 19:00 8
19:00 - 22:00 12
22:00 - 23:00 15
23:00 - 00:20 20
由青衣碼頭開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 06:15 15
06:15 - 16:05 10
16:05 - 18:45 8
18:45 - 22:05 10
22:05 - 23:05 12
23:05 - 23:20 15
23:20 - 00:20 20
星期六
05:30 - 06:15 15
06:15 - 07:15 12
07:15 - 09:15 8
09:15 - 12:35 10
12:35 - 16:59 8
16:59 - 18:35 6
18:35 - 19:20 9
19:20 - 23:20 12
23:20 - 00:20 20
星期日及公眾假期
05:30 - 06:10 20
06:10 - 07:40 15
07:40 - 09:40 12
09:40 - 10:40 10
10:40 - 13:20 8
13:20 - 14:20 7／8
14:20 - 16:20 8
16:20 - 17:50 7／8
17:50 - 19:10 8
19:10 - 22:00 10
22:00 - 23:00 15
23:00 - 00:20 20

特別班次[]

廣源→青衣碼頭●
（不停沙田市中心）
星期一至六
07:20、07:40
星期日及公眾假期不設服務
碩門邨→青衣碼頭●
星期一至六
07:50
星期日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程／登車站 空調收費
全程收費 $10.0
往青衣方向之分段收費
城門隧道轉車站 免費 ＃
蕙荃體育館起 $6.4
青衣轉車站－長安總站起 $4.8
往廣源方向之分段收費
荃灣橫龍街起 $8.9
城門隧道轉車站 免費 ＃
沙田市中心起 $5.0
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • ＃ 乘客可於城門隧道轉車站免費轉乘此路線，該轉乘優惠是以分段收費形式提供，乘客於該轉車站登車時可毋須拍卡。

城門隧道轉車站轉乘優惠[]

城門隧道轉車站巴士轉乘優惠詳情
東行往沙田區、大埔區及北區方向
第二程路線 46P、46S、46X、
47A、47X、
48P、48X、49X、
263、263B、269D
往沙田 		40X、43P、43S、43X
往科學園／馬鞍山 		73D、73X
往大埔 		40E
往泥涌 		278A、278X
往北區 		73P
往大美督 		279S
往和合石 		33R
往北潭涌 		868
往沙田馬場
轉乘分段收費 免費轉乘 $1.1 $2.3 $4.9 $5.4 $7.4 $12.9 $15.4 $24.1
西行往荃灣區、葵青區、美孚、屯門區及元朗區方向
第二程路線 40E、40X、43P、43X、
46P、46S、46X、47A、47X、
48X、49P、49X、73D、73P、73X、
273C、273P、278A、278P、278X
往荃灣區／葵青區／美孚 		48P
往青龍頭 		263、263A、263B、263C
往屯門區 		269D
往元朗區
轉乘分段收費 免費轉乘 $5.6 $7.4 $9.1

注意事項：

  • 以上車費屬於分段收費，乘客須於城門隧道轉車站轉車才可使用，在其他車站轉乘均須按該站車費顯示器所示繳付車資。
  • 乘客不論使用現金、八達通卡或電子支付方式（e度嘟）付款，均可享用以上分段收費；如第二程為免費轉乘，乘客上車時毋須付款或確認支付工具，惟12-25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生，若需要享用即日回程半價優惠（只適用於48P、263、263A、263C、269D、278A、278P及278X線），則該程路線亦需拍卡以寫入乘車紀錄；如需享用第一程路線沒有但第二程路線有與第三程路線之間的轉乘優惠或有抵觸連續享用轉乘優惠的情況，第二程路線亦需確認支付工具（如有啟動）以重設乘車紀錄。
  • 優惠分段收費不適用於轉乘第二程為848、屯門方向的868、荃灣方向的33R、青衣方向的279S線，以及農曆新年深宵路線N48。
  • 40X線與43X線間之石門轉車站轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘，兩線往馬鞍山方向的乘客如在城門隧道轉車站使用非現金方式轉乘仍須扣除以上分段收費。
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者車費折半計算。
  • 受惠於兩元乘車優惠的乘客若使用相關八達通則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份路線變相沒有優惠。
  • 乘客如使用九巴月票轉乘，如第二程車無須補付車費，將不會計算合資格車程；需在轉車時補付車費之車程，會視作一程合資格車程。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

49X線（廣源→青衣碼頭）相關轉乘優惠
由49X線（由廣源開出）轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
沙田→葵涌 31M、235M（往葵涌） 減$4.2 城門隧道轉車站→首程下車：昌榮路（南行）
次程登車：昌榮路（北行）		 150分鐘 須先在城門隧道轉車站轉乘以下其中一條路線：40X、46P、
46X、47A、47X、48X、
73X、273C、273P、
278A、278P、278X
沙田→海濱花園 238M（往海濱花園） 荃灣大河道
沙田→荃景圍 39M（往荃景圍） 免費 首程下車：荃灣大河道
次程登車：荃灣富華街
沙田→深井 234A、234B（往浪翠園） 減$4.2
沙田→青衣 42M、243M（往青衣） 長安
沙田→屯門 59M、60M、66M
（往屯門）		 首程下車：荃灣大河道
次程登車：荃灣站
57M、58M、58P、61M、
67M、260C（往屯門）		 荃灣眾安街
沙田→元朗 68A（往朗屏邨）
由其他路線轉乘49X線（由廣源開出）
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
穗禾苑／火炭→荃灣／青衣 81K、88K
（由穗禾苑／駿景園開出）		 減$4.2 沙田市中心 150分鐘
285（由火炭駿洋邨開出） 120分鐘
新田圍→荃灣／青衣 81K、282（由新田圍開出） 150分鐘
顯徑→荃灣／青衣 88K（由顯徑開出）
水泉澳→荃灣／青衣 288、288A（由水泉澳開出） 首程下車：沙田市中心
次程登車：沙田市中心
49X線（青衣碼頭→廣源）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘49X線（往廣源方向）
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
葵涌→沙田 31M、235M
（由葵涌開出）		 減$4.2 首程下車：昌榮路（北行）
次程登車：昌榮路（南行）→城門隧道轉車站		 150分鐘 須先乘搭以下其中一條路線在城門隧道轉車站轉乘此路線：40X、46P、46X、
47X、48X、73X、278X
海濱花園→沙田 238M（由海濱花園開出） 首程下車：荃灣站
次程登車：荃灣眾安街
青衣→沙田 42M、243M、243P
（由長宏／美景花園開出）		 長安
荃景圍→沙田 39M（由荃景圍開出） 首程下車：荃灣站
次程登車：荃灣眾安街
深井→沙田 234A、234B（由浪翠園開出）
屯門→沙田 59M、60M、66M、
259E（由屯門開出）		 首程下車：荃灣站
次程登車：荃灣眾安街
57M、58M、61M、
67M、260C（由屯門開出）		 荃灣眾安街
元朗→沙田 68A（由朗屏邨開出）
由49X線（由青衣碼頭開出）轉乘其他路線
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
青衣／荃灣→穗禾苑／火炭 81K、88K
（往穗禾苑／駿景園）		 減$4.2 沙田市中心 150分鐘
285（往火炭駿洋邨） 120分鐘
青衣／荃灣→新田圍 81K、282（往新田圍） 150分鐘
青衣／荃灣→顯徑 88K（往顯徑）
青衣／荃灣→水泉澳 288、288A（往水泉澳） 首程下車：沙田市中心
次程登車：沙田市中心

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費 		120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X 往機場

注意事項：

  • 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃[]

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 出發地 第二程路線 目的地 第二程折扣額 時限
30X、33、33A、33B、40、40P、43P、43X、46S、48X、49X、58M、58P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、69P、73D、73P、73X、230X、234D、234P、234X、265M、268M、269A、269M、273C、273P、278A、278P、278X、290、290A、290B、290E、290X、934、934A 不限 NR331、NR331S 往馬灣 成人／學生個人八達通：$4.0

小童八達通：$2.0

120分鐘
NR331、NR331S 由馬灣 30X、33、33A、33B、40、40P、43P、43X、46S、48X、49X、58M、58P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、69P、73D、73P、73X、230X、234D、234P、234X、265M、268M、269A、269M、273C、273P、278A、278P、278X、290、290A、290B、290E、290X、934、934A 不限 60分鐘

注意事項：

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客用八達通卡繳付第一程車資後起計，必須於限定時間內以同一張八達通卡繳付第二程車資。
  • 乘客繳付第一程車資後，八達通卡的餘額必須為正數，方可享有優惠。
  • 轉乘優惠不適用於已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。
  • 在轉乘第二程車前，乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄，否則有關優惠將失效。
  • 此轉乘優惠可連同居民優惠一併使用。
  • 此計劃由2021年3月1日起生效。
  • 詳情請參閱條目「九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃」，或九巴之宣傳資料。

用車[]

此路線與249X線合共獲派30輛Enviro500 MMC（14輛12米ATENU、16輛12.8米3ATENU）雙層巴士作掛牌車。

49X／249X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU431 TE7539 荔枝角車廠（青衣分廠）（L）
ATENU451 TF6048
ATENU455 TF7072
ATENU457 TF7913
ATENU473 TH6174
ATENU598 TM7037
ATENU614 TN1686
ATENU917 TY791 沙田車廠（S）
ATENU972 UB1350
ATENU1128 UH3577
ATENU1141 UH3891
ATENU1252 VB5231
ATENU1447 VM2331
ATENU1558 VR6478
3ATENU23 TX917
3ATENU24 TX2023
3ATENU25 TX2138
3ATENU29 TX3612
3ATENU32 TX6555
3ATENU48 UD1041
3ATENU51 UD1469
3ATENU53 UD1599
3ATENU57 UD2169
3ATENU68 UE4144
3ATENU92 UF1161
3ATENU100 UF3262
3ATENU101 UF3281
3ATENU193 VR5141
3ATENU210 VS3195
3ATENU217 VS3142

上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史[]

九巴49X線之用車演變史

49X線開辦初期主要使用利蘭勝利二型（G）行走，九十年代中期加入利蘭奧林比安（S3BL、3BL）、都城嘉慕威曼都城11米（S3M）、丹尼士巨龍（S3N、3N）及非空調富豪奧林比安11米（S3V）11、12米三軸巴士。

此路線在2001年改為全空調服務後，全線以丹尼士巨龍11、12米（AD、3AD）及富豪奧林比安11、12米（AV、3AV）行走。2002年，加入丹尼士三叉戟12米（ATR）提供低地台服務。此路線之荔廠蛇車字軌曾於2014年7月改派富豪B9TL 12米（AVBW）（以柯打249X線為主），同年12月以丹尼士三叉戟12米（ATR）取代。

此路線於2015年1月加入Enviro500 12米（ATE），同年8月加入Enviro500 MMC 12米（ATENU）（2020年終全面改行上述車型），並於8月下旬全線低地台化。同年10月加入富豪超級奧林比安12米（3ASV），12月加入Enviro500 12米（ATEU，已撤離）。2016年4月，此路線重新加入富豪B9TL 12米（AVBW，已撤離）。2017年3月，此路線加入配置歐盟五型引擎的富豪B9TL 12米（AVBWU，已撤離）及富豪B7RLE 12米（AVC）單層巴士，惟現時已撤離。

2018年，此路線獲批准使用Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU／E6X，後者分別於2022年7月及2023年3月短暫重新加入）行走，並陸續加入該款車型取代部分同型號12米巴士、荔枝角車廠（青衣分廠）（L）的丹尼士三叉戟12米（ATR）及Enviro500 12米（ATE）掛牌車。

2021年，此路線短暫加入富豪B8L 12.8米（V6X），翌年才重新短暫加入該車款。

2022年8月底，荔枝角車廠（L）調入4輛前沙田車廠（S）的富豪B9TL 12米（AVBWU）。

行車路線[]

往青衣碼頭[]

走線 途經道路
①
常規 		此路線的全程行車里數約為21.5公里，行車時間約為83分鐘。（平均行車時速約為15.5公里）
廣源邨通道、小瀝源路、沙田圍路、牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、沙田鄉事會路、支路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路－荃灣段、大河道、楊屋道、德士古道、荃青交匯處、青荃橋、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處及楓樹窩路
② ＊
特別班次不經沙田市中心 		……、小瀝源路、大涌橋路、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路、城門隧道、……
③ ＃
特別班次由碩門邨開出 		此路線的全程行車里數約為19.2公里，行車時間約為77分鐘。（平均行車時速約為15公里）
安明街、安耀街、安心街、大涌橋路、……
九龍巴士49X線（廣源→青衣碼頭）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田（小瀝源） 廣源巴士總站
2 小瀝源路 小瀝源
3 沙田圍路 香港駕駛學院
4 沙田（圓洲角） 牛皮沙街 愉翠苑
5 銀城街 愉田苑
6 沙田第一城 置富第一城
＃ 石門 安明街 碩門邨巴士總站 MTR logo 行駛走線③之特別班次起點
大涌橋路 石門轉車站－新界鄉議局大樓（S1月台） 行駛走線③之特別班次適用
7 沙田第一城 大涌橋路 沙田第一城
8 沙田（圓洲角） 富豪花園
9 沙田圍 麗豪酒店
沙燕橋
10 沙田市中心 沙田市中心總站 MTR logo 行駛走線②之特別班次不適用
Route9 大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道
11 和宜合 城門隧道轉車站（B6月台）（落客站） BBI Logo GreenYellow 城隧路線指定轉車站
轉乘此路線毋須繳付車資
城門隧道轉車站（B4月台）
Route9 象鼻山路
12 西樓角 蕙荃路 蕙荃體育館 分段收費起點
13 荃灣市中心 青山公路－荃灣段 荃灣眾安街 MTR logo
14 大河道 荃灣大河道
15 楊屋道 楊屋道街市
16 荃灣橫窩仔街
青荃橋
17 青衣北 青衣轉車站－長安總站（A7月台） 分段收費起點
18 青衣市中心 楓樹窩路 楓樹窩體育館
19 青衣邨宜業樓
20 綠悠雅苑
21 青衣碼頭總站

往廣源[]

往廣源方向：全程行車里數約為21.1公里，行車時間約為83分鐘。（平均行車時速約為15.3公里）

途經：楓樹窩路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃橋、德士古道、楊屋道、大河道、青山公路－荃灣段、支路、西樓角路、蕙荃路、荃錦交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、沙田鄉事會路、支路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街、沙田圍路、小瀝源路及廣源邨通道

九龍巴士49X線（青衣碼頭→廣源）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 青衣市中心 青衣碼頭總站
2 楓樹窩路 綠悠雅苑
3 青衣邨宜業樓
4 楓樹窩體育館
5 青衣北 青衣轉車站－長安總站（A1月台）
青荃橋
6 荃灣市中心 楊屋道 荃灣橫龍街 分段收費起點
7 楊屋道街市
8 青山公路－荃灣段 荃灣眾安街 MTR logo
9 西樓角 蕙荃路 綠楊新邨
Route9 象鼻山路
10 和宜合 城門隧道轉車站（A5月台）（落客站） BBI Logo GreenYellow 城隧路線指定轉車站
轉乘此路線毋須繳付車資
城門隧道轉車站（A2月台）
Route9 城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段
11 沙田市中心 沙田市中心總站 MTR logo 分段收費起點
12 橫壆街 好運中心
沙燕橋
13 沙田圍 大涌橋路 麗豪酒店
14 沙田（圓洲角） 富豪花園
15 沙田第一城 銀城街 置富第一城
16 沙田（圓洲角） 愉田苑
17 插桅杆街 第一城站 MTR logo
18 牛皮沙街 愉翠苑
19 沙田（小瀝源） 沙田圍路 小瀝源報案中心
20 小瀝源路 小瀝源
21 帝堡城
22 廣源巴士總站

使用狀況[]

49X線直接取道象鼻山路而不經梨木樹等地往來城門隧道，乘客主要分佈於荃灣市中心，客量甚高。[12]

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客情況如下：

  • 2012年：平日非繁忙時間的平均載客率只有49%（往廣源）及46%（往青衣碼頭）。[13]
  • 2015年：最繁忙一小時內的載客率約為90%。[14]
  • 2016年：於非繁忙時段，最繁忙一小時載客率約為40%。[15]
  • 2017年：上午最繁忙半小時內的載客率為82%，於早上繁忙時段往青衣方向的班次，於廣源至河畔花園之間的登車乘客數目，佔該時段沙田區內的總登車乘客數目約為93%。
  • 2020年：約50%乘客於荃灣區的分站上落。[16]
  • 2021年：沙田市中心起載特別班次最繁忙一小時內的載客率為46%。

相關事件[]

  • 1999年10月14日：晚上七時許，一輛往青衣碼頭方向的丹尼士巨龍（3N118／DJ9553）駛至城門隧道公路近美林邨對開時司機因閃避前方一輛私家車，逐立刻扭軑和剎車，惟排在最後一輛中型貨車撞向一輛貨櫃車，貨櫃車衝前撞向前方巴士。三車共39人受傷，分別送往威爾斯親王醫院、瑪嘉烈醫院及仁濟醫院救治。[17][18]
  • 2005年8月10日：早上八時四十五分，一輛往廣源方向的丹尼士巨龍（AD266／GR6753）離開城門隧道時，因一輛貨車停在路旁整理車斗上的擋雨帆布，令此車與另一輛往烏溪沙站方向的40X線同款巴士（AD35／EW6225）及三輛貨車、一輛貨櫃車均收掣不及而相撞，76人受傷[19][20][21]。兩輛巴士車頭及車尾損毀嚴重，因此均不作修復，提早除牌。
  • 2006年9月9日：晚上七時許，一輛往廣源方向的丹尼士巨龍（AD19／EV5814）在小瀝源路因收掣不及，撞向前方一輛行走182線的城巴丹尼士三叉戟及一輛行走804線的豐田Coaster車尾，20人受傷。[22][23]
  • 2008年1月12日：中午十二時許，一輛丹尼士巨龍（AD）在青衣担杆山交匯處與一輛邨巴相撞後，再撞及慢線行駛的一輛私家車，5人受傷。[24]
  • 2009年4月14日：下午三時許，一輛私牌的富豪奧林比安（AV56／GE6568）在小瀝源路落斜時失控撞山，司機受傷[25]。巴士因損毀嚴重而不獲復修，提早退役。
  • 2009年7月20日：當日上午有兩輛往廣源方向的丹尼士巨龍（AD）於沙田城門隧道出口落斜時發生交通意外。兩宗意外相隔五小時內發生，而出事位置更只距離約20米：[26][27][28]
    • 第一宗意外：早上六時許，AD269（GR7513）撞向一輛中華電力的Enviro500（319／NV6750），事件中有13人輕傷。出事位置在第二宗意外發生後成為救護車停泊位置。
    • 第二宗意外：早上十一時許，AD91（FH2202）因閃避一輛切線的士，失控撞毀石壆並衝前60米才停下，事件中有8人受傷，事後肇事巴士因車齡已高而不獲復修，於同年9月15日直接退役。
  • 2018年9月27日：早上約十時，一輛往廣源方向的Enviro500（ATE216／LS996）於長安巴士總站上落客後駛離，當駛出約20米後撞倒一名49歲女途人，女途人被捲入左前輪位置車底，身體摺曲，其他途人拍門叫司機停車，車長打開前門讓其他乘客下車並報警[29][30]。49歲傷者頭、胸、腹和腳均重傷，被救出時已陷入昏迷，情況危殆，至翌日下午二時許傷重不治。[31]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
九巴49X線（編輯）


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. ↑ 機場鐵路東涌線通車及赤立角新機場啟用，巴士路線改動安排，巴士狂熱。
  2. ↑ 巴士新聞 1998年12月，巴士狂熱。
  3. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零一年五月服務改善一覽表〉。
  4. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈轉一轉、方便又化算 九巴再推出八達通轉乘計劃〉［新聞稿］。
  5. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出沙田區八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］。
  6. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零三年九月服務改善一覽表〉［新聞稿］。
  7. ↑ KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)，hkitalk.net（#37）
  8. ↑ 〈立法會交通事務委員會 二零一七年一月二十日會議的跟進事項 九龍巴士（一九三三）有限公司巴士網絡新專營權事宜〉，表2，運輸及房屋局運輸科，2017年2月3日。
  9. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。
  10. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第 49X 號線特別班次 (沙田市中心—青衣碼頭 )路線延長〉［交通通告］，2022年6月10日。
  11. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈49X 新增晨早特別班次由碩門邨開出〉［宣傳單張］。
  12. ↑ 荃灣區議會秘書處，〈荃灣區議會 交通及運輸委員會第二次（二／二零二零）會議記錄（第39(3)點）〉，2020年4月。
  13. ↑ 〈2012-2013年度葵青區巴士路線發展計劃〉，交通及運輸文件第2w/2012號。
  14. ↑ 〈2015-2016年度葵青區巴士路線計劃建議/意見〉，交通及運輸文件第2o/2015號。
  15. ↑ 〈二零一六至二零一七年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第2u/D/2016號。
  16. ↑ 〈二零二零至二零二一年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第2q/D/2020號。
  17. ↑ 九巴49X與貨櫃車及貨車相撞意外 (14/10/1999)，YouTube。
  18. ↑ 〈雙層巴士避車急剎 三車串燒卅九人傷〉，《成報》，1999年10月15日。
  19. ↑ 〈城隧六車串燒150人浴血〉，《東方日報》，2005年8月11日。
  20. ↑ 〈六車串燒 76傷〉，《蘋果日報》，2005年8月11日。
  21. ↑ 城門隧道六車相撞意外 (10/8/2005)，YouTube。
  22. ↑ 〈多輛救護車到場搶救 天雨路滑三巴相撞20人傷〉，《蘋果日報》，2006年9月10日。
  23. ↑ 沙田大涌橋路巴士相撞16傷，YouTube。
  24. ↑ 〈青衣 邨巴撞兩車五人傷〉，《蘋果日報》，2008年1月13日。
  25. ↑ 本港多處發生涉及巴士車禍及事故，YouTube。
  26. ↑ 〈同線九巴同一地點同釀車禍〉，《東方日報》，2009年7月21日。
  27. ↑ 〈同線同地點兩九巴先後撞車 相隔五小時 共有21人傷〉，《蘋果日報》，2009年7月21日。
  28. ↑ 兩輪九巴49X在城門隧道相近位置先後發生意外，YouTube。
  29. ↑ 〈婦捲九巴底拖行 身體摺曲重創命危〉，《星島日報》，2018年9月28日。
  30. ↑ 〈爆相爆片：婦捲九巴車頭底 慌失失車長 照開前門落客〉，《蘋果日報》，2018年9月28日。
  31. ↑ 〈青衣捲九巴車底女子今午不治 車長涉危駕被捕〉，《東方日報》，2018年9月28日。

外部連結[]

檢 · 論 · 編以沙田區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
往返中西區
88R • 182 • 182X← • 680 • 680B→ • 680P→ • 680X • 681 • 681P • 980X (#) • 981P (#) • 982X (#) • 985 (#) • N182 • N680
往返灣仔區
980A→ • 980X (#) • 981P (#) • 982X (#) • 985 (#) • 985A→ • 985B→
往返東區
682 • 682A→ ($) • 682B • 682P→ • 982C→ • 986→ • 987← • 989→
往返南區
170 • N170
九龍
往返黃大仙區
82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M
往返觀塘區
61R • 80 • 80A→ • 80P→ • 80X • 83A→ • 83X • 88 • 88X • 89 • 89B • 89C • 89D • 89P→ • 89X • 889→
往返油尖旺區
81 • 81C • 81S→ • 87B • 87D • 280X • 281A • 281B→ • 281E← • 281X→ • 287D← • 287P→ • 287X • 887→ • N281 • N283← • N287←
往返深水埗區
46X • 86 • 86A • 86C • 286A • 286C • 286P→ • 286X
往返九龍城區
80M • 85 • 85A • 85B • 85S→ • 85X • 281M • 891→
新界東
沙田區內
80K • 81K • 82B • 82C • 82K • 83K • 83P • 83S • 85K • 86K • 86S • 87K • 87P • 87S • 88K • 89S • 272K • 281 • 282 • 283 • 284 • 285 • 285A • 288 • 288A • 288B • 288C • 289K • 888
往返大埔區
72A • 82D • 272A • 274P • 287 * • 289R * • 581 * • 872→ • 872X→
往返北區
73A • 79 • 274← • B8
往返西貢區
90 • 97 • 99 • 99R • 299X • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893→
新界西
往返荃灣區
38B • 43P • 43X • 46S • 48P • 48X • R42
往返葵青區
40X • 43S← •46P • 47A • 47X • 49P→ • 49X • 240X • 249X • 848→
往返屯門區
263 • 263A • 263B • 868
往返元朗區
64X← • 65X← • 269D • 869→ • N73
往返離島區
A41 • A41P • A42 • A46 • E42 • E42C • E42P • N42 • NA40 • NA41
深圳口岸
沙頭角快線
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區；($) 回程以大埔區作終點站
檢 · 論 · 編以葵青區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島區
往來灣仔區
930B→ • 935 • 948 • 948A→ • 948B→ • 948P→ • 948X→
往來東區
948E
九龍
往來觀塘區
38 • 38P • 40A→ • 40B→ • 42 • 42C • X42C • X42P→
往來油尖旺區
31B • 35A • 35X • 37 • 37X→ • 41A • 42A • 43C • 44 • 46 • 242X • N41X← • N241
往來深水埗區
N237
往來九龍城區
45 • 241X
新界東
往來沙田區
40X • 43S→ • 46P • 47A • 47X • 49P← • 49X • 240X • 249X • 848←
往來大埔區
40E • 272P
往來北區
279A← • 279B← • 279X
往來西貢區
49
新界西
葵青區內
31A • 31M • 31P • 37M • 43A • 43D • 43M • 44M • 49M • 235M • 248M • 249M
往來荃灣區
31 • 32M • 34 • 36M • 41M • 42M • 43 • 43B • 235 • 243M • 243P→
往來屯門區
57M • 58M • 58P→ • 59A • 61M • 67A • 67M • 260C
往來元朗區
68A • 68E • 69M • 69P← • 265M • 269A← • 269M • 269P→
往來離島區
A32 • E32 • E32A • NA32
註：斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務
檢 · 論 · 編途經城門隧道巴士路線
沙田區
<荃灣區> 43P • 43X • 46S • 48P • 48X • R42
<葵青區> 40X • 43S（只往香港科學園） • 46P • 47A • 47X • 49P（只往青衣） • 49X • 848（只往葵涌）
<深水埗區> 46X
<屯門區> 263 • 263A • 263B • 868
<元朗區> 269D
<離島區> E42 • E42C • E42P • N42 • NA40 • NA41
HK_Tunnel
大埔區
<荃灣區> 73D • 73F • 73P • 73X • 273C（只往荃灣） • 273P（只往荃灣）
<葵青區> 40E
<屯門區> 263C
<離島區> E41
北區
<荃灣區> 278A • 278P（只往荃灣） • 278X
<離島區> N42A
西貢區
<荃灣區> 33R
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