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新界巴士路線48X,由九巴營辦,來往禾輋灣景花園,途經沙田市中心城門隧道梨木樹港鐵大窩口站荃灣市中心柴灣角麗城花園,屬特快路線

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年5月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

禾輋開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 05:57 12 - 15
05:57 - 21:00 5 - 10
21:00 - 22:48 12 - 15
22:48 - 00:08 20
星期六
05:30 - 06:42 12
06:42 - 22:32 6 - 10
22:32 - 00:08 12 - 15
星期日及公眾假期
05:30 - 06:50 20
06:50 - 11:40 10 - 12
11:40 - 21:40 6 - 8
21:40 - 23:08 10 - 12
23:08 - 00:08 20
灣景花園開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:40 - 06:00 20
06:00 - 07:00 12
07:00 - 22:05 6 - 10
22:05 - 00:40 15 - 20
星期六
05:40 - 07:00 20
07:00 - 09:00 12
09:00 - 21:20 6 - 10
21:20 - 23:40 12 - 15
23:40 - 00:40 20
星期日及公眾假期
05:40 - 07:20 15
07:20 - 09:20 12
09:20 - 21:40 7 - 10
21:40 - 23:40 12 - 15
23:40 - 00:40 20
星期六07:24、08:24及星期日及公眾假期07:32、08:32班次會途經「象山邨秀山樓」站。
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $8.1
灣景花園方向之分段收費
城門隧道轉車站 免費
可風中學 $5.8
荃灣建明街 $3.8
禾輋方向之分段收費
城門隧道轉車站 免費
沙田市中心 $4.5
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 乘客可於城門隧道轉車站免費轉乘此路線,該轉乘優惠是以分段收費形式提供,乘客於該轉車站登車時可毋須拍卡。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

城門隧道轉乘優惠

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線獲派20輛雙層巴士行走,車型分佈如下:

另外,每天亦有一輛8087B掛牌車柯打行走此路線。

48X線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
ATE56 LB9756 荔枝角車廠青衣分廠(L) 全日行走此路線
ATE57 LB9774 全日行走此路線
ATE82 LE3142 全日行走此路線
ATE83 LE3181 全日行走此路線
ATE90 LE8548 全日行走此路線
ATE154 LM2030 只於繁忙時間行走此路線
ATE155 LM2407 只於繁忙時間行走此路線[9]
ATENU295 ST5652 沙田車廠(S) 全日行走此路線
ATENU317 SW4808 半更車字軌
ATENU348 TA8681 只於繁忙時間行走此路線
ATENU368 TC5128 全日行走此路線
ATENU392 TC9013 只於繁忙時間行走此路線
ATENU914 TY995 全日行走此路線
ATENU924 TY6372 只於繁忙時間行走此路線
ATENU939 TZ9303 全日行走此路線
ATENU1253 VB5267 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1260 VB8341 全日行走此路線
ATENU1486 VM9650 全日行走此路線
ATENU1546 VR3493 全日行走此路線[10]
ATENU1617 VT1636 只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2019年8月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時主要使用利蘭勝利二型(G),當城門隧道轉車站啟用後,改派利蘭奧林比安(S3BL、3BL)及丹尼士巨龍(S3N)11、12米三軸巴士行走。2000年改為全空調服務後,全線以丹尼士巨龍11米(AD)行走。

踏入廿一世紀,此路線加入丹尼士三叉戟12米(ATR)提供低地台服務,約於2010年加入配置Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安12米(AVW)行走,至2012年改派富豪奧林比安11米(AV)及Enviro500(ATE)取代部份的丹尼士三叉戟及巨龍。

此路線於2016年全線低地台化,並加入Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。

2017年5月,荔枝角車廠青衣分廠(L)改派Enviro500 12米(ATE)取代該廠所有的丹尼士三叉戟12米(ATR)。而沙田車廠(S)亦把4輛Enviro500 12米(ATE)改為高載版富豪B9TL 12米(AVBWU),一個月後沙田車廠(S)全數改派新出牌的高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)及Enviro500 MMC 12米(ATENU)。

2017年7月,為配合路線88投入服務,大部份沙田車廠(S)高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)均被調走,改派Enviro500 12米(ATE)及原屬荔枝角車廠(L)的低載版富豪B9TL 12米(AVBWU),於兩星期後打回原形。

其後於9月至10月間,沙田車廠(S)僅餘的3輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)先後分別被調往47X線,使此線的沙田車廠(S)掛牌車統一為富豪B9TL(AVBWU),惟大部份用車於翌年7月全數被原89D286X線的Enviro500 MMC 12米(ATENU)取代(另有兩輛富豪B9TL已先行被「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC取代)。

行車路線

此路線的全程行車里數約為15.6公里,行車時間約為55分鐘。(平均行車時速約為17公里)

往灣景花園

途經:豐順街禾輋街源禾路沙田鄉事會路大埔公路 – 沙田段沙田市中心巴士總站沙田正街橫壆街源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路城門隧道象鼻山路和宜合交匯處和宜合道昌榮路昌榮路迴旋處青山公路 – 葵涌段青山公路 – 荃灣段海興路海安路麗志路及青山公路 – 荃灣段

九龍巴士48X線(禾輋灣景花園
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田市中心 禾輋巴士總站
2豐順街豐順街
3源禾路瀝源邨
4 沙田市中心總站 MTR logo
Route9 大埔公路 – 沙田段城門隧道公路城門隧道
5和宜合 城門隧道轉車站落客站BBI Logo GreenYellow城隧路線指定轉車站
轉乘此路線毋須繳付車資
城門隧道轉車站
6 梨木樹 和宜合道可風中學 分段收費起點
7梨木樹邨
8 北葵涌和宜合道運動場
9昌榮路昌榮路
10葵興 青山公路 – 葵涌段葵涌健全街
11大窩口大窩口站 MTR logo
12 荃灣市中心 青山公路 – 荃灣段 荃灣眾安街 MTR logo
13 荃灣建明街 MTR logo 分段收費起點
14福來邨永康樓
15 柴灣角荃景圍天橋
16荃灣柴灣角街
17 荃灣西約麗志路麗城花園第三期
18 灣景花園總站

往禾輋

途經:青山公路 – 荃灣段大涌道沙咀道大河道、青山公路 – 荃灣段、青山公路 – 葵涌段昌榮路迴旋處昌榮路和宜合道和宜合交匯處(、象山邨西路城門隧道城門隧道公路大埔公路 – 沙田段沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、沙田市中心巴士總站沙田正街橫壆街源禾路禾輋街豐順街

(逢星期六07:24、08:24及星期日及公眾假期07:32、08:32由灣景花園開出之班次,於駛經和宜合交匯處後繞經象山邨西路、掉頭支路、象山邨西路及和宜合交匯處,然後返回城門隧道公路原有路線。)

九龍巴士48X線(灣景花園禾輋
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荃灣西約 灣景花園總站
2 青山公路 – 荃灣段麗城花園第一期
3 柴灣角荃景圍天橋
4大涌道大涌道福來邨
5 荃灣市中心沙咀道滿樂大廈
6大河道荃灣大河道
7青山公路 – 荃灣段 荃灣眾安街 MTR logo
8 大窩口 青山公路 – 葵涌段大窩口站 MTR logo轉乘此路線毋須繳付車資
車長抵達此站前會將八達通收費器設定為C48Z
9國瑞路公園
10 北葵涌昌榮路昌榮路
11 和宜合道和宜合道運動場
12 梨木樹石圍角新村
13梨木樹邨
14可風中學
象山象山邨西路象山邨秀山樓只適用於周六07:28、08:28及假日07:34、08:28班次
15和宜合 城門隧道轉車站落客站BBI Logo GreenYellow城隧路線指定轉車站
轉乘此路線毋須繳付車資
城門隧道轉車站
Route9 城門隧道城門隧道公路大埔公路 – 沙田段
16 沙田市中心 沙田市中心總站 MTR logo 分段收費起點
17禾輋街瀝源邨壽全樓
18豐順街豐和邨
19 禾輋巴士總站
逢星期六07:28及08:28以及星期日及公眾假期07:34及08:28由灣景花園開出之班次將繞經象山邨秀山樓

使用狀況

此路線途經荃灣市中心沙田市中心,全日任何時段都客似雲來。繁忙時間離開荃灣眾安街時經已滿座,離開大窩口站時更全車爆滿;即使是非繁忙時間也經常頂閘,可見其客量之高。此外,部份來往梨木樹及荃灣的短途客也會乘坐此路線。

相關事件

巴士起火

  • 1998年6月15日:早上近八時,一輛往灣景花園方向的利蘭奧林比安(S3BL15/DK8765)離開城門隧道後,到達荃灣方向出收費亭對開的轉車站時,車長從後鏡發現車尾冒出大量濃煙,同時車廂下層亦有乘客驚慌大叫發生火警。車長見狀立即將車停下開門疏散乘客,期間懷疑乘客爭相下車逃生,一名男乘客因逃生心切突然爬出車窗外跳下,落地時左腳不慎扭傷倒地,受傷送院。[11]
  • 2012年8月7日:早上九時許,一輛往禾輋方向的Enviro500ATE75/LD9861)駛至大涌道時,車尾突然冒煙,事件中無人受傷。[12]

交通意外

乘客事件

  • 2016年7月11日:一輛Enviro500(ATE)上有女乘客因座位遭小童踢倒而與其他乘客爆發罵戰。[17]
  • 2018年6月28日:一名27歲女乘客乘搭此路線往荃灣,到達灣景花園總站時,發現其大腿被插在座位上的縫紉針刺傷,九巴報警處理。[18][19]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 2000年10月份新訊,i-busnet.com
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴48X線特別班次繞經象山邨巴士總站〉[新聞稿](載於新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟)。
  3. 荃灣區議會交通及運輸委員會第二十四次(三/零七至零八)會議記錄,第24段。
  4. 部份沙田區路線新增區內分段收費,香港巴士論壇。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈48X.80M.81.85.89.269D 新增分段收費〉[乘客通告],2014年8月28日。
  6. KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外),hkitalk.net(#37)
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈48X 延長灣景花園開出尾班車時間至12:40AM〉[乘客通告],2018年7月。
  8. 車長只會在駛抵「大窩口站」前後,將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」,故乘客於「大窩口站」以外的巴士站進行轉乘,將只能享有正常的$4.2優惠。
  9. 需柯打48P線。
  10. 星期一至五早上須柯打269D線。
  11. 〈雙層巴行車突冒煙起火〉,《文匯報》,1998年6月16日。
  12. 荃灣巴士突冒煙 疑機件過熱〉,《蘋果日報》即時新聞,2012年8月7日。
  13. 〈城隧車禍塞管道〉,《明報》,2002年10月12日。
  14. 的士「三文治」〉,《蘋果日報》,2003年10月25日。
  15. 私家車失控撼巴士車尾 司機涉醉駕被捕〉,《on.cc東網》,2016年9月15日。
  16. 貨車撼故障九巴 被困司機獲救後急急腳送貨〉,《on.cc東網》,2017年1月2日。
  17. [巴士少女] 大閙巴士 以一敵眾 [轉載 backup],YouTube
  18. 【乘客小心!】一天內2乘客被拮傷 九巴證實41A 48X 81三巴士線座位發現有利針〉,《蘋果日報》,2018年6月28日。
  19. 【九巴刺針】14小時三巴士被插針兩人傷 41A、48X、81乘客小心!〉,《香港01》,2018年6月28日。

外部連結

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