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已停辦的新界市區巴士路線48,由九巴營辦,取消前取道獅子山隧道來往禾輋荃灣碼頭

歷史

服務時間及班次

1989年
禾輋開出 荃灣碼頭開出 班次(分鐘)
星期一至六
05:40-23:3306:00-23:566-12
星期日及公眾假期
05:40-23:3506:00-00:008-15

收費

48線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費(非空調巴士) 分段收費
1990年3月18日$3.1瑪嘉烈醫院荃灣碼頭:$2.0
獅子山隧道後往禾輋:$2.0
1989年1月29日$2.8瑪嘉烈醫院荃灣碼頭:$1.7
獅子山隧道後往禾輋:$1.7
1987年2月1日$2.4瑪嘉烈醫院荃灣碼頭:$1.4
獅子山隧道後往禾輋:$1.4
1986年1月5日$2.1瑪嘉烈醫院荃灣碼頭:$1.1
獅子山隧道後往禾輋:$1.1
1985年2月24日$2.1瑪嘉烈醫院荃灣碼頭:$1.1
徑口路禾輋:$1.1
1984年9月9日$1.8瑪嘉烈醫院荃灣碼頭:$0.9
徑口路禾輋:$0.9
1983年5月8日$1.8不設分段收費
1981年4月12日$1.5
1980年2月3日$1.0
1979年6月25日$0.5

行車路線

此路線的全程行車里數約為20.8公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為23.1公里)

相關事件

  • 1980年8月30日:下午約六時,一名司機駕駛一輛丹拿F型(D572/AR7507)離開荃灣碼頭總站時失控,撞向34A52線的站位,並將車坑內的候車人龍撞倒,部份乘客被捲入車底,事件中一對夫婦死亡,九人受傷。肇事車長於1981年3月26日被判停牌18個月及罰款一千元。[2][3][4]

相關條目

註釋及參考資料

  • 1989年公共交通服務詳情表
  1. 〈沙田至荃灣 兩路綫巴士 改班次路程〉,《華僑日報》,1986年1月5日
  2. 【蘋話當年】1980年踩錯油門釀2死9傷 巴士司機被罰$1000〉,《蘋果日報》,2014年3月26日
  3. 〈荃灣碼頭釀兩死九傷慘劇 司機罰款一千 吊銷執照年半〉,《華僑日報》,1981年3月27日
  4. 〈荃灣總站巴士橫掃 候車人龍一死十傷〉,《香港工商日報》,1980年8月31日

外部連結