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已停辦的空調新界巴士路線46S,由九巴營辦,只於星期一至六早上繁忙時間由大圍鐵路站單向前往荔景(北),屬46X線的特別班次。

歷史

服務時間及班次

大圍鐵路站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:00-08:4010-12
08:40-09:1015
星期日及公眾假期不設服務






收費

46S線歷年車費沿革
收費調整生效日期 全程收費(成人) 分段收費
2013年3月17日$7.7可風中學荔景(北):$5.5
2011年5月15日$7.3可風中學荔景(北):$5.2
2008年6月8日$7.0可風中學荔景(北):$5.0
2001年2月26日
(改以全空調巴士服務)
$6.6(空調巴士)可風中學荔景(北):$4.7
1997年12月1日$5.3可風中學荔景(北):$3.5
1996年11月1日$4.9(非空調巴士)可風中學荔景(北):$3.3
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:

八達通轉乘優惠

城門隧道轉車站轉乘優惠

乘客可以在城門隧道轉車站免費轉乘同一方向的路線,下列除外:

此優惠適用於現金或八達通繳費的乘客,免費車程不需確認八達通卡

用車

此路線停辦前使用6輛丹尼士巨龍12米(3AD)雙層空調巴士行走,全數由46X線抽調。

46S線用車字軌列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 備註
沙田車廠(S) 46X S2 大圍鐵路站開出:07:00、08:08
沙田車廠(S) 46X S14 大圍鐵路站開出:07:12、08:18
沙田車廠(S) 46X S15 大圍鐵路站開出:07:24、08:28
沙田車廠(S) 46X S13 大圍鐵路站開出:07:36、08:40
沙田車廠(S) 46X S10 大圍鐵路站開出:07:48、08:55
沙田車廠(S) 46X S6 大圍鐵路站開出:07:58、09:10

行車路線

此路線的全程行車里數約為13.9公里,行車時間約為44分鐘。(平均行車時速約為19公里)

途經街道:美田路迴旋處、美田路、美輝街香粉寮街美田邨公共運輸交匯處美田邨通道香粉寮街美田路大圍道大埔公路 – 大圍段城門隧道公路城門隧道象鼻山路和宜合交匯處和宜合道昌榮路昌榮路迴旋處葵涌道荔景山路

九龍巴士46S線(大圍鐵路站荔景(北)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 大圍 大圍鐵路站總站 MTR logo
2 美田路 海福花園 MTR logo
3 美田巴士總站
4 美田路 美松苑
5 美槐樓
6 美城苑
7 大圍道 美林邨美楓樓
Route9 城門隧道
8 和宜合 城門隧道轉車站落客站 BBI Logo GreenYellow 城隧路線指定轉車站
轉乘此路線毋須繳付車資
城門隧道轉車站
9 梨木樹 和宜合道 可風中學 分段收費起點
10 梨木樹邨
11 北葵涌 和宜合道運動場
12 昌榮路 昌榮路
13 葵興 葵涌道 葵俊苑 MTR logo
14 新葵興花園
15 葵芳 葵芳邨
16 荔景 荔景北巴士總站

使用狀況

根據2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃,此路線平均每天約有700人乘搭,而最繁忙的一小時內載客率為55%。

圖集

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註釋及參考資料

外部連結

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