FANDOM


新界巴士路線45,由九巴營辦,來往麗瑤九龍城碼頭,途經荔景邨祖堯邨瑪嘉烈醫院九華徑美孚長沙灣深水埗旺角何文田紅磡土瓜灣

此路線與41線同為葵青區往返紅磡及土瓜灣的巴士路線,兩者在美孚以東的行車路線完全相同。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年6月更新參考來源請見此

麗瑤開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:45 - 06:10 25
06:10 - 07:10 30
07:10 - 08:05 25/30
08:05 - 08:45 20
08:45 - 16:15 30
16:15 - 17:30 25
17:30 - 23:30 30
星期六
05:45 - 06:10 25
06:10 - 08:10 30
08:10 - 09:00 25
09:00 - 23:30 30
星期日及公眾假期
05:45 - 06:10 25
06:10 - 10:10 30
10:10 - 11:00 25
11:00 - 23:30 30
九龍城碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:40 - 08:00 20
08:00 - 09:30 30
09:30 - 10:45 25
10:45 - 16:15 30
16:15 - 17:30 25
17:30 - 00:00 30
星期六、日及公眾假期
06:40 - 07:05 25
07:05 - 17:05 30
17:05 - 17:30 25
17:30 - 00:00 30
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $6.9
九龍城碼頭方向之分段收費
美孚站 $6.4
麗瑤方向之分段收費
美孚站 $5.8
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

現時此路線共獲派7輛Enviro400 10.5米(ATSE)雙層巴士掛牌車,亦不時由6C線抽調富豪B9TL 12米(AVBWU)行走,惟該等使用12米車輛的班次將不會途經敬祖路

受敬祖路狹窄多彎的路面以及途經專營巴士低排放區的影響,此路線只可使用10.6米或以下長度及達歐盟四型或以上標準的低排放巴士。

45線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATSE5 RT4306 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATSE7 RT6679 只於繁忙時間行走此路線
ATSE10 RT8315 全日行走此路線
ATSE11 RT8611 全日行走此路線
ATSE13 RT9886 全日行走此路線
ATSE26 RU7694 全日行走此路線
ATSE27 RV361 全日行走此路線

上述列表內容為截至2019年6月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線於1977年8月加入雙層巴士行走,在80年代至90年代主要使用利蘭勝利二型(G)及丹尼士喝采(N)前置引擎巴士行走。1990年代後期因該批巴士退役,改派1980年代生產的利蘭奧林比安9.7米(BL)、都城嘉慕威曼都城9.7米(M)及丹尼士統治者(DM)兩軸後置引擎非空調巴士行走。

此路線於2000年加入丹尼士巨龍9.9米(ADS)空調巴士行走。2002年改為全空調服務後,加入丹尼士三叉戟10.6米(ATS)提供低地台服務

為配合政府收緊低排放區的標準,此路線於2015年9月全線改派Enviro400 10.5米(ATSE)行走,並全線直梯化,自2017年11月起,敬祖路放寬路面限制,12米中軸驅動巴士獲准行走此路線,自此不時出現該等巴士型號之特見;然而到2018年2月,因運輸署再度禁止12米巴士行走敬祖路,再次只能使用短身巴士行走。

行車路線

上午:此路線的全程行車里數約為15.2公里,行車時間約為84分鐘。(平均行車時速約為10.9公里)
下午:此路線的全程行車里數約為15.2公里,行車時間約為91分鐘。(平均行車時速約為10公里)

往九龍城碼頭

途經:麗祖路聯接街荔景山路敬祖路、荔景山路、荔灣道美荔道長沙灣道彌敦道旺角道洗衣街亞皆老街窩打老道培正道佛光街忠孝街、佛光街、馬頭圍道土瓜灣道新碼頭街

九巴45線(麗瑤九龍城碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荔景山 麗瑤巴士總站
2 麗祖路 麗瑤邨榮瑤樓
3 下葵涌分科診所
4 荔景山路 聯接街
5 荔景站 MTR logo
6 # 敬祖路 祖堯邨商場
7 荔景山路 晨輝學校
8 葵涌醫院
9 瑪嘉烈醫院
10 清麗苑
11 清麗商場 MTR logo
12 九華徑 九華徑
13 華荔邨
14 荔枝角美孚 美荔道 荔灣道
15 蘭秀道
16 長沙灣道 美孚站 MTR logo 分段收費起點
17 長沙灣 長沙灣光昌街
18 長沙灣興華街
19 元州邨 MTR logo
20 深水埗 深水埗九江街
21 深水埗欽州街 MTR logo
22 深水埗黃竹街
23 旺角 彌敦道 太子站 MTR logo
24 旺角道 旺角道 MTR logo
25 旺角東 亞皆老街 嘉道理道
26 亞皆老街中電
27 何文田 窩打老道 萬基大廈
28 培正道 培正中學
29 佛光街 何文田廣場
30 忠孝街 迦密村街
31 俊民苑
32 何文田(愛民邨)巴士總站
33 忠孝街 聖三一堂中學
34 忠孝街 MTR logo
35 紅磡 佛光街 信用街 MTR logo
36 馬頭圍道 紅磡佛光街
37 土瓜灣 石塘街
38 土瓜灣道 浙江街
39 落山道
40 九龍城碼頭 落客站
如遇長度達12米之巴士行走此路線,有關班次將不停有#之車站,改為直駛荔景山路,並改停荔景邨樂景樓分站。

往麗瑤

途經:新碼頭街土瓜灣道馬頭圍道蕪湖街大沽街寶其利街孖庶街、蕪湖街、馬頭圍道佛光街忠孝街、佛光街、培正道窩打老道亞皆老街彌敦道長沙灣道荔枝角道美荔道荔灣道荔景山路敬祖路、荔景山路、聯接街麗祖路

九巴45線(九龍城碼頭麗瑤
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 土瓜灣 九龍城碼頭
2 土瓜灣道 貴州街
3 落山道
4 鴻福街
5 紅磡 馬頭圍道 紅磡鶴園街
6 寶其利街 寶其利街
7 佛光街 家維邨
8 信用街 MTR logo
9 何文田 何文田站 MTR logo
10 忠孝街 迦密中學
11 何文田(愛民邨)
12 忠民街
13 欣圖軒
14 佛光街 房屋署大樓
15 香港公開大學
16 窩打老道 中華電力
17 旺角東 亞皆老街 怡安閣
18 太平道
19 旺角 旺角站 MTR logo
20 彌敦道 旺角弼街
21 太子站 MTR logo
22 深水埗 長沙灣道 深水埗楓樹街
23 深水埗北河街 MTR logo
24 怡靖苑
25 長沙灣 長沙灣遊樂場 MTR logo
26 長沙灣徑
27 荔枝角美孚 荔枝角道 美孚站 MTR logo 分段收費起點
28 美荔道 蘭秀道
29 荔枝角 荔灣道 荔灣道
30 九華徑 荔景山路 九華徑
31 荔灣花園
32 荔景山 清麗商場 MTR logo
33 清麗苑
34 瑪嘉烈醫院
35 葵涌醫院
36 # 祖堯邨商場
37 荔景山路 荔景站 MTR logo
38 荔景邨日景樓
39 麗祖路 下葵涌分科診所
40 麗瑤邨榮瑤樓
41 麗瑤巴士總站
如遇長度達12米之巴士行走此路線,有關班次將不停有#之車站,改為直駛荔景山路,並改停荔景邨樂景樓分站。

使用狀況

此路線班次疏落,又途經何文田學校區,走線迂迴曲折。除了上課日繁忙時間有較多乘客,其餘時間客量偏低;但此路線途經旺角心臟地帶,故仍有一定支持。

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2014-2015年:最繁忙的一小時載客率為61%;非繁忙時段的一小時最高載客率則為38%。
  • 觀塘綫延綫:通車後,最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的100%下降至2016年11月的68.9%。[9]

相關事件

交通意外

火警事件

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 運輸署公告:〈旺角之交通措施事〉,1982年8月26日,載同日《華僑日報》第10版。
  2. 〈九巴明起實施 新分段收費法 往荃灣大埔18綫設分段收費 元朗屯門綫廿三起實施〉,《華僑日報》,1984年9月8日
  3. 〈兩線九巴 今起改道〉,《大公報》,1984年11月4日
  4. 九巴在二零零二年辱七月服務改善一覽表
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈45 修訂班次〉[乘客通告],2015年1月27日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈7, 8 新增八達通轉乘優惠可轉乘41及45往來何文田〉[乘客通告],2015年9月22日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈7B.8.17.18.41.45.109永久新增及取消巴士站〉[乘客通告],2016年10月12日。
  9. 觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排
  10. 當年今日:九巴勝利二型G58何文田車禍,hkitalk.net
  11. 相關相片
  12. 1981年香港大事回顧(05:20-05:48),Youtube
  13. 九巴疑衝燈殺好心司機〉,《東方日報》,2008年5月1日。
  14. 自告奮勇為客搬貨 遭衝紅燈巴士撞 好心的士司機枉死〉,《蘋果日報》,2008年5月1日。
  15. 衝燈撞死人 九巴司機收監 法官:危駕致死可否控誤殺 由立法機關討論〉,《蘋果日報》,2009年2月3日。
  16. 九巴司機車死人加刑一年〉,《東方日報》,2009年9月22日。
  17. 九巴衝燈撞死人 遺屬索償〉,《東方日報》,2010年12月12日。
  18. 九巴起火乘客疏散〉,《蘋果日報》,2003年2月9日。

外部連結

除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。