九巴43X線

43X線用車正從耀安總站駛出
路線資訊
起訖點	耀安↔荃灣西站●
途經	大水坑、亞公角、石門、城門隧道、石圍角
路線全長	往荃灣西站：19.6公里 往耀安：20.2公里
行車時間	72分鐘
開辦日期	1990年5月1日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	荔枝角車廠（青衣分廠）（L）、沙田車廠（S）
主要用車	ATENU
收費資料
全程車費	$10.0
分段收費段數	往荃灣西站：1 往耀安：2
服務時間
起點服務時間	05:15 - 23:55
終點服務時間	05:30 - 00:30
班次	9至25分鐘
特別班次	保泰街→荃灣西站●

新界巴士路線43X，由九巴營辦，來往馬鞍山（耀安）及荃灣西站，途經欣安邨、大水坑、亞公角、石門、沙田第一城、城門隧道及石圍角。

歷史

• 1990年5月1日：43X線投入服務，當時來往耀安及荃灣西約。
• 1990年6月11日：來回程改經城門道、西樓角路（耀安方向）／廟崗街（荃灣西約方向）、蕙荃路、荃錦交匯處及象鼻山路，不再經青山公路－葵涌段、昌榮路迴旋處、昌榮路及和宜合道。
• 1990年12月16日：往耀安方向改經石圍角路、二陂圳路及三棟屋路。
• 1991年3月31日：增設小童半價優惠，以及多項分段收費。
• 1991年5月26日：配合城門隧道轉車站啟用，實施多項改動：
  • 來回程加停城門隧道轉車站，並與其他途經該站的路線提供轉乘優惠；
  • 荃灣端縮短至荃灣碼頭，荃灣西約一段由48X線取代；
  • 來回程繞經富安花園巴士總站。
• 1991年5月31日：來回程改經亞公角街，不再途經馬鞍山路。
• 1993年12月26日：配合40X線開辦，來回程改經沙燕橋，不再途經翠榕橋及源禾路。
• 1994年10月30日：往荃灣碼頭方向亦改經三棟屋路、二陂圳路及石圍角路。
• 1997年1月25日：改經P8路（即今頌安邨一段西沙路）。
• 2000年10月8日：提升為全空調服務。
• 2001年1月14日：來回程繞經恆輝街、寧泰路及恆泰路，以配合馬鞍山第77區錦泰苑之發展。
• 2001年4月17日：星期一至六增設兩班由保泰街單向往荃灣碼頭的特別班次。
• 2002年1月27日：增設與多條「屯門M線」的八達通轉乘優惠。
• 2002年10月27日：來回程改經翠榕橋、火炭路和大埔公路－沙田段近禾輋邨及瀝源邨之路段，不再途經沙燕橋、沙田鄉事會路以及富豪花園外的一段大涌橋路，並取消「富豪花園」及「麗豪酒店」站。
• 2003年10月26日：荃灣總站由荃灣碼頭遷往荃灣西站。
• 2003年11月1日：因應海典灣入伙，由耀安開往荃灣西站的常規班次亦繞經保泰街，並在該處增設中途站。
• 2003年12月20日：為配合九廣西鐵（今港鐵屯馬綫一部分）通車，增設與西鐵的八達通轉乘優惠，乘客於此路線及西鐵間轉乘可獲$1.0折扣。上述優惠已於2005年6月1日起取消。
• 2005年7月11日：由荃灣西站開出的頭班車提早10分鐘至05:30，與相反方向的頭班車看齊。
• 2011年6月1日：配合欣安邨落成入伙，來回程繞經恆耀街及恆泰路，並於恆輝街近欣安邨增設中途站。
• 2013年11月30日：為減輕32B與36線合併對乘客造成的影響，降低由三棟屋村往荃灣西鐵路站之分段收費至$4.1。
• 2015年12月31日：增設到站時間預報。
• 2021年3月1日：增設與居民巴士NR331和NR331S線的八達通轉乘優惠。
• 2022年6月6日：由耀安開出之頭班車時間提早至05:15。
• 2023年5月2日：由保泰街開出之特別班次服務時間改為星期一至五07:40及08:00，星期六服務取消。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2024年4月更新，參考來源請見此

由耀安開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:15 - 06:00 15 06:00 - 06:30 10 06:30 - 07:15 9 07:15 - 07:45 10 07:45 - 09:00 12／13 09:00 - 10:15 15 10:15 - 14:15 20 14:15 - 16:30 15 16:30 - 17:06 12 17:06 - 17:46 10 17:46 - 18:10 12 18:10 - 18:55 15 18:55 - 23:55 20 星期六 05:15 - 05:35 20 05:35 - 06:05 15 06:05 - 14:05 12 14:05 - 16:05 15 16:05 - 18:05 12 18:05 - 23:05 20 23:05 - 23:55 25 星期日及公眾假期 05:15 - 07:55 20 07:55 - 08:10 15 08:10 - 14:10 12 14:10 - 17:55 15 17:55 - 23:55 20

由荃灣西站開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:30 - 06:15 15 06:15 - 07:15 12 07:15 - 08:15 15 08:15 - 08:55 13／14 08:55 - 09:25 15 09:25 - 15:05 20 15:05 - 16:05 15 16:05 - 18:35 10 18:35 - 19:35 12 19:35 - 19:50 15 19:50 - 00:30 20 星期六 05:30 - 06:30 20 06:30 - 12:30 15 12:30 - 17:06 12 17:06 - 18:06 10 18:06 - 20:30 12 20:30 - 21:30 15 21:30 - 00:30 20 星期日及公眾假期 05:30 - 13:50 20 13:50 - 16:05 15 16:05 - 17:05 12 17:05 - 21:50 15 21:50 - 00:30 20

特別班次

保泰街→荃灣西站●
星期一至五
07:40、08:00
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$10.0
往荃灣西站方向之分段收費
城門隧道轉車站	免費 ＃
三棟屋村起	$4.8
往耀安方向之分段收費
城門隧道轉車站	$1.1（轉乘費用）
沙田第一城起	$7.1
富安花園巴士總站起	$4.8

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 ＃ 乘客可於城門隧道轉車站免費轉乘此路線往荃灣西站方向班次，該轉乘優惠是以分段收費形式提供，乘客登車時可毋須拍卡。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

43P／43X線（香港科學園／耀安→荃灣西站）相關轉乘優惠
由43P／43X線（香港科學園／耀安開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
香港科學園／馬鞍山→葵涌	31M、235M（往葵涌）	減$4.2	首程下車：昌榮路（南行） 次程登車：昌榮路（北行）	150分鐘	須先在城門隧道轉車站轉乘以下其中一條路線： 40E、40S、40X、46P、 46S、46X、47A、47X、 48X、73D、73P、73X、273C、 273P、278A、278P、278X
香港科學園／馬鞍山→荃景圍	39M（任何方向）	次程免費	首程下車：荃灣大河道 次程登車：荃灣富華街
香港科學園／馬鞍山→海濱花園	238M（往海濱花園）		荃灣大河道
香港科學園／馬鞍山→青衣	42M、243M（往青衣）	減$4.2
香港科學園／馬鞍山→深井	234A、234B （往浪翠園）		首程下車：荃灣大河道（南行） 次程登車：荃灣大河道（北行）
香港科學園／馬鞍山→屯門	59M、60M、66M （往屯門）		首程下車：荃灣眾安街 次程登車：荃灣站
	57M、58M、58P、61M、 67M、260C（往屯門）		荃灣眾安街
香港科學園／馬鞍山→元朗	68A（往朗屏邨）

43P／43X線（荃灣西站→香港科學園第三期／耀安）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘43P／43X線（往香港科學園第三期／耀安）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
葵涌→香港科學園／馬鞍山	31M、235M（由葵涌開出）	減$4.2	首程下車：昌榮路（北行） 次程登車：昌榮路（南行）	150分鐘	須先乘搭以下其中一條路線往城門隧道轉車站轉乘此路線： 40E、40X、46P、46S、 46X、47A、47X、48X、73D、 73P、73X、278A、278X
海濱花園→香港科學園／馬鞍山	238M（由海濱花園開出）		首程下車：荃灣站 次程登車：荃灣眾安街
青衣→香港科學園／馬鞍山	243M、243P （由美景花園開出）		首程下車：荃灣富華街 次程登車：荃灣眾安街
	42M（由長宏開出）
荃景圍→香港科學園／馬鞍山	39M（任何方向）
深井→香港科學園／馬鞍山	234A、234B （由浪翠園開出）		首程下車：荃灣大河道（南行） 次程登車：荃灣大河道（北行）
屯門→香港科學園／馬鞍山	59M、60M、66M、 259E（由屯門開出）		首程下車：荃灣站 次程登車：荃灣眾安街
	57M、58M、61M、 67M、260C（由屯門開出）		荃灣眾安街
元朗→香港科學園／馬鞍山	68A（由朗屏邨開出）

編輯

石門轉車站轉乘優惠

九巴「石門轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	次程車資
40X、43X、81C、82X、85K、85X、86C、86K、87D、89C、284、286C、299X	284、299X	沙田市中心／荃葵青／九龍方向	免費
299X	40X、43X、81C、82X、84M、85K、85X、86C、86K、87D、89C、286C		原價減$4.2
284			次程全程車費減首程已付車資的正差額 （如為零或負則免費）
40X、43X、81C、82X、84M、85K、85X、86C、86K、87D、89C、286C
40X、43X、81C、84M、85K、85X、86C、86K、87D、89C、286C		石門／馬鞍山／西貢方向	次程應付車費減首程已付車資的正差額 （如為零或負則免費）
82X＊、284＊	40X、43X、81C、84M、85K、85X、86C、86K、87D、89C、286C
299X	43X、81C、84M、85K、85X、86C、86K、87D、89C、286C		免費
	40X		原價減$4.2
40X、43X、81C、82X＊、84M、85K、85X、86C、86K、87D、89C、284＊、286C	299X
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 優惠不適用於轉乘同一路線。 繁忙時間路線38B、43S、82C、263A、49X線碩門邨特別班次、旅遊路線289R、各聯營過海路線及各通宵及深宵巴士路線不於此站設轉乘優惠。 城門隧道路線40X及43X於此站的轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘，兩線往馬鞍山方向的乘客需在此站轉乘方為免費（因兩線全程車資相同）。 龍運巴士A41P線雖沒有包括在石門轉車站巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於石門轉車站亦設有轉乘優惠（各A線一程只限作為機場接駁路線時享有補差價式轉乘優惠，當中九巴一程不設方向限制）。然而，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 281B線與86C、87D線間之獅子山隧道轉乘優惠適用於此站轉乘；大老山隧道線間之$4.2轉乘優惠（如適用）適用於此站轉乘。 ＊由82X及284線北行轉乘其他路線須由濱景花園總站橫過馬路步行往此站。 官方網頁：請按此 編輯

城門隧道轉車站轉乘優惠

城門隧道轉車站巴士轉乘優惠詳情
東行往沙田區、大埔區及北區方向
第二程路線	46P、46S、46X、 47A、47X、 48P、48X、49X、 263、263B、269D 往沙田	40X、43P、43S、43X 往科學園／馬鞍山	73D、73X 往大埔	40E 往泥涌	278A、278X 往北區	73P 往大美督	279S 往和合石	33R 往北潭涌	868 往沙田馬場
轉乘分段收費	免費轉乘	$1.1	$2.3	$4.9	$5.4	$7.4	$12.9	$15.4	$24.1
西行往荃灣區、葵青區、美孚、屯門區及元朗區方向
第二程路線	40E、40X、43P、43X、 46P、46S、46X、47A、47X、 48X、49P、49X、73D、73P、73X、 273C、273P、278A、278P、278X 往荃灣區／葵青區／美孚				48P 往青龍頭		263、263A、263B、263C 往屯門區		269D 往元朗區
轉乘分段收費	免費轉乘				$5.6		$7.4		$9.1
注意事項： 以上車費屬於分段收費，乘客須於城門隧道轉車站轉車才可使用，在其他車站轉乘均須按該站車費顯示器所示繳付車資。 乘客不論使用現金、八達通卡或電子支付方式（e度嘟）付款，均可享用以上分段收費；如第二程為免費轉乘，乘客上車時毋須付款或確認支付工具，惟12-25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生，若需要享用即日回程半價優惠（只適用於48P、263、263A、263C、269D、278A、278P及278X線），則該程路線亦需拍卡以寫入乘車紀錄；如需享用第一程路線沒有但第二程路線有與第三程路線之間的轉乘優惠或有抵觸連續享用轉乘優惠的情況，第二程路線亦需確認支付工具（如有啟動）以重設乘車紀錄。 優惠分段收費不適用於轉乘第二程為848、屯門方向的868、荃灣方向的33R、青衣方向的279S線，以及農曆新年深宵路線N48。 40X線與43X線間之石門轉車站轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘，兩線往馬鞍山方向的乘客如在城門隧道轉車站使用非現金方式轉乘仍須扣除以上分段收費。 12歲以下小童及65歲或以上長者車費折半計算。 受惠於兩元乘車優惠的乘客若使用相關八達通則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份路線變相沒有優惠。 乘客如使用九巴月票轉乘，如第二程車無須補付車費，將不會計算合資格車程；需在轉車時補付車費之車程，會視作一程合資格車程。 編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	出發地	第二程路線	目的地	第二程折扣額	時限
30X、33、33A、33B、40、40P、43P、43X、46S、48X、49X、58M、58P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、69P、73D、73P、73X、230X、234D、234P、234X、265M、268M、269A、269M、273C、273P、278A、278P、278X、290、290A、290B、290E、290X、934、934A	不限	NR331、NR331S	往馬灣	成人／學生個人八達通：$4.0 小童八達通：$2.0	120分鐘
NR331、NR331S	由馬灣	30X、33、33A、33B、40、40P、43P、43X、46S、48X、49X、58M、58P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、69P、73D、73P、73X、230X、234D、234P、234X、265M、268M、269A、269M、273C、273P、278A、278P、278X、290、290A、290B、290E、290X、934、934A	不限		60分鐘
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客用八達通卡繳付第一程車資後起計，必須於限定時間內以同一張八達通卡繳付第二程車資。 乘客繳付第一程車資後，八達通卡的餘額必須為正數，方可享有優惠。 轉乘優惠不適用於已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。 在轉乘第二程車前，乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄，否則有關優惠將失效。 此轉乘優惠可連同居民優惠一併使用。 此計劃由2021年3月1日起生效。 詳情請參閱條目「九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃」，或九巴之宣傳資料。 編輯

用車

現時此路線與43P線合共獲派21輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士作掛牌車，用車亦會調走31、43P及234B線。

43P／43X線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATENU398	TC8549	荔枝角車廠（青衣分廠）（L）
ATENU419	TE3471
ATENU470	TG7270
ATENU118	SG3577	沙田車廠（S）
ATENU179	SJ7350
ATENU182	SJ8251
ATENU188	SJ9317
ATENU219	SL1121
ATENU229	SL4149
ATENU232	SL5997
ATENU240	SL7457
ATENU245	SL8449
ATENU248	SL9366
ATENU282	SR9833
ATENU304	SU3504
ATENU338	TA8176
ATENU348	TA8681
ATENU379	TC8487
ATENU396	TD144
ATENU401	TC9775
ATENU415	TE3967

上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

編輯

用車演變史

九巴43X線之用車演變史

43X線開辦初期，用車以利蘭勝利二型（G）為主。其後改派11／12米三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安（S3BL、3BL）及丹尼士巨龍（S3N、3N）為主。2000年改為全空調服務後，全線以丹尼士巨龍11米（AD）行走。踏入廿一世紀加入低地台服務，用車以富豪超級奧林比安12米（3ASV）為主，其後改派丹尼士三叉戟12米（ATR）。 此路線於2010年引入Enviro500 12米（ATE，已撤離）直梯巴士行走，2011年起更大幅引入該款巴士及富豪奧林比安11米（AV）取代原有的丹尼士三叉戟及丹尼士巨龍。 此路線於2015年2月及3月分別引入丹尼士巨龍12米（3AD）和富豪B9TL 12米（AVBWU）行走，並於8月下旬全線低地台化。 此路線於2016年加入Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，並全線直梯化。2020年11月，加入Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU，因九巴安排城門隧道路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走而於2021年8月重新加入，至2022年6月起再次陸續撤離，至2023年5月再次重新加入），再於同年12月加入配備歐盟六型引擎的同款巴士（E6X，於2023年3月短暫重新加入）。 2021年2月，九巴安排指定路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走，此路線配有Facelift車身的Enviro500 MMC 12米（ATENU）因而被調往相關路線。此路線隨即加入Enviro500 12米（ATEU，已撤離）及富豪B9TL（AVBWU，於2022年6月重新加入，至兩個月後再次撤離）行走，其後因九巴於同年8月安排城門隧道路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走而重新加入。同年6月，此路線加入富豪B8L 12.8米（V6X）行走。同年9月，此路線加入前屬龍運巴士的Enviro500 MMC 12米（E5T）行走。

行車路線

往荃灣西站

往荃灣西站方向：全程行車里數約為19.6公里，行車時間約為72分鐘。（平均行車時速約為16.3公里）

途經：耀安邨通道、恆康街、西沙路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、火炭路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路、石圍角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路－荃灣段及大河道

九龍巴士43X線（耀安→荃灣西站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	馬鞍西		耀安巴士總站
2		西沙路	頌安邨
3			錦鞍苑
4		恆輝街	欣安邨
5	馬鞍山（大水坑）	保泰街	保泰街	特別班次起點
6		寧泰路	德信中學
7			錦泰苑
8			富安花園巴士總站
9	亞公角	亞公角街	亞公角
10			沙田醫院
11	沙田（石門）	大涌橋路	石門轉車站－新界鄉議局大樓（S2月台）
12	沙田第一城		沙田第一城
翠榕橋； 大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道
13	和宜合		城門隧道轉車站（B6月台）（落客站）	城隧路線指定轉車站 轉乘此路線毋須繳付車資
			城門隧道轉車站（B3月台）
14	荃灣（老圍）	三棟屋路	三棟屋村	分段收費起點
15		二陂圳路	海壩村
16	荃灣（石圍角）	石圍角路	石圍角邨石葵樓
17			石圍角邨石荷樓
18	荃灣（城門谷）	蕙荃路	蕙荃體育館
19	荃灣市中心	青山公路－荃灣段	荃灣眾安街
20		大河道	荃灣大河道
21	荃灣西		荃灣西站巴士總站

往耀安

往耀安方向：全程行車里數約為20.2公里，行車時間約為72分鐘。（平均行車時速約為16.8公里）

途經：大河道、青山公路－荃灣段、支路、西樓角路、蕙荃路、石圍角路、二陂圳路、三棟屋路、和宜合交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、火炭路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、恆泰路、寧泰路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、西沙路、恆康街及耀安邨通道

九龍巴士43X線（荃灣西站→耀安）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	荃灣西		荃灣西站巴士總站
2	荃灣市中心	大河道	荃灣大河道
3		青山公路－荃灣段	荃灣眾安街
4	荃灣（西樓角）	蕙荃路	綠楊新邨
5	荃灣（石圍角）	石圍角路	石圍角邨石蓮樓
6			石圍角邨石菊樓
7	荃灣（老圍）	二陂圳路	東普陀
8		三棟屋路	三棟屋村
9	和宜合		城門隧道轉車站（A5月台）（落客站）	城隧路線指定轉車站 轉乘此路線只須繳付$1.1
			城門隧道轉車站（A1月台）
城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段；翠榕橋
10	沙田第一城	大涌橋路	沙田第一城	分段收費起點
11	沙田（石門）		石門轉車站－濱景花園（N1月台）
12	亞公角	亞公角街	沙田醫院
13			亞公角
14	馬鞍山（大水坑）		富安花園巴士總站	分段收費起點
15		寧泰路	錦泰苑
16			德信中學
17			海典灣
18	馬鞍西	恆輝街	欣安邨
19		西沙路	聽濤雅苑
20			頌安邨
21		恆康街	馬鞍山運動場
22			耀安巴士總站

使用狀況

此路線為唯一往返荃灣及馬鞍山的路線，並肩負石圍角邨一帶居民往返城門隧道轉車站轉乘其他路線的重任，部分石圍角居民也會利用此路線前往荃灣市中心。

根據區議會文件，此路線載客情況如下：

• 2017年：在11月8日至14日於「石圍角邨石葵樓」站實地視察往荃灣西站方向之服務，平日非繁忙時間離站時的載客率為22-36%，現有班次服務被認為已能應付乘客需求。

相關事件

交通意外

• 1991年10月9日：一輛利蘭勝利二型（G473／CW2668）由大河道右轉駛入荃灣碼頭總站落客站時突告失控，剷上行人路撞向路邊花槽後向右翻側，車長及兩名乘客受傷。
• 1992年5月27日：早上八時半，當時正在落雨，路面濕滑。一輛往荃灣碼頭總站的利蘭勝利二型（G189／CG7045）於荃錦交匯處因禮讓前方之車輛，與兩輛貨櫃車、一輛旅遊巴士及一輛私家車相撞，私家車上的英國籍司機死亡，巴士司機及旅遊巴上3名乘客受輕傷。
• 2006年9月23日：一輛往耀安方向的丹尼士巨龍（AD335／HC1409）駛至大涌橋路近濱景花園時，遭一輛行走801線的專綫小巴撞向車尾，八人受傷。

車長事件

• 2020年10月17日：早上八時許，一名車長駕駛一輛往荃灣西站方向的巴士至石圍角邨石菊樓對開時，遭一名疑因熟睡而錯過下車站的男乘客襲擊。警員到場將乘客拘捕，車長面部受傷送院治理。

圖集

43X線曾提供非空調巴士服務

43X線曾以富豪奧林比安（AV）為主力用車

43X線途經恆康街

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九巴43X線（編輯）

相關條目

• 九巴43P線

外部連結

• 九巴官方路線資料：43X（運輸署批准之行車時間表）