九巴42M線

新界巴士路線42M，由九巴營辦，來往青衣（長宏邨）及荃灣（愉景新城），途經長亨邨、長安邨、青荃橋、荃灣市中心（楊屋道）及港鐵荃灣站。

歷史[]

1991年1月13日：42B線編號更改為42M，服務詳情不變。
1991年9月22日：增設空調巴士服務。
1995年1月23日：因應連接青荃路及德士古道的天橋通車，往荃灣方向改經該處，不經下方之迴旋處。
1995年4月2日：增設由長安巴士總站往青欣之分段收費。
1998年7月12日：荃灣端延長至荃灣（愉景新城），並取消循環運作。^[1]
1998年9月21日：往青衣方向改經美環街東行直達西樓角路，不經荃景圍及青山公路－荃灣段。^[2]
1998年10月26日：往荃灣方向改經西樓角路及美環街西行，不經荃景圍。^[3]
2001年12月16日：增設與城門隧道路線的轉乘優惠。^[4]
2002年2月3日：青欣總站改稱長宏。
2004年10月2日：提升為全空調服務。^[5]
2006年6月18日：由長宏及愉景新城開出的頭班車時間分別提早十分鐘至05:20及05:45。^[6]
2009年8月8日：往荃灣方向取消楊屋道「眾安街」站。
2015年12月31日：增設到站時間預報。^[7]
2024年3月17日：增設與41A線之轉乘優惠。^[8]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2025年3月更新，參考來源請見此

由青衣（長宏邨）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:20 - 05:50	15
05:50 - 06:50	12
06:50 - 08:35	7／8
08:35 - 10:32	9
10:32 - 12:20	12
12:20 - 13:20	10
13:20 - 19:20	12
19:20 - 00:05	15
星期六
05:20 - 06:20	15
06:20 - 07:08	12
07:08 - 10:53	9
10:53 - 12:13	10
12:13 - 14:55	9
14:55 - 15:45	10
15:45 - 16:30	9
16:30 - 16:50	10
16:50 - 18:50	12
18:50 - 00:05	15
星期日及公眾假期
05:20 - 07:40	20
07:40 - 08:40	12
08:40 - 10:20	10
10:20 - 14:59	9
14:59 - 16:24	8／9
16:24 - 17:44	10
17:44 - 18:20	12
18:20 - 00:05	15

由荃灣（愉景新城）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:45 - 09:45	15
09:45 - 11:57	12
11:57 - 14:57	10
14:57 - 18:49	8
18:49 - 19:29	10
19:29 - 22:05	12
22:05 - 23:50	15
23:50 - 00:30	20
星期六
05:45 - 06:45	20
06:45 - 09:15	15
09:15 - 14:15	10
14:15 - 15:00	9
15:00 - 16:08	8／9
16:08 - 18:00	8
18:00 - 21:00	10
21:00 - 23:00	12
23:00 - 00:30	15
星期日及公眾假期
05:45 - 08:45	20
08:45 - 09:00	15
09:00 - 10:36	12
10:36 - 13:06	10
13:06 - 18:46	8／9
18:46 - 19:22	9
19:22 - 23:10	12
23:10 - 00:30	20

此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程／登車站	空調收費
全程收費	$5.4
往長宏邨方向之分段收費
青衣轉車站－長安總站起	$5.1

收費備註
乘客登車時需以現金或八達通繳付車資，不設找續。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay+「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」（AlipayHK「易乘碼」除外）及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

42M線（長宏→荃灣（愉景新城））相關轉乘優惠
由42M線（長宏開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
34M	荃灣（灣景花園）	減$4.2	荃灣富華街→荃灣建明街	150分鐘
40E	泥涌		任何能接駁第二程路線的巴士站
40X	烏溪沙站		任何能接駁第二程路線的巴士站
41A	尖沙咀東	回贈首程車資	青衣轉車站－長安總站	60分鐘
43P	香港科學園第三期	減$4.2	荃灣富華街→荃灣大河道	150分鐘
43X	耀安		荃灣富華街→荃灣大河道
46P	美田		任何能接駁第二程路線的巴士站
46S	顯徑		楊屋道街市→如心廣場巴士總站
46X	顯徑		任何能接駁第二程路線的巴士站
47A	水泉澳
47X	秦石
48P	火炭駿洋邨		荃灣富華街→荃灣大河道
48X	禾輋		荃灣富華街→荃灣大河道
49	青富苑	次程免費	青衣轉車站－長安總站	90分鐘
49M	青富苑	次程免費	青衣轉車站－長安總站→青衣站	90分鐘
49X	廣源	減$4.2	楊屋道街市	150分鐘
68M	元朗（西）	減$5.4	荃灣富華街→福來邨永康樓
69M	天水圍市中心	減$5.4	荃灣富華街→荃灣建明街
73D	富善邨	減$4.2	楊屋道街市→如心廣場巴士總站
73F	香港教育大學		楊屋道街市→如心廣場巴士總站
73P	大美督		荃灣橫龍街→荃灣橫窩仔街
73X	富善邨		楊屋道街市→如心廣場巴士總站
249X	博康		青衣轉車站－長安總站→青衣轉車站－長安邨安湄樓
265M	天恆邨	減$5.4	荃灣富華街→荃灣建明街
265P	天恩邨		荃灣富華街→荃灣建明街
268M	峻巒		楊屋道街市→荃灣西站巴士總站
269M	天恩邨		荃灣富華街→荃灣建明街
269P	濕地公園路		荃灣富華街→荃灣建明街
278A	皇后山	減$4.2	楊屋道街市→如心廣場巴士總站
278X	上水		楊屋道街市→如心廣場巴士總站
290	坑口（北）（將軍澳醫院）		荃灣富華街→荃灣大河道
290A	將軍澳（彩明）
290E	將軍澳工業邨
290X	康城站
由其他路線轉乘42M線（往荃灣）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
49	青富苑	次程免費	青衣轉車站－長安總站	90分鐘
49M	青富苑	回贈首程車資	青衣站→青衣轉車站－長安總站	90分鐘

42M線（荃灣（愉景新城）→長宏）相關轉乘優惠
由42M線（荃灣開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
49	青富苑	次程免費	青衣轉車站－長安總站	90分鐘
49M	青富苑	次程免費	青衣轉車站－長安總站→青衣站	90分鐘
由其他路線轉乘42M線（往長宏）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
34M	荃灣（灣景花園）	減$4.2	荃灣站	150分鐘
40E	泥涌		任何能接駁第二程路線的巴士站		^{[CHW 1]}
40X	烏溪沙站		任何能接駁第二程路線的巴士站		^{[CHW 1]}
41A	尖沙咀東	次程免費	青衣轉車站－長安總站
43P	香港科學園	減$4.2	荃灣大河道
43X	耀安		荃灣大河道
46P	美田		任何能接駁第二程路線的巴士站		^{[CHW 1]}
46S	顯徑		荃灣大河道
46X	顯徑		任何能接駁第二程路線的巴士站		^{[CHW 1]}
47A	水泉澳				^{[CHW 1]}
47X	秦石				^{[CHW 1]}
48P	火炭駿洋邨		荃灣站（大河道北→西樓角路）
48X	禾輋		荃灣眾安街→荃灣大河道
49	青富苑	次程免費	青衣轉車站－長安總站	90分鐘
49M	青富苑	回贈首程車資	青衣站→青衣轉車站－長安總站	90分鐘
49P	沙田市中心	減$4.2	青衣轉車站－長安總站	150分鐘
49X	廣源	減$4.2	青衣轉車站－長安總站
68M	元朗（西）	次程免費	荃灣站（公共運輸交匯處→西樓角路）
69M	天水圍市中心		荃灣站（青山公路→西樓角路）
69P	天耀		荃灣站（青山公路→西樓角路）
73D	廣福街市	減$4.2	荃灣大河道
73F	香港教育大學		荃灣大河道
73P	大美督		荃灣橫龍街→荃灣橫窩仔街
73X	富善邨		荃灣大河道
249X	博康		青衣轉車站－灝景灣→青衣轉車站－長安總站
251M	上村	次程免費	荃灣站（青山公路→西樓角路）
265M	天恆邨
265P	天恩邨
268M	峻巒		滿樂大廈→楊屋道街市
269A	濕地公園路		荃灣站（青山公路→西樓角路）
269M	天恩邨		荃灣站（青山公路→西樓角路）
278A	皇后山	減$4.2	荃灣大河道
278P	太平
278X	上水
290	坑口（北）（將軍澳醫院）
290A	將軍澳（彩明）
290E	將軍澳工業邨
290X	康城站
轉乘計劃備註
↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 乘客可先於城門隧道轉車站免費轉乘43X、48X、49X等路線到荃灣市中心／青衣再轉乘42M線

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

用車[]

此路線共獲派8輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

3輛Enviro500 12米（ATEU）
5輛富豪B9TL 12米（AVBWU）

42M線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATEU43	PB7275	荔枝角車廠（青衣分廠）（L）
ATEU44	PC7486
ATEU46	PC8853
AVBWU21	PJ5937
AVBWU34	PJ9802
AVBWU178	PY3691
AVBWU195	PY7062
AVBWU421	TN9414

上述列表內容為截至2025年4月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史[]

九巴42M線之用車演變史
42M線開辦初期使用利蘭奧林比安11米（S3BL）及丹尼士巨龍11米（S3N）三軸巴士行走，輔以利蘭勝利二型（G）、丹尼士統治者（DM）及都城嘉慕威曼都城9.7米（M）；1991年改稱42M後全線改派三軸巴士，同年9月加入空調巴士，用車為丹尼士巨龍11米（AD）。2004年改為全空調服務後，用車以富豪奧林比安12米（3AV）為主。此路線於2010年加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR）為主。2013年改派富豪超級奧林比安12米（3ASV）。 2015年，此路線正式全低地台化，全線使用富豪超級奧林比安12米（3ASV）行走，但曾於同年8月全線使用Enviro500 12米（ATE）行走，惟此改動於翌年7月打回原形，並改派原屯門車廠（U）的富豪超級奧林比安12米（3ASV）。2018年10月，此路線加入Enviro500 MMC 12米（ATENU，曾於2022年1月短暫重新加入）行走，取代大部份富豪超級奧林比安12米（3ASV）掛牌車。翌年重新加入Enviro500（ATE，於2025年4月更加入歐四版本的ATEU）行走，全線直梯化。 2021年10月，換入富豪B9TL 12米（AVBWU），同年11月更加入斯堪尼亞K310UD（ASU，於2022年10月重新加入，至2025年4月再次撤離）行走，至翌年全線使用該車款，惟於同年6月加入歐三版本的同款車輛連樣辦車（AVBW1／LU3739，已撤離及退役）行走。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為7.2公里，行車時間約為33分鐘。（平均行車時速約為13.1公里）

往荃灣（愉景新城）[]

途經：寮肚路、青衣西路、楓樹窩路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、德士古道、楊屋道、大河道、青山公路－荃灣段、西樓角路＃及美環街

＃ 可視乎交通情況，改經荃景圍。

九龍巴士42M線（青衣（長宏邨）→荃灣（愉景新城））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	青衣（寮肚山）		長宏巴士總站
2	青衣（寮肚山）	寮肚路	長亨邨商場
3	青衣北		青衣轉車站－長安總站（A6月台）
青荃橋
4	荃灣市中心	楊屋道	荃灣橫龍街
5		楊屋道	楊屋道街市
6		青山公路－荃灣段	荃灣富華街
7	荃灣（柴灣角）		荃灣（愉景新城）

往長宏[]

途經：美環街、西樓角路、大河道、楊屋道、德士古道、荃青交匯處、青荃路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青衣西路及寮肚路

九龍巴士42M線（荃灣（愉景新城）→青衣（長宏邨））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	荃灣（柴灣角）		荃灣（愉景新城）
2	西樓角	西樓角路	荃灣站
3	荃灣市中心	大河道	荃灣大河道
4		楊屋道	楊屋道街市
5		楊屋道	荃灣橫窩仔街
青荃橋
6	青衣北		青衣轉車站－長安總站（A2月台）	分段收費起點
7	青衣（寮肚山）	寮肚路	曉峰園
8		寮肚路	長亨邨停車場
9			長宏巴士總站

使用狀況[]

根據區議會文件，此路線載客情況如下：

2012年：下午最繁忙一小時平均載客率為78%。^[9]
2014年：最繁忙一小時載客率約85%。^[10]
2015年：最繁忙一小時內載客率為73%。^[11]
2016年：最繁忙一小時載客率約75%。^[12]
2017年：最繁忙一小時載客率約77%。
2018年：最繁忙一小時載客率約70%。^[13]
2019年：最繁忙一小時載客率約70%。^[14]

圖集[]

註釋[]

參考資料[]

↑ 巴士新聞 1998年7月，巴士狂熱。
↑ 巴士新聞 (1998年9月)，巴士狂熱。
↑ 巴士新聞 (1998年10月)，巴士狂熱。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴八達通轉乘計劃擴展至城隧路線〉［新聞稿］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強荃灣及葵青區空調巴士服務〉［新聞稿］，2004年9月30日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴42M線提早頭班車時間〉［新聞稿］。
↑ KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)（#37），hkitalk.net。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈「轉乘就係咁簡單」九巴於九龍城、牛池灣、荃葵青增轉乘優惠穿梭港九新界更實惠〉［新聞稿］，2024年3月15日。
↑ 〈2012-2013年度葵青區巴士路線發展計劃〉，葵青區議會交通及運輸文件第2w/2012號。
↑ 〈二零一四至二零一五年度葵青區巴士路線發展計劃〉，葵青區議會交通及運輸文件第4v/2014號。
↑ 〈2015-2016年度葵青區巴士路線計劃建議/意見〉，葵青區議會交通及運輸文件第2o/2015號。
↑ 〈二零一六至二零一七年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第2u/D/2016號。
↑ 〈二零一八至二零一九年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第2v/D/2018號。
↑ 〈二零一九至二零二零年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第1v/D/2019號。
↑ 〈長衣長亨邨總部對開過馬路遭巴士撞倒拋開九歲半男童命危〉，《成報》，1995年7月3日。
↑ 〈九巴遭撞司機受傷〉，《成報》，1997年11月26日。
↑ 〈巴士入總站撼欄碎片傷人〉，《東方日報》，2011年4月23日。
↑ 〈65歲乘客上車拒付車資與車長爭執巴士離奇剷上路壆變「仰望星空巴」〉，《頭條日報》，2023年1月16日。
↑ 〈65歲男上車拒付車資九巴車長報警巴士疑未拉好手掣剷路壆〉，《香港01》，2023年1月16日。
↑ 疑似 ASV59 (KX4760) 衝燈片段，「hkitalk.net 香港交通﹒資訊網」Facebook專頁，2020年12月24日。
↑ 〈九巴42M爆胎疏散乘客〉，《太陽報》，2015年2月15日。

外部連結[]

九巴官方路線資料：42M（運輸署批准之行車時間表）

[SHM-9] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 乘客可先於城門隧道轉車站免費轉乘43X、48X、49X等路線到荃灣市中心／青衣再轉乘42M線

[1] 巴士新聞 1998年7月，巴士狂熱。

[2] 巴士新聞 (1998年9月)，巴士狂熱。

[3] 巴士新聞 (1998年10月)，巴士狂熱。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴八達通轉乘計劃擴展至城隧路線〉［新聞稿］。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強荃灣及葵青區空調巴士服務〉［新聞稿］，2004年9月30日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴42M線提早頭班車時間〉［新聞稿］。

[7] KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)（#37），hkitalk.net。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈「轉乘就係咁簡單」九巴於九龍城、牛池灣、荃葵青增轉乘優惠穿梭港九新界更實惠〉［新聞稿］，2024年3月15日。

[10] 〈2012-2013年度葵青區巴士路線發展計劃〉，葵青區議會交通及運輸文件第2w/2012號。

[11] 〈二零一四至二零一五年度葵青區巴士路線發展計劃〉，葵青區議會交通及運輸文件第4v/2014號。

[12] 〈2015-2016年度葵青區巴士路線計劃建議/意見〉，葵青區議會交通及運輸文件第2o/2015號。

[13] 〈二零一六至二零一七年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第2u/D/2016號。

[14] 〈二零一八至二零一九年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第2v/D/2018號。

[15] 〈二零一九至二零二零年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第1v/D/2019號。

[16] 〈長衣長亨邨總部對開過馬路遭巴士撞倒拋開九歲半男童命危〉，《成報》，1995年7月3日。

[17] 〈九巴遭撞司機受傷〉，《成報》，1997年11月26日。

[18] 〈巴士入總站撼欄碎片傷人〉，《東方日報》，2011年4月23日。

[19] 〈65歲乘客上車拒付車資與車長爭執巴士離奇剷上路壆變「仰望星空巴」〉，《頭條日報》，2023年1月16日。

[20] 〈65歲男上車拒付車資九巴車長報警巴士疑未拉好手掣剷路壆〉，《香港01》，2023年1月16日。

[21] 疑似 ASV59 (KX4760) 衝燈片段，「hkitalk.net 香港交通﹒資訊網」Facebook專頁，2020年12月24日。

[22] 〈九巴42M爆胎疏散乘客〉，《太陽報》，2015年2月15日。

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九巴42M線

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歷史[]

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服務時間及班次[]

收費[]

巴士轉乘優惠[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

用車[]

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參考資料[]

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