香港巴士大典

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新界巴士路線42A,由九巴營辦,來往青衣(長亨邨)佐敦(西九龍站),途經長康邨長青邨青衣南橋美孚長沙灣深水埗旺角油麻地

歷史[]

特別班次[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年1月更新參考來源請見此

青衣(長亨邨)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 06:15 7/8
06:15 - 06:45 6
06:45 - 08:15 4/5
08:15 - 09:00 5
09:00 - 09:30 6
09:30 - 10:54 7
10:54 - 13:26 8
13:26 - 16:25 8/9
16:25 - 18:25 8
18:25 - 18:55 10
18:55 - 20:25 15
20:25 - 22:45 17/18
22:45 - 23:45 20
星期六
05:30 - 06:15 7/8
06:15 - 06:50 7
06:50 - 09:50 6
09:50 - 12:03 7
12:03 - 14:00 6/7
14:00 - 18:00 8
18:00 - 18:30 7/8
18:30 - 18:50 10
18:50 - 19:50 15
19:50 - 22:45 17/18
22:45 - 23:45 20
星期日及公眾假期
05:30 - 06:30 10
06:30 - 08:00 9
08:00 - 09:15 7/8
09:15 - 12:30 6/7
12:30 - 13:00 7/8
13:00 - 14:00 6
14:00 - 15:00 7/8
15:00 - 19:00 10
19:00 - 21:45 15
21:45 - 23:45 20
佐敦(西九龍站)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:20 - 07:05 15
07:05 - 07:30 12/13
07:30 - 11:00 15
11:00 - 14:00 12
14:00 - 15:42 8/9
15:42 - 17:20 7
17:20 - 19:20 6
19:20 - 20:40 8
20:40 - 23:00 7
23:00 - 23:40 10
23:40 - 00:25 15
星期六
06:20 - 09:50 15
09:50 - 10:50 12
10:50 - 11:50 10
11:50 - 15:50 8
15:50 - 17:00 7
17:00 - 19:00 6
19:00 - 21:20 7
21:20 - 21:50 6
21:50 - 22:53 7
22:53 - 00:05 8
00:05 - 00:25 10
星期日及公眾假期
06:20 - 09:20 20
09:20 - 10:50 15
10:50 - 11:50 12
11:50 - 13:30 10
13:30 - 15:00 9
15:00 - 17:00 7/8
17:00 - 17:48 6
17:48 - 21:00 8
21:00 - 23:15 7/8
23:15 - 00:25 10
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $7.5
往佐敦方向之分段收費
美孚轉車站 $6.9
太子站 $5.6
往長亨方向之分段收費
美孚轉車站 $6.2
長青邨青桃樓 $4.8
收費備註
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

42A線(長亨佐敦)相關轉乘優惠
由42A線(長亨開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
6F 九龍城碼頭 兩程合共$9.2 旺角站 150分鐘
41A 尖沙咀東 減$5.6
230R 馬灣(珀欣路) 減$4.2 首程下車:佐敦(西九龍站)
次程登車:九龍站
120分鐘
W4 任何方向 免費 任何能接駁第二程路線的巴士站
由其他路線轉乘42A線(往佐敦)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
49M 青衣(青富苑) 兩程合共$7.5 長青邨青桃樓 120分鐘
42A線(佐敦長亨)相關轉乘優惠
由42A線(佐敦開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
49M 青衣(青富苑) 兩程合共$7.5 長青邨青桃樓 120分鐘
由其他路線轉乘42A線(往長亨)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
6F 九龍城碼頭 兩程合共$9.2 九龍中央郵政局 150分鐘
41A 尖沙咀東 免費
230R 馬灣(珀欣路) 減$4.2 首程下車:九龍站
次程登車:佐敦(西九龍站)
120分鐘
W4 任何方向 $5.4 任何能接駁第二程路線的巴士站

美孚轉車站轉乘優惠[]

九巴「美孚轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 出發地 第二程路線 目的地 次程車資 轉乘時限
日間路線
36A 大圍/荃葵青/荔枝角 6X3030X4040A40B4242A444646X52X58X59X63X67X68X69X8698C98E98S298C230X234X238X242X259C265BX6C 長沙灣/深水埗/油尖旺/九龍城/九龍東/新界東 原價減$4.2 120/150分鐘
63030X33A3738A4040A40B4242A44454646X230X234X238X240X242X272P 150分鐘
36A60X66X
63030X33A36A3738A4040A40B4244454646X230X234X238X240X242X272P 633A37
42A 免費
33A 6D 原價減$4.2
63030X36A3738A40A40B4242A44454646X230X234X238X240X242X272P 2A6D
40 免費
63030X33A36A3738A4040A40B4242A44454646X230X234X238X242X 240X272P 原價減$4.2
240X272P 次程全程車費減首程已付車資的正差額
(如為零或負則免費)
63030X33A36A3738A4040A40B42454646X230X234X238X240X242X272P 6C45 原價減$4.2
42A44 $9.2減首程已付車資
52X58X59X60X63X66X67X68X69X265B 新界西北 2A 免費
60X66X 36A
67X 234X $1.6 90分鐘
6X3030X36A404242A444646X52X58X59X63X66X67X68X69X8698C98E98S298C234X238X265BX6C 長沙灣/深水埗/油尖旺/九龍城/九龍東/新界東 643C 大圍/荃葵青/荔枝角 原價減$4.2 120/150分鐘
3030X33A36A3738A404242A44454646X234X238X240X272P 150分鐘
43C
60X 63030X33A3738A404242A43C44454646X234X238X240X272P
633A37 63030X33A36A3738A404244454646X234X238X240X272P
42A $7.5減首程已付車資
6 43C
33A37 原價減$4.2
2A6D 63030X36A3738A4242A43C44454646X234X238X240X272P
33A40 $3.5
240X272P 63030X33A36A3738A404242A43C44454646X234X238X 原價減$4.2
240X272P 次程全程車費減首程已付車資的正差額
(如為零或負則免費)
6C45 63030X33A36A3738A404243C454646X234X238X240X272P 原價減$4.2
42A44 $9.2減首程已付車資
36A 60X66X 新界西北 $7.5
2A 美孚方向,塘尾道巴士站或之後 52X58X59X60X63X66X67X68X69X265B 原價減$5.6 120分鐘
深宵/通宵路線
N237 新界 N252N260 新界 原價減$2.5 150分鐘
N269 原價減$2.3
N241 新界/九龍 原價減$2.8
N260 原價減$2.5
N269 原價減$2.3
N241 N368 港島 原價減$7.3[註 1] 120分鐘
N260 N237 新界 $7.5 150分鐘
N269 $7.7
N241 新界/九龍 原價減$2.8[註 2]
N252 原價減$9.7
N260 原價減$2.5[註 2]
N269 原價減$2.3[註 2]
九龍 N368 原價減$9.3 120分鐘
N368 港島 N237N241N252N260 原價減$20.0[註 3] 150分鐘

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述轉乘優惠。
  • 3046線往九龍方向並不停靠美孚轉車站,乘客需要於蘭秀道分站步行往返轉車站作轉乘。
  • 以上優惠收費以美孚轉車站(及第二程與之相同分段的車站)轉車為準;若於其他兩線相遇的車站轉車,第二程收費計算方法或有不同(尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合),甚或會失去轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相失去轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線,亦不適用於2X286A293SN214、聯營路線及非由九巴營辦的路線。
官方網頁:請按此

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線共獲派25輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

由於此路線途經專營巴士低排放區,除特別車務調動外,用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

42A線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
3ATENU50 UD1353 荔枝角車廠(L)
3ATENU59 UD5851
3ATENU65 UE3240
3ATENU67 UE3496
3ATENU75 UE6107
3ATENU76 UE6172
3ATENU88 UE6957
AVBWU634 UZ4931
AVBWU637 UZ6110
AVBWU643 UZ8948
AVBWU650 VA3696
AVBWU657 VA4153
AVBWU683 VC4688
AVBWU684 VC5030
AVBWU686 VC4956
AVBWU691 VC6048
AVBWU695 VC6618
AVBWU711 VD5783
AVBWU721 VD9509
AVBWU727 VE549
AVBWU728 VE952
AVBWU730 VE1471
AVBWU775 VH5293
AVBWU777 VH4521
AVBWU778 VH5268

上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴42A線之用車演變史

1985年44B開辦時,用車以丹拿珍寶(D)、丹尼士統治者(DM)及丹尼士喝采(N)為主。1987年改派11米三軸巴士--丹尼士巨龍(S3N,配吉拿引擎);年底更改編號為43D後,加入利蘭奧林比安11米(S3BL)。

1990年延長至佐敦道碼頭及改稱42A,由於當時長亨邨尚未入伙,因此初期承襲43D時期的用車,至1991年1月才全線派出12米巴士,包括僅在繁忙時間行走與最早退役的都城嘉慕威曼都城12米(3M),亦有為數不少的利蘭奧林比安(3BL)及丹尼士巨龍(3N)。其中利蘭奧林比安及丹尼士巨龍的三扇車門設計,對疏導繁忙時間及週末的龐大客流,效果尤其顯著。12米巴士退役後,改由同款11米巴士(S3BL、S3M、S3N)行走。

此路線在1996年加入空調巴士,用車以剛出牌的丹尼士巨龍11米(AD[15])為主,1998年改派富豪奧林比安12米(3AV)。

踏入廿一世紀,此路線加入低地台服務,派出富豪超級奧林比安12米(3ASV)取代富豪奧林比安。2004年加入直梯巴士,用車以Enviro500 12米(ATE)為主。2007年改為全空調服務,全線以上述兩款巴士行走,同時全線低地台化。2011年4月改派原934線的富豪B9TL 12米(AVBE)取代Enviro500,同年5月起開始大幅加入新出牌的富豪B9TL(AVBWU,配置歐盟五型引擎)。

2012年,此路線部分蛇車字軌一度被斯堪尼亞K310UD 12米(ASU)及配置歐盟三型的富豪B9TL(AVBW)取代。2014年2月至11月間全部蛇車改回Enviro500,其後被富豪B9TL 12米(AVBWU)取代。2015年為配合政府實施低排放區制度,全線派出高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)。

2016年5月起,此路線加入Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU,於2023年10月重新加入),乃首條途經彌敦道的九巴路線採用這型號的巴士作掛牌車,亦為繼城巴E21線後第二條途經彌敦道的路線引入12.8米巴士。

2017年9月18日,兩輛比亞迪K9R 12米(BDE)於此路線上掛,展開為期兩年的試驗計劃,惟因客量過高而被調離,並由兩部配置水塘位的Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)取代。

2018年8月,此路線10輛Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)調往屯門車廠(U),由原屬112118線的12米同款車型(ATENU,於2021年4月短暫重新加入)取代,後來全數更換為富豪B9TL(AVBWU)。

2019年8月,此路線加入富豪B8L 12米(V6B,已全數撤離)行走,並於同年11月加入五部配置玻璃樓梯的Enviro500 MMC 12.8米(E6X,已撤離),取代部分富豪B9TL(AVBWU)及配置水塘位的Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)。

2021年3月起,此路線加入多部富豪B8L 12.8米(V6X,已全數撤離)行走。

2022年6月,全線用車再次統一為富豪B9TL(AVBWU)。

2024年1月22日,此路線獲運輸署批准使用比亞迪B12D 12米(BED)雙層電動巴士行走。

行車路線[]

  • 上午:此路線的全程行車里數約為14.3公里,行車時間約為69分鐘。(平均行車時速約為12.4公里)
  • 下午:此路線的全程行車里數約為14.3公里,行車時間約為68分鐘。(平均行車時速約為12.6公里)

往佐敦(西九龍站)[]

途經:寮肚路青衣西路青康路青衣路青衣交匯處青衣大橋葵青路荃灣路葵涌道長沙灣道彌敦道佐敦道海泓道

九龍巴士42A線(青衣(長亨邨)佐敦(西九龍站)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 青衣寮肚山 長亨巴士總站
2 青衣南 青康路 長康邨康順樓
3 青盛苑
4 長青巴士總站
5 長青邨青槐樓
6 青衣路 長青邨青桃樓
青衣大橋
7 葵涌貨櫃碼頭 葵青路 葵涌葵泰路
8 葵青交滙處
Route5 荃灣路
9 葵涌貨櫃碼頭 葵涌道 葵涌交滙處
10 荔枝角美孚 長沙灣道 美孚轉車站(D1月台) MTR logo 分段收費起點
11 長沙灣 荔枝角站(Y2月台)
12 昌華街(Y8月台)
13 元州邨(Y15月台) MTR logo
14 深水埗 深水埗九江街(Y19月台)
15 深水埗北河街(Y26月台) MTR logo
16 深水埗楓樹街
17 旺角 彌敦道 太子站(S3月台) MTR logo 分段收費起點
18 旺角站(S13月台) MTR logo
19 旺角豉油街(S22月台)
20 油麻地 油麻地碧街(S29月台) MTR logo
21 加士居道(S38月台)
22 佐敦 佐敦道 佐敦吳松街 MTR logo
23 佐敦炮台街
24 西九龍填海區 海泓道 佐敦(西九龍站)巴士總站 XRL logo

往長亨[]

途經:海泓道佐敦道彌敦道長沙灣道荔枝角道葵涌道荃灣路葵青路葵青橋青衣交匯處青衣路青康路青衣西路寮肚路

九龍巴士42A線(佐敦(西九龍站)青衣(長亨邨)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 西九龍填海區 佐敦(西九龍站)巴士總站 XRL logo
2 佐敦 佐敦道 西九龍站 MTR logo XRL logo
3 佐敦廟街 MTR logo
4 油麻地 彌敦道 九龍中央郵政局(N37月台)
5 油麻地碧街(N45月台) MTR logo
6 旺角 旺角豉油街(N55月台)
7 旺角快富街(N68月台) MTR logo
8 太子站(N76月台) MTR logo
9 深水埗 長沙灣道 深水埗楓樹街
10 深水埗北河街(X4月台) MTR logo
11 怡靖苑(X14月台)
12 長沙灣 長沙灣東京街(X23月台) MTR logo
13 長沙灣徑(X35月台)
14 荔枝角美孚 荔枝角道 美孚轉車站(A1月台) MTR logo 分段收費起點
15 葵涌貨櫃碼頭 葵涌道 葵涌交滙處
Route5 荃灣路
16 葵涌貨櫃碼頭 葵青路 葵青交滙處
17 葵涌葵泰路
葵青橋
18 青衣南 青衣路 長青邨青桃樓 分段收費起點
19 青康路 美景花園
20 長青巴士總站
21 青盛苑
22 青華苑
23 青衣寮肚山 寮肚路 曉峰園
24 長亨巴士總站

使用狀況[]

自延長路線後,42A線取代43C線成為青衣南來往九龍西的主要路線,客量高企,中途站無法登車的情況十分普遍。[16]

根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:

  • 2012年:日均乘客量為18,300人次,最繁忙一小時載客率為68%,非繁忙時段一小時最高載客率為39%。
  • 2014年:繁忙時段載客率約90%。[17]
  • 2015年:最繁忙一小時載客率為80%。[18]
  • 2016年:最繁忙一小時載客率約75%。[19]
  • 2017年:最繁忙一小時載客率約67%。[20]
  • 2018年:最繁忙一小時載客率約為70%。[21]
  • 2019年:最繁忙一小時載客率約為70%。[22]
  • 2020年:最繁忙一小時平均載客率約80%。[23]
  • 2021年:最繁忙一小時平均載客率約70%。[24]
  • 2022年:早上繁忙時間的載客率約為60%。[25][26]

相關事件[]

交通意外[]

刑事事件[]

乘客事件[]

圖集[]

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註釋[]

  1. 若首程下車時已拍卡享用短途分段收費,則不設轉乘優惠。
  2. 2.0 2.1 2.2 有關優惠收費以首程下車時已拍卡享用短途分段收費為準。
  3. 次程原價低於$20.0,故實際上乃享有車費回贈。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈九巴宣佈遷巴士終點站〉,《華僑日報》,1991年1月5日。
  2. 彌敦道進行渠務工程封閉十九個月,巴士路線改道安排,巴士狂熱。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈佐敦(匯翔道)巴士總站啟用〉[新聞稿],2003年2月21日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴7、27及42A線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2007年5月10日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴36B, 42A, 46, 60X, 63X, 68X, 69X, 81, 95, 110及296D線更改總站位置〉[新聞稿],2009年12月14日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴42A線及43C線服務改動〉[新聞稿],2014年2月18日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈30X, 35A, 42A, 60X 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2018年6月。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈西九龍站巴士總站本周日啟用(附圖)〉[新聞公報],2018年9月10日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦W2及W3線服務配合高鐵香港西九龍站啟用〉[新聞稿],2018年9月19日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第41及241X號線服務調整〉[交通通告],2023年4月3日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈42A 44 新增巴士站〉[乘客通告],2023年4月。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈42A 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2023年7月。
  14. 巴士新聞 1999年4月,巴士狂熱。
  15. 有關九巴44M曆屆掛牌一問...,hkitalk.net
  16. 【我區我主場.青衣】運輸署「挖肉補瘡」重組路線 人口增反削班〉,《香港01》,2019年4月1日。
  17. 葵青區議會 檔案HAD K&T DC/13/9/23A/14/Pt.1〉,2014年6月12日。
  18. 2015-2016年度葵青區巴士路線計劃建議/意見〉,交通及運輸文件第2o/2015號。
  19. 二零一六至二零一七年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆)〉,葵青區議會交通及運輸文件第2u/D/2016號。
  20. 2017-2018年度葵青區巴士路線計劃建議/意見〉,葵青區議會交通及運輸文件第2v/D/2017號。
  21. 二零一八至二零一九年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆)〉,葵青區議會交通及運輸文件第2v/D/2018號。
  22. 二零一九至二零二零年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉,葵青區議會交通及運輸文件第1v/D/2019號。
  23. 二零二零至二零二一年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉,葵青區議會交通及運輸文件第2q/D/2020號。
  24. 葵青區議會交通及運輸委員會,〈2021-2022年度葵青區巴士路線計劃建議意見〉,2021年3月25日。
  25. 葵青區議會交通及運輸委員會,〈動議:葵青區議會交通及運輸委員會要求巴士公司於荔枝角站增設42A分站,並加密班次。(運輸署回覆)〉,2022年2月。
  26. 2022至2023年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉,葵青區議會交通及運輸文件第8h/D/2022號,2022年5月6日。
  27. 〈三巴士狹路相逢 單層車被夾中間 車身損毀幸無人傷〉,《華僑日報》,1990年10月8日。
  28. 葵青路九巴撞石壆意外 (17/10/1997)〉,YouTube。
  29. 〈房車撞倒過斑馬線母子〉,《文匯報》,1998年5月17日。
  30. 〈九巴串燒39人傷 公共小巴損壞停慢線 司機煞不及三輛互撼〉,《成報》,1999年7月26日。內文把37線巴士的車牌誤植為DP7X8。
  31. 〈三巴士天橋連環撞 故障小巴亮燈停慢綫 隨後巴士收掣不及39人傷〉,《文匯報》,1999年7月26日。
  32. 巴士撞危闖虎口婦人〉,《東方日報》,2008年10月5日。
  33. 斷樹殘枝插入九巴車廂〉,《東方日報》,2009年7月21日。
  34. 兩九巴頭尾撞車長乘客八傷〉,《太陽報》,2009年12月31日。
  35. 葵涌九巴撼貨櫃車4人傷 巴士車長一度被困〉,《東方日報》,2021年7月6日。
  36. 初中男女生巴士後座戲鴛鴦
  37. 【鐵通扑巴士】荃灣女子衝出馬路攔截九巴 持角鐵扑爆車門玻璃〉,《香港01》,2019年8月28日。
  38. 搭九巴碌落梯 車長命危〉,《東方日報》,2015年3月3日。
  39. 車長坐九巴墮梯命危〉,《蘋果日報》,2015年3月3日。
  40. 搭九巴碌樓梯昏迷車長 延至今晨不治〉,《東方日報》,2015年3月16日。
  41. 巴士問路爆衝突 司機停車與乘客互兇:係到玩嘢!|Juicy叮〉,《星島日報》,2023年2月8日。

外部連結[]

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