新界巴士路線41P,由九巴營辦,屬41M線之特別班次,來往青衣碼頭及荃灣站,途經青衣市中心、長安邨、青荃橋及荃灣市中心(楊屋道),只在星期一至六上、下午繁忙時間提供服務。
目錄
歷史
- 1991年11月25日:41M線增設特別班次,於星期一至六早上繁忙時間由青衣碼頭單向開往荃灣地鐵站。
- 1992年4月6日:增設平日早上往青衣碼頭方向之服務。
- 1992年8月17日:41M線特別班次正名為41P,並增設下午繁忙時間之回程服務。
- 1996年7月8日:往荃灣方向由青衣碼頭開出後,改經青敬路直往長安總站,不經青衣邨一段楓樹窩路;往青衣碼頭方向駛至楓樹窩路後改經青葉街、青綠街及青敬路往總站。
- 2004年10月2日:跟隨主線提供全空調服務。
- 由此路線獲獨立編號起,已全線使用雙層空調巴士,正常情況下不會有非空調巴士行走。
- 2015年9月5日:增設到站時間預報。[1]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $5.0 |
往青衣碼頭方向之分段收費 | |
長安巴士總站起 | $4.6 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
41M/41P線(青衣邨/青衣碼頭→荃灣站)相關轉乘優惠 | |||||
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由41M/41P線(青衣開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
68M | 元朗(西) | 回贈首程車資 | 荃灣站 | 150分鐘 | |
69M | 天水圍市中心 | 荃灣大河道→荃灣建明街 | |||
265M | 天恆邨 | ||||
268M | 峻巒 | 楊屋道街市→荃灣西站 | |||
269M | 天恩邨 | 荃灣大河道→荃灣建明街 | |||
269P | 天恆邨 | ||||
290 | 將軍澳(彩明) | 減$4.2 | 荃灣大河道 | ||
290A | |||||
290B | 將軍澳工業邨 | ||||
290X | 康城站 |
41M/41P線(荃灣站→青衣邨/青衣碼頭)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘41M/41P線(往青衣) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
68M | 元朗(西) | 次程免費 | 荃灣站 | 150分鐘 | |
69M | 天水圍市中心 | ||||
69P | 天耀 | ||||
251M | 上村 | ||||
265M | 天恆邨 | ||||
268M | 峻巒 | 荃灣西站→楊屋道街市 | |||
269A | 天秀路 | 荃灣站 | |||
269M | 天恩邨 | ||||
290 | 將軍澳(彩明) | 減$4.2 | 荃灣大河道 | ||
290A | |||||
290B | 將軍澳工業邨 | ||||
290X | 康城站 |
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 (以較低者為準) |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
*:由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36、A37及A43線)。 |
用車
41P線用車字軌列表 | |||||
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車輛屬廠 | 柯打路線 | 字軌 | 備註 | ||
荔枝角車廠(青衣分廠)(L) | 41M | S01 | 青衣碼頭開07:00、08:00、09:00 荃灣站開07:30、08:30、18:00、19:00 | ||
05 | 青衣碼頭開07:30、08:30 荃灣站開08:00 | ||||
44 | 11 | 荃灣站開17:30、18:30 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為5.4公里,行車時間約為22分鐘。(平均行車時速約為14.7公里)
往荃灣站
途經:楓樹窩路、楓樹窩路迴旋處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、荃青交匯處、德士古道、楊屋道、大河道及西樓角路
九龍巴士41P線(青衣碼頭→荃灣站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 青衣市中心 | 青衣碼頭總站 | ||
2 | 青敬路 | 青衣街市 | ||
3 | 青衣運動場 | |||
4 | 盈翠半島 |
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5 | 青衣北 | 長安巴士總站 | ||
青荃橋 | ||||
6 | 荃灣市中心 | 楊屋道 | 荃灣橫龍街 | |
7 | 楊屋道街市 | |||
8 | 大河道 | 荃灣大河道 | ||
9 | 西樓角 | 荃灣站巴士總站 |
往青衣碼頭
途經:西樓角路、大河道、楊屋道、德士古道、荃青交匯處、青荃路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青葉街、青綠街、青敬路、楓樹窩路迴旋處及楓樹窩路
九龍巴士41P線(荃灣站→青衣碼頭) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 西樓角 | 荃灣站巴士總站 |
||
2 | 荃灣市中心 | 大河道 | 荃灣大河道 | |
3 | 楊屋道 | 楊屋道街市 | ||
4 | 荃灣橫窩仔街 | |||
青荃橋 | ||||
5 | 青衣北 | 長安巴士總站 | 分段收費起點 | |
6 | 青衣市中心 | 楓樹窩路 | 楓樹窩體育館 | |
7 | 青葉街 | 青衣邨宜偉樓 | ||
8 | 青綠街 | 青衣邨商場 | ||
9 | 青衣街市 | |||
10 | 青衣碼頭總站 |
使用狀況
根據歷年不同文件中的資料顯示,此路線載客情況如下:
- 2021年:最繁忙一小時的載客率為44%,往荃灣方向每天約20名乘客於青衣運動場及盈翠半島登車。
圖集
41P線用車駛經担杆山交匯處
41P線用車正前往青衣碼頭
41P線用車停泊於荃灣站
41P線途經長安總站
41P線用車停泊於荃灣站
41P線回程班次用車丹尼士巨龍(ADS)
41P線回程班次用車正駛出荃灣站
41P線回程班次用車正駛出荃灣站
41P線回程班次用車正駛出荃灣站
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註釋及參考資料
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
相關條目
外部連結
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
荃灣區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|
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深圳口岸 | |
註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
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