九巴40M線 (第一代)

本文講述的是1979-82年的40M線。關於1983-84年的40M線，詳見「九巴40M線」。

已停辦的新界市區巴士路線40M，由九巴營辦，來往荃灣碼頭及石硤尾地鐵站，於地鐵修正早期系統通車至荃灣支綫啟用前，為荃灣、大窩口、葵芳、荔枝角、長沙灣及深水埗沿線提供地鐵接駁服務。

歷史[]

收費備註
此路線設有12歲以下小童及學童乘車證持有人半價優惠。乘客須於登車時以現金繳付車資，不設找續。此路線不設分段收費。

此路線的全程行車里數約為11.4公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為17.1公里）

1979年9月30日至1981年1月8日
往石硤尾地鐵站方向途經：大河道、青山公路－荃灣段、青山公路－葵涌段、葵涌道、長沙灣道、南昌街、窩仔街及偉智街往荃灣碼頭方向途經：偉智街、南昌街、元洲街、欽州街、長沙灣道、葵涌道、青山公路－葵涌段、青山公路－荃灣段、大河道、沙咀道及圓墩圍

此路線使用9輛載客量不超過125人的雙層巴士行走，以丹拿珍寶（D，配BACo車身）為主。

檢 · 論 · 編以荃灣區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	334 • 336 • 930R（第一代） • 930S • N930（第一代）

九龍東	757

九龍西	16B（第一代） • 16B（第二代） • 32M（第一代） • 33（第一代） • 33M • 38P（第一代） • 40M（第一代） • 60（第一代） • 238S • N21D • N21R • R21

新界東	45X • 48 • 48A • 48P（第一代） • 60R（城巴） • 248P • 278P（第一代） • 290B

新界西	3R（第一代） • 16B（第三代） • 16D • 26A • 31A（第一代） • 32R • 34A • 34P • 35 • 36P • 41P • 42B • 43S（第一代） • 43S（第二代）• 43S（第三代） • 45A • 46A • 46B • 51M • 51P • 52A • 52S • 53S • 60（第二代） • 60R（第一代）（九巴） • 60S • 62（第一代） • 62R • 63P • 64M • 66P • 234S • 261M • 261P（第一代） • 262P • A31P • N59 • N268（第一代） • P1 • R32D • T31 • N31D • NA30 • X31

區內線	32（第一代） • 32A（第一代） • 32A • 32B • 32M（第二代） • 34B • 34S • 38M • 39B • 39R • 39S • 40M • 52R • 53S • 234P（第一代） • R8A • R8S

註：馬灣、陰澳及竹篙灣（迪士尼樂園）皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。

檢 · 論 · 編以深水埗區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	105 • 114 • 117S • 905P（第一代） • 914P（第一代） • 917 • 970P • 970R • N102 • N970

九龍東	2B（第二代） • 6B • 6E（第一代） • 7A（第一代） • 12B • 204 • 212（第一代）

九龍西	2C • 4 • 4A • 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6C（第一代） • 6X（第一代） • 12K • 12R • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212 • 216 • K16 • M2

新界東	15C（第一代） • 71X • 86B • 86P（第一代） • 86X • 796B • 796C • 796E • 886

新界西	33（第一代） • 33A（第一代） • 33B（第一代） • 33C • 35S • 37A • 37B • 40M（第一代） • 41S • 43D（第一代） • 45B • 45H • 52 • 60 • 66 • 68（第一代） • 68A（第一代）

區內線	2B（第四代） • 2F（第一代） • 6M（第一代）