香港巴士大典
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香港巴士大典
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已取消的九龍市區巴士路線4號,由九巴營辦,來往佐敦道碼頭長沙灣,途經佐敦道彌敦道深水埗

於1950年開辦的4號線乃為配合戰後初期人口增長而增闢,具有疏導26流水線之功能。惟地下鐵路荃灣綫於1982年通車後,此路線因與地鐵重疊而流失大量乘客,翌年宣告停辦。

歷史

服務時間及班次

佐敦道碼頭開出

  • 星期一至六:
    • 06:10-06:30(10分鐘一班)
    • 06:30-09:30(6-7分鐘一班)
    • 09:30-13:00(10分鐘一班)
    • 13:00-20:00(6-7分鐘一班)
    • 20:00-00:30(10分鐘一班)
  • 星期日及公眾假期:
    • 06:10-09:40(10分鐘一班)
    • 09:40-10:48(7/8分鐘一班)
    • 10:48-12:18(10分鐘一班)
    • 12:18-19:40(7/8分鐘一班)
    • 19:40-00:30(10分鐘一班)

長沙灣開出

  • 星期一至六:
    • 05:40-06:20(10分鐘一班)
    • 06:20-09:20(6-7分鐘一班)
    • 09:20-12:20(10分鐘一班)
    • 12:20-19:20(6-7分鐘一班)
    • 19:20-00:00(10分鐘一班)
  • 星期日及公眾假期:
    • 05:40-09:20(10分鐘一班)
    • 09:20-10:20(7/8分鐘一班)
    • 10:20-11:50(10分鐘一班)
    • 11:50-19:20(7/8分鐘一班)
    • 19:20-00:00(10分鐘一班)


九巴4號線服務時間及班次(1970年7月28日生效)[1]
佐敦道碼頭開出 長沙灣開出 班次(分鐘)
每日
06:16-06:34 05:50-06:08 18
06:52-11:34 06:26-11:08 9
11:43-00:19 11:17-23:53 18
1960年2月15日
4號線於1960年2月15日的時間表[4]
服務時間(佐敦道碼頭開) 服務時間(深水埗碼頭開) 班次(分鐘)
每日
06:22-07:02 06:00-06:40 10
07:07-00:22 06:45-00:00 5
00:32-01:02 00:00-00:40 10

收費

全程收費:$0.8

此路線設有12歲以下小童及學童乘車證持有人半價優惠。

用車

根據服務詳情表,此路線使用9輛載客量不超過125人的雙層巴士行走。

行車路線

4號線取消前的走線圖

此路線的全程行車里數約為5.3公里,行車時間約為24分鐘。(平均行車時速約為13.3公里)

往長沙灣

途經:佐敦道廣東道眾坊街上海街荔枝角道太子道大南街柏樹街汝州街欽州街元州街興華街長沙灣道

往佐敦道碼頭

途經:長沙灣道彌敦道佐敦道

1971年9月15日站位資料
往長沙灣

途經:佐敦道彌敦道欽州街元州街興華街長沙灣道

九龍巴士4號線(佐敦道碼頭長沙灣
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 佐敦 佐敦道碼頭總站
2 佐敦道 近上海街
3 油麻地 彌敦道 九龍中央郵政局外
4 近永星里
5 近咸美頓街
6 旺角 近山東街
7 近快富街
8 近運動場道
9 深水埗 長沙灣道 近白楊街
10 近黃竹街
11 近桂林街
12 欽州街 近福華街
13 元州街 近九江街
14 近永隆街
15 長沙灣 近長發街
16 興華街 近長沙灣道
17 長沙灣總站
站位表資料準確至1971年9月15日
往佐敦道碼頭

途經:長沙灣道彌敦道佐敦道

九龍巴士4號線(長沙灣佐敦道碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 長沙灣 長沙灣總站
2 長沙灣道 近東京街
3 深水埗 近九江街
4 近桂林街
5 近南昌街
6 近楓樹街
7 旺角 彌敦道 近運動場道
8 近旺角道
9 近山東街
10 近登打士街
11 油麻地 文明里對面(臨時站)
12 旺角 九龍中央郵政局對面
13 佐敦 佐敦道 近白加士街
14 佐敦道碼頭總站
站位表資料準確至1971年9月15日

[1]

使用狀況

根據工務司署交通運輸調查組於1971年9月16日之調查結果,此路線之全日估算客量為10,731人次;九巴提供之售出車票總數(9,022)僅及調查所得客量的84%,巴士公司指出4號線學生乘客眾多,持學生月票乘搭此路線者或高達乘客總數的22%。與其餘以尖沙咀區為總站的路線一樣,此路線南行(4,968)和北行(5,763)客量並不均衡。整體而言,此路線當日車務運作大致能滿足時間表所釐定之要求。[1]

而按照九巴所提供之1970年10月至1971年12月票務數據,此路線於上述期間的每日平均售出車票總數為9,982張。[1]

註釋及參考資料

  • 1982年公共交通服務詳情表
  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Leung, Y.M.,《Technical Report No. 84 - Public Transport - K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 4》(香港:香港政府工務局交通運輸調查部,1972年3月)。該報告指此路線是因應「Cheung Sha Wan Government Low Cost Housing Estate」(長沙灣政府廉租屋邨,即今長沙灣邨)落成而延長,惟觀乎報告另一處指總站位於「Cheung Sha Wan Government Low Cost Housing Estate」門前,及比較兩邨落成年期,所謂「Cheung Sha Wan Government Low Cost Housing Estate」指元洲街政府廉租屋邨的機會較大。
  2. 〈配合地下鐵九龍區全面興工 九巴三十路綫 明日開始改道〉,《華僑日報》,1976年3月2日。
  3. 〈九巴明日起 取消四號綫〉,《星島日報》,1983年5月28日。
  4. 九龍汽車(一九三三)有限公司通告,工商日報,1960-02-15,第7頁。

相關條目

外部連結

A183行走4號線,由David Little 上載至Flickr