已停辦的空調九龍市區巴士路線3P,由九巴營辦,來往慈雲山(南)彩雲,途經斧山港鐵彩虹站,只於學校上課日提供服務,屬3M線之特別班次

此路線在2002年8月投入服務,開辦原意在於照顧蒲崗村道學校村啟用後,學童往返校園之交通需求。鑒於客量持續偏低,九巴於2017年4月將之取消,由3M線加強服務作替代。

歷史

  • 2002年8月26日:九巴開辦新路線3P,來往慈雲山(北)彩雲,只於星期一至六之上午及下午繁忙時間提供服務,以照顧蒲崗村道學校村啟用後,所產生之額外交通需求。[1][2]
  • 2002年11月16日:增設轉乘觀塘區往返新界區路線的八達通轉乘優惠[3]
  • 2005年8月22日:與3M線互調總站,由慈雲山(北)縮短至慈雲山(南),並取消星期六及學校假期的服務。
    • 九巴早在2003年已計劃在新學年9月1日起實施改動[4],但由於慈雲山南居民反對而暫緩執行,最後延遲整整兩個學年才實施。
  • 2010年10月25日:往彩雲方向之清水灣道「彩雲聖若瑟小學」站由聖若瑟安老院外後移至牛池灣街市對出。遷站後站名初無更改,2011年8月新站方改稱「牛池灣街市」,以免混淆。
  • 2017年4月29日:取消服務,由3M線加密相關時段班次、及於上課日早上繁忙時間開設與此路線停站相同的短途特別班次取代。[5][6]

服務時間及班次

2016年2月1日至路線取消[7]
慈雲山(南)開出 彩雲開出 班次(分鐘)
星期一至五
06:55-07:20 25
07:20-07:35 15
07:00-08:00 07:35-07:55 20
08:00-08:15 07:55-08:10 15
08:15-08:35 08:10-08:30 20
08:35-09:00 08:30-08:55 25
15:30-16:30 15:30-16:30 20
16:30-18:10 16:30-18:10 25
星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
詳細開車時間表
慈雲山(南)開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至五
07 00、20、40
08 00、15、35
09 00
15 30、50
16 10、30、55
17 20、45
18 10
星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
彩雲開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至五
06 55
07 20、35、55
08 10、30、55
15 30、50
16 10、30、55
17 20、45
18 10
星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
2005年8月22日
慈雲山(南)開出 彩雲開出 班次(分鐘)
星期一至五
07:00-09:00 07:00-09:00 20
15:30-18:10 15:30-18:10 20
星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
2002年8月26日開辦時[8]
慈雲山(北)開出 彩雲開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:50-10:26 06:48-10:24 24
16:00-19:36 15:58-19:34 24
星期日及公眾假期不設服務

收費

3P線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費(空調巴士) 分段收費
2014年7月6日 $4.3 牛池灣街市彩雲:$3.8
2013年3月17日 $4.1 牛池灣街市彩雲:$3.7
2011年5月15日 $3.9 牛池灣街市彩雲:$3.5
2008年6月8日 $3.7 聖若瑟安老院彩雲:$3.3
2002年8月26日 $3.5 聖若瑟安老院彩雲:$3.1
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A31PA32
A33A33PA33X
A36A37A41A41P
A43A43PA47X
往市區 3P 任何方向 次程免費 120分鐘
3P 任何方向 A31A31PA32
A33A33PA33X
A36A37A41A41P
A43A43PA47X
機場 回贈首程車資

注意事項:

  • 此計劃有效期為2016年11月19日至路線取消。
  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者,故此如第二程九巴路線是免費轉車,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

3P線(彩雲慈雲山(南))相關轉乘優惠
由3P線(彩雲開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
彩雲葵青荃灣 384042C(往葵青荃灣 減4.2 首程下車:丹鳳樓
次程登車:紅萼樓
150分鐘 2002年11月16日生效
彩雲大埔 74A74X74B74D74P(往大埔 2002年11月16日生效
彩雲北區 277X277E277P(往北區 2003年7月19日生效
彩雲沙田馬鞍山 8083X8989B89C
89D89X(往沙田馬鞍山
2002年11月16日生效
彩雲屯門 62X258D259D(往屯門 丹鳳樓 2002年11月16日生效
彩雲元朗天水圍 69C268C269C(往元朗區 2002年11月16日生效
由其他路線轉乘路線3P(往慈雲山)
主要對象 轉自路線 節省車資 轉乘地點 時限 備註
長沙灣慈雲山 6D(由美孚開出) 減4.2 首程下車:金碧樓
次程登車:彩虹總站
150分鐘 2006年7月1日生效
沙田慈雲山 8080P89(由沙田開出) 首程下車:牛池灣村
次程登車:丹鳳樓
2002年11月16日生效
葵青荃灣慈雲山 3840290290A
(由葵涌荃灣開出)
2002年11月16日生效
42C
(由青衣開出)
首程下車:碧海樓
次程登車:彩虹總站
2002年11月16日生效
沙田馬鞍山慈雲山 83A83X89B89C89D89X89P
(由沙田馬鞍山開出)
2002年11月16日生效
大埔慈雲山 74A74X74C74D74E(由大埔開出) 2002年11月16日生效
屯門慈雲山 62X258D258P258S259D(由屯門開出) 2002年11月16日生效
元朗天水圍慈雲山 69C268C269C(由元朗區開出) 2002年11月16日生效
北區慈雲山 277X277P(由北區開出) 2003年7月19日生效
277E(由上水開出) 首程下車:啟業邨
次程登車:彩虹總站
2013年8月24日生效
西貢市清水灣慈雲山 9191M91P92
(由清水灣寶林西貢開出)
首程下車:紅萼樓
次程登車:丹鳳樓
2002年11月16日生效
將軍澳慈雲山 290290A(由彩明開出) 2015年3月28日生效
3P線(慈雲山(南)彩雲)相關轉乘優惠
由其他路線轉乘3P線(往彩雲)
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
沙田彩雲 8080P89(由沙田開出) 減4.2 牛池灣村 150分鐘 2002年11月16日生效
葵青荃灣彩雲 3840(由葵青荃灣開出) 2002年11月16日生效
42C(由葵青荃灣開出) 首程下車:碧海樓
次程登車:牛池灣村
2002年11月16日生效
沙田馬鞍山彩雲 83X89B89C89D89P89X
(由沙田馬鞍山開出)
2002年11月16日生效
大埔彩雲 74A74X74C74D(由大埔開出) 2002年11月16日生效
北區彩雲 277E277P277X(由北區開出) 2003年7月19日生效
屯門彩雲 62X258D258P258S259D(由屯門開出) 2002年11月16日生效
元朗天水圍彩雲 69C268C269C(由元朗區開出) 2002年11月16日生效
由3P線(慈雲山開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 節省車資 轉乘地點 時限 備註
慈雲山長沙灣 6D(往美孚 $4.2 首程下車:牛池灣村
次程登車:紅萼樓
150分鐘 2006年7月1日生效
慈雲山沙田馬鞍山 8083A83X8989B89C
89D89X(往沙田馬鞍山
2002年11月16日生效
慈雲山大埔 74A74X74B74D74P(往大埔 2002年11月16日生效
慈雲山北區 277X277E277P(往北區 2003年7月19日生效
慈雲山葵青荃灣 384042C290290A(往葵青荃灣 2002年11月16日生效
慈雲山屯門 62X258D259D(往屯門 首程下車:牛池灣村
次程登車:丹鳳樓
2002年11月16日生效
慈雲山元朗天水圍 69C268C269C(往元朗區 2002年11月16日生效
慈雲山西貢市清水灣 9191M91P92(往西貢區 牛池灣村 2002年11月16日生效
慈雲山將軍澳 290290A(往將軍澳 2015年3月28日生效

以上資料以路線取消前為準。

用車

此路線停辦前由3M5C10線抽調雙層巴士行走。

3P線停辦前之用車字軌列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 常見車型 備註
九龍灣車廠(K) 3M S01 ASV 慈雲山(南)開:07:20、08:15、15:30、16:10、16:55、17:45
彩雲開:06:55、07:55、08:55、15:50、16:30、17:20、18:10
3M S02 ASV 慈雲山(南)開:08:00、09:00、16:10、16:30、17:20、18:10
彩雲開:08:30、15:30、16:10、16:55、17:45
5C S01 ATR 慈雲山(南)開:07:00
彩雲開:07:35
10 S1 ASV 慈雲山(南)開:07:40
彩雲開出:07:20
待查 待查 慈雲山(南)開:08:35
彩雲開:08:10

行車路線

停辦前資料(2017年4月)

此路線的全程行車里數約為3.5公里,行車時間約為17分鐘。(平均行車時速約為12.4公里)

往彩雲

途經:毓華街慈雲山道蒲崗村道斧山道龍翔道清水灣道新清水灣道豐盛街及清水灣道

九龍巴士3P線(慈雲山(南)彩雲
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 慈雲山 慈雲山(南)總站
2 蒲崗村道 保良局第一張永慶中學
3 斧山 鑽石山火葬場
4 富山邨
5 斧山道 斧山道運動場
6 牛池灣 龍翔道 牛池灣村 MTR logo.svg
7 新清水灣道 牛池灣街市 MTR logo.svg 分段收費起點
8 白虹樓
9 豐盛街 觀日樓
10 彩雲總站
往慈雲山(南)

途經:清水灣道龍翔道斧山道[9]彩虹通道彩虹巴士總站彩虹迴旋處斧山道天橋、斧山道及蒲崗村道

九龍巴士3P線(彩雲慈雲山(南)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 牛池灣 彩雲總站
2 彩虹鐵路站 MTR logo.svg
3 彩虹 龍翔道 丹鳳樓 MTR logo.svg
4 彩虹
5 斧山 斧山道 真鐸學校
6 蒲崗村道 宏景花園
7 蒲崗村道學校村
8 慈雲山 慈雲山(南)總站

歷年行車路線

按此查閱2002年8月26日至2005年8月21日之行車路線
慈雲山(北)彩雲
往彩雲

途經:慈雲山道蒲崗村道斧山道、支路、龍翔道清水灣道新清水灣道豐盛街及清水灣道

九龍巴士3P線(慈雲山(北)彩雲
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 慈雲山 慈雲山(北)總站
2 慈雲山道 正暉樓
3 正康樓
4 德愛中學
5 蒲崗村道 保良局第一張永慶中學
6 斧山 鑽石山火葬場
7 富山邨
8 斧山道 斧山道運動場
9 牛池灣 龍翔道 牛池灣村 MTR logo.svg
10 新清水灣道 聖若瑟安老院 分段收費起點
11 白虹樓
12 豐盛街 觀日樓
13 彩雲總站
此路線資料為2002年8月26日至2005年8月21日的走線。
往慈雲山

途經:清水灣道龍翔道斧山道彩虹邨通道彩虹巴士總站彩虹迴旋處斧山道天橋、斧山道、蒲崗村道慈雲山道

九龍巴士3P線(彩雲慈雲山(北)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 牛池灣 彩雲總站
2 彩虹地鐵站 MTR logo.svg
3 彩虹 龍翔道 丹鳳樓 MTR logo.svg
4 彩虹
5 斧山 斧山道 斧山道運動場
6 蒲崗村道 富山邨
7 鑽石山火葬場
8 慈雲山 慈雲山道 德愛中學
9 慈雲山邨中央遊樂場
10 愛富閣
11 慈雲山(北)總站
此路線資料為2002年8月26日至2005年8月21日的走線。

使用狀況

根據巴士路線計劃及其他資料指出,此路線載客情況如下:

  • 2015年︰上午最繁忙一小時內的載客率為32%(往彩雲)及76%(往慈雲山);下午最繁忙一小時內的載客率為37%(往彩雲)及37%(往慈雲山)。上午由彩雲至慈雲山(南)的乘客約540人,佔總乘客量35-40%。而下午則約900人,佔總乘客量60%-65%,可見除了上午繁忙時段往慈雲山方向的載客率較高外,其他時段的載客率偏低。因此建議此路線改為只於上課日早上單向由彩雲開往慈雲山,但受到區議會反對,計劃最終擱置。
  • 2016年︰上午最繁忙一小時內的載客率為18%(往彩雲)及80%(往慈雲山);下午最繁忙一小時內的載客率為45%(往彩雲)及34%(往慈雲山)。上午7至8時由彩雲至慈雲山的乘客約600人;其他時間往相同方向的則約850人。由於此路線除了上午繁忙時段往慈雲山方向的載客率較高外,其他時段的載客率偏低,故被建議停辦,改為由3M線設彩雲單向往慈雲山特別班次取代此路線的早上服務,重組後騰出的一輛巴士則撥作加強3D線的服務。有關重組方案於2017年4月29日起實施。

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦3P線巴士服務〉[新聞稿],2002年8月24日。
  2. 李天祐,〈巧婦難為無米炊〉,載陳自瑜編著,《香港巴士年鑑》(香港:北嶺國際有限公司,2003年1月),第86頁。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出十一組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年11月7日。
  4. 載於巴士資訊網facebook專頁的宣傳單張存檔
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴路線第3M及3P號線服務調整〉[交通通告],2017年4月20日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3P 路線取消〉[乘客通告],2017年4月25日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3P 修訂行車時間表〉[乘客通告],2016年1月27日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦3P線巴士服務〉[新聞稿],2002年8月24日。
  9. 錦雲樓」巴士站所處的一段斧山道於2017年4月21日被當局重新命名,歸為龍翔道的分支路段。惟因該路名僅實施一週,此路線便告停辦,加上取消當日現場街名牌仍未移除,故本條目記述時仍沿用原有稱呼。

外部連結

除非另有註明,否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。