3M線是一條九龍市區路線,由九巴營辦,來往慈雲山(北)及彩雲。
歷史
- 1979年12月16日:配合地鐵「修正早期系統」延至尖沙咀,3M線投入服務以提供接駁鐵路服務,當時來往北慈雲山及鑽石山地鐵站。
- 1980年7月29日及1983年9月20日,往鑽石山地鐵站方向分別經彩虹巴士總站及新蒲崗一段的彩虹道,方便往新蒲崗上班的市民。
- 1991年5月7日:配合斧山道天橋開通,改為北慈雲山至鑽石山地鐵站(循環線),來回程途經新蒲崗一段的彩虹道。
- 1991年9月15日:配合九巴21M線永久停駛,延長至往來北慈雲山及彩雲,替代原21M部分服務地區,不再經新蒲崗,並改以彩虹地鐵站為接駁站。
- 1995年3月26日:縮短至南慈雲山總站,改為往來南慈雲山及彩雲(南慈雲山總站及後更名為慈雲山(南)總站),受影響服務地區由九龍小巴路線19及37M替代。
- 2001年6月4日:增派空調巴士行走。
- 2002年3月28日:提升為全空調巴士服務。
- 2002年8月26日:為配合蒲崗村道學校村啟用及擴大服務範圍,開辦輔助線3P,於平日繁忙時間往來行走慈雲山(北)及彩雲,行車路線跟縮短前相同。
- 2005年8月22日:為更有效服務慈雲山居民,與3P互調總站;改為往來慈雲山(北)及彩雲,往慈雲山(北)方向途經慈雲山(南)巴士總站,收費維持不變。[1](註:類似改動計劃曾經在2004年8月被提出並到達即將實施階段,唯慈雲山南居民反對而被延遲。)
- 2010年10月25日:往彩雲方向,原位於聖若瑟安老院的分站遷往近牛池灣街市。
服務時間及班次
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收費
全程收費:$4.8
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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八達通轉乘計劃
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者可獲半價優惠)
路線3M(彩雲→慈雲山(北))相關轉乘優惠 | |||||
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由(彩雲開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
彩雲→長沙灣 | 6D(由牛頭角開出) | $3.8 | 首程下車:丹鳳樓 次程登車:紅萼樓 |
150分鐘 | |
彩雲→沙田/馬鞍山 | 80、80X、83X、89、89B、89C、89D、89X(由彩雲開出) | ||||
彩雲→大埔 | 74A、74X(由彩雲開出) | ||||
彩雲→北區 | 70X、277X(由彩雲開出) | ||||
彩雲→葵青/荃灣 | 38、42C(由彩雲開出) | ||||
彩雲→屯門 | 62X、258D、259D(由彩雲開出) | ||||
彩雲→天水圍 | 268C、269C(由彩雲開出) | ||||
由其他路線轉乘路線3M(往慈雲山(北)) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
長沙灣→慈雲山 | 6D(由長沙灣開出) | $3.8 | 首程下車:金碧樓 次程登車:丹鳳樓 |
150分鐘 | |
沙田→慈雲山 | 80、89、89B(由沙田開出) | 首程下車:牛池灣村 次程登車:丹鳳樓 |
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沙田/馬鞍山→慈雲山 | 80X、83X、89C、89D、89X、89P(由沙田/馬鞍山開出) | 首程下車:碧海樓 次程登車:丹鳳樓 |
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大埔→慈雲山 | 74A、74X(由大埔開出) | ||||
北區→慈雲山 | 70X、277X(由北區開出) | ||||
葵青/荃灣→慈雲山 | 38、42C(由葵青/荃灣開出) | ||||
屯門→慈雲山 | 62X、258D、259D(由屯門開出) | ||||
天水圍→慈雲山 | 268C、269C(由天水圍開出) | ||||
西貢市/清水灣→慈雲山 | 91、91M、91P、92(由新界開出) | 紅萼樓 |
路線3M(慈雲山(北)→彩雲)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘路線3M(往彩雲) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
長沙灣→彩雲 | 6D(由長沙灣開出) | $3.8 | 首程下車:金碧樓 次程登車:牛池灣村 |
150分鐘 | |
沙田→彩雲 | 80、89(由沙田開出) | 牛池灣村 | |||
沙田/馬鞍山→彩雲 | 80X、83X、89B、89C、89D、89P、89X(由沙田/馬鞍山開出) | 首程下車:碧海樓 次程登車:牛池灣村 |
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大埔→彩雲 | 74A、74X(由大埔開出) | ||||
北區→彩雲 | 70X、277X(由北區開出) | ||||
葵青/荃灣→彩雲 | 38、42C(由葵青/荃灣開出) | ||||
屯門→彩雲 | 62X、258D、259D(由屯門開出) | ||||
天水圍→彩雲 | 268C、269C(由天水圍開出) | ||||
由路線3M(慈雲山(北)開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
慈雲山→長沙灣 | 6D(由牛頭角開出) | $3.8 | 首程下車:丹鳳樓 次程登車:紅萼樓 |
150分鐘 | |
慈雲山→沙田/馬鞍山 | 80、80X、83X、89、89B、89C、89D、89X(由彩雲開出) | ||||
慈雲山→大埔 | 74A、74X(由彩雲開出) | ||||
慈雲山→北區 | 70X}(由彩雲開出) | ||||
慈雲山→北區 | 277X(由彩雲開出) | ||||
慈雲山→葵青/荃灣 | 38、42C(由彩雲開出) | ||||
慈雲山→屯門 | 62X、258D、259D(由彩雲開出) | ||||
慈雲山→天水圍 | 268C、269C(由彩雲開出) | ||||
慈雲山→西貢市/清水灣 | 91、91M、91P、92(鑽石山鐵路站開出) | 牛池灣村 |
用車
現時此路線主要的用車為3輛丹尼士三叉戟10.6米(ATS)雙層空調巴士及2輛丹尼士巨龍9.9米(ADS)雙層空調巴士,合共5輛。
由於彩雲總站的路面限制,不能容許車長12米的巴士進入,所以此路線一直只能派出11.3米或以下的巴士行走。
不知為何,九巴的Enviro400(ATSE1)經常特見此線。
3M線用車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
ADS100 | GU216 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線, 上課日需柯打3P |
ADS121 | GU6659 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線, 上課日需柯打3P |
ATS6 | JH8424 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
ATS49 | JN4317 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
ATS50 | JN4481 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
上述列表內容為截至2012年4月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
行車路線
此路線的全程行車里數約為4.4公里,行車時間約為22分鐘。(平均行車時速約為12公里)
往彩雲方向
途經街道:慈雲山道、蒲崗村道、斧山道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、豐盛街、清水灣道。
九龍巴士3M線(慈雲山(北)→彩雲) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 慈雲山 | 慈雲山(北)總站 | ||
2 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 正暉樓 | |
3 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 正康樓 | |
4 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 德愛中學 | |
5 | 慈雲山 | 蒲崗村道 | 保良局第一張永慶中學 | |
6 | 斧山 | 蒲崗村道 | 鑽石山火葬場 | |
7 | 斧山 | 蒲崗村道 | 富山邨 | |
8 | 斧山 | 斧山道 | 斧山道運動場 | |
9 | 牛池灣 | 龍翔道 | 牛池灣村 | |
10 | 坪石 | 新清水灣道 | 牛池灣街市 | 分段收費起點站 |
11 | 彩雲 | 新清水灣道 | 白虹樓 | |
12 | 彩雲 | 豐盛街 | 觀日樓 | |
13 | 彩雲 | 彩雲總站 |
往慈雲山(北)方向
途經街道:清水灣道、龍翔道、斧山道、彩虹邨通道、彩虹總站、迴旋處、斧山道、蒲崗村道、慈雲山 (南) 總站、毓華街、慈雲山道。
九龍巴士3M線(彩雲→慈雲山(北)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 彩雲 | 彩雲總站 | ||
2 | 坪石 | 彩虹鐵路站 | ||
3 | 彩虹 | 龍翔道 | 丹鳳樓 | |
4 | 彩虹 | 彩虹總站 | ||
5 | 斧山 | 斧山道 | 真鐸學校 | |
6 | 斧山 | 蒲崗村道 | 宏景花園 | |
7 | 斧山 | 蒲崗村道 | 蒲崗村道學校村 | |
8 | 慈雲山 | 慈雲山(南)總站 | ||
9 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 慈民邨 | |
10 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 慈雲山邨中央遊樂場 | |
11 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 愛富閣 | |
12 | 慈雲山 | 慈雲山(北)總站 |
圖集
使用狀況
由於此路線班次較為疏落,加上受到同樣來往慈雲山及斧山道並且班次較密的九巴3D線競爭,除上下午繁忙時間及上課日之上學及放學時間有較多的乘客外,其餘大部分時間客量一直偏低。但由於有蒲崗村道學校村和平定道附近學校的學生支持,加上此路線與不少來往新界的路線有近乎免費的轉乘優惠,繁忙時間客量足以令巴士客滿,但非繁忙時間客量一直偏低。
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 九巴新聞稿:《3M線延長至慈雲山(北)總站》,2005-08-19。
外部連結
黃大仙區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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