香港巴士大典

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九龍市區巴士路線3C,由九巴營辦,來往慈雲山(北)中港碼頭,途經黃大仙龍翔道)、橫頭磡九龍塘窩打老道)、旺角油麻地彌敦道)及佐敦

歷史[]

服務初期[]

千禧後[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年6月更新參考來源請見此

慈雲山(北)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 07:00 15
07:00 - 07:25 12/13
07:25 - 07:55 15
07:55 - 09:10 25
09:10 - 12:10 20
12:10 - 15:40 15
15:40 - 19:40 20
19:40 - 23:50 25
星期六
05:30 - 20:30 20
20:30 - 23:50 25
星期日及公眾假期
05:30 - 09:10 20
09:10 - 15:10 15
15:10 - 20:30 20
20:30 - 23:50 25
中港碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:15 - 06:35 20
06:35 - 06:50 15
06:50 - 09:30 20
09:30 - 11:10 25
11:10 - 13:30 20
13:30 - 17:00 15
17:00 - 17:25 12/13
17:25 - 18:40 15
18:40 - 00:40 20
星期六
06:15 - 06:30 15
06:30 - 14:10 20
14:10 - 17:10 15
17:10 - 19:30 20
19:30 - 23:00 15
23:00 - 00:40 20
星期日及公眾假期
06:15 - 06:30 15
06:30 - 12:30 20
12:30 - 22:00 15
22:00 - 00:40 20
詳細開車時間表
慈雲山(北)開出
小時 分鐘
星期一至五
05 30、45
06 00、15、30、45
07 00、12、25、40、55
08 15、40
09 05、30、50
10 - 11 10、30、50
12 - 14 10、25、40、55
15 10、25、40
16 - 19 00、20、40
20 05、30、55
21 20、45
22 10、35
23 00、25、50
星期六
05 30、50
06 - 19 10、30、50
20 10、30、55
21 20、45
22 10、35
23 00、25、50
星期日及公眾假期
05 30、50
06 - 08 10、30、50
09 - 14 10、25、40、55
15 - 19 10、30、50
20 10、30、55
21 20、45
22 10、35
23 00、25、50
中港碼頭開出
小時 分鐘
星期一至五
06 15、35、50
07 - 08 10、30、50
09 10、30、55
10 20、45
11 - 12 10、30、50
13 10、30、45
14 - 16 00、15、35、45
17 00、12、25、40、55
18 10、25、40
19 - 00 00、20、40
星期六
06 15、30、50
07 - 13 10、30、50
14 - 16 10、25、40、55
17 - 18 10、30、50
19 10、30、45
20 - 22 00、15、30、45
23 - 00 00、20、40
星期日及公眾假期
06 15、30、50
07 - 11 10、30、50
12 10、30、45
13 - 21 00、15、30、45
22 - 00 00、20、40
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $6.4
往中港碼頭方向之分段收費
旺角站 $5.6
往慈雲山方向之分段收費
旺角站 $6.0
黃大仙轉車站-黃大仙廟 $4.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

3C線(慈雲山(北)中港碼頭)相關轉乘優惠
由3C線(慈雲山開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
3333B 荃灣西站 減$4.2 黃大仙轉車站-沙田坳道 60分鐘
38 葵盛(東) 150分鐘
40 荃灣(麗城花園)
40A 葵興站
40P 荃灣(如心廣場)
42C 青衣(長亨邨)
61X 屯門市中心
62X 兆康站(南)
69C 天恩邨
74A 大埔(太和)
75X 富善邨
80 美林
84M 富安花園
89 瀝源
89B 沙田圍
203C 大坑東 次程免費 太子站(太子道西通菜街
211 翠竹花園 減$4.2 黃大仙轉車站-沙田坳道黃大仙轉車站-黃大仙站
214 油塘 黃大仙轉車站-沙田坳道 90分鐘
長沙灣(甘泉街)
214P 長沙灣(甘泉街)  
258D 屯門(寶田邨) 150分鐘
258P 洪天路洪福邨
259D 屯門(龍門居)
268A 朗屏邨
268C 朗屏站
268P
269C 天水圍市中心
269S
290 荃灣西站
將軍澳(彩明) 黃大仙轉車站-沙田坳道黃大仙轉車站-黃大仙站
290A 荃灣西站 黃大仙轉車站-沙田坳道
將軍澳(彩明) 黃大仙轉車站-沙田坳道黃大仙轉車站-黃大仙站
290B 荃灣西站 黃大仙轉車站-沙田坳道
將軍澳工業邨 黃大仙轉車站-沙田坳道黃大仙轉車站-黃大仙站
290E 荃灣西站 黃大仙轉車站-沙田坳道
將軍澳工業邨 黃大仙轉車站-沙田坳道黃大仙轉車站-黃大仙站
290X 荃灣西站 黃大仙轉車站-沙田坳道
康城站 黃大仙轉車站-沙田坳道黃大仙轉車站-黃大仙站
X42C 青衣(長亨邨) 黃大仙轉車站-沙田坳道
由其他路線轉乘3C線(往中港碼頭)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
203C 大坑東 回贈首程車資 協和小學 150分鐘
211 翠竹花園 減$4.2 黃大仙轉車站-黃大仙站黃大仙轉車站-沙田坳道
3C線(中港碼頭慈雲山(北))相關轉乘優惠
由3C線(中港碼頭開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
38 平田 減$4.2 黃大仙轉車站-沙田坳道 150分鐘
40 麗港城
40P 觀塘碼頭
42C 藍田站
61X 九龍城碼頭
62P 鯉魚門邨
62X
69C 觀塘碼頭
74A 啟業
75X 九龍城碼頭 黃大仙轉車站-沙田坳道(東行→西行)
80 觀塘碼頭 黃大仙轉車站-沙田坳道
80P
84M 樂富 黃大仙轉車站-沙田坳道(東行→西行)
85S 紅磡(紅鸞道) 黃大仙轉車站-沙田坳道譽.港灣
85X
89 觀塘(翠屏北邨) 黃大仙轉車站-沙田坳道
89B 牛頭角
203C 大坑東 次程免費 油麻地寧波街油麻地寶靈街
211 翠竹花園 減$4.2 黃大仙轉車站-黃大仙站
258A 藍田站 黃大仙轉車站-沙田坳道
258D
258P
258S
259D 鯉魚門邨
268A 觀塘碼頭
268C
268P
269C
X42C 油塘
由其他路線轉乘3C線(往慈雲山)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
3333B 荃灣西站 減$4.2 黃大仙轉車站-沙田坳道 60分鐘
38 葵盛(東) 150分鐘
平田
40 荃灣(麗城花園)
麗港城
40A 葵興站
40P 荃灣(如心廣場)
觀塘碼頭
42C 青衣(長亨邨)
藍田站
61X 屯門市中心
九龍城碼頭
62P 屯門市中心
62X 兆康站(南)
鯉魚門邨
69C 天恩邨
觀塘碼頭
74A 大埔(太和)
啟業
75X 富善邨
九龍城碼頭
80 美林
觀塘碼頭
80A 美林
80P 顯徑
84M 富安花園
樂富
85X 紅磡(紅鸞道) 譽.港灣黃大仙轉車站-沙田坳道
89 瀝源 黃大仙轉車站-沙田坳道
觀塘(翠屏北邨)
89B 沙田圍
牛頭角
203C 大坑東 回贈首程車資 麥花臣遊樂場旺角站
211 翠竹花園 減$4.2 黃大仙轉車站-黃大仙站
214 油塘 黃大仙轉車站-沙田坳道 90分鐘
長沙灣(甘泉街)
214P 安秀道
258A 洪水橋(洪福邨) 150分鐘
258D 屯門(寶田邨)
藍田站
258P 洪水橋(洪福邨)
藍田站
258S 屯門(山景邨)
259D 屯門(龍門居)
鯉魚門邨
268A 朗屏邨
觀塘碼頭
268C 朗屏站
觀塘碼頭
268P 觀塘碼頭
269C 天水圍市中心
觀塘碼頭
269S 觀塘碼頭
290 荃灣西站 黃大仙轉車站-黃大仙站
將軍澳(彩明) 黃大仙轉車站-沙田坳道
290A 荃灣西站 黃大仙轉車站-黃大仙站
將軍澳(彩明) 黃大仙轉車站-沙田坳道
290B 荃灣西站 黃大仙轉車站-黃大仙站
將軍澳工業邨 黃大仙轉車站-沙田坳道
290E 荃灣西站 黃大仙轉車站-黃大仙站
將軍澳工業邨 黃大仙轉車站-沙田坳道
290X 荃灣西站 黃大仙轉車站-黃大仙站
康城站 黃大仙轉車站-沙田坳道
X42C 青衣(長亨邨)
油塘

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

現時此路線共獲派12輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士作掛牌車,用車需柯打3X116線。

由於此路線途經專營巴士低排放區,除特別車務調動外,用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

3C線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU510 TK372 九龍灣車廠(K)
ATENU515 TK3475
ATENU516 TK3503
ATENU517 TK3766
ATENU518 TK3853
ATENU519 TK3898
ATENU571 TM947
ATENU688 TP9665
ATENU720 TR6380
ATENU880 TW8891
ATENU904 TX6787
ATENU911 TX7118

上述列表內容為截至2023年10月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴3C線之用車演變史

此路線開辦至七十年代末,用車以丹拿E型(D)為主;八十年代改派丹尼士喝采(N)行走。1989年改派三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安11米(S3BL,「坦克」)為主。[註 1]此外,丹尼士巨龍12米(3N)亦曾行走此路線。[19]

此路線在1996年加入空調巴士行走時,適逢慈雲山重建,用車以丹尼士巨龍9.9米(ADS)為主。重建完成後加入富豪奧林比安12米(3AV)及丹尼士巨龍12米(3AD)以提高載客量。踏入廿一世紀加入低地台服務,用車以富豪超級奧林比安12米(配置亞歷山大車身的3ASV及配置Wright車身的AVW,2015年全線以此款巴士行走)為主。2010年代一度加入丹尼士三叉戟12米(ATR)及Enviro500 12米(ATE,2012年至2015年曾加入配置歐盟四型引擎的ATEU19/PJ5118,該車曾於2010年至2014年期間披上「巴士仔全車身廣告)行走。

截至2011年,此路線仍有一輛非空調巴士掛牌車(為丹尼士巨龍11米S3N275/FX7103)。該車在1月21日調離此路線,由原11X線的一輛富豪奧林比安11米(S3V11/GK8522)取代。

2012年4月10日,此路線改為全空調服務,僅餘的一輛非空調巴士(S3V11)被原38線的一輛丹尼士三叉戟(ATR112/HZ8468)取代。2015年6月,此路線以富豪超級奧林比安12米(AVW)全數取代丹尼士三叉戟(ATR)及Enviro500 12米(ATE)行走。

為配合政府收緊低排放區標準,此路線於2015年7月全線改以原屬2A98D277X線的富豪B9TL 12米(AVBWU)行走,於2016年4月加入來自621線的Enviro500 12米(ATEU20/PJ5714)行走,於2017年11月大量加入由11K671線調來,已安裝SCR設備的Enviro500,取代所有富豪B9TL。

此路線於2018年5月首次加入一輛Enviro500 MMCATENU778/TT9620,現已調離)行走,取代Enviro500(ATE243/MF341);此後陸續引入更多同型號巴士,取代原有大部分的Enviro500。

2019年7月起,此路線加入全新出牌的富豪B8L(V6B)行走,取代部份的Enviro500;直至2020年7月,餘下的富豪B8L被調往108線,掛牌車型統一為Enviro500 MMC(ATENU,2021年9月更加入半豪華版(E5T,己撒離)),取代原來的掛牌車款。

行車路線[]

往中港碼頭[]

往中港碼頭方向:全程行車里數約為10.8公里,行車時間約為74分鐘。(平均行車時速約為8.8公里)

途經:慈雲山道惠華街慈雲山(中)巴士總站、惠華街、慈雲山道蒲崗村道龍翔道鳳舞街富美街竹園道聯合道窩打老道太子道西彌敦道佐敦道廣東道

九龍巴士3C線(慈雲山(北)中港碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 慈雲山 慈雲山(北)總站
2 慈雲山道 愛富閣
3 慈雲山(中)巴士總站
4 慈雲山道 正康樓
5 德愛中學
6 蒲崗村道 蒲崗村道公園
7 硃鳳樓
8 鑽石山 鳳鑽苑
9 黃大仙 龍翔道 黃大仙轉車站-黃大仙廟(D2) MTR logo
10 摩士公園泳池 MTR logo
11 橫頭磡 富美街 宏業樓
12 宏富樓
13 九龍塘 聯合道 香港浸會大學
14 窩打老道 九龍塘聯合道
15 九龍塘站 MTR logo
16 龍濤花園
17 九龍塘會
18 何文田 太子道西 拔萃男書院
19 旺角 協和小學
20 太子站 MTR logo
21 彌敦道 旺角站(S12) MTR logo 分段收費起點
22 旺角豉油街(S22)
23 油麻地 油麻地碧街(S29) MTR logo
24 加士居道(S38)
25 佐敦 佐敦道 佐敦白加士街 MTR logo
26 佐敦炮台街
27 廣東道 匯翔道 MTR logo XRL logo
28 尖沙咀 中港碼頭總站

往慈雲山(北)[]

往慈雲山方向:全程行車里數約為10.9公里,行車時間約為74分鐘。(平均行車時速約為8.8公里)

途經:廣東道佐敦道彌敦道亞皆老街新填地街旺角道西洋菜南街亞皆老街窩打老道聯合道竹園道富美街鳳舞街龍翔道蒲崗村道慈雲山道惠華街雲華街慈雲山道

九龍巴士3C線(中港碼頭慈雲山(北)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 尖沙咀 中港碼頭總站
2 佐敦 廣東道 柯士甸站 MTR logo XRL logo
3 佐敦道 佐敦炮台街
4 彌敦道 油麻地寧波街(N27) MTR logo
5 油麻地 九龍中央郵政局(N32)
6 油麻地碧街(N47) MTR logo
7 旺角 旺角奶路臣街(N64) MTR logo
8 亞皆老街 旺角站 MTR logo 分段收費起點
9 何文田 亞皆老街中電
10 窩打老道 聖佐治大廈
11 九龍塘 九龍塘會
12 基督中心堂
13 九龍塘站 MTR logo
14 聯合道 金城道
15 橫頭磡 富美街 嘉強苑
16 宏照樓
17 黃大仙 龍翔道 龍翔官立中學
18 黃大仙轉車站-黃大仙廟(B3) MTR logo 分段收費起點
19 黃大仙轉車站-沙田坳道(A2) MTR logo
20 鑽石山 蒲崗村道 富祐大廈
21 慈雲山 蒲慈里
22 蒲蘅里
23 慈雲山道 德愛中學
24 慈民邨
25 惠華街 慈安苑
26 慈雲山道 愛富閣
27 慈雲山(北)總站

使用狀況[]

此路線繞經橫頭磡九龍塘等地,往返慈雲山旺角佐敦公共小巴慈旺線慈佐線迂迴,客源遭到分薄。

根據巴士路線計劃及其他資料,此路線載客情況如下:

  • 1993年:早上繁忙時間載客量為75%,非繁忙時間載客量為25%。
  • 2013年:最繁忙一小時載客率為57%,非繁忙時段載客率為30%。
  • 2017年:常規班次在最繁忙半小時內的載客率約80%,經彩虹道太子道東的早上特別班次(現已併入3X線)在最繁忙半小時內的載客率約55%。

脫班[]

此路線走線迂迴,又途經車流繁忙、經常出現交通擠塞的佐敦道太子道西窩打老道等街道;加上收車車長碌車的情況亦頗嚴重,導致班次非常不穩,有區議員指乘客有時要等候30分鐘才能上車。[20]民建聯於2012年4月就西九龍巴士班次所作出的調查結果顯示,此路線平均有85.7%的班次出現脫班[21]

後來運輸署及九巴在2013-2014年度巴士路線發展計劃中,建議此路線不再繞經多實街以避開繁忙路段,[22]並於早上增設兩班特別班次,於蒲崗村道後改經彩虹道太子道東及太子道西前往中港碼頭。計劃於2014年10月27日實施,不過有關特別班次已於2018年6月4日起改由3X線提供。2020年,九巴及運輸署更計劃繁忙時間從3C線抽調資源至3X線,指出3C線上午7時至8時59分往中港碼頭方向的乘客約為860人,而下午5時至6時59分往慈雲山方向的乘客約為1,070人。[23]

有區議員建議此路線增設短途班次來往慈雲山(北)旺角,以避免彌敦道塞車影響班次。[24]

相關事件[]

交通意外[]

  • 1967年3月18日:晚上九時許,一輛往南慈雲山方向的丹拿A型雙層巴士(HK4038)在龍翔道因閃避一名衝出馬路的兒童導致車身翻側,13人受傷。[25]
  • 1971年9月18日:早上十時五十分,一輛往佐敦道碼頭方向的亞比安41型(L227/AR7708)沿慈雲山道下斜駛至一處彎位時,波箱突然失靈,全車急速直衝山坡,至蒲崗村道近黃大仙新路穿越四呎闊坑渠,再衝入一幅位於鳳德道的第三號荒地,被一堆廢鐵及膠車輪阻擋才停下,免於衝下竹園一處的一排平房。事件造成39人受傷。[26][27]
  • 1984年3月5日:下午二時許,一輛往北慈雲山方向的丹拿E型(D457/AD7363)在慈雲山邨第六十一座外巴士站落客時,遭尾隨一輛行走3M線巴士撞向車尾,7人受傷。[28]
  • 1984年6月13日:下午四時許,一輛往佐敦道碼頭方向的丹尼士喝采(N261/CN9346)在彌敦道亞皆老街交界,與一輛行走72B線的巴士相撞,11人受傷。[29]
  • 1989年1月7日:晚上六時許,一輛往北慈雲山方向的丹尼士喝采(N41/CC7615)駛至最後一個車站時,前左輪陷入一路坑,引致大量地下水流出地面,全車向左傾斜,意外中無人受傷。[30]
  • 1991年11月8日:下午三時許,一輛往北慈雲山方向的丹尼士喝采(N69/CF7753)駛至窩打老道九龍塘會時收掣不及,撞向一輛客貨車,私家車上2人死亡,另有5人受傷。[31][32]
  • 1996年2月6日:下午三時二十分,一輛往北慈雲山方向的利蘭奧林比安(S3BL319/EB3087)沿亞皆老街慢線駛至時嘉道里山徑交界之一個修維斜坡地盤時,地盤斜坡上的一名工人拿着一枝米長的鋼筋,而半枝鋼筋向出街外,繼而擊中巴士上層車頭及左邊三個車窗並且碎裂,事件中上層車廂的一名十歲男童被玻璃碎片割傷。[33]
  • 2009年2月11日:下午五時許,一輛往慈雲山方向的富豪超級奧林比安AVW53/LP1113[34])在蒲崗村道與一輛行走5C線的富豪奧林比安AV427/HT524)相撞,4人受傷。[35]
  • 2011年10月23日:早上九時許,一輛往慈雲山方向的富豪超級奧林比安(AVW54/LP1651)在慈雲山惠華街因閃避途人,失控撞向兩輛公共小巴,2人受傷。[36][37]
  • 2015年12月1日:早上十一時許,一輛往慈雲山方向的富豪B9TLAVBWU141/PX5685)在油麻地彌敦道近寧波街與一輛私家車相撞,私家車司機立即倒駛返寧波街,然後棄車逃去。警員到場調查後發現私家車內撿獲懷疑攻擊性武器。至中午時份,自稱司機的33歲姓張男子折返現場,隨即被警員帶署調查。[38]

扣留巴士[]

  • 1992年5月5日:旺角瑞興麻雀館於晚上發生槍戰,一輛往慈雲山方向的丹尼士喝采(N149/CK788)在上海街被警方截停及扣查,懷疑匪徒走上此路線的巴士,警員逐一查問車上乘客。整宗劫案造成兩死19傷。[39]
  • 2014年9月29日:正值雨傘革命爆發,一輛往慈雲山方向的丹尼士三叉戟ATR183/JE2075)在彌敦道遭示威者包圍,期間車身被示威者貼上多項標語表達訴求,巴士最後於10月3日下午趁亂駛離現場。[40]

車長及乘客事件[]

  • 2011年7月5日:早上十時許,一名車長駕駛一輛往中港碼頭方向的丹尼士巨龍熱狗S3N344/FZ8158)在佐敦道時突然出現中暑現象。送院後車長並無大礙。[41][42]
  • 2011年12月7日:下午二時許,一輛往慈雲山方向的Enviro500ATE125/LF8537)直梯巴士駛至慈愛苑對開時,疑路面凹凸不平引致車廂搖晃,間接令車上1名74歲男乘客由上層滾落樓梯,頭部重傷昏迷,送院搶救後不治。[43][44]

造數[]

  • 2012年5月左右:此路線被揭發因脫班率嚴重而造數,派出巴士不斷行走短途班次,由龍翔官立中學開往慈雲山,[45][46]及後運輸署表示該等特別班次將不算作完整車程,事件才告一段落。
  • 2020年6月:再有網民揭發此路線出現鬼車行走自白加士街起載至中港碼頭的短途班次,被指造數。[47]

圖集[]

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註釋[]

  1. 1989年前九龍塘禧福道聯福道並不適合三軸巴士行走。1989年6月九巴曾一度派出配置康明斯引擎的丹尼士巨龍(S3N,「康水龍」)以試驗路線能否行走11米,至11月改派同樣配置康明斯引擎的利蘭奧林比安,其中軸輔助轉向功能雖足以應付九龍塘內街的寬度問題,但因應長期換車趨勢,此路線於年底改回奧士本軍營外的一段窩打老道走線,但當時窩打老道右轉聯合道的禁令尚未解除,因此仍須繞經多實街德雲道歌和老街掉頭。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,《香港工商日報》,1966年11月24日,第2頁。
  2. 〈由今日開始 九龍3C綫巴士 延長至慈雲山北區〉,《華僑日報》,1967年9月7日。
  3. 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,《香港工商日報》,1967年9月7日,第2頁。
  4. 〈九巴四線利便修路 今晨起改道行車 晨加開五號A輔助綫疏導〉,《華僑日報》,1969年7月20日。
  5. 〈配合地下鐵九龍全面興工 九巴二十路綫 明日開始改道〉,《華僑日報》,1976年3月2日。
  6. 〈彌敦道一段復雙程行車 週二大改道〉,《華僑日報》,1980年9月21日。
  7. 運輸署公告:〈彌敦道之交通措施及巴士改道事〉,載《華僑日報》,1980年12月9日。
  8. 運輸署公告:〈永久封閉沙田㘭道與龍翔道交界處之措施事〉,《華僑日報》,1982年9月13日,第11版。
  9. 巴士新聞 - 1997年11月,巴士狂熱。
  10. 慈雲山(北)巴士總站啟用,巴士路線遷站安排,巴士狂熱。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零二年六月服務改善一覽表〉[新聞稿]。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴3C線及11線全空調巴士服務〉[新聞稿],2012年4月3日。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈新增九巴第3C號線特別服務路線〉[交通通告],2014年10月21日。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴新增3C線晨早特別班次〉[新聞稿],2014年10月24日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3C 新增八達通轉乘優惠 可轉乘10多條新界巴士路線〉[乘客通告],2015年9月。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦全新3X線晨早特快服務〉[新聞稿],2016年11月24日。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3C 延長服務時間 及 修訂行車時間表〉[乘客通告],2019年2月。
  19. DC2201行走相關路線的圖片,中華巴士紀念館。
  20. 對2015-2016年度黃大仙區巴士路線發展計劃的意見及要求改善黃大仙區巴士服務〉,民建聯黃大仙支部,載《第四屆黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會特別會議記錄》附件一。
  21. 九西巴士脫班嚴重 3C線八成半不準時〉,《頭條日報》,2012年4月30日。
  22. 香港特別行政區政府運輸署,〈2013-2014年度黃大仙區巴士路線發展計劃〉。
  23. 香港特別行政區政府運輸署,〈就2020-21年度九龍城區巴士路線計劃提供補充資料〉,2020年3月。
  24. 黃大仙區議會委員會會議的錄音記錄,2016-2017年度黃大仙區巴士路線計劃
  25. 〈雙層巴士突然翻倒〉,《華僑日報》,1967年3月19日。
  26. 〈慈雲山道斜坡巴士失事 卅九人受傷 車下斜坡突然失控制躍過水坑傷者受阻 全部均乘客一女子重傷昏迷〉,《華僑日報》,1971年9月19日。
  27. 〈九巴失靈衝落爛地 四十多人浴血車廂〉,《工商日報》,1971年9月19日。
  28. 〈慈雲山巴士站意外 巴士撞巴士 七乘客受傷〉,《華僑日報》,1984年3月6日。
  29. 〈彌敦道兩巴士相撞十一男女乘客受傷貨車避男童闖行人路撞傷女工〉,《大公報》,1984年6月14日。
  30. 〈觀塘巴士墮坑 湧出大量鹹水 全車傾側 幸無人傷〉,《華僑日報》,1989年1月8日。
  31. 〈貨車巴士牽涉其中 警方封鎖天橋救人交通大受影響〉,《大公報》,1991年11月9日。
  32. 〈私家車先後與三車連撞肇慘劇 女嬰拋出車外慘死 母親被困傷重不治 父親與另一司機及三跟車負傷〉,《華僑日報》,1991年11月9日。
  33. 〈雙層巴碰到鋼筋 玻璃窗應聲粉碎 小童被碎片割傷〉,《成報》,1996年2月7日。
  34. 九龍塘窩打老道6車相撞至少10人傷,hkitalk.net
  35. 兩輛九巴相撞釀四傷〉,《蘋果日報》,2009年2月12日。
  36. 九巴避老翁連撞兩人浴血〉,《東方日報》,2011年10月24日。
  37. 腳卡油門 越線撞兩小巴 九巴如癲馬傷兩人〉,《蘋果日報》,2011年10月24日。
  38. Benz撼九巴 司機棄車自揭藏曲尺〉,《蘋果日報》,2015年12月1日。
  39. 旺角麻雀館劫案騎劫巴士(6/5/1992),Youtube
  40. 【佔領旺角】反佔中襲集會者 司機趁機駛走巴士〉,《蘋果日報》即時新聞,2014年10月3日。
  41. 36℃熱狗巴焗暈車長〉,《東方日報》,2011年7月5日。
  42. 入職25年 揸開冷氣線 忽然調職 酷熱天氣熱狗巴焗暈車長〉,《蘋果日報》,2011年7月5日。
  43. 老翁巴士碌落梯不治〉,《東方日報》,2011年12月8日。
  44. 路面凹凸 車身搖晃肇禍 男子九巴直梯級跌死〉,《蘋果日報》,2011年12月8日。
  45. E3 AP @ 3C 另加NE 714 @ 5C,hkitalk.net
  46. 巴士有鬼車 篤數得人驚〉,《蘋果日報》,2012年6月21日。
  47. 九巴3C疑似鬼車,hkitalk.net。

外部連結[]

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