香港巴士大典

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九龍市區巴士路線3B,由九巴營辦,來往慈雲山(中)紅磡(紅鸞道),途經斧山鑽石山鳳德道)、新蒲崗彩虹道)、九龍城土瓜灣下路)。

歷史[]

六七暴動前[]

六七暴動後[]

千禧後[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年10月更新參考來源請見此

慈雲山(中)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:35 - 06:00 25
06:00 - 08:00 20
08:00 - 19:40 25
19:40 - 23:40 30
星期六
05:35 - 10:10 25
10:10 - 16:40 30
16:40 - 19:10 25
19:10 - 23:40 30
星期日及公眾假期
05:35 - 07:40 25
07:40 - 16:40 30
16:40 - 19:10 25
19:10 - 23:40 30
紅磡(紅鸞道)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
以下班次停靠慈安苑後直接駛入總站,取消正暉樓
06:30 - 07:30 20
07:30 - 08:20 25
08:20 - 09:00 20
以下班次回復正常行車路線
09:25 - 16:55 25
16:55 - 18:15 20
18:15 - 19:05 25
19:05 - 00:35 30
星期六
06:30 - 16:30 30
16:30 - 21:05 25
21:05 - 00:35 30
星期日及公眾假期
06:30 - 08:35 25
08:35 - 16:05 30
16:05 - 21:05 25
21:05 - 00:35 30
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $5.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

3B線(慈雲山(中)紅磡(紅鸞道))相關轉乘優惠
由3B線(慈雲山開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5 尖沙咀碼頭 減$4.2 黃大仙警署 150分鐘
5C
5P
108 寶馬山 回贈首程車資 宋皇臺道
3B線(紅磡(紅鸞道)慈雲山(中))相關轉乘優惠
由其他路線轉乘3B線(往慈雲山)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5 尖沙咀碼頭 減$4.2 富豪東方酒店 150分鐘
5C
5P 泰東樓
108 寶馬山 免費 富豪東方酒店 適用於首程於港島登車之乘客

九龍城轉車站轉乘優惠[]

九巴「九龍城轉車站」巴士轉乘優惠詳情
日間路線
第一程路線 第二程路線 方向 次程車資 轉乘時限
1A2A3B55A5C5P6D91111B11D13D13P[註 1]14151616X[註 1]172124262727X[註 1]4261X75X[註 1]85X85S[註 1]93K9598C98E[註 1]203E213D275X298X
(指定組合享有更高優惠,詳見下列)
土瓜灣/紅磡/油尖旺/深水埗/青衣/港島 原價減$4.2 120/150分鐘
9 1A 免費 150分鐘
75X[註 1]85X85S[註 1]275X
11B11D 2A6D $0.8
1A2A3B55C5P6D91111B11D13D1415161721262727X[註 1]42203E213D 108 原價減第一程車資
92R 原價減$4.2
5A2461X85X85S[註 1]93K9598C275X298X 120分鐘
1A2A3B55A5C5P6D91111B11D13D13P[註 1]14151617212426274261X85X85S[註 1]93K9598C108203E213D275X298X 92R
92R 1A2A3B55A5C5P6D91111B11D13D13P[註 1]141516172124262761X85X85S[註 1]93K9598C203E213D275X298X
108 120/150分鐘
1A2A3B55A5C6D6P91111B11D11X13D14151616X172124262727X284261X75X[註 1]85X93K9598C98E98S298C203E213D275X296C296P297298X
(指定組合享有更高優惠,詳見下列)
啟德/黃大仙/觀塘/將軍澳/大埔/沙田/屯門/西貢 原價減$4.2 120/150分鐘
1A 9 免費 150分鐘
2A6D 11B11D
98S298C296C296P297
75X[註 1]275X
75X[註 1]275X 85X
85X 75X[註 1]275X $1.7
108 1A2A3B55C6D91111B11D11X13D1415161721262727X2842203E213D 免費
5A6P16X2461X85X92R93K9598C98E98S298C275X296C296P297298X 原價減$4.2 120分鐘
1A2A3B55A5C6D6P91111B11D11X13D14151616X172124262727X284261X85X93K9598C98E98S298C203E213D275X296C296P297298X 92R
108 120/150分鐘
92R 1A2A3B55A5C6D6P91111B11D11X13D14151616X172124262727X284261X85X93K9598C98E98S298C203E213D275X296C296P297298X 120分鐘
108 150分鐘
深宵/通宵路線[註 2]
第一程路線 第二程路線 轉乘位置 次程車資 轉乘時限
N216(任何方向) 293SN293(往將軍澳) 亞皆老街球場 原價減$9.2 150分鐘
293SN293(任何方向) N216(往油塘) $5.6
293SN293(由將軍澳) N216(往紅磡站) 侯王道 $5.1

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述轉乘優惠。
  • 以上優惠收費以九龍城轉車站(及第二程與之相同分段的車站)轉車為準;若於其他兩線相遇的車站轉車,第二程收費計算方法或有不同(尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合),甚或會失去轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相失去轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的同一組別路線,亦不適用於891N213、聯營路線及非由九巴營辦的路線。
官方網頁:請按此

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

現時此路線共獲派7輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

3B線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
AVBWU87 PV8048 九龍灣車廠(K)
AVBWU89 PV8752
AVBWU118 PX466
AVBWU119 PX554
ATEE29 RK8917
ATENU1667 SM9420
E5T17 TJ8978

上述列表內容為截至2023年11月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴3B線之用車演變史

3B線在八十至九十年代主要使用丹尼士喝采(N)行走。

1996年加入空調巴士行走,用車以丹尼士巨龍9.9米(ADS)為主。踏入廿一世紀加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主;非低地台用車改派富豪奧林比安11米(AV)行走,非空調巴士亦改以三軸巴士(都城嘉慕威曼都城11米S3M)行走。2007年改為全空調服務後,上述三款空調巴士成為此路線的主力。

2012至2013年間曾加入丹尼士巨龍(AD258/GR4634及ADS130/GU7597)行走。

2014至2015年,先後加入6輛Neoplan Centroliner(AP)行走,成為當時的主力。

2015年5月曾加入Enviro500 12米(ATE)行走,取代富豪超級奧林比安(3ASV),惟已於12月全數撤離。

為符合低排放區標準,於2015年12月加入1輛原屬屯門車廠63X線的富豪B9TL 12米(AVBWU131/PX5011,已撤離)行走,以便柯打行走116線,於同月內再加入3輛原屬荔枝角車廠12A線的富豪B9TL(AVBW,因應Enviro500 12米(ATE)年事已高而需要退役,於2022年6月重新換入該車款,至翌年5月再次撤離)取代富豪奧林比安(AV),令用車全面低地台化

2016年2月29日,其中1輛富豪B9TL(AVBW22/MG9269)被調往203E線,由1輛富豪奧林比安(AV519/HU6846)取代,令全線低地台化的現象只是曇花一現,直至2016年5月全線再次低地台化。

2016年6月加入原屬沙田車廠(S)89D線的Enviro500(ATEU8/NX4459,已撤離)取代富豪B9TL(AVBWU131/PX5011),至2023年4月,因應配Wright車身的富豪B9TL 12米(AVBW)壞車率高而已於早前退役,重新換入該車款。

2016年8月8日,為配合5X線開辦,將此路線從中調配一輛雙層巴士,改為5C線掛牌車。

此路線在2017年4至7月期間再度加入Enviro500 12米(ATE)行走,取代年事已高的第一代Neoplan Centroliner(AP),並於2017年8月初全線直梯化。

此路線於2018年5月加入Enviro500 MMC(ATENU)行走。

此路線於2020年6月重新加入富豪B9TL 12米(AVBWU,於2023年10月重新加入)行走。

2020年9月起,借調自龍運巴士的富豪B9TL(7XX)、Enviro500(84XX)及Enviro500 MMC(95XX)獲准於此路線行走,並於12月加入3輛富豪B9TL(AVBE,原為龍運的7XX,已撤離)掛牌車,至兩年後更以前屬同一公司重新加入1轎Enviro500 MMC(ATENU,原為龍運的95XX)陸續取代所有Enviro500(ATE),於2023年5月,更加入前屬同一公司的半豪華版本的同款車輛(E5T)行走。

此路線於2022年10月加入前屬龍運巴士的配置歐盟五期引擎的Enviro500 12米(ATEE)行走。

行車路線[]

往紅磡(紅鸞道)[]

往紅磡方向:全程行車里數約為9.8公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為9公里)

途經:惠華街雲華街慈雲山道蒲崗村道斧山道鳳德道蒲崗村道彩虹道太子道東太子道西馬頭涌道木廠街土瓜灣道馬頭圍道大沽街寶其利街機利士南路紅磡南道、下通道及紅鸞道

九龍巴士3B線(慈雲山(中)紅磡(紅鸞道)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 慈雲山 慈雲山(中)巴士總站
2 慈雲山道 正暉樓
3 正康樓
4 德愛中學
5 蒲崗村道 保良局第一張永慶中學
6 斧山 鑽石山火葬場
7 富山邨
8 斧山道 斧山道運動場
9 鑽石山 鳳德道 志蓮淨苑
10 龍蟠苑
11 新蒲崗 彩虹道 黃大仙警署
12 彩虹道遊樂場
13 新蒲崗寧遠街
14 馬頭涌 馬頭涌道 九龍城轉車站-宋皇臺公園‎‎(C1) MTR logo
15 馬頭圍 宋皇臺道
16 木廠街 北帝街
17 土瓜灣 香港盲人輔導會
18 土瓜灣道 翔龍灣
19 貴州街
20 落山道
21 鴻福街
22 紅磡 馬頭圍道 紅磡庇利街
23 紅磡鶴園街
24 寶其利街 寶其利街
25 機利士南路 機利士南路
26 紅磡灣 紅磡南道 紅磡南道
27 紅磡(紅鸞道)巴士總站

往慈雲山(中)[]

往慈雲山方向:全程行車里數約為10.2公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為9.4公里)

走線 途經道路

常規
紅鸞道、下通道、紅磡南道紅菱街暢通道機利士南路蕪湖街馬頭圍道土瓜灣道馬頭角道馬頭涌道太子道西太子道東彩虹道蒲崗村道鳳德道斧山道、蒲崗村道、慈雲山道惠華街雲華街、慈雲山道及惠華街

平日早上不停正暉樓
……、斧山道、蒲崗村道、慈雲山道及惠華街
九龍巴士3B線(紅磡(紅鸞道)慈雲山(中)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 紅磡灣 紅磡(紅鸞道)巴士總站
2 紅磡南道 紅磡南道
3 紅磡 機利士南路 機利士南路
4 馬頭圍道 紅磡家維邨
5 北拱街
6 土瓜灣 石塘街 MTR logo
7 土瓜灣道 浙江街
8 上鄉道
9 馬頭角道 中華煤氣公司
10 馬頭圍 欣榮花園
11 馬頭涌道 馬頭角道
12 亞皆老街球場 MTR logo
13 九龍城 太子道東 九龍城轉車站-富豪東方酒店(A2)
14 新蒲崗 彩虹道 天主教伍華中學
15 泰東樓
16 黃大仙警署
17 鑽石山 鳳德道 鳳德商場
18 志蓮淨苑
19 斧山 斧山道 真鐸學校
20 蒲崗村道 宏景花園
21 蒲崗村道學校村
22 慈雲山 慈雲山道 德愛中學
23 慈民邨
24 惠華街 慈安苑
25 慈雲山 慈雲山道 正暉樓 平日早上②班次不適用
26 慈雲山 慈雲山(中)巴士總站

使用狀況[]

根據巴士路線計劃,此路線載客情況如下:

  • 2015年:最繁忙一小時內載客率約70%,非繁忙時段平均載客率只有約23%。
  • 2016年:最繁忙一小時載客率為56%,非繁忙時段載客率為36%。

相關事件[]

交通意外[]

乘客事件[]

  • 2011年1月1日:晚間時分,一輛往紅磡碼頭方向的巴士車上有乘客因小童嘈吵而爭執。[27]

巴士起火[]

  • 1983年7月31日:晚上七時五十分,一輛往紅磡碼頭方向的丹尼士喝采(N202/CM2133)駛至九龍城道與木廠街附近時,車尾乘客發覺突然冒煙,於是連忙通知車長。事後巴士車尾焚毀,其中三名乘客在逃生時被割傷。[28]
  • 2017年6月23日:下午三時許,一輛往紅磡碼頭方向的Neoplan CentrolinerAP16/JE140)駛至寶其利街時,車尾突然冒煙。消防接報到場,開喉向車尾射水降溫。巴士事後因車齡已高而不獲修理,提早退役。[29]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 實際上不停靠九龍城轉車站,惟仍可於其他能接駁兩程路線的巴士站進行轉乘而同時享有相關優惠
  2. 相關優惠可與短途分段收費共用

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈中區紅磡小輪 明早開航 紅磡廣場設的士站及泊車位 將有巴士行走紅磡觀塘〉,《華僑日報》,1965年5月31日。
  2. 〈取消馬頭圍道迂迴處 紅磡交通新措施 定明日開始實行〉,《香港工商日報》,1965年10月17日。
  3. 〈慈雲山紅磡及油塘觀塘 九巴兩路線車輛今天起恢復行走〉,《工商日報》,第6頁,1967年9月16日。
  4. 〈慈雲山區若干街道 車輛來往更改路綫〉,《華僑日報》,1969年7月1日。
  5. 〈新蒲崗首座新建天橋 今開放通車〉,《華僑日報》,1970年6月18日。
  6. 運輸署公告:〈永久封閉沙田㘭道與龍翔道交界處之措施事〉,載《華僑日報》1982年9月13日,第11版。
  7. 運輸署交通通告:〈黃大仙的交通及運輸措施〉,1988年5月16日。
  8. 巴士新聞 - 1997年11月,巴士狂熱。
  9. 紅磡繞道通車,巴士路線改道安排,巴士狂熱,1999年7月。
  10. 巴士新聞 - 2000年3月,巴士狂熱。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出全新六組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
  12. 巴士新聞 2004年12月,巴士狂熱。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴3B線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2005年5月5日。
  14. KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外),hkitalk.net(#37)
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3B, 5C (往慈雲山方向) 平日星期一至五早上9時前開出班次不經正暉樓〉[乘客通告],2018年3月。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2019年1月2日。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3B, 7B, 15, 85S, 85X, 297, 297P, 268B, 269B 巴士總站搬遷〉[乘客通告],2019年1月。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3B, 7B, 15, 268B, 269B 巴士總站搬遷〉[乘客通告],2019年1月。
  19. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3B, 5C, 5P, 5X, 6D, 6P, 106, 106A, 106P, 111, 116, N121, N216 巴士站永久恢復原位〉[乘客通告],2019年8月。
  20. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴延長5A線至啟德 同時提供新的轉乘優惠〉[新聞稿],2020年2月12日。
  21. 香港鐵路有限公司,〈延續車費回贈半年 答謝市民携手抗疫 八達通乘客實質車費維持不變直至二零二二年六月底〉[新聞稿],2021年11月23日。
  22. 〈慈雲山巴士滾落坡 傷司機乘客廿四人〉,《大公報》,1972年9月18日。
  23. 〈慈雲山巴士翻側〉,《工商日報》,1972年9月18日。
  24. 〈巴士翻身傷廿三人〉,《工商晚報》,1972年9月17日。
  25. 九巴避車失控撞欄〉,《蘋果日報》,2006年9月16日。
  26. 三車串燒七人輕傷〉,《太陽報》,2014年5月23日。
  27. 巴士阿婆大戰巴士師奶 爆!,YouTube
  28. 巴士行駛中突著火 數十乘客虛驚一場 三人爬窗跳車割傷敷藥無礙〉,《華僑日報》,1983年8月1日。報章把此路線誤植為2B線
  29. 九巴車尾冒煙 車長疏散乘客〉,《蘋果日報》,2017年6月23日。

外部連結[]

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