香港巴士大典
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新界巴士路線38,由九巴營辦,來往葵盛(東)平田,途經葵盛圍葵芳(←)、葵興北葵涌華員邨黃大仙鑽石山九龍灣觀塘市中心,屬取道呈祥道龍翔道往返的特快路線

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年12月更新參考來源請見此

葵盛(東)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:15 - 05:30 15
05:30 - 05:42 12
05:42 - 06:32 10
06:32 - 08:00 8
08:00 - 08:30 6
08:30 - 09:10 10
09:10 - 15:34 12
15:34 - 16:29 11
16:29 - 17:01 8
17:01 - 17:15 7
17:15 - 17:27 6
17:27 - 18:23 7
18:23 - 18:55 8
18:55 - 19:25 10
19:25 - 19:36 11
19:36 - 21:00 12
21:00 - 21:45 15
21:45 - 00:45 20
星期六
05:15 - 05:30 15
05:30 - 07:18 12
07:18 - 08:30 6/7
08:30 - 11:00 10
11:00 - 14:40 11
14:40 - 16:40 12
16:40 - 17:00 10
17:00 - 17:51 8/9
17:51 - 18:00 9
18:00 - 19:00 10
19:00 - 23:00 12
23:00 - 23:45 15
23:45 - 00:45 20
星期日及公眾假期
05:15 - 08:30 15
08:30 - 17:30 12
17:30 - 21:45 15
21:45 - 00:45 20
平田開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:15 - 05:30 15
05:30 - 06:06 12
06:06 - 06:16 10
06:16 - 06:32 8
06:32 - 07:14 7
07:14 - 07:58 5/6
07:58 - 08:10 6
08:10 - 08:46 9
08:46 - 09:16 10
09:16 - 16:40 12
16:40 - 17:01 7
17:01 - 17:33 8
17:33 - 18:00 9
18:00 - 18:45 7/8
18:45 - 21:57 12
21:57 - 22:10 13
22:10 - 23:25 15
23:25 - 00:45 20
星期六
05:15 - 05:30 15
05:30 - 06:42 12
06:42 - 07:06 8
07:06 - 09:05 7
09:05 - 09:45 8
09:45 - 10:05 10
10:05 - 15:13 11
15:13 - 16:37 12
16:37 - 17:40 9
17:40 - 19:00 10
19:00 - 23:00 12
23:00 - 23:45 15
23:45 - 00:45 20
星期日及公眾假期
05:15 - 09:00 15
09:00 - 15:12 12
15:12 - 18:30 11
18:30 - 19:06 12
19:06 - 20:36 15
20:36 - 22:00 14
22:00 - 22:45 15
22:45 - 00:45 20
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $9.2
往平田方向之分段收費
畢架山花園 $6.8
觀塘市中心 $4.8
往葵盛方向之分段收費
鐘山台 $6.0
葵芳智芳街 $4.6
葵康苑 $4.1
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式,不能享有與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘)

38線(葵盛(東)平田)相關轉乘優惠
由38線(葵盛開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 慈雲山(北) 減$4.2 沙田坳道 150分鐘
長沙灣
3C 慈雲山(北)
3M 彩雲 牛池灣村
慈雲山(北) 牛池灣村丹鳳樓
5M 啟德(德朗邨) 次程免費 九龍灣站 120分鐘
5R 啟德(承豐道) 減$2.0 牛頭角站
13M 寶達 減$4.2 觀塘市中心 150分鐘
14B 藍田(廣田邨) 觀塘游泳池
14X 油塘(崇德圍) 減$4.4
16M 藍田(康華苑) 減$4.2 觀塘游泳池
23M 順利 觀塘市中心創紀之城
樂華 觀塘市中心裕民坊
28B 啟德(啟晴邨) 120分鐘
彩福 觀塘市中心物華街
29M 新蒲崗 牛池灣村紅萼樓 150分鐘
順利 牛池灣村牛池灣街市
3333B 油塘 沙田坳道
91 清水灣 牛池灣村
91A
91M 寶林
91P 香港科技大學(北)
92 西貢
98 將軍澳工業邨 牛頭角站
98A 坑口(北)(將軍澳醫院)
211 翠竹花園 次程免費 黃大仙站
213B 安泰 減$4.2 觀塘市中心觀塘同仁街 90分鐘
213M 藍田站
213S 安達
214 油塘 沙田坳道
216M 油塘站 次程免費 藍田站(鯉魚門道)藍田站巴士總站 150分鐘
290 彩明 減$4.2 黃大仙站
290A
290B 將軍澳工業邨
290X 康城站
296A 尚德 牛頭角站
由其他路線轉乘38線(往平田)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 長沙灣 減$4.2 沙田坳道 150分鐘
3C 中港碼頭
5R 啟德(承豐道) 減$2.0 牛頭角站 60分鐘
3333B 荃灣西站 減$4.2 沙田坳道 150分鐘
9191A 清水灣 紅萼樓牛池灣村
91M 寶林
91P291P 香港科技大學(南) 彩虹站牛池灣村
92 西貢 紅萼樓牛池灣村
211 翠竹花園 黃大仙站
277X 聯和墟 次程免費 觀塘游泳池
38線(平田葵盛(東))相關轉乘優惠
由38線(平田開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 慈雲山(北) 減$4.2 沙田坳道 150分鐘
3C
5R 啟德(承豐道) 減$2.0 創紀之城牛頭角站 120分鐘
3333B 荃灣西站 減$4.2 沙田坳道 150分鐘
9191A 清水灣 紅萼樓牛池灣村
91M 寶林
91P 香港科技大學(北)
92 西貢
211 翠竹花園 次程免費 摩士公園泳池黃大仙站
277X 聯和墟 回贈首程車資 觀塘法院
由其他路線轉乘38線(往葵盛)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 慈雲山(北) 減$4.2 沙田坳道 150分鐘
長沙灣
3C 慈雲山(北)
3M 牛池灣村紅萼樓
彩雲 丹鳳樓紅萼樓
5M 啟德(德朗邨) 減$3.8 啟業邨啟泰苑 90分鐘
5R 啟德(承豐道) 減$2.0 牛頭角站創紀之城 60分鐘
13M 寶達 減$4.2 裕民坊觀塘駿業里 150分鐘
14B 藍田(廣田邨) 藍田站
14X 油塘(崇德圍) 減$7.4 150分鐘
16M 藍田(康華苑) 減$4.2 藍田站
23M 樂華 創紀之城觀塘駿業里
順利 裕民坊觀塘駿業里
28B 彩福 120分鐘
啟德(啟晴邨) 玉蓮臺創紀之城
29M 順利 紅萼樓 150分鐘
新蒲崗 牛池灣街市紅萼樓
3333B 油塘 沙田坳道
9191A 清水灣 紅萼樓
91M 寶林
91P291P 香港科技大學(南) 彩虹站紅萼樓
92 西貢 紅萼樓
98 將軍澳工業邨 創紀之城
98A98B 坑口(北)(將軍澳醫院)
211 翠竹花園 黃大仙站摩士公園泳池
213B 安泰 觀塘同仁街觀塘駿業里 60分鐘
213M 藍田站(東行→西行)
213S 安達
214 油塘 沙田坳道 90分鐘
214P 安秀道
216M 油塘站 藍田站巴士總站藍田站(鯉魚門道) 150分鐘
290 彩明 沙田坳道
290A
290B 將軍澳工業邨
290X 康城站
296A 尚德 創紀之城

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車(包括使用九巴月票乘搭免費車程)或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

用車

此路線共獲派23輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)作掛牌車

沙田車廠(上水分廠)(S)雖然沒有負責此路線派車,但平日早上會抽調隸屬該廠277X線的柯打車行走。

此路線間中出現Enviro500(ATE/ATEU)、富豪B9TL 12米(AVBWU)、斯堪尼亞K310UD 12米(ASU)及富豪B8L 12米(V6B)特見,下午亦會有由葵興站九龍灣站中途起載加班車

38線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU321 SW6488 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線
ATENU465 TG1908
ATENU1587 VS2840
ATENU1623 VT1972
ATENU153 SH8345 荔枝角車廠(L) 半更車字軌
ATENU354 TB1819 全日行走此路線
ATENU442 TE8173 半更車字軌
ATENU449 TF5532 全日行走此路線
ATENU498 TJ6810 全日行走此路線
ATENU605 TN1073 半更車字軌
ATENU753 TS5970 半更車字軌
ATENU367 TC5076 荔枝角車廠(青衣分廠)(L) 全日行走此路線
ATENU425 TE4429 全日行走此路線
ATENU448 TF5261 全日行走此路線
ATENU459 TF8974 全日行走此路線
ATENU460 TF9480 全日行走此路線
ATENU461 TF9544 只於繁忙時間行走此路線
ATENU609 TN683 全日行走此路線
ATENU639 TN7901 全日行走此路線
ATENU704 TR4432 全日行走此路線
ATENU811 TV2843 全日行走此路線
ATENU813 TV3120 全日行走此路線
ATENU814 TV3671 全日行走此路線

上述列表內容為截至2021年11月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

38線柯打車字軌列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 備註
荔枝角車廠(L) 44 S05 葵盛(東)開17:20
平田開18:45
234C 03 葵盛(東)開11:10
平田開09:28
936 S02 葵盛(東)開23:00
平田開00:25
沙田車廠(上水分廠)(S) 277X 70 葵盛(東)開08:00

用車演變史

38線開辦初期,用車以丹拿珍寶(D)為主。1985年加入丹尼士巨龍12米(3N)行走,其後增派利蘭奧林比安11米(S3BL)及都城嘉慕威曼都城11米(S3M)。

此路線在1997年加入空調巴士行走時,用車以富豪奧林比安12米(3AV)為主。踏入廿一世紀加入低地台服務,用車以富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主,後期改派丹尼士三叉戟12米(ATR,原屬九龍灣車廠(將軍澳分廠)(K)),同時加入丹尼士巨龍12米(3AD)行走。2012年,加入4輛Enviro500 12米(ATE)(ATE39/LB6817、ATE43/LB7159、ATE46/LB8047、ATE48/LB8236)行走。

截至2011年,此路線仍有一輛非空調巴士掛牌(為丹尼士巨龍11米S3N310/FY4125)。該車退役後,字軌一度懸空。直至同年8月22日,由原11D線的一輛同款巴士(S3N339/FZ8084)取代。該車於一星期後(8月29日)被調走,由原11線的一輛富豪奧林比安11米(S3V21/GK9583)取代。另外,平日早上一般會有最少一輛非空調巴士以兼職車長字軌(R字軌)方式行走,而在2012年3月,此路線每日的非空調R字軌數目更顯著增加,在3月初派出4至8輛非空調巴士行走(包括掛牌車及廠務車長字軌D01[18]),吸引巴士迷於早上在沿途拍攝。2012年3月25日,此路線改為全空調服務,僅餘的一輛非空調巴士(S3V21)被原26線的一輛丹尼士三叉戟雙層空調巴士ATR211/JN7619)取代。

此路線於2015年12月加入Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,並於2016年2月全線低地台化。2016年8月,九龍灣車廠(K)荔枝角車廠(青衣分廠)(L)分別改派配Volgren車身的富豪超級奧林比安(3ASV)和斯堪尼亞K310UD 12米(ASU)(前者已撤離)取代部分丹尼士三叉戟(ATR)。

2017年1月起,荔枝角車廠(青衣分廠)(L)大部分用車以Enviro500 MMC(ATENU)取代丹尼士三叉戟(ATR)。2018年4月起,九龍灣車廠(K)亦陸續加入該款車型,取代原有的掛牌車,最終於2018年12月全線派車直梯化

2021年2月,因其他路線啟用e度嘟電子支付系統,加入富豪B9TL 12米(AVBWU,於同年10月換入AVBW)。

2021年11月,因此路線啟用e度嘟電子支付系統,全線改用Enviro500 MMC(ATENU)。

行車路線

往平田

往平田方向:全程行車里數約為21.8公里,行車時間約為85分鐘。(平均行車時速約為15.4公里)

途經:葵聯路葵盛圍(上段)、大窩口道興芳路葵興站通道葵興路禾塘咀街禾葵里葵涌道昌榮路迴旋處青山公路 – 葵涌段呈祥道龍翔道大磡道、龍翔道、觀塘道觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道啟田道德田街安田街

九龍巴士38線(葵盛(東)平田
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 葵盛 葵盛東巴士總站
2 葵聯路 葵聯邨
3 葵盛西邨
4 葵盛圍 盧光輝紀念學校
5 高盛臺
6 葵盛邨盛安樓
7 葵盛葵葉街
8 林護紀念中學
9 葵興 大窩口道 葵康苑 MTR logo.svg
10 葵興站 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 轉自由機場開出之A32
11 葵興路 葵興路葵興邨
12 禾葵里 禾葵里
13 北葵涌 青山公路 – 葵涌段 葵涌屏麗徑
14 葵涌石英徑
15 葵涌業成街
16 大窩 華員邨
17 九華徑 鐘山台
Route7.gif 呈祥道
18 大窩坪 龍翔道 畢架山花園 分段收費起點
19 豐力樓
20 橫頭磡 天馬苑
21 黃大仙 龍翔官立中學
22 黃大仙站(B4) MTR logo.svg
23 沙田坳道(A2) MTR logo.svg
24 鑽石山 大磡道 鑽石山站 MTR logo.svg
25 牛池灣 龍翔道 牛池灣村 MTR logo.svg
26 牛頭角 觀塘道 九龍灣站 MTR logo.svg
27 牛頭角下邨 MTR logo.svg
28 觀塘道休憩處
29 觀塘市中心 牛頭角站(V3) MTR logo.svg
30 觀塘市中心(T5) MTR logo.svg 分段收費起點
Route7.gif 觀塘道下通道
31 觀塘翠屏 鯉魚門道 觀塘游泳池(R2)
32 藍田 藍田站 MTR logo.svg
33 啟田道 基孝中學
34 康田苑
35 啟仁樓
36 德田街 啟田邨
37 藍田綜合大樓
38 安田街 平真樓
39 平田 MTR logo.svg

往葵盛(東)

往葵盛(東)方向:全程行車里數約為23.0公里,行車時間約為85分鐘。(平均行車時速約為16.2公里)

途經:安田街平田街、安田街、藍田(北)巴士總站德田街啟田道鯉魚門道觀塘道龍翔道呈祥道青山公路 – 葵涌段昌榮路迴旋處葵涌道葵富路興芳路大窩口道葵盛圍(上、下段)及葵聯路

九龍巴士38線(平田葵盛(東)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 藍田 平田 MTR logo.svg
2 平田街 平田街
3 藍田(北)
4 德田街 啟旺樓
5 啟田道 啟田商場 MTR logo.svg
6 基孝中學
7 鯉魚門道 藍田站 MTR logo.svg
8 觀塘 觀塘法院(F2)
9 觀塘商貿區 觀塘道 觀塘駿業里(C7) MTR logo.svg
10 創紀之城(B2) MTR logo.svg
11 觀塘定富街
12 牛頭角 牛頭角下邨
13 九龍灣 德福花園 MTR logo.svg
14 九龍灣站 MTR logo.svg
15 啟泰苑
16 彩虹 龍翔道 紅萼樓
17 鑽石山 鑽石山站 MTR logo.svg
18 黃大仙 沙田坳道 MTR logo.svg
19 摩士公園泳池 MTR logo.svg
20 橫頭磡 永光書院
21 天馬苑
22 大窩坪 豐力樓
23 畢架山花園
Route7.gif 呈祥道
24 九華徑 青山公路 – 葵涌段 鐘山台 分段收費起點
25 大窩 華員邨
26 北葵涌 葵涌業成街
27 葵涌屏麗徑
28 葵興 葵涌道 葵俊苑 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 轉乘A32線往機場
29 新葵興花園
30 葵芳 興芳路 葵芳智芳街 分段收費起點
31 林士德體育館
32 葵興 大窩口道 葵康苑 MTR logo.svg 分段收費起點
33 葵盛 葵盛圍 葵盛圍葵康苑
34 葵盛邨盛樂樓
35 南葵涌分科診所
36 葵盛游泳池
37 葵盛邨六座
38 盧光輝紀念學校
39 高盛臺
40 葵盛邨盛安樓
41 葵盛東巴士總站

使用狀況

38線定線直接,備受乘客歡迎,繁忙時間更經常頂閘

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 2014年:包括此路線、343737M47X線全日最高半小時的平均載客率為55-87%。[19]
  • 2015年:最繁忙一小時內的載客率約為90%。[20]
  • 2016年:最繁忙一小時載客率約為80%。[21]
  • 2017年:最繁忙一小時載客率約為82%;同年一月的調查顯示上午繁忙時段離開青山公路 – 葵涌段「屏麗徑」站往東九龍的班次平均載客率約80%;而在早上七時半左右,最繁忙半小時載客率為70%。[22][23]
  • 2020年:最繁忙時段的平均載客率約為85%。[24]

相關事件

交通意外

  • 1979年11月13日:早上八時許,一輛往葵盛方向的丹拿E型(D529/AD7435)駛至龍翔道大埔道呈祥道交匯處時,前門突然開啟,一男一女乘客先後被拋出車外,二人均受重傷。[25]
  • 1985年7月3日:早上八時十六分,一輛往葵盛方向的利蘭勝利二型(G464/CW708)沿青山道駛至葵涌業成街麗新製衣廠對開準備埋站時,遭尾隨一輛運油車撞及車尾,巴士上26人受傷。[26]
  • 2013年3月8日:早上六時許,一輛正私牌富豪奧林比安3AV225/HD9704)在平田街右轉時,車尾泵把意外撞及一輛停泊路邊的旅遊巴士右邊車身,事件中無人受傷。
  • 2016年5月28日:早上十時正,一輛往平田方向的丹尼士三叉戟(ATR26/HW5926)在龍翔道「沙田坳道」站埋站時與一輛貨車相撞。[27]
  • 2016年12月30日:早上十一時許,一輛往平田方向的富豪超級奧林比安AVW33/LL4101)在呈祥道近明愛醫院對開遭尾隨一輛貨車撞及。巴士車尾被撞凹,貨車左邊車頭嚴重損毀,車上一名乘客傷重死亡。[28]
  • 2017年5月24日:中午十二時,一輛富豪超級奧林比安(3ASV468/KU4927)駛至平田時,將一名過路中的婦人撞倒並將其捲入車底,消防員到場將婦人救出送院治理。[29]
  • 2018年8月30日:凌晨一時許,一輛完成此路線所有車程後,正返回青衣車廠的Enviro500 MMCATENU460/TF9480)沿青衣西路往青衣方向行駛,至長青公路交界時失控,撞向路邊一安全島,並撞毀30米欄杆、燈柱及交通燈,車長受傷。[30]
  • 2018年9月13日:晚上十一時許,一輛往葵盛方向的Enviro500 MMC(ATENU355/TB2082)在青山公路 – 葵涌段「華員邨」站上落客後,懷疑機件故障未能啟動。當車長要求所有乘客下車改乘另一輛巴士離開時,巴士突然溜前撞毀鐵欄,並撞向前方一輛停泊在避車處的冠忠巴士單層客車。客車被推至鏟上行人路,撞向山坡鐵欄並翻側。而肇事九巴同樣鏟上行人路,撞及樹木後始停下。[31]

火警事件

乘客事件

  • 2018年7月19日:早上七時許,一名車長駕駛一架裝上防襲膠板九巴行駛此路線往葵盛方向,載客途經鍾山台時,因落車鐘着燈而埋站開門,卻沒有乘客落車,疑引起車長不滿,在該站停駛近兩分鐘後詢問「有冇人落車」。有乘客鼓譟走落下層,透過膠板未有遮掩的空位襲擊車長,然後逃去。車長於是報警,警方列作襲擊調查。[34]

毀壞巴士座椅

  • 2018年8月18日:下午二時許,一輛往平田方向的Enviro500 MMC(ATENU)駛至觀塘APM附近,一名乘客準備下車時於下層右邊第二排近走廊位置的座位發現插針並通知車長,其後報警求助,相關證物交警方處理,事件中無人受傷。[35]

圖集

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註釋

  1. 沙田車廠(上水分廠)(S)雖然沒有負責此路線派車,但平日早上會抽調隸屬該廠277X線的柯打車行走。

相關條目

參考資料

  1. 〈九巴星期二日起 增開卅八號新綫 行走葵盛東──觀塘〉,《華僑日報》,1975年12月21日。
  2. 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,《華僑日報》,1982年5月15日。
  3. 〈觀塘區明起重整交通 六線巴士改道改總站〉,《大公報》,1982年7月23日。
  4. 〈清水灣明起實行 疏導交通新措施〉,《工商日報》,1983年2月9日。
  5. 運輸署公告:〈觀塘市中心之交通措施〉,載《華僑日報》,1989年7月10日。
  6. 〈觀塘市中心大改道 多段路面劃為禁區〉,《華僑日報》,1989年7月10日。
  7. 〈九巴卅八線終點站遷移〉,《華僑日報》,1990年5月27日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈平田巴士總站啟用〉[新聞稿],2003年7月4日。
  9. 九巴38觀塘工業中心巴士站取消消息,hkitalk.net
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴38線繞經藍田(北)巴士總站〉[新聞稿],2006年10月27日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴38線全空調巴士服務〉[新聞稿],2012年3月19日。
  12. 九巴 38, 41A 25/3 全冷,hkitalk.net
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈38.47X 新加巴士站〉[乘客通告],2013年9月1日。(存檔
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈38.42C 修改部份行車路線〉[乘客通告],2017年1月12日。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第38P號線開辦回程班次及九巴第38號線服務調整〉[交通通告],2020年12月8日。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈38 提早頭班車時間及修訂班次〉[乘客通告],2020年12月。
  18. 6C、38、104、112、171車務消息,hkitalk.net
  19. 香港特別行政區政府運輸署,〈儘快改善及解決葵聯邨交通運輸嚴重不足問題〉,葵青區議會交通及運輸委員會文件第20a/2014號,2014年6月。
  20. 2015-2016年度葵青區巴士路線計劃建議/意見〉,葵青區議會交通及運輸文件第2o/2015號。
  21. 二零一六至二零一七年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆)〉,葵青區議會交通及運輸文件第2u/D/2016號。
  22. 香港特別行政區政府運輸署,〈2017-2018年度黃大仙區巴士路線計劃〉,2017年1月。
  23. 2017-2018年度葵青區巴士路線計劃建議/意見〉,葵青區議會交通及運輸文件第2v/D/2017號。
  24. 二零二零至二零二一年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉,葵青區議會交通及運輸文件第2q/D/2020號。
  25. 〈卅八號車飛馳龍翔道門前突開啓 一男一女先後拋出 滾落路旁痛苦呻吟〉,《華僑日報》,1979年11月14日。
  26. 〈葵涌靑山道巴士站嚴重意外 運油車撞巴士 廿六男女重傷〉,《華僑日報》,1985年7月4日。
  27. 龍翔道撞車 去觀塘一度塞爆〉,《蘋果日報》,2016年5月28日。
  28. [1]〉,《東方日報》,2016年12月31日。
  29. 藍田過路女遭九巴撞倒捲入車底〉,《蘋果日報》,2017年5月24日。
  30. 九巴青衣失控撞毀欄杆交通燈 司機一度被困〉,《明報》,2018年8月30日。
  31. 【有片】葵涌雙層九巴死火 溜前200米 旅遊巴險被撞飛落山〉,《香港01》,2018年9月14日。
  32. 〈一輛九巴突冒濃煙 司機醒目疏散搭客 巴士稍後着火焚燒變廢鐵一堆〉,《大公報》,1985年3月28日。
  33. 巴士冒煙疏散百客〉,《蘋果日報》,2012年5月9日。
  34. 按鐘冇人落車 九巴車長疑與乘客爆衝突〉,《東方日報》,2018年07月19日。
  35. 【爆相爆片】九巴座位又插針 市民:件事好恐怖〉,《蘋果日報》,2018年8月18日。

外部連結

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