九巴36M線

新界巴士路線36M，由九巴營辦，來往梨木樹及葵芳站，途經昌榮路、葵涌道，行車里數僅3.6公里，為全港行車里數最短的跨區專營巴士路線，服務荃灣區及葵青區。

歷史[]

1979年12月31日：配合地鐵修正早期系統通車，36M線投入服務，來往梨木樹及石硤尾地鐵站，途經青山公路及長沙灣道。^[1]
1981年1月9日：往石硤尾地鐵站方向改經巴域街及石硤尾街。
1981年12月10日：配合大隴街改為順時針單向行走，往梨木樹方向不再繞經大隴街。^[2]
1982年5月16日：配合地鐵荃灣綫全綫通車，大幅縮短至葵芳地鐵站，並降低全程車費。^[3]
1982年11月12日：上午十一時起，往葵芳地鐵站方向不再繞經葵安道及興芳路前往葵富路，原設於興芳路的巴士站遷往葵涌道葵芳邨對面。^[4]
1983年5月16日：配合昌榮路擴闊工程完成，往梨木樹方向改經昌榮路，不經梨木道。
1999年12月26日：增設空調巴士服務。^[5]
2000年6月11日：提升為全空調服務。^[6]
2004年1月17日：梨木樹總站遷往梨木樹商場地下的公共交通交匯處。^[7]
2004年12月5日：由梨木樹及葵芳地鐵站開出的頭班車時間分別由06:00及06:15提早至05:30及05:45。^[8]
2013年11月30日：增設由235線轉乘此路線往梨木樹之八達通轉乘優惠，以配合36線改為循環線運作。^[9]
2015年6月27日：增設到站時間預報。^[10]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年7月更新，參考來源請見此

由梨木樹開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 06:00	15
06:00 - 07:00	10
07:00 - 09:06	6
09:06 - 11:30	8
11:30 - 16:30	12
16:30 - 19:00	10
19:00 - 00:15	15
星期六
05:30 - 06:00	15
06:00 - 07:00	10
07:00 - 07:56	7
07:56 - 09:50	6
09:50 - 16:30	8
16:30 - 18:30	6
18:30 - 19:05	7
19:05 - 19:50	9
19:50 - 00:00	10
00:00 - 00:15	15
星期日及公眾假期
05:30 - 06:00	15
06:00 - 12:00	10
12:00 - 14:40	8
14:40 - 16:40	10
16:40 - 20:00	8
20:00 - 00:00	10
00:00 - 00:15	15

由葵芳站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:45 - 07:00	15
07:00 - 15:00	12
15:00 - 17:00	10
17:00 - 17:48	8
17:48 - 18:48	6
18:48 - 20:33	7
20:33 - 00:00	9
00:00 - 00:30	10
星期六
05:45 - 06:45	10
06:45 - 08:37	8
08:37 - 09:54	7
09:54 - 16:18	8
16:18 - 19:00	6
19:00 - 21:40	8
21:40 - 00:30	10
星期日及公眾假期
05:45 - 06:00	15
06:00 - 12:20	10
12:20 - 15:00	8
15:00 - 16:30	10
16:30 - 17:26	7
17:26 - 19:50	8
19:50 - 00:30	10

此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程／登車站	空調收費
全程收費	$4.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

36M線（梨木樹→葵芳站）相關轉乘優惠
由36M線（由梨木樹開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
梨木樹→觀塘／黃大仙	40、40A（往藍田）	減$4.2	新葵興花園	150分鐘
梨木樹→將軍澳／秀茂坪／順利	290、290A、290B、290X（往將軍澳）	減$4.2	新葵興花園	150分鐘

36M線（葵芳站→梨木樹）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘36M線（往梨木樹）
主要對象	轉自路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
觀塘／黃大仙→梨木樹	40、40A（由藍田開出）	減$4.2	葵芳廣場	150分鐘
將軍澳／秀茂坪／順利→梨木樹	290、290A、290B、290X（由將軍澳開出）		葵芳廣場
大窩口轉車站－大窩口站→梨木樹	235（由荃灣開出）		昌榮路

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

用車[]

此路線獲派6輛高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層巴士作掛牌車。

36M線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
AVBWU346	SY8641	荔枝角車廠（L）
AVBWU349	SY9362
AVBWU352	SY9678
AVBWU354	SY9994
AVBWU370	TA7853
AVBWU415	TM3362

上述列表內容為截至2024年6月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史[]

九巴36M線之用車演變史
36M線開辦初期，用車以丹拿珍寶（D）及利蘭勝利二型（G）為主，至1988年加入利蘭奧林比安11米（S3BL）行走。1999年加入空調巴士行走時，用車以富豪奧林比安12米（3AV）為主。翌年改為全空調服務後，全線以該款巴士行走，踏入廿一世紀加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR）為主。其後改為富豪超級奧林比安12米（3ASV）。 2012年，因車務調動頻繁，此路線加入斯堪尼亞N113 11.5米（AS）行走。同時亦加入富豪B9TL 12米（AVBW、AVBWU）行走，以提升服務質素。2013年，因2號線改派髹上九巴情載80年廣告的巴士行走，此路線加入原屬該路線的一輛富豪B9TL（AVBE64／NC5256）行走。一星期後由原屬屯門車廠（U）的一輛富豪超級奧林比安（3ASV145／KC2949）取代。 2014年，此路線曾加入丹尼士巨龍12米（3AD），其後調離。2015年，此路線正式全線低地台化，使用丹尼士三叉戟12米（ATR）行走。同年12月加入Enviro500 MMC 12米（ATENU，於2022年6月重新加入，至翌年12月再次撤離）行走，並於2018年全面取代正字軌。2018年，蛇車加入富豪B9TL（AVBWU）行走，其後全線使用該車款。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為3.6公里，行車時間約為17分鐘。（平均行車時速約為12.7公里）

往葵芳站[]

途經：和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路

九龍巴士36M線（梨木樹→葵芳站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	梨木樹		梨木樹巴士總站
2	北葵涌	和宜合道	和宜合道運動場
3	北葵涌	昌榮路	昌榮路
4	葵興	葵涌道	葵俊苑
5	葵興	葵涌道	新葵興花園
6	葵芳	葵仁路	新都會廣場	只供落客
7	葵芳		葵芳站巴士總站

往梨木樹[]

途經：葵義路、葵富路、葵涌道、昌榮路迴旋處、昌榮路及和宜合道

九龍巴士36M線（葵芳站→梨木樹）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	葵芳		葵芳站巴士總站
2	葵芳	葵涌道	葵芳廣場
3	葵興	葵涌道	光輝圍
4	梨木樹	昌榮路	昌榮路
5		和宜合道	和宜合道運動場
6		和宜合道	石圍角新村
7			梨木樹巴士總站

圖集[]

註釋[]

參考資料[]

↑ 〈九龍汽車（一九三三）有限公司通告〉，《華僑日報》，1979年12月30日。
↑ 〈葵涌大隴街明起改單程三巴士改道〉，《華僑日報》，1981年12月9日。
↑ 〈九龍汽車（一九三三）有限公司通告〉，《華僑日報》，1982年5月15日。
↑ 〈葵涌三綫巴士　宣佈改道行走〉，《華僑日報》，1982年11月13日。
↑ 巴士新聞 1999年12月，巴士狂熱。
↑ 巴士新聞 2000年6月，巴士狂熱。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈荃灣梨木樹邨公共交通交匯處啟用〉［交通通告］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈36M線提早頭班車時間〉［新聞稿］，2004年12月3日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴32B線與36線合併〉［新聞稿］，2013年11月26日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ 相關無綫新聞片段，節錄自「香港民間經典回憶資料庫 VCRBase」Facebook專頁。
↑ 〈雙層巴與校巴首尾撞共十二人傷包括六名學童肇事巴士司機稱脚掣失靈〉，《華僑日報》，1993年3月19日。
↑ 別講笑·玻璃爆開了，hkitalk.net。
↑ 〈小巴追撞巴士 16人傷〉，《東方日報》，2015年2月12日。
↑ 〈葵芳港鐵站外小巴與巴士相撞交通一度受阻〉，《東方日報》，2017年12月12日。
↑ 〈葵涌道兩巴士相撞 7人受傷送院〉，《東方日報》，2022年10月3日。
↑ 〈巴士怒漢毆車長逃遁〉，《蘋果日報》，2007年7月25日。

外部連結[]

九巴官方路線資料：36M（運輸署批准之行車時間表）

[1] 〈九龍汽車（一九三三）有限公司通告〉，《華僑日報》，1979年12月30日。

[2] 〈葵涌大隴街明起改單程三巴士改道〉，《華僑日報》，1981年12月9日。

[3] 〈九龍汽車（一九三三）有限公司通告〉，《華僑日報》，1982年5月15日。

[4] 〈葵涌三綫巴士　宣佈改道行走〉，《華僑日報》，1982年11月13日。

[5] 巴士新聞 1999年12月，巴士狂熱。

[6] 巴士新聞 2000年6月，巴士狂熱。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈荃灣梨木樹邨公共交通交匯處啟用〉［交通通告］。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈36M線提早頭班車時間〉［新聞稿］，2004年12月3日。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴32B線與36線合併〉［新聞稿］，2013年11月26日。

[10] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[11] 相關無綫新聞片段，節錄自「香港民間經典回憶資料庫 VCRBase」Facebook專頁。

[12] 〈雙層巴與校巴首尾撞共十二人傷包括六名學童肇事巴士司機稱脚掣失靈〉，《華僑日報》，1993年3月19日。

[13] 別講笑·玻璃爆開了，hkitalk.net。

[14] 〈小巴追撞巴士 16人傷〉，《東方日報》，2015年2月12日。

[15] 〈葵芳港鐵站外小巴與巴士相撞交通一度受阻〉，《東方日報》，2017年12月12日。

[16] 〈葵涌道兩巴士相撞 7人受傷送院〉，《東方日報》，2022年10月3日。

[17] 〈巴士怒漢毆車長逃遁〉，《蘋果日報》，2007年7月25日。

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香港巴士大典

九巴36M線

目次

歷史[]

過往路線資料[]

服務時間及班次[]

收費[]

巴士轉乘優惠[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

用車[]

用車演變史[]

行車路線[]

往葵芳站[]

往梨木樹[]

相關事件[]

交通意外[]

乘客事件[]

圖集[]

註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

外部連結[]

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