新界巴士路線35X,由九巴營辦,來往葵涌(安蔭邨)及尖沙咀東,途經北葵涌石蔭邨、石籬邨,以及九龍區旺角及油麻地,只於平日上午繁忙時間提供去程,及下午至晚間提供回程服務。
此路線屬35A線之特別班次,取道呈祥道及大埔道往返彌敦道,而不服務主線所途經的長沙灣道;回程於大埔道更不設任何車站。
歷史[]
開辦背景[]
在2014-2015年度葵青區巴士路線發展計劃中,當局認為安蔭只有35A線途經長沙灣及深水埗前往油尖旺區,以尖沙咀為目的地之乘客,車程過於冗長,加上區內對早上特快班次前往尖沙咀的需求殷切,因此建議開辦35X線,預計以之由北葵涌前往油尖旺,將較乘搭35A線節省20分鐘,同時建議取消35S線。
路線改動沿革[]
- 2015年3月23日:35X線投入服務,同時35S線停止服務。[1]
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[2]
- 2018年4月23日:增設回程服務,逢星期一至六 18:00 - 22:30 由尖沙咀東開往安蔭。[3][4]
- 2020年12月21日:由北葵涌街市往安蔭的分段收費由$3.5下調至$3.2。[5]
- 2022年8月22日:往安蔭方向改經大埔道、呈祥道及青山公路-葵涌段,不經西九龍走廊及葵涌道,並修改北葵涌一帶的行車路線,先途經石籬(大隴街)總站、石排街,再前往石蔭及安蔭;並新增由鐘山台往安蔭之$6.0分段收費。[6][7]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2022年8月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $9.7 |
往尖沙咀東方向之分段收費 | |
石硤尾街起 | $7.5 |
太子站起 | $5.6 |
往安蔭邨方向之分段收費 | |
鐘山台起 | $6.2 |
葵涌打磚坪街起 | $4.5 |
北葵涌街市起 | $3.7 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)
尖沙咀轉車站轉乘優惠[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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用車[]
由於此路線途經專營巴士低排放區,除特別車務調動外,用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。
行車路線[]
往尖沙咀東[]
往尖沙咀東方向:全程行車里數約為14.7公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為14.7公里)
途經:安足街、石排街、大白田街、梨木道、童子街、石蔭路、石宜路、和宜合道、大隴街、石籬(大隴街)總站、大隴街、圍乪街、石排街、青山公路-葵涌段、呈祥道、大埔道、長沙灣道、彌敦道、梳士巴利道、康莊道及康達徑
九龍巴士35X線(葵涌(安蔭邨)→尖沙咀東) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 北葵涌 | 安蔭巴士總站 | ||
2 | 大白田街 | 裘錦秋中學 | ||
3 | 石蔭東邨 | |||
4 | 石蔭路 | 葵涌石蔭路 | ||
5 | 和宜合道 | 葵涌打磚坪街 | ||
6 | 石籬(大隴街)總站 | |||
7 | 石排街 | 石籬邨石俊樓 | ||
8 | 青山公路-葵涌段 | 葵涌業成街 | ||
9 | 大窩 | 華員邨 | ||
呈祥道 | ||||
10 | 深水埗 | 大埔道 | 石硤尾街 | 分段收費起點 |
11 | 西洋菜里 | |||
12 | 旺角 | 彌敦道 | 太子站(S4月台) | 分段收費起點 |
13 | 旺角站(S13月台) | |||
14 | 旺角豉油街(S23月台) | |||
15 | 油麻地 | 油麻地永星里(S35月台) | ||
16 | 佐敦 | 油麻地長樂街(S42月台) | ||
17 | 尖沙咀 | 聖安德烈堂(S48月台) | ||
18 | 尖沙咀轉車站-中間道(S54月台) | |||
19 | 梳士巴利道 | 尖東站 | ||
20 | 尖沙咀東 | 永安廣場 | ||
21 | 尖沙咀東總站 |
往葵涌(安蔭邨)[]
往安蔭方向:全程行車里數約為15.8公里,行車時間約為64分鐘。(平均行車時速約為14.8公里)
途經:科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、長沙灣道、大埔道、呈祥道、青山公路-葵涌段、和宜合道、大隴街、石籬(大隴街)總站、大隴街、圍乪街、石排街、大白田街、童子街、石蔭路、石蔭巴士總站、石蔭路、童子街、梨木道、大白田街、石梨街及安足街
九龍巴士35X線(尖沙咀東→葵涌(安蔭邨)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 尖沙咀東 | 尖沙咀東總站 | ||
2 | 漆咸道南 | 香港科學館 | ||
3 | 尖沙咀麼地道 | |||
4 | 尖沙咀 | 梳士巴利道 | 尖東站 | |
5 | 彌敦道 | 尖沙咀轉車站-中間道(N2月台) | ||
6 | 金巴利道(N11月台) | |||
7 | 佐敦 | 油麻地寶靈街(N20月台) | ||
8 | 油麻地 | 九龍中央郵政局(N30月台) | ||
9 | 旺角登打士街(N51月台) | |||
10 | 旺角 | 旺角奶路臣街(N61月台) | ||
11 | 旺角弼街(N72月台) | |||
12 | 太子站(N76月台) | |||
大埔道; 呈祥道 | ||||
13 | 九華徑 | 青山公路-葵涌段 | 鐘山台 | 分段收費起點 |
14 | 大窩 | 華員邨 | ||
15 | 北葵涌 | 葵涌業成街 | ||
16 | 和宜合道 | 葵涌打磚坪街 | 分段收費起點 | |
17 | 石籬(大隴街)總站 | |||
18 | 石排街 | 石籬邨石佳樓 | ||
19 | 石籬天主教小學 | |||
20 | 石排街石歡樓 | |||
21 | 北葵涌街市 | 分段收費起點 | ||
22 | 大白田街 | 石蔭東邨 | ||
23 | 石排街 | 安蔭邨豐蔭樓 | ||
24 | 安蔭巴士總站 |
使用狀況[]
35X線前往九龍車程與主線35A相約,收費卻較高,早上班次未能有效疏導主線客流。[8]
根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦全新35X晨早特快線〉[新聞稿],2015年3月20日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴路線第35X號回程服務(尖沙咀東往安蔭)〉[交通通告],2018年4月18日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴35X線增設下午繁忙時間服務〉[新聞稿],2018年4月20日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九巴第35A及35X號線(安蔭 - 尖沙咀東)的分段收費〉[交通通告],2020年12月9日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第35A及35X號線服務調整〉[交通通告],2022年8月16日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈35X 安蔭方向改經大埔道、呈祥道及青山公路〉[宣傳單張]。
- ↑ 葵青區議會秘書處,〈葵青區議會 交通及運輸委員會 第三次會議紀錄(二零二三)(第49、54點)〉,2023年8月。
- ↑ 〈二零二零至二零二一年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉,葵青區議會交通及運輸文件第2q/D/2020號。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2022-2023年度深水埗區巴士路線計劃〉,2022年2月。
外部連結[]
葵青區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島區 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
油尖旺區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |