九巴35S線 | 香港巴士大典 | Fandom

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已停辦的空調新界巴士路線35S，屬35A線之特別班次，於星期一至六早上繁忙時間由安蔭單向前往美孚鐵路站，取道昌榮路天橋，以免與由北葵涌前往葵芳的235M線重疊。

歷史

1996年5月19日：35S線投入服務，以彌補35A線改經青山公路後不再途經美孚的服務。
2007年7月21日：提升為全空調服務，^[2]為九巴最後一條由全熱直接轉全冷的常規巴士路線。
2008年11月17日：增停「葵涌交滙處」站。
2012年12月29日：由7班縮減至4班。^[3]
2015年3月23日：停止服務（最後服務日為3月21日），以騰出資源開辦新路線35X。^[4]

服務時間及班次

由安蔭開出
星期一至六
06:00、06:45、07:30、08:15
星期日及公眾假期不設服務

2012年12月29日前
由安蔭開出
星期一至六
06:00、06:30、07:00、07:20、07:40、08:00、08:20
星期日及公眾假期不設服務

2000年4月底前
由安蔭開出
星期一至六
07:00、07:15、07:30、07:45、08:00、08:15、08:30
星期日及公眾假期不設服務

收費

35S線歷年收費沿革
收費調整生效日期	全程收費（成人）
2014年7月6日	$5.8
2013年3月17日	$5.5
2011年5月15日	$5.2
2008年6月8日	$5.0
2007年7月21日（改為全線空調服務）	$4.7（空調巴士）
1997年12月1日	$3.5
1996年5月19日	$3.3（非空調巴士）

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。此路線之車費優惠有效期如下： 12歲以下小童及65歲或以上長者（半價）：整個服務期兩元乘車優惠：2012年8月5日至路線取消此路線不設分段收費。

用車更迭

此路線取消前由35A及N269線合共抽調3輛雙層空調巴士行走，常用車型包括來自35A線的富豪B9TL 12米（AVBWU）。

35S線停辦前（2015年3月）之用車字軌列表
柯打路線	字軌	備註
35A	S04	由安蔭開出：06:00、08:15
N269	3	由安蔭開出：06:45
N269	2	由安蔭開出：07:30

行車路線

此路線全程行車里數約9.5公里，行車時間約25分鐘。（平均行車時速約22.8公里）

途經：安足街、石排街、大白田街、童子街、石蔭路、石蔭巴士總站、童子街、梨木道、和宜合道、昌榮路、昌榮路天橋、葵涌道及長沙灣道

九龍巴士35S線（安蔭→美孚鐵路站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	北葵涌		安蔭巴士總站
2	北葵涌	石排街	石排街石歡樓
3	北葵涌	大白田街	裘錦秋中學
4	北葵涌		北葵涌街市
昌榮路天橋
5	葵芳	葵涌道	葵芳邨
6	葵涌（貨櫃碼頭）	葵涌道	葵涌道荔景邨
7	葵涌（貨櫃碼頭）	葵涌道	葵涌交滙處
8	美孚	長沙灣道	美孚鐵路站

使用狀況

此路線車資較35A線便宜，依然能吸引一些希望節省車費的乘客。然而，路線於全冷後客量明顯下降，九巴不但逐步加入行畢通宵路線的單層巴士行走此路線，更曾多次建議取消此路線。

根據2014-2015年度巴士路線發展計劃，在路線停辦前一年，最繁忙的一小時載客率僅24%。

圖集

相關條目

註釋及參考資料

↑ 由35A線抽調
↑ 九巴加強35A及35S線空調巴士服務，九巴新聞稿，2007-07-18
↑ 35S修改開車時間，九巴乘客通告，2012-12-25
↑ 九巴開辦全新35X晨早特快線，九巴新聞檔案，2015-03-20

外部連結

九巴官方路線資料：35S（2015-03-21存檔）
i-busnet.com：九巴35S線資料

檢 • 論 • 編以葵青區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	337 • 348

九龍西	31B（第一代） • 33A（第一代） • 33A（第二代） • 33B • 33C • 35S→ • 41S • 42R← • 43D（第一代） • 44B • 44P • 44S • 45B • 45H • 45M • 235X • 241S • 244X • 246

新界東	46S（第一代）

新界西	16B • 16D • 31A • 34A • 34P • 35 • 37A • 37B • 42B • 43S（第一代） • 43S • 45A • 46A • 46B • 50M • 52M • 62（第一代） • 62R • 63M • 234S • 263M • 263P • 264M • 265P • H1 • P1 • R32D • X32

區內線	43B（第一代） • 43R • 43S（第二代） • 243R

檢 • 論 • 編以深水埗區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	105 • 114 • 117S • 905P（第一代） • 914P（第一代） • 917 • 970P • 970R • N102 • N970

九龍東	2B（第二代） • 6B • 6E • 7A（第一代） • 12B • 204 • 212（第一代）

九龍西	2C • 4 • 4A • 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6C（第一代） • 6M • 6X（第一代） • 12K • 203 • 206 • 206S • 210 • 212 • 216 • A7 • A9 • K16 • M2

新界東	15C（第一代） • 71X • 86B • 86P（第一代） • 86X • 796B • 886

新界西	33（第一代） • 33A（第一代） • 33A（第二代） • 33B • 33C • 35S • 37A • 37B • 40M（第一代） • 41S • 43D（第一代） • 45B • 45H • 52 • 60 • 66 • 68（第一代） • 68A（第一代）

區內線	2B（第四代） • 2F（第一代） • 6M（第一代） • 12R

取自「https://hkbus.fandom.com/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%B435S%E7%B7%9A?oldid=1554046」

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