本條目為九巴35A線過往之服務詳情存檔。關於該路線目前的營運詳情及改動沿革,請參見條目九巴35A線。
過往服務時間及班次[]
2023年8月6日[1]至2024年9月22日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2022年8月22日[2]至2023年8月5日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2014年3月9日前 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2018年4月23日前 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1995年5月8日起 | ||
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由安蔭開出 | 由深水埗碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
06:00 - 10:33 | 06:40 - 09:55 | 13 |
10:33 - 11:43 | 09:55 - 11:05 | 20/25 |
11:43 - 16:18 | 11:05 - 15:40 | 14/15 |
16:18 - 20:12 | 15:40 - 19:34 | 13 |
20:12 - 21:22 | 19:34 - 20:44 | 20/25 |
21:22 - 23:06 | 20:44 - 23:46 | 13 |
23:06 - 23:38 | 23:46 - 00:18 | 16 |
1973年7月16日起[3] | ||
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繁忙時間每7/8分鐘一班,非繁忙時間每10分鐘一班。 |
1970年6月15日開辦時 | ||
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由石蔭開出 | 由深水埗碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
06:00 - 00:00 | 06:25 - 00:25 | 10 |
歷年收費[]
收費調整生效日期 | 全程收費(成人) | 分段收費 | |||||||||
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2023年6月18日 | $8.5 | 蝴蝶谷新村往尖沙咀東:$6.9 太子站往尖沙咀東:$5.6 麗閣邨往安蔭:$6.2 葵涌打磚坪街往安蔭:$4.5 北葵涌街市往安蔭:$3.7 | |||||||||
2021年4月4日 | $8.2 | 蝴蝶谷新村往尖沙咀東:$6.6 太子站往尖沙咀東:$5.4 麗閣邨往安蔭:$6.0 葵涌打磚坪街往安蔭:$4.3 北葵涌街市往安蔭:$3.5 | |||||||||
2020年12月21日[4] | $7.7 | 蝴蝶谷新村往尖沙咀東:$6.2 太子站往尖沙咀東:$5.1 麗閣邨往安蔭:$5.6 葵涌打磚坪街往安蔭:$4.0 北葵涌街市往安蔭:$3.2 | |||||||||
2017年7月1日[5] | 蝴蝶谷新村往尖沙咀東:$6.2 太子站往尖沙咀東:$5.1 麗閣邨往安蔭:$5.6 葵涌打磚坪街往安蔭:$4.0 北葵涌街市往安蔭:$3.5 | ||||||||||
2014年7月6日 | 蝴蝶谷新村往尖沙咀東:$6.2 太子鐵路站往尖沙咀東:$5.1 麗閣邨往安蔭:$5.6 北葵涌街市往安蔭:$3.5 | ||||||||||
2013年3月17日 | $7.4 | 蝴蝶谷新村往尖沙咀東:$5.9 太子鐵路站往尖沙咀東:$4.9 麗閣邨往安蔭:$5.3 北葵涌街市往安蔭:$3.4 | |||||||||
2012年4月1日 (改為全線空調巴士服務) |
$7.0 | 蝴蝶谷新村往尖沙咀東:$5.5 太子鐵路站往尖沙咀東:$4.6 麗閣邨往安蔭:$5.0 北葵涌街市往安蔭:$3.3 | |||||||||
2011年5月15日 | $5.2(非空調巴士) $7.0(空調巴士) |
蝴蝶谷新村往尖沙咀東:$3.9(非空調)/$5.5(空調) 太子鐵路站往尖沙咀東:$3.9(非空調)/$4.6(空調) 麗閣邨往安蔭:$3.9(非空調)/$5.0(空調) 北葵涌街市往安蔭:$3.0(非空調)/$3.3(空調) | |||||||||
2008年6月8日 | $5.0(非空調巴士) $6.7(空調巴士) |
蝴蝶谷新村往尖沙咀東:$3.7(非空調)/$5.3(空調) 太子鐵路站往尖沙咀東:$3.7(非空調)/$4.4(空調) 麗閣邨往安蔭:$3.7(非空調)/$4.8(空調) 北葵涌街市往安蔭:$2.9(非空調)/$3.2(空調) | |||||||||
1997年12月1日 | $4.7(非空調巴士) $6.4(空調巴士) |
蝴蝶谷新村往尖沙咀東:$3.5(非空調)/$5.0(空調) 太子地鐵站往尖沙咀東:$3.5(非空調)/$4.2(空調) 麗閣邨往安蔭:$3.5(非空調)/$4.6(空調) 北葵涌街市往安蔭:$2.8(非空調)/$3.0(空調) | |||||||||
1996年5月19日 (增設空調巴士服務) |
$4.4(非空調巴士) $6.0(空調巴士) |
蝴蝶谷新村往尖沙咀東:$3.3(非空調)/$4.9(空調) 麗閣邨往安蔭:$3.3(非空調)/$4.3(空調) | |||||||||
1996年4月4日 | $3.8 | 不設分段收費 | |||||||||
1995年4月2日 | $3.5 | ||||||||||
1994年4月1日 | $3.0 | ||||||||||
1993年4月5日 | $2.6 | ||||||||||
1991年3月31日 | $2.3 | ||||||||||
1990年3月18日 | $2.0 | ||||||||||
1989年1月29日 | $1.7 | ||||||||||
1987年2月1日 | $1.4 | ||||||||||
1985年1月29日 | $1.1 | ||||||||||
1983年5月8日 | 90¢ | ||||||||||
1981年4月12日 | 70¢ | ||||||||||
1980年2月3日 | 50¢ | ||||||||||
1972年9月1日 (取消學童月票) |
30¢ | ||||||||||
1971年10月16日 | 30¢ 學童月票$9 | ||||||||||
1971年9月15日 (取消成人月票) |
30¢ 學童月票$6[6] | ||||||||||
1970年7月1日 (取消雙向分段收費) |
20¢ 成人月票$20 學童月票$6[7] | ||||||||||
1970年6月15日 | 40¢(非空調巴士) |
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過往行車路線[]
1973年6月4日至1978年6月25日[]
1973年6月4日至1978年6月25日之行車路線及站位 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線的全程行車里數約為8.8公里,行車時間約為24分鐘。(平均行車時速約為22公里)[8]
途經:醫局街、北河街、荔枝角道、欽州街、長沙灣道、葵涌道、梨木道及童子街
途經:童子街、梨木道、葵涌道、荔枝角海灘道、青山道、東京街、長沙灣道、欽州街及醫局街
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註釋、參考資料[]
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈35A 修訂行車時間表〉[乘客通告],2023年7月28日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈35A 修訂行車時間表〉[乘客通告],2022年8月。
- ↑ 九龍汽車(一九三三)有限公司通告,華僑日報,1973 - 07 - 16,第7頁。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九巴第35A及35X號線(安蔭 - 尖沙咀東)的分段收費〉[交通通告],2020年12月9日。
- ↑ 立法會交通事務委員會 二零一七年一月二十日會議的跟進事項 九龍巴士(一九三三)有限公司巴士網絡新專營權事宜,表2,運輸及房屋局運輸科,2017年2月3日。
- ↑ 1971年9月15日,取消成人月票(摘自 華僑日報)
- ↑ 1970年7月1日取消市區路線所有雙向分段收費,成人月票加價(摘自 華僑日報)
- ↑ Leung, Y.M.,《Technical Report No. 197 - Public Transport - K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 35A》(香港:香港政府工務局交通運輸調查部,1975年7月)
- ↑ 9.0 9.1 工務司署交通運輸調查部,〈Public Transport - K.M.B. Route Studies Route Inventory Characteristics - Route No. 35A〉[案卷],1974年1月31日至1975年9月2日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1015-1-99。