香港巴士大典
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香港巴士大典

新界巴士路線35A,由九巴營辦,來往安蔭尖沙咀東,途經石蔭邨石籬邨華員邨長沙灣深水埗旺角油麻地,是北葵涌主要對外路線之一。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年4月更新參考來源請見此

安蔭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 07:00 10
07:00 - 08:20 5
08:20 - 09:40 8
09:40 - 10:00 10
09:40 - 14:00 12
14:00 - 19:30 15
19:30 - 23:30 20
星期六
05:30 - 07:30 10
07:30 - 08:40 7
08:40 - 09:20 8
09:20 - 10:50 9
10:50 - 12:30 10
12:30 - 14:00 9
14:00 - 15:00 12
15:00 - 17:00 15
17:00 - 18:30 10
18:30 - 20:30 15
20:30 - 23:30 20
星期日及公眾假期
05:30 - 08:00 15
08:00 - 09:00 12
09:00 - 10:00 10
10:00 - 11:00 12
11:00 - 18:00 10
18:00 - 19:30 15
19:30 - 23:30 20
尖沙咀東開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30 - 14:00 15
14:00 - 15:00 12
15:00 - 16:10 10
16:10 - 16:50 8
16:50 - 17:42 7/8
17:42 - 19:06 12
19:06 - 23:51 15
23:51 - 00:30 13
星期六
06:30 - 07:30 20
07:30 - 08:30 15
08:30 - 14:30 12
14:30 - 15:00 10
15:00 - 17:40 8
17:40 - 17:52 12
17:52 - 22:37 15
22:37 - 00:15 14
00:15 - 00:30 15
星期日及公眾假期
06:30 - 07:30 20
07:30 - 12:15 15
12:15 - 18:45 10
18:45 - 23:45 12
23:45 - 00:30 15
詳細開車時間表
安蔭開出
小時 分鐘
星期一至五
05 30、40、50
06 00、10、20、30、40、50
07 00、05、10、15、20、25、
30、35、40、45、50、55
08 00、05、10、15、20、28、36、44、52
09 00、08、16、24、32、40、50
10 - 13 00、12、24、36、48
14 - 18 00、15、30、45
19 00、15、30、50
20 - 22 10、30、50
23 10、30
星期六
05 30、40、50
06 00、10、20、30、40、50
07 00、10、20、30、37、44、51、58
08 05、12、19、26、33、40、48、56
09 04、12、20、29、38、47、56
10 05、14、23、32、41、50
11 00、10、20、30、40、50
12 00、10、20、30、39、48、57
13 06、15、24、33、42、51
14 00、12、24、36、48
15 - 16 00、15、30、45
17 00、10、20、30、40、50
18 00、10、20、30、45
19 00、15、30、45
20 00、15、30、50
21 - 22 10、30、50
23 10、30
星期日及公眾假期
05 30、45
06 - 07 00、15、30、45
08 00、12、24、36、48
09 00、10、20、30、40、50
10 00、12、24、36、48
11 - 17 00、10、20、30、40、50
18 00、15、30、45
19 00、15、30、50
20 - 22 10、30、50
23 10、30
尖沙咀東開出
小時 分鐘
星期一至五
06 30、45
07 - 13 00、15、30、45
14 00、12、24、36、48
15 00、10、20、30、40、50
16 00、10、18、26、34、42、50、57
17 05、12、20、27、35、42、54
18 06、18、30、42、54
19 - 23 06、21、36、51
00 04、17、30
星期六
06 30、50
07 10、30、45
08 00、15、30、42、54
09 - 13 06、18、30、42、54
14 06、18、30、40、50
15 00、08、16、24、32、40、48、56
16 04、12、20、28、36、44、52
17 00、08、16、24、32、40、52
18 - 21 07、22、37、52
22 07、22、37、51
23 05、19、33、47
00 01、15、30
星期日及公眾假期
06 30、50
07 10、30、45
08 - 11 00、15、30、45
12 00、15、25、35、45、55
13 - 17 05、15、25、35、45、55
18 05、15、25、35、45、57
19 - 22 09、21、33、45、57
23 09、21、33、45
00 00、15、30
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $8.2
往尖沙咀東方向之分段收費
蝴蝶谷新村 $6.6
太子站 $5.4
往安蔭方向之分段收費
麗閣邨 $6.0
打磚坪街 $4.3
北葵涌街市 $3.5
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

35A線(安蔭尖沙咀東)相關轉乘優惠
由35A線(由安蔭開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
北葵涌何文田 18(往愛民邨 減$4.2 首程下車:旺角站
次程登車:旺角道
150分鐘
北葵涌深水埗西 18(往長沙灣(深旺道) 首程下車:旺角站(彌敦道)
次程登車:旺角站(亞皆老街)
35A線(尖沙咀東安蔭)相關轉乘優惠
由35A線(由尖沙咀東開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
尖沙咀梨貝街 31M(往石籬(梨貝街) 減$1.9 石籬(大隴街) 90分鐘
由其他路線轉乘35A線(往安蔭
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
何文田北葵涌 18(由愛民邨開出) 減$4.2 首程下車:旺角站
次程登車:旺角奶路臣街
150分鐘
深水埗西北葵涌 18(由長沙灣(深旺道)開出) 首程下車:旺角道
次程登車:旺角弼街

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車(包括使用九巴月票乘搭免費車程)或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

用車

現時此路線與35X線合共獲派21輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士作掛牌車

由於此路線途經旺角專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

35A/35X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU362 TB9176 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATENU370 TC6362 全日行走此路線
ATENU495 TJ2223 全日行走此路線
ATENU558 TL5716 全日行走此路線
ATENU686 TP9475 全日行走此路線
ATENU712 TR4780 全日行走此路線
ATENU713 TR4966 全日行走此路線
ATENU714 TR5007 全日行走此路線
ATENU723 TR7550 全日行走此路線
ATENU726 TR8167 只於繁忙時間行走此路線
ATENU732 TR9082 全日行走此路線
ATENU735 TR9692 只於繁忙時間行走此路線
ATENU743 TS3089 全日行走此路線
ATENU746 TS3541 只於繁忙時間行走此路線
ATENU749 TS4046 只於繁忙時間行走此路線
ATENU751 TS5547 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1049 UD1885 全日行走此路線
ATENU1050 UD1969 全日行走此路線
ATENU1210 UR7116 全日行走此路線
ATENU1441 VL8786 全日行走此路線
ATENU1482 VM7419 全日行走此路線

上述列表內容為截至2021年8月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史

35A線開辦初期主要使用亞比安薛頓單層巴士行走。八十年代改派丹拿珍寶(D,主要為「圓頂寶」),1994年換入利蘭勝利二型(G)行走。

此路線在1996年延長路線及加入空調巴士行走,用車為四輛丹尼士巨龍9.9米(ADS);非空調巴士亦改以兩輛丹尼士巨龍11米(S3N)、六輛丹尼士統治者(DM)行走。[7]1997年,所有不足10米的巴士被11米巴士(丹尼士巨龍AD/S3N)、利蘭奧林比安11米(S3BL)及非空調富豪奧林比安11米(S3V)取代。

此路線於2004年底加入配Duple Metsec DM5000車身的丹尼士三叉戟12米(ATR)提供低地台服務。2005年改派富豪奧林比安11米(AV)取代丹尼士巨龍(AD),2006年全線逐漸更換為低地台巴士,並首次加入配置歐盟三型引擎的丹尼士三叉戟(ATR)行走。2008年9月,全線空調掛牌車更換為「歐三躉」。2010年8月更首次加入Enviro500 12米(ATE)行走。2011年9月曾加入配置歐盟五型引擎的富豪B9TL 12米(AVBWU,已全數調走)行走。

截至2012年,此路線仍有一輛非空調富豪奧林比安11米(為S3V29/GK8843),但該字軌長期收車,故多由兼職車長字軌代替,但該車間中亦會行走此路線(惟一月底至二月底經常行走41A線以替代不獲修理的GK9323)。直至三月初因該輛巴士故障不獲修理,由同款巴士(S3V22/GK9636)取代,[8]不過後者上掛此路線期間未曾行走。

2012年4月1日,此路線正式轉為全空調服務,僅餘的一輛非空調巴士(S3V22)被一輛斯堪尼亞N113 11.5米(AS)(AS20/GW5017)取代,同時象徵整個葵涌東北,乃至所有取道青山公路往來葵涌東北及市區的巴士路線均已改為全空調服務

全冷後同年,此路線換入兩輛原屬屯門車廠(U)斯堪尼亞K310UD 12米(ASU,已分別於8月及翌年2月調離)。在2013年初,此路線亦一度加入配置Wright Explorer車身的富豪B9TL 12米(AVBW)行走,不久已調離此路線。同年年中因2號線大部分用車更換為髹上九巴情載80年全車身廣告的巴士,此路線一度換入原屬該路線,配置Enviro500車身的富豪B9TL 12米(AVBE28/MU4857),但只行走一星期便調離。

2014年2月,僅餘的一輛非低地台用車(AS20)被一輛丹尼士三叉戟(ATR382/KW9218)取代,象徵此路線正式全低地台化

2015年5月,此路線的蛇車字軌改派高載客量的Enviro500 MMC 12米(ATENU)取代富豪B9TL。同年7月,為配合政府收緊低排放區標準,此路線所有正字軌亦改派該款巴士取代丹尼士三叉戟,自此全線直梯化

2020年8月,此路線加入Enviro500 12米(ATEE,已撤離)行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為15.1公里,行車時間約為82分鐘。(平均行車時速約為11公里)

往尖沙咀東

途經:安足街石排街大白田街梨木道童子街石蔭路石宜路和宜合道大隴街石籬(大隴街)巴士總站、大隴街、圍乪街、石排街、青山公路 – 葵涌段蝴蝶谷道長沙灣道彌敦道梳士巴利道康莊道康達徑

九龍巴士35A線(安蔭尖沙咀東
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 北葵涌 安蔭巴士總站
2 大白田街 裘錦秋中學
3 石蔭東邨
4 石蔭路 葵涌石蔭路
5 和宜合道 葵涌打磚坪街
6 石籬(大隴街)總站
7 石排街 石籬邨石俊樓
8 青山公路 – 葵涌段 葵涌業成街
9 大窩 華員邨
10 荔枝角 蝴蝶谷道 蝴蝶谷新村 分段收費起點
11 長沙灣 甘泉街
12 長沙灣道 長沙灣光昌街
13 長沙灣興華街
14 元州邨 MTR logo.svg
15 深水埗 深水埗九江街
16 深水埗北河街 MTR logo.svg
17 深水埗楓樹街
18 旺角 彌敦道 太子站(S4) MTR logo.svg 分段收費起點
19 旺角站(S13) MTR logo.svg
20 旺角豉油街(S23)
21 油麻地 油麻地永星里(S35) MTR logo.svg
22 佐敦 油麻地長樂街(S42)
23 尖沙咀 聖安德烈堂(S48)
24 尖沙咀中間道(S54) MTR logo.svg MTR logo.svg
25 梳士巴利道 尖東站 MTR logo.svg
26 尖沙咀東 永安廣場 MTR logo.svg
27 尖沙咀東總站

往安蔭

途經:科學館道暢運道漆咸道南梳士巴利道彌敦道長沙灣道青山公路 – 葵涌段和宜合道大隴街石籬(大隴街)巴士總站、大隴街、圍乪街石排街大白田街童子街石蔭路石蔭巴士總站、童子街、梨木道、大白田街、石排街及安足街

九龍巴士35A線(尖沙咀東安蔭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 尖沙咀東 尖沙咀東總站
2 漆咸道南 香港科學館
3 尖沙咀麼地道
4 尖沙咀 梳士巴利道 尖東站 MTR logo.svg
5 彌敦道 尖沙咀中間道(N2) MTR logo.svg MTR logo.svg
6 金巴利道(N11)
7 佐敦 油麻地寶靈街(N20) MTR logo.svg
8 油麻地 九龍中央郵政局(N30)
9 旺角登打士街(N51)
10 旺角 旺角奶路臣街(N61) MTR logo.svg
11 旺角弼街(N72)
12 太子站(N76) MTR logo.svg
13 深水埗 長沙灣道 深水埗楓樹街
14 深水埗北河街 MTR logo.svg
15 麗閣邨 MTR logo.svg 分段收費起點
16 長沙灣 貿易廣場 MTR logo.svg
17 荔枝角站 MTR logo.svg
18 荔枝角 青山道 饒宗頤文化館
19 九華徑 青山公路 – 葵涌段 鐘山台
20 大窩 華員邨
21 北葵涌 葵涌業成街
22 和宜合道 葵涌打磚坪街 分段收費起點
23 石籬(大隴街)總站
24 石排街 石籬邨石佳樓
25 石籬天主教小學
26 石排街石歡樓
27 北葵涌街市 分段收費起點
28 大白田街 石蔭東邨
29 石排街 安蔭邨豐蔭樓
30 安蔭巴士總站

使用狀況

由於北葵涌遠離鐵路服務範圍,此路線班次較其他往返該區及旺角的路線為密,加上能直達尖沙咀,經常頂閘。情況在下午繁忙時間最為嚴重,巴士大多於上青山公路前便會頂閘,往往導致部分華員邨甚至長沙灣道沿線乘客未能登車。

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2012年:早上最繁忙一小時平均載客率為88%。[9]
  • 2014年:最繁忙一小時的載客率為85%,非繁忙時段的一小時最高載客率則為66%。
  • 2015年:最繁忙一小時內的載客率低於80%。[10]
  • 2016年:最繁忙一小時載客率約85%。[11]
  • 2017年3月:最繁忙的半小時,在石籬一帶登車往九龍方向的乘客約佔此路線不足30%。[12]
  • 2018年:最高一小時載客率約為75%。[13]
  • 2019年:最繁忙一小時的載客率約為80%。[14]
  • 2020年:最繁忙時段的平均載客率約為85%。[15]

相關事件

交通意外

  • 2004年1月11日:晚上十一時許,一輛往尖沙咀東方向的丹尼士巨龍AD233/GM7971)在彌敦道因煞車系統失靈失控,撞毀鐵欄後衝上行人路,再撞毀一棵樹及一個電話亭,三名女途人受傷。[16]
  • 2012年3月8日:早上十時許,一輛往安蔭方向的丹尼士三叉戟ATR163/JE703)在長沙灣道撞倒一名違規過馬路的男子後將其捲入車底,男子重傷,送院後情況危殆。[17]
  • 2013年3月16日:凌晨零時許,一輛往安蔭方向的丹尼士巨龍(AD187/GJ6209)與另一輛九巴在彌敦道和一輛的士相撞,的士事後不顧而去,司機其後向警方自首並報稱受傷,送院治理。[18]

巴士迷事件

乘客事件

  • 2014年8月9日:下午二時許,一輛往尖沙咀東方向的富豪B9TLAVBW55/MM3904)在蝴蝶谷道「甘泉街」站上落客時,一名老婦遭車門夾傷頭部,其他乘客見狀協助報警,救護員到場將老婦送院治理。[19]
  • 2015年4月2日:有網民拍攝到一輛行走此路線的丹尼士三叉戟(ATR)上有乘客作猥褻動作。[20]

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

相關條目

參考資料

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴31M線巴士轉乘優惠試驗計劃〉[新聞稿],2011年3月17日。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴35A線全空調巴士服務〉[新聞稿],2012年3月23日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  4. 立法會交通事務委員會 二零一七年一月二十日會議的跟進事項 九龍巴士(一九三三)有限公司巴士網絡新專營權事宜〉,表2,運輸及房屋局運輸科,2017年2月3日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈30X, 35A, 42A, 60X 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2018年6月。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九巴第35A及35X號線(安蔭 - 尖沙咀東)的分段收費〉[交通通告],2020年12月9日。
  7. 35A延長至尖沙咀東11年,hkitalk.net
  8. 熱狗更換掛牌消息,hkitalk.net
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外部連結

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