香港巴士大典

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已停辦的新界市區巴士路線35,由九巴營辦,來往石蔭荃灣碼頭

歷史[]

服務時間及班次[]

1990年停辦前
石蔭開出 荃灣碼頭開出 班次(分鐘)
每日
06:00-00:00 06:18-00:18 10-20
1973年7月16日[6]
石蔭開出 荃灣碼頭開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:00-06:20 06:14-06:34 10
06:20-09:20 06:34-09:34 7/8
09:20-10:40 09:34-10:54 10
10:40-12:25 10:54-12:39 15
12:25-19:32 12:39-19:46 7/8
19:32-20:20 19:46-20:34 12
20:20-22:30 20:34-22:44 10
22:30-00:00 22:44-00:14 15
星期日及公眾假期
06:00-09:30 06:14-09:44 10
09:30-10:45 09:44-10:59 7/8
10:45-11:57 10:59-12:11 12
11:57-19:32 12:11-19:46 7/8
19:32-20:20 19:46-20:34 12
20:20-22:30 20:34-22:44 10
22:30-00:00 22:44-00:14 15
1969年1月16日開辦時
石蔭開出 荃灣碼頭開出 班次(分鐘)
每日
06:00-23:56 06:10-00:06 12

收費[]

35線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程非空調收費(成人) 分段收費
1991年3月31日 $1.6 不設分段收費
1990年3月18日 $1.4
1989年1月29日 $1.2
1987年2月1日 $1.0
1985年2月24日 80¢
1983年5月8日 70¢
1981年4月12日 60¢
1980年2月3日 40¢
1972年9月1日
(取消學童月票)
20¢
1971年10月16日 20¢
學童月票$9
1971年9月15日
(取消成人月票)
20¢
學童月票$6[7]
1970年7月1日 20¢
成人月票$20
學童月票$6[8]
1969年1月16日 20¢
石蔭
10¢ 德士古道
20¢ 10¢ 荃灣碼頭

12歲以下小童半價優惠;上車付款,不設找續。車費優惠有效期如下:

  • 12歲以下小童(半價):整個服務期。
  • 學童乘車半價證持有人(半價):1972年9月1日至1988年8月底。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為4.4公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為17.6公里)

石蔭

途經:大河道沙咀道德士古道城門道青山公路-葵涌段、昌榮路迴旋處、昌榮路和宜合道梨木道童子街石蔭路

荃灣碼頭

途經:石蔭路童子街梨木道和宜合道昌榮路、昌榮路迴旋處、青山公路-葵涌段德士古道沙咀道大河道

1969年1月16日開辦時

此路線的全程行車里數約為3.7公里,行車時間約為12分鐘。(平均行車時速約為18.5公里)[6]

石蔭方向

途經:大河道沙咀道德士古道青山公路-葵涌段梨木道童子街

九龍巴士35線(荃灣碼頭石蔭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荃灣市中心 荃灣碼頭總站
2 沙咀道 近鹹田街
3 近古坑道
4 大窩口 德士古道 近大窩口道
5 青山公路-葵涌段 近大窩口公園
6 葵涌 近電話公司機房
7 近耀榮里 南星工業大廈外,車站位處的一段青山公路已改為北行方向
8 北葵涌 梨木道 近國瑞路 和記新邨地盤對面
9 近和宜合道 石蔭邨第三座對出,現址為石蔭梨木道公園
10 石蔭總站
上表所載資料以1975年3月20日調查當日為準。[9]
荃灣碼頭方向

途經:童子街梨木道青山公路-葵涌段德士古道沙咀道未命名道

九龍巴士35線(石蔭荃灣碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 北葵涌 石蔭總站
2 梨木道 近國瑞路 葵興工業大廈對出
3 葵涌 青山公路-葵涌段 近耀榮里 廣豐祥貨倉對出
4 大窩口 近羅三記醬園
5 近大窩口邨第六座
6 德士古道 近德士古道
7 荃灣市中心 沙咀道 近古坑道
8 近川龍街
9 荃灣碼頭
上表所載資料以1975年3月20日調查當日為準。[9]

使用狀況[]

根據歷年巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 1990年6月:每日載客數目為4,200人,平均使用率不足25%;早上繁忙時間載客率為70%。[10]因客量偏低,建議與31線合併,最終於翌年實行。

圖集[]


相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 〈九龍汽車1933有限公司通告〉,載《香港工商日報》第二頁,1969年1月16日。
  2. 〈青山道葵涌道梨木道交界 圓環交匯處啟用 明日起有五項交通措施〉,《大公報》,1980年6月29日。
  3. 〈靑山道葵涌道交界 明日起採取新交通措施〉,《華僑日報》,1980年6月29日。
  4. 〈配合新交匯處開放 荃灣明實施 交通新措施 多線巴士同時改道〉,《華僑日報》,1981年3月30日。
  5. 〈新荃灣碼頭廣場交通措施〉,香港政府新聞公報,1983年12月20日。
  6. 6.0 6.1 Leung, Y.M.,《Technical Report No. 196 - Public Transport - K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 35》(香港:香港政府工務局交通運輸調查部,1975年5月)
  7. 1971年9月15日,取消成人月票(摘自華僑日報)
  8. 1970年7月1日,取消市區路線所有雙向分段收費,成人月票加價(摘自華僑日報)
  9. 9.0 9.1 工務司署交通運輸調查部,〈Public Transport - K.M.B. Route Studies Route Inventory Characteristics - Route No. 35〉[案卷],1974年1月31日至1975年7月11日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1015-1-98。
  10. 〈石蔭石籬至荃灣碼頭線兩線巴士虧蝕大 運輸署支持合併 區議員促維繁忙時照常〉,《華僑日報》,1990年11月9日。
  • 1991年公共交通服務詳情表

外部連結[]

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