新界巴士路線33X,由九巴營辦,來往荃灣西站及油塘,途經荃灣市中心(沙咀道)、荃灣東工業區後,取道荃灣路、三號幹線、中九龍繞道往返九龍灣商貿區、觀塘商貿區、麗港城。
此路線屬33線之特別班次,只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務。
歷史[]
開辦背景[]
2025年,中九龍繞道(油麻地段)年內通車。運輸署於《2025-2026年度巴士路線計劃》建議九巴33線增設特別班次路線33X,往返荃灣西站及油塘,改經三號幹線和新路連接九龍灣商貿區、觀塘商貿區,並繞經茶果嶺道、油塘道,逢星期一至五上下午繁忙時間對開一班。地區組織指出當時主線全程收費為$11.0,批評新路線開價$15.0過高,惟運輸署回覆指收費乃根據車費等級表制定。[1]
中九龍繞道(油麻地段)於2025年12月21日通車,此路線翌日啟航。正值觀塘碼頭巴士總站進行工程,來回方向改於偉業街近駿業街設站。[2]
路線服務沿革[]
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2025年12月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由荃灣西站開出
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由油塘開出
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| 星期一至五
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| 08:05
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17:55
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| 星期六、日及公眾假期不設服務
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- 或會因應乘客需求增設額外班次。
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
| 收費備註
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- 乘客登車時需以現金或八達通繳付車資,不設找續。
- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay+「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」(AlipayHK「易乘碼」除外)及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)
龍運機場巴士、亞洲國際博覽館特別巴士路線及九巴轉乘計劃[]
行車路線[]
往油塘[]
往油塘方向:全程行車里數約為21.9公里,行車時間約為76分鐘。(平均行車時速約為17.3公里)
途經:大河道、沙咀道、聯仁街、馬頭壩道、德士古道、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、青葵公路、西九龍公路、中九龍繞道、啟德交匯處、啟祥道、宏光道、常悅道、常怡道、宏照道、海濱道、順業街、偉業街、茶果嶺道、油塘道、鯉魚門道及高超道
往荃灣西站[]
往荃灣西站方向:全程行車里數約為21.6公里,行車時間約為75分鐘。(平均行車時速約為17.3公里)
途經:高超道、鯉魚門道、油塘道、茶果嶺道、偉業街、常怡道、宏照道、啟祥道、啟德交匯處、中九龍繞道、連翔道、西九龍公路、青葵公路、荃灣路、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、沙咀道及大河道
圖集[]
33X線首航用車於
荃灣西站待命(2025年12月)
33X線回程首航用車與加班車同時到達
荃灣西站(2025年12月)
33X線回程首航用車在
油塘待命(2025年12月)
33X線回程首航用車到達
荃灣西站(2025年12月)
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
外部連結[]
| 檢 · 論 · 編以荃灣區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
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| 港島 | |
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| 九龍 | |
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| 新界東 | |
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| 新界西 | |
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| 深圳口岸 | |
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| 註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
| 檢 · 論 · 編以觀塘區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
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| 港島 | |
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| 九龍 | | 觀塘區內 | |
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| | 往返黃大仙區 | |
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| | 往返九龍城區 | |
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| | 往返油尖旺區 | |
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| | 往返深水埗區 | |
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| 新界東 | |
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| 新界西 | | 往返元朗區 | |
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| | 往返屯門區 | |
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| | 往返葵青區 | |
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| | 往返荃灣區 | |
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| | 往返離島區 | |
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| 深圳/邊境禁區 | |
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安達臣道石礦場發展區(大上托)屬西貢區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |