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==使用狀況== |
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| + | 由於此線取道人流相當有限的東九龍商貿區而非人流較高及走線較直接的觀塘道，因此客量不高，即使繁忙時間，客量亦只屬一般，非繁忙時間更出現[[吉車遊街]]，但仍有不少聲音要求每日全日服務。 |
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| − | 此路線深入[[九龍灣]]及[[觀塘商貿區]]，能吸引上班人士選乘，客量不俗，尤以[[繁忙時間]]為甚。 |
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+ | ==爭議== |
| − | 此路線逢星期一至五全日行走，而週六、日及假日不設服務，為沿線居民所詬病， |
+ | 此路線逢星期一至五全日行走，而週六、日及假日不設服務，為沿線居民所詬病。縱使如此，仍然有不少區議員及地區人士以「因應荃灣西及油塘的通勤需求」為由要求此路線提升至每天全日服務。<ref>〈[https://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18033/TTC_Paper_No_20_20-21.pdf 改善九巴33號線服務]〉，荃灣區議會交通及運輸委員會20/20-21號文件。</ref> |
==圖集== |
==圖集== |
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於 2020年7月4日 (六) 17:35 的修訂
新界巴士路線33，由九巴營辦，來往荃灣西站及油塘，途經荃灣市中心（沙咀道）、環宇海灣、大窩坪、黃大仙、九龍灣商貿區及觀塘商貿區，屬取道荃灣路、呈祥道及龍翔道的特快路線。
目前，33線乃全港唯一一條逢星期一至五全日行走，而週六及假日不設服務之專營巴士路線[1]。
歷史
因應荃灣西站五區與六區上蓋私人屋苑「海之戀」、「全‧城匯」及「柏傲灣」所帶來的人口增長，運輸署透過2016-2017年度巴士路線計劃，提出開辦一條巴士路線來往荃灣西站及油塘，以招標形式甄選營辦公司，預計於2017年第四季至2018年第一季投入服務。[2]
運輸署於2019年6月19日公布新路線編號為33，由九巴營運。[3]
改動沿革
服務時間及班次
模板:Updated headway
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| 詳細開車時間表 |
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
| 路程／登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $10.6 |
| 往油塘方向之分段收費 | |
| 豐力樓起 | $6.4 |
| 往荃灣西站方向之分段收費 | |
| 荃灣龍德街起 | $6.4 |
| 收費備註 |
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八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）
| 33／33B線（油塘→荃灣西站）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由33／33B線（油塘開出）轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 38 | 葵盛（東） | 減$4.2 | 沙田坳道 | 150分鐘 | |
| 40 | 荃灣（麗城花園） | ||||
| 40A | 葵興站 | ||||
| 40P | 荃灣（如心廣場） | ||||
| 42C | 長亨 | ||||
| 61X | 屯門市中心 | ||||
| 62X | 兆康站（南） | ||||
| 69C | 天恩邨 | ||||
| 80 | 美林 | ||||
| 89 | 瀝源 | ||||
| 89B | 沙田圍 | ||||
| 214 | 油塘 | ||||
| 234A | 浪翠園 | 荃灣西站 | 60分鐘（33）／ 120分鐘（33B） |
||
| 234B | |||||
| 238M | 荃灣站 | 次程免費 | 荃灣鹹田街 | ||
| 海濱花園 | 荃灣聯仁街→荃灣馬頭壩道 | ||||
| 238X | 減$4.2 | 荃灣龍德街 | |||
| 258D | 寶田 | 沙田坳道 | 150分鐘 | ||
| 258P | 洪水橋（洪福邨） | ||||
| 259D | 龍門居 | ||||
| 268A | 朗屏邨 | ||||
| 268C | 朗屏站 | ||||
| 268P | |||||
| 269C | 天水圍市中心 | ||||
| 290 | 荃灣西站 | ||||
| 290A | |||||
| 290B／290E | |||||
| 290X | |||||
| E31 | 東涌（逸東邨） | 減$5.0 | 荃灣鹹田街→寶石大廈 | 120分鐘 | |
| E32A | 東涌發展碼頭 | ||||
| X42C | 長亨 | 減$4.2 | 沙田坳道 | 150分鐘 | |
| 由其他路線轉乘33／33B線（往荃灣西站） | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 2F | 慈雲山（北） | 減$4.2 | 沙田坳道 | 60分鐘 | |
| 3C | |||||
| 5R | 啟德郵輪碼頭 | 減$2.0 | 海濱道公園→順業街（33）／ 牛頭角站→創紀之城（33B） |
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| 14S | 將軍澳墳場 | 減$1.0 | 油塘（落客站）→油塘巴士總站 | ||
| 38 | 平田 | 減$4.2 | 沙田坳道 | 150分鐘 | |
| 40 | 麗港城 | ||||
| 40A | 平田 | ||||
| 40P | 觀塘碼頭 | ||||
| 42C | 藍田站 | ||||
| 61X | 九龍城碼頭 | ||||
| 62X | 鯉魚門邨 | ||||
| 69C | 觀塘碼頭 | ||||
| 80 | |||||
| 89 | 觀塘（翠屏北邨） | ||||
| 89B | 牛頭角 | ||||
| 211 | 翠竹花園 | 黃大仙站→沙田坳道 | 60分鐘 | ||
| 214 | 油塘 | 沙田坳道 | 150分鐘 | ||
| 214P | 安秀道 | ||||
| 216M | 藍田站 | 減$3.7 | 鯉魚門廣場 | 60分鐘 | |
| 258D | 減$4.2 | 沙田坳道 | 150分鐘 | ||
| 258P | |||||
| 259D | 鯉魚門邨 | ||||
| 268A | 觀塘碼頭 | ||||
| 268C | |||||
| 268P | |||||
| 269C | |||||
| 290 | 將軍澳（彩明） | ||||
| 290A | |||||
| 290B／290E | 將軍澳工業邨 | ||||
| 290X | 康城站 | ||||
| X42C | 油塘 | ||||
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
|
注意事項：
| |||||
用車
現時此路線共獲派9輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：
- 8輛Enviro500 MMC（4輛12米ATENU、1輛12.8米3ATENU、3輛12.8米E6X）
- 1輛富豪B8L 12米（V6B）
| 33線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
| ATENU1002 | UB8615 | 荔枝角車廠（L） | 只於繁忙時間行走此路線 |
| ATENU1110 | UG4464 | 全日行走此路線 | |
| ATENU1189 | UK8230 | 全日行走此路線 | |
| 3ATENU118 | UF8216 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
| E6X102 | WU5714 | 全日行走此路線 | |
| E6X106 | WU6020 | 全日行走此路線 | |
| E6X107 | WU6046 | 全日行走此路線 | |
| ATENU1567 | VR7897 | 九龍灣車廠（K） | 只於繁忙時間行走此路線 |
| V6B75 | WF4582 | 全日行走此路線 | |
上述列表內容為截至2020年7月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。
用車演變史
此路線投入服務時，派車為8輛配城市脈搏塗裝的Enviro500 MMC 12米（ATENU，當中ATENU1567／VR7897曾於三面車身披上宣傳該線的橫額）及1輛富豪B8L 12米量產版（V6B）。
2020年6月，此路線獲運輸署批准派出12.8米巴士行走，隨即於同年7月調入4輛Enviro500 MMC 12.8米（3輛E6X、1輛3ATENU）作掛牌車，替代4輛同款12米用車。
行車路線
此路線的全程行車里數約為23.2公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為17.4公里）
往油塘
途經：大河道、沙咀道、聯仁街、馬頭壩道、德士古道、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、呈祥道、龍翔道、＃ 天橋、觀塘道、＊（偉業街、天橋、）啟祥道、宏照道、常悅道、＄（常怡道、宏照道、海濱道、順業街、）偉業街、觀塘渡輪碼頭廣場通路、觀塘渡輪碼頭巴士總站、偉業街、％（偉發道、觀塘繞道）、鯉魚門道及高超道
＃ 可視乎交通情況，改經大磡道、上元街、鳳德道、斧山道、斧山道天橋、彩虹通路及太子道東而不停站。
| 九龍巴士33線（荃灣西站→油塘） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
| 1 | 荃灣市中心 | 荃灣西站巴士總站  |
|||
| 2 | 沙咀道 | 戴麟趾夫人診所 | |||
| 3 | 荃灣鹹田街 | ||||
| 4 | 聯仁街 | 荃灣聯仁街 | |||
| 5 | 馬頭壩道 | 荃灣馬頭壩道 | |||
| 6 | 德士古道 | 荃灣龍德街 | |||
 荃灣路、葵涌道； 呈祥道
| |||||
| 7 | 大窩坪 | 龍翔道 | 豐力樓 | 分段收費起點 | |
| 8 | 黃大仙 | 黃大仙站 |
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| 9 | 沙田坳道 |
||||
| 觀塘道；偉業街天橋
| |||||
| 10 | 九龍灣商貿區 | 宏照道 | 九龍灣臨華街 | ||
| 11 | 常悅道 | 常悅道 | |||
| 12 | 觀塘商貿區 | 偉業街 | 觀塘順業街 | ||
| 13 | 觀塘勵業街 | ||||
| 14 | 觀塘巧明街 | ||||
| 15 | 觀塘碼頭 | ||||
 觀塘繞道
| |||||
| 16 | 油塘 | 鯉魚門道 | 聖安當女書院 | ||
| 17 | 油塘邨 | ||||
| 18 | 油塘巴士總站 |
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往荃灣西站
途經：高超道、鯉魚門道、偉發道、偉業街、觀塘渡輪碼頭廣場通路、觀塘渡輪碼頭巴士總站、偉業街、常怡道、宏照道、啟祥道、偉業街、天橋、觀塘道、天橋、龍翔道、呈祥道、葵涌道、荃灣路、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、沙咀道及大河道
| 九龍巴士33線（油塘→荃灣西站） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
| 1 | 油塘 | 油塘巴士總站 |
|||
| 2 | 鯉魚門道 | 鯉魚門廣場 |
|||
| 3 | 油塘邨 | ||||
| 4 | 聖安當女書院 | ||||
| 5 | 藍田 | 藍田站 |
|||
| 6 | 茜草灣（麗港城） | 偉發道 | 麗港公園 | ||
| 7 | 觀塘商貿區 | 觀塘碼頭 | |||
| 8 | 偉業街 | 觀塘巧明街 | |||
| 9 | 觀塘順業街 | ||||
| 10 | 九龍灣商貿區 | 宏照道 | 九龍灣常悅道 | ||
| 11 | 九龍灣臨華街 | ||||
| 偉業街天橋； 觀塘道
| |||||
| 12 | 黃大仙 | 龍翔道 | 沙田坳道 |
||
| 13 | 摩士公園泳池 |
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| 14 | 大窩坪 | 豐力樓 | |||
| 呈祥道； 葵涌道、荃灣路
| |||||
| 15 | 荃灣市中心 | 德士古道 | 荃灣龍德街 | 分段收費起點 | |
| 16 | 聯仁街 | 荃灣聯仁街 | |||
| 17 | 沙咀道 | 荃灣鹹田街 | |||
| 18 | 戴麟趾夫人診所 | ||||
| 19 | 荃灣西站巴士總站 |
||||
使用狀況
由於此線取道人流相當有限的東九龍商貿區而非人流較高及走線較直接的觀塘道，因此客量不高，即使繁忙時間，客量亦只屬一般，非繁忙時間更出現吉車遊街，但仍有不少聲音要求每日全日服務。
爭議
此路線逢星期一至五全日行走，而週六、日及假日不設服務，為沿線居民所詬病。縱使如此，仍然有不少區議員及地區人士以「因應荃灣西及油塘的通勤需求」為由要求此路線提升至每天全日服務。[7]
圖集
Enviro500 MMC（ATENU）為33線的主要用車
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 雖然新巴18線及九巴59A線同樣只於逢星期一至五行走，且不限於繁忙時間服務，但該兩線只在日間非繁忙時間提供雙向服務，及於兩段繁忙時間提供單向服務，尾班車亦較早開出。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2016-2017年度荃灣區巴士路線計劃〉，2016年2月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第33號線(荃灣西站 — 油塘)〉，2019年6月19日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦新路線33 連接荃灣西及油塘〉［新聞稿］，2019年7月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第33號線 (荃灣西站公共運輸交匯處-油塘公共運輸交匯處)〉［交通通告］，2019年7月29日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈龍運及九巴共十五條路線新增5元轉乘折扣優惠 東涌往九龍最低只需 $11.4〉［新聞稿］，2020年1月29日。
- ↑ 〈改善九巴33號線服務〉，荃灣區議會交通及運輸委員會20/20-21號文件。
外部連結
- 九巴官方路線資料：33
- 九巴33線開辦之宣傳單張［本典備份］
| 以荃灣區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
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| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 深圳口岸 |
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| 註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||
| 以觀塘區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 深圳／邊境禁區 | |||||||||||||||||||
| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以鑽石山站（屬黃大仙區）作起點站；(*) 出區終點站位於北區，入區起點站位於大埔區 | |||||||||||||||||||