已停辦的新界旅遊路線32R,由九巴營辦,來往荃灣碼頭及城門水塘。
受到專綫小巴的競爭,加上此路線使用的亞比安單層巴士行將退役,九巴以沒有適合的巴士為由於1987年初申請取消路線,由新界專綫小巴94S線取代。[1]
歷史[]
- 1962年6月16日:前身32線以試辦形式投入服務,當時荃灣碼頭總站設於楊屋道路旁。[2]
- 1963年4月1日:改為正規路線。[3]
- 1966年2月13日:荃灣總站遷往新落成的荃灣中約。
- 「荃灣中約」總站在1968年初改稱「荃灣碼頭」。
- 1967年6月25日上午:六七暴動期間,九巴以缺乏人手為由暫停服務,同年11月18日恢復服務。
- 1970年7月1日:取消所有分段收費。
- 1973年7月16日:九巴重組新界路線,32線分拆出往返老圍及荃灣碼頭的32A線。
- 1980年7月20日:來回程改經新落成的石圍角邨。
- 1981年3月31日:配合德士古道北通車,來回程改經該路往來城門道及沙咀道。[4]
更改路線編號後[]
- 1982年5月2日:配合小巴82線投入服務,32線改編為假日旅遊路線32R,並取消小童及學生票價優惠。[5]
- 1982年7月20日:因應石圍角路北行不能再直接右轉象鼻山路東行,往城門水塘方向駛至石圍角路後,改經象鼻山路西行、荃錦交匯處及象鼻山路東行。
- 1982年8月8日:提早尾班車時間。
- 1985年10月6日:荃灣碼頭總站遷往荃灣運輸大樓地下新落成的巴士總站,並改經蕙荃路,不經德士古道及石圍角路。
- 1987年4月1日:取消服務,由新界專綫小巴94S線取代。
服務時間及班次[]
1982年8月8日起 | ||
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荃灣碼頭開 | 城門水塘開 | 班次 (分鐘) |
星期日及公眾假期 | ||
08:00-10:20 | 08:20-10:40 | 20 |
10:20-14:20 | 10:40-14:40 | 40 |
14:20-18:40 | 14:40-19:00 | 20 |
1982年5月2日起(32線) | ||
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荃灣碼頭開 | 城門水塘開 | 班次 (分鐘) |
星期日及公眾假期 | ||
06:00-10:20 | 06:20-10:40 | 20 |
10:20-14:20 | 10:40-14:40 | 40 |
14:20-19:20 | 14:40-19:40 | 20 |
19:20-23:20 | 19:40-23:00 | 40 |
1973年7月16日起[6] | ||
---|---|---|
服務時間 (荃灣碼頭開) |
服務時間 (城門水塘開) |
班次 (分鐘) |
每日 | ||
06:00-10:20 | 06:20-10:40 | 20 |
10:20-14:20 | 10:40-14:40 | 40 |
14:20-19:20 | 14:40-19:40 | 20 |
19:20-23:20 | 19:40-23:40 | 40 |
1963年5月12日起[7] | ||
---|---|---|
由荃灣碼頭開出 | 由城門水塘開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
06:00 - 23:20 | 06:20 - 23:40 | 20 |
1962年11月16日起[8] | ||
---|---|---|
荃灣碼頭開 | 城門水塘開 | 班次 (分鐘) |
每日 | ||
06:00-22:40 | 06:20-23:00 | 20 |
1962年6月16日開辦時(32線)[2] | ||
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荃灣碼頭開 | 城門水塘開 | 班次 (分鐘) |
每日 | ||
06:30-22:30 | 06:50-22:50 | 40 |
收費[]
32及32R線歷年收費沿革 | ||||||
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收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 | ||||
1987年2月1日 | $2.5 | 不設分段收費 | ||||
1985年2月24日 | $2.2 | |||||
1983年5月8日 | $1.8 | |||||
1982年5月2日 (改為32R) |
$1.5 | |||||
1981年4月12日 | 60¢ | |||||
1980年2月3日 | 40¢ | |||||
1970年7月1日 (取消雙向分段收費) |
20¢ | |||||
1962年6月16日 |
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收費備註 |
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行車路線[]
此路線的官方行車里數為5.2公里。
- 往城門水塘:途經大河道、西樓角路、蕙荃路、荃錦交匯處、象鼻山路、老圍路、三棟屋路及城門道
- 往荃灣碼頭:途經城門道、三棟屋路、老圍路、象鼻山路(東行)、象山邨東路、象山邨西路、象鼻山路(西行)、荃錦交匯處、蕙荃路、西樓角路及大河道
1973年7月16日(32線)[]
此路線的官方行車里數為3.1英里,行車時間為16分鐘。[6]
- 往城門水塘
九龍巴士32線(荃灣碼頭→城門水塘) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 荃灣市中心 | 荃灣碼頭 | ||
2 | 沙咀道 | 近鹹田街 | ||
3 | 近古坑道 | |||
4 | 德士古道 | 近大窩口道 | ||
5 | 城門谷 | 城門道 | 近明愛荃灣服務中心 | (座標:22.3714N,114.1223E;位置見地圖: ) |
6 | 近樂華健身院 | (座標:22.3745N,114.1260E;位置見地圖: ) | ||
7 | 近荃灣青年營 | 現為醫療輔助隊荃灣訓練營 (座標:22.3764N,114.1301E;位置見地圖: ) | ||
8 | 近和宜合道 | (座標:22.3808N,114.1360E;位置見地圖: ) | ||
9 | 近門牌1A | (座標:22.3838N,114.1420E;位置見地圖: ) | ||
10 | 城門水塘總站 | |||
上表所載資料以1975年3月13日調查當日為準。 |
- 往荃灣碼頭
九龍巴士32線(城門水塘→荃灣碼頭) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 城門谷 | 城門水塘總站 | ||
2 | 城門道 | 近丈量約份第455約地段第71-72號 | (座標:22.3838N,114.1420E;位置見地圖: ) | |
3 | 近和宜合道 | (座標:22.3811N,114.1364E;位置見地圖: ) | ||
4 | 近荃灣濾水廠通路 | (座標:22.3766N,114.1304E;位置見地圖: ) | ||
5 | 近理民府貨倉(新界) | (座標:22.3743N,114.1257E;位置見地圖: ) | ||
6 | 近荃灣警署 | 新界南總區總部及行動基地外 (座標:22.3713N,114.1223E;位置見地圖: ) | ||
7 | 荃灣市中心 | 德士古道 | 近大窩口道 | |
8 | 沙咀道 | 近古坑道 | ||
9 | 近川龍街 | |||
10 | 荃灣碼頭總站 | |||
上表所載資料以1975年3月13日調查當日為準。 |
1962年6月16日[2](32線開辦)[]
圖集[]
註釋[]
- ↑ 古坑村現址為城門谷游泳池。
參考資料[]
- ↑ 〈九巴取消城門水塘綫 由新專巴取代〉,《華僑日報》,1987年3月10日。
- ↑ 2.0 2.1 2.2 〈九龍汽車1933有限公司通告〉,載《華僑日報》第二張第二頁,1962年6月16日。
- ↑ 〈荃灣碼頭至城門水塘 行走巴士改為永久綫〉,《工商日報》,1963年3月25日
- ↑ 〈配合新交匯處開放 荃灣明實施 交通新措施 多線巴士同時改道〉,《華僑日報》,1981年3月30日。
- ↑ 〈荃灣增專線小巴 卅二號及卅二號A巴士取消 九巴另闢三十二號R線〉,《大公報》,1982年5月1日
- ↑ 6.0 6.1 Leung, Y.M.,《Technical Report No. 190 - Public Transport - K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 32》(香港:香港政府工務局交通運輸調查部,1975年5月)
- ↑ 憲示第666號:〈警務署:公共交通服務條例〉,《香港政府憲報》第105卷第19期,1963年4月11日。
- ↑ 〈荃灣碼頭至城門水塘 卅二號巴士今起加班 每隔廿分鍾一班試辦一月〉,《華僑日報》,1962年11月17日。
- 1986年公共交通服務詳情表
相關條目[]
外部連結[]
以荃灣區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | 3R(第一代) • 16B(第三代) • 16D • 26A • 31A(第一代) • 32R • 34A • 34P • 35 • 36P • 41P • 42B • 43S(第一代) • 43S(第二代)• 43S(第三代) • 45A • 46A • 46B • 51M • 51P • 52A • 52S • 53S • 60(第二代) • 60R(第一代)(九巴) • 60S • 62(第一代) • 62R • 63P • 64M • 66P • 234S • 261M • 261P(第一代) • 262P • A31P • N59 • N268(第一代) • N31D • NA30(第一代) • P1 • R32D • T31 • X31 |
區內線 | |
註:馬灣、陰澳及竹篙灣(迪士尼樂園)皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 |