九巴31A線

31A
路線資訊
起訖點	石梨↔荃灣西約／深井
途經	沙咀道、青山公路
路線全長	10.8公里
行車時間	32分鐘
開辦日期	16D線：1966年11月25日 31A線：1967年11月18日
停辦日期	1984年9月23日
營運資訊
停辦前營辦商	九巴
停辦前派車廠	荔枝角車廠（L）
掛牌車數目	6輛
停辦前收費資料
全程車費	深井班次：$0.9 荃灣西約班次：$0.8
停辦前服務時間
特定服務日期	星期一至六
起點服務時間	06:12-20:00
終點服務時間	06:22-20:24
班次	12／15分鐘

已停辦的新界市區巴士路線31A，由九巴營辦，來往石梨及荃灣西約，早上繁忙時間會延長至深井。

此路線於1967年11月投入服務，取代於六七暴動期間停駛的16D線。於1984年9月，此路線停止服務，並由新線34B取代。

歷史

• 1967年11月18日：31A線投入服務，取代因六七暴動而於1967年6月25日停駛的16D線，當時來往北葵涌及荃灣西約，由上午六時許服務至晚上十時許。
  • 「北葵涌」總站即今石籬（大隴街）總站之前身；「荃灣西約」總站設於介乎青山道與半山街間之一段柴灣角街。
• 1968年12月1日：
  • 延長路線，荃灣西約總站由柴灣角街遷往青山公路近油柑頭；
  • 來回程改經沙咀道及德士古道，不再途經青山公路 – 荃灣段的相應路段；
  • 改為於早上非繁忙時間暫停服務，臨近中午恢復行走至晚上八時許。
• 1969年1月16日：配合35線開辦，來回程改經青山公路 – 葵涌段及和宜合道（西行段），不經和宜合道（東行段）及梨木道。
• 1969年5月18日：逢夏季假日，所有班次均由荃灣西約延長至深井。
• 1971年9月1日：北葵涌總站改名為石梨總站。
• 1975年2月15日：改為只在平日早上、下午至晚上服務，假日暫停服務。
• 1977年3月15日：來回程恢復行經和宜合道（東行段）及梨木道。
• 1978年10月16日：08:30前之所有班次均延長為來往石梨及深井，其餘班次則來往石梨及荃灣西約。
• 1980年6月30日：來回程駛至青山公路 – 葵涌段近昌榮路時，須繞經昌榮路迴旋處，然後折回原有路線。
• 1981年4月1日：配合荃灣實行新交通管理措施，往石梨方向駛至德士古道後，改經城門道前往青山公路 – 葵涌段。
• 1984年9月23日：配合新界西部份路線重組，取消服務，由34B線取代。

服務時間及班次

停辦前（1984年9月）資料

由石梨開出 服務時間 班次（分鐘） 終點站 星期一至六 06:12-08:24 12 深井 08:36-09:12 12 荃灣西約 12:00-19:00 12 荃灣西約 19:00-20:00 15 星期日及公眾假期不設服務

由深井／荃灣西約開出 起點站 服務時間 班次（分鐘） 星期一至六 深井 06:22-08:58 12 荃灣西約 08:56-09:32 12 荃灣西約 12:24-19:24 12 19:24-20:24 15 星期日及公眾假期不設服務

較早時資料

1975年2月15日起
由由石梨開出	由荃灣西約開出	班次（分鐘）
星期一至六
06:18-09:08	06:36-09:26	10
11:48-18:58	12:06-19:16	10
18:58-20:25	19:16-20:46	15
星期日及公眾假期不設服務

1973年7月16日起
服務時間 （石梨開）	服務時間 （荃灣西約開）	班次 （分鐘）
每日
06:18-09:08	06:36-09:26	10
11:48-18:58	12:06-19:16	10
18:58-20:25	19:16-20:46	15

1968年12月1日起
服務時間 （北葵涌開）	服務時間 （荃灣西約開）	班次 （分鐘）
每日
06:11-07:07	06:31-07:27	7
07:14-08:38	07:34-08:58	14
11:32-17:50	11:52-18:10	14
18:11-20:38	18:31-20:58	14

1967年11月18日起
服務時間 （由北葵涌開）	服務時間 （荃灣西約開）	班次 （分鐘）
每日
06:05-22:15	06:21-22:31	10

收費

收費調整生效日期	全程非空調收費（成人）	分段收費
1983年5月8日	深井班次：90￠ 荃灣西約班次：80￠	不設分段收費
1981年4月12日	70￠
1980年2月3日	50￠
1972年9月1日 （取消學童月票）	30￠
1971年10月16日	30￠ $9（學童月票）
1971年9月15日 （取消成人月票）	30￠ 學童月票$6
1970年7月1日 （取消雙向分段收費）	20￠ 成人月票$20 學童月票$6
1967年11月18日	20￠	眾安街往返北葵涌或荃灣西約：10￠

收費備註
12歲以下小童及學童乘車證持有人半價優惠。 乘客須於登車時以現金繳付車資，不設找續。 上列之半價優惠有效期如下： 12歲以下小童：整個服務期 學童乘車半價證持有人：1972年9月1日至路線取消（適用於所有班次）

行車路線

停辦前（1984年9月）資料

石梨來往深井：此路線的全程行車里數約為10.8公里，行車時間約為32分鐘。（平均行車時速約為20.3公里）
石梨來往荃灣西約：此路線的全程行車里數約為6.0公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為18公里）

• 往荃灣西約／（# 深井）方向：途經大隴街、和宜合道、昌榮路、青山公路 – 葵涌段、德士古道、沙咀道、青山公路 – 荃灣段、荃灣西約總站、#青山公路 – 荃灣段、#青山公路 – 汀九段、#青山公路 – 深井段
• 往石梨方向：途經#青山公路 – 深井段、#青山公路 – 汀九段、青山公路 – 荃灣段、沙咀道、德士古道、城門道、青山公路 – 葵涌段、迴旋處、青山公路 – 葵涌段、和宜合道、大隴街

1969年1月16日至1977年3月15日

石梨（1971前稱 北葵涌）↔荃灣西約

此路線的全程行車里數約為5.8公里，行車時間約為16分鐘。（平均行車時速約為21.8公里）

往荃灣西約方向

途經：大隴街、和宜合道、昌榮路、青山公路 – 葵涌段、德士古道、沙咀道及青山公路 – 荃灣段

1975年2月4日往荃灣西約方向站位資料
九龍巴士31A線（石梨→荃灣西約） 序號 地區 街道 車站名稱 備註 1 北葵涌 石梨總站 2 和宜合道 近大隴街 保基大樓外 3 葵涌 青山公路 近葵涌道 4 大窩口 近電話公司機房 5 近德士古道 6 德士古道 近德士古道 7 荃灣市中心 沙咀道 近古坑道 8 近川龍街 9 近享成街，錦發樓外 10 柴灣角 近白田壩街，中央紗廠外 11 青山公路 近柴灣角街 12 荃灣西約 近發業里 13 南海紗廠對面 南海紗廠在80年代拆卸，現為麗城花園 14 荃灣西約總站

往石梨方向

途經：青山公路 – 荃灣段、沙咀道、德士古道、城門道、青山公路 – 葵涌段、迴旋處、青山公路 – 葵涌段、和宜合道、大隴街

1975年2月4日往石梨方向站位資料
九龍巴士31A線（荃灣西約→石梨） 序號 地區 街道 車站名稱 備註 1 荃灣西約 荃灣西約總站 2 青山公路 近南海紗廠 3 近發業里 4 柴灣角 近安育路 5 沙咀道 近大涌道 6 荃灣市中心 近曹公街 7 近鹹田街 8 近古坑道 9 大窩口 德士古道 近德士古道 10 青山公路 近德士古道 11 葵涌 近電話公司機房 12 近梨木道，南星工業大廈外 車站位處的一段青山公路已改為北行方向 13 北葵涌 和宜合道 近大隴街 14 石梨總站

1968年12月起

北葵涌↔荃灣西約

• 往荃灣西約方向：途經大隴街、和宜合道、青山道、德士古道、沙咀道及青山道
• 往北葵涌方向：途經青山道、沙咀道、德士古道、青山道、和宜合道及大隴街

開辦時（1967年11月）資料

北葵涌↔荃灣西約

• 往荃灣西約方向：途經大隴街、和宜合道、梨木道、青山道及柴灣角街
• 往北葵涌方向：途經柴灣角街、半山街、沙咀道、青山道、和宜合道及大隴街

用車

此路線使用6輛載客量不超過70人的單層巴士行走。

相關條目

• 九巴16D線（已取消）
• 九巴31線
• 九巴34B線（已取消）

註釋及參考資料

• 容偉釗編著，《二十世紀新界（西）區巴士路線發展史》（香港：BSI（香港）公司，2002年6月）。
• 1984年公共交通服務詳情表