香港巴士大典
Advertisement
Gnome-camera-photo.png

已停辦的新界市區巴士路線31A,由九巴營辦,來往石梨荃灣西約,早上繁忙時間會延長至深井

此路線於1967年11月投入服務,取代於六七暴動期間停駛的16D線。1984年9月由新線34B取代此線。

歷史

服務時間及班次

停辦前(1984年9月)資料

石梨開出
服務時間 班次(分鐘) 終點站
星期一至六
06:12-08:24 12 深井
08:36-09:12 12 荃灣西約
12:00-19:00 12 荃灣西約
19:00-20:00 15
星期日及公眾假期不設服務
深井荃灣西約開出
起點站 服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
深井 06:22-08:58 12
荃灣西約 08:56-09:32 12
荃灣西約 12:24-19:24 12
19:24-20:24 15
星期日及公眾假期不設服務

較早時資料

1975年2月15日[7]
由由石梨開出 荃灣西約開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:18-09:08 06:36-09:26 10
11:48-18:58 12:06-19:16 10
18:58-20:25 19:16-20:46 15
星期日及公眾假期不設服務
1973年7月16日起
服務時間
石梨開)
服務時間
荃灣西約開)
班次
(分鐘)
每日
06:18-09:08 06:36-09:26 10
11:48-18:58 12:06-19:16 10
18:58-20:25 19:16-20:46 15
1968年12月1日起
服務時間
北葵涌開)
服務時間
荃灣西約開)
班次
(分鐘)
每日
06:11-07:07 06:31-07:27 7
07:14-08:38 07:34-08:58 14
11:32-17:50 11:52-18:10 14
18:11-20:38 18:31-20:58 14
1967年11月18日起[1]
服務時間
(由北葵涌開)
服務時間
荃灣西約開)
班次
(分鐘)
每日
06:05-22:15 06:21-22:31 10

收費

收費調整生效日期 全程非空調收費(成人) 分段收費
1983年5月8日 深井班次:90¢
荃灣西約班次:80¢
不設分段收費
1981年4月12日 70¢
1980年2月3日 50¢
1972年9月1日
(取消學童月票)
30¢
1971年10月16日 30¢
$9(學童月票)
1971年9月15日
(取消成人月票)
30¢
學童月票$6[8]
1970年7月1日
(取消雙向分段收費)
20¢
成人月票$20
學童月票$6[9]
1967年11月18日 20¢ 眾安街往返北葵涌荃灣西約:10¢
收費備註
  • 12歲以下小童及學童乘車證持有人半價優惠。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
  • 上列之半價優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童:整個服務期
    • 學童乘車半價證持有人:1972年9月1日至路線取消(適用於所有班次)

行車路線

停辦前(1984年9月)資料

石梨來往深井:此路線的全程行車里數約為10.8公里,行車時間約為32分鐘。(平均行車時速約為20.3公里)
石梨來往荃灣西約:此路線的全程行車里數約為6.0公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為18公里)

1969年1月16日至1977年3月15日

石梨(1971前稱 北葵涌)↔荃灣西約

此路線的全程行車里數約為5.8公里,行車時間約為16分鐘。(平均行車時速約為21.8公里)[7]

荃灣西約方向

途經:大隴街和宜合道昌榮路青山公路 – 葵涌段德士古道沙咀道青山公路 – 荃灣段

1975年2月4日荃灣西約方向站位資料
九龍巴士31A線(石梨荃灣西約
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 北葵涌 石梨總站
2 和宜合道 近大隴街 保基大樓外
3 葵涌 青山公路 近葵涌道
4 大窩口 近電話公司機房
5 近德士古道
6 德士古道 近德士古道
7 荃灣市中心 沙咀道 近古坑道
8 近川龍街
9 近享成街,錦發樓外
10 柴灣角 近白田壩街,中央紗廠外
11 青山公路 近柴灣角街
12 荃灣西約 近發業里
13 南海紗廠對面 南海紗廠在80年代拆卸,現為麗城花園
14 荃灣西約總站
石梨方向

途經:青山公路 – 荃灣段沙咀道德士古道城門道青山公路 – 葵涌段、迴旋處、青山公路 – 葵涌段和宜合道大隴街

1975年2月4日石梨方向站位資料
九龍巴士31A線(荃灣西約石梨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荃灣西約 荃灣西約總站
2 青山公路 近南海紗廠
3 近發業里
4 柴灣角 近安育路
5 沙咀道 近大涌道
6 荃灣市中心 近曹公街
7 近鹹田街
8 近古坑道
9 大窩口 德士古道 近德士古道
10 青山公路 近德士古道
11 葵涌 近電話公司機房
12 近梨木道,南星工業大廈外 車站位處的一段青山公路已改為北行方向
13 北葵涌 和宜合道 近大隴街
14 石梨總站

1968年12月起

北葵涌荃灣西約

開辦時(1967年11月)資料

北葵涌荃灣西約[10]

用車

此路線使用6輛載客量不超過70人的單層巴士行走。

相關條目

註釋及參考資料

  • 容偉釗編著,《二十世紀新界(西)區巴士路線發展史》(香港:BSI(香港)公司,2002年6月)。
  • 1984年公共交通服務詳情表
  1. 1.0 1.1 〈配合葵涌工業人口發展 荃灣增兩巴士新綫 兩路內綫恢復行駛〉,《華僑日報》,1967年11月18日。
  2. 〈葵涌一幢廉廈入伙 荃灣三綫巴士 今起調整班次〉,《華僑日報》,1967年12月1日。
  3. 〈荃灣三線巴士延時〉,《大公報》,1967年12月1日。
  4. 〈青山道葵涌道梨木道交界 圓環交匯處啟用 明日起有五項交通措施〉,《大公報》,1980年6月29日。
  5. 〈靑山道葵涌道交界 明日起採取新交通措施〉,《華僑日報》,1980年6月29日。
  6. 〈九巴行走新界巴士 明日推出兩新路線 四路線更改兩服務取消〉,《華僑日報》,1984年9月23日。
  7. 7.0 7.1 Leung, Y.M.,《Technical Report No. 189 - Public Transport - K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 31A》(香港:香港政府工務局交通運輸調查部,1975年7月)
  8. 1971年9月15日,取消成人月票(摘自 華僑日報)
  9. 1970年7月1日取消市區路線所有雙向分段收費,成人月票加價(摘自 華僑日報)
  10. 〈新界各線巴士行車時間及票價表〉,載吳灞陵編,《第二十一囘香港年鑑》(香港:華僑日報,1968年1月),第四篇第38頁。

外部連結

Advertisement