香港巴士大典

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已停辦的九龍市區巴士路線2K,由九巴營辦。

此路線稱為「北行循環線」,以逆時針方向行走,由九龍車站開出,先經紅磡土瓜灣馬頭圍,再途經太子道西旺角火車站油麻地尖沙咀返回九龍車站,與順時針方向行走的「南行循環線」1K聯合提供油尖旺區九龍城區九廣鐵路接駁服務。

歷史[]

服務時間及班次[]

此節最後於1992年4月更新

九龍車站開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:00 - 09:50 10
09:50 - 10:50 20
10:50 - 19:10 10
19:10 - 20:10 20
20:10 - 00:10 10
1989年10月16日
九龍車站開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:00 - 09:52 8
09:50 - 10:40 16
10:40 - 19:04 8
19:04 - 19:52 16
19:52 - 22:40 8
22:40 - 23:52 12
1987年2月1日
旺角火車站開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:00 - 09:51 7
09:51 - 10:51 15
10:51 - 19:01 7
19:01 - 20:01 15
20:01 - 22:28 7
22:28 - 23:52 12
1983年6月24日開辦時
九龍車站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:00 - 09:50 10
09:50 - 10:50 20
10:50 - 15:02 12
15:02 - 18:42 10
18:42 - 20:02 20
20:02 - 23:50 12
星期日及公眾假期
06:00 - 09:00 12
09:00 - 10:00 10
10:00 - 11:00 20
11:00 - 18:20 10
18:20 - 19:20 20
19:20 - 23:44 12

此路線之開車時間表與1K線完全相同。

收費[]

2K線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費(非空調巴士)
1991年3月31日 $1.9
1990年3月18日 $1.7
1989年1月29日 $1.5
1987年2月1日 $1.2
1985年2月24日 $1.0
1984年8月24日 80¢
1983年6月24日 90¢
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童半價優惠。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童(半價):整個服務期
    • 學童乘車半價證持有人(半價):1983年6月24日至1988年9月底
  • 此路線不設分段收費。

用車[]

根據服務詳情表,此路線開辦時使用9輛載客量不超過125人的雙層巴士行走,1989年10月16日減至8輛,1992年4月16日再減至6輛。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為13.4公里,行車時間約為58分鐘。(平均行車時速約為13.9公里)

途經:暢運道安運道、暢運道、機利士南路蕪湖街馬頭圍道新柳街漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道太子道西洗衣街亞皆老街聯運街弼街、洗衣街、太子道西、彌敦道梳士巴利道尖沙咀碼頭巴士總站、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道及安運道[4]

1987年2月1日

此路線的全程行車里數約為12.2公里,行車時間約為66分鐘。(平均行車時速約為11.1公里)

途經:聯運街弼街洗衣街太子道西彌敦道梳士巴利道尖沙咀碼頭巴士總站、梳士巴利道、漆咸道南暢運道安運道、暢運道、機利士路蕪湖街馬頭圍道新柳街漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、洗衣街、亞皆老街及聯運街

1983年6月24日開辦時

途經:安運道暢運道機利士路蕪湖街馬頭圍道土瓜灣道馬頭角道馬頭涌道太子道西洗衣街亞皆老街上海街登打士街彌敦道疏利士巴利道漆咸道南、暢運道及安運道

圖集[]

註釋及參考資料[]

  • 1992年公共交通服務詳情表
  • 各年之2K線官方服務詳情表
  • 2K線之開線通告,載於1983-06-24華僑日報
  • 二十世紀九龍區巴士路線發展史,容偉釗
  1. 〈九巴1K及2K車線改經尖沙咀碼頭〉,《星島日報》,1983年9月18日。
  2. 〈循環來往火車站 九巴兩線今減價 十二A十三A則調整行車路線〉,《大公報》,1984年8月24日。
  3. 〈九巴兩線減低車費〉,《華僑日報》,1984年8月25日。
  4. 此線大約行車路線

相關條目[]

外部連結[]

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