九巴2F線

本文講述的是1968年至今第二代2F線。關於1961至1967年的第一代2F線，詳見「九巴2F線 (第一代)」。

2F線用車AVBWU737途經沙田坳道

路線資訊

起訖點

慈雲山（北）↔長沙灣●

途經

鳳凰新村、黃大仙、橫頭磡、九龍塘、石硤尾、深水埗

路線全長

10.5公里

行車時間

70分鐘

開辦日期

1968年3月30日

營運資訊

收費資料

全程車費

$6.2

分段收費段數

往慈雲山：1

服務時間

起點服務時間

05:35 - 23:30

終點服務時間

06:20 - 00:15

班次

11至25分鐘

特別班次

慈雲山（北）→長沙灣（經斧山及龍翔道直達石硤尾）●

九龍市區巴士路線2F，由九巴營辦，來往慈雲山（北）及長沙灣，途經鳳凰新村、黃大仙、橫頭磡（富美街）、九龍塘（香港浸會大學、歌和老街）、石硤尾（南昌街）及深水埗。

歷史

1968年3月30日：2F線投入服務，來往竹園及長沙灣，途經大埔道及龍翔道。
- 竹園總站位於沙田㘭道近親仁街（今黃大仙紀律部隊宿舍），而長沙灣總站則設於長沙灣道西行綫通利工業大廈對面（即今「長沙灣徑」巴士站）。
1971年2月15日：來回方向改經石硤尾。^[1]^[2]
- 往竹園方向駛至青山道後，不再左轉大埔道上山，改為右轉經大埔道、北河街、巴域街及南昌街，然後返回龍翔道原線。
- 往長沙灣方向駛至龍翔道後，改經南昌街、巴域街及石硤尾街往元洲街，不再途經大窩坪道、大埔道及欽州街。
1973年7月16日：由竹園延長至南慈雲山：
- 往慈雲山方向改經沙田坳道、鳳德道及蒲崗村道；
- 往長沙灣方向，在總站開出後，途經毓華街、慈雲山道、蒲崗村道、鳳德道及沙田坳道。
1973年7月28日：往長沙灣方向改經興華街，不再途經昌華街。
1974年8月5日：來回程改經歌和老街及橫頭磡，不再途經介乎澤安邨至鳳舞街之間的一段龍翔道。^[3]
1975年1月2日：配合蒲崗村道天橋通車，往長沙灣方向改經該段蒲崗村道，不經鳳德道及沙田坳道。
1975年6月11日：往慈雲山方向改經鳳舞街天橋前往龍翔道，以配合該段道路通車。
1975年10月1日：往長沙灣方向不再途經蒲崗村道，改經毓華街、雲華街、崇華街及雙鳳街，服務鳳凰新村一帶。
1976年4月3日：配合南昌街巴士專線啟用，往長沙灣方向改經該巴士專線前往元州街。^[4]
1978年9月29日：配合地鐵建造工程，長沙灣總站由長沙灣道路邊遷往長順街。
1982年9月15日：因應龍翔道與沙田㘭道交界處永久封閉，往慈雲山方向改經龍翔道前往蒲崗村道。^[5]
1987年3月22日：往慈雲山方向改經白田街及窩仔街前往南昌街，不經北河街及巴域街。
1989年9月13日：來回程改經富強苑外的一段竹園道來往聯合道及富美街。
1992年9月13日：長沙灣總站由長順街路邊遷往長沙灣廣場基座新總站。
1997年4月28日：往南慈雲山方向駛至青山道後，改經欽州街及長沙灣道，不經窩仔街。
- 此改動乃回應黃大仙區居民就6B線於1996年8月18日起取消後，由長沙灣道往黃大仙交通不便的投訴。
1999年2月5日：增設空調巴士服務。
2002年6月30日：由慈雲山（南）延長至慈雲山（北）。^[6]
- 往慈雲山方向駛至慈雲山（南）總站後，途經慈雲山道，新增「慈民邨」、「慈雲山邨中央遊樂場」及「愛富閣」站；
- 回程在總站開出後，於慈雲山道右轉毓華街，新增「愛富閣」、「正康樓」及「德愛中學」站，不入慈雲山（南）總站。
2009年2月1日：提升為全空調服務。
2012年7月21日：往慈雲山方向增設龍翔道「沙田坳道」站。
2014年9月1日：增設特別班次，於星期一至五07:50由慈雲山（北）單向前往長沙灣，依原有路線駛至慈雲山道後，改經蒲崗村道、斧山道、彩虹道、龍翔道後返回南昌街原線。^[7]^[8]
2014年12月22日：往慈雲山方向增設蒲崗村道「蒲蘅里」站。^[9]
2015年6月27日：增設到站時間預報。^[10]
2017年7月1日：由黃大仙鐵路站往慈雲山（北）之分段收費由$5.1調低至$4.3。^[11]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2021年3月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由慈雲山（北）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:35 - 06:35	20
06:35 - 06:50	15
06:50 - 07:56	11
07:56 - 08:20	12
08:20 - 09:20	15
09:20 - 22:40	20
22:40 - 23:30	25
星期六
05:35 - 07:35	20
07:35 - 07:50	15
07:50 - 10:10	20
10:10 - 14:40	15
14:40 - 22:40	20
22:40 - 23:30	25
星期日及公眾假期
05:35 - 11:35	20
11:35 - 14:50	15
14:50 - 23:30	20

由長沙灣開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:20 - 07:40	20
07:40 - 07:55	15
07:55 - 14:15	20
14:15 - 17:15	15
17:15 - 18:27	12
18:27 - 18:40	13
18:40 - 21:25	15
21:25 - 23:25	20
23:25 - 00:15	25
星期六
06:20 - 14:00	20
14:00 - 20:30	15
20:30 - 23:50	20
23:50 - 00:15	25
星期日及公眾假期
06:20 - 12:00	20
12:00 - 21:15	15
21:15 - 22:35	20
22:35 - 00:15	25

詳細開車時間表

由慈雲山（北）開出
開車時間（小時）	開車時間（分鐘）
星期一至五
05	35、55
06	15、35、50
07	01、12、23、34、45、56
08	08、20、35、50
09	05、20、40
10 - 22	00、20、40
23	05、30
星期六
05	35、55
06	15、35、55
07	15、35、50
08 - 09	10、30、50
10 - 13	10、25、40、55
14	10、25、40
15 - 22	00、20、40
23	05、30
星期日及公眾假期
05	35、55
06 - 10	15、35、55
11	15、35、50
12 - 14	05、20、35、50
15 - 22	10、30、50
23	10、30

由長沙灣開出
開車時間（小時）	開車時間（分鐘）
星期一至五
06	20、40
07	00、20、40、55
08 - 13	15、35、55
14	15、30、45
15 - 16	00、15、30、45
17	00、15、27、39、51
18	03、15、27、40、55
19 - 20	10、25、40、55
21	10、25、45
22	05、25、45
23	05、25、50
00	15
星期六
06	20、40
07 - 13	00、20、40
14 - 19	00、15、30、45
20	00、15、30、50
21 - 23	10、30、50
00	15
星期日及公眾假期
06	20、40
07 - 11	00、20、40
12 - 20	00、15、30、45
21	00、15、35、55
22	15、35
23	00、25、50
00	15

編輯

特別班次

慈雲山（北）→長沙灣● （經斧山及龍翔道直達石硤尾）
星期一至五
07:50
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$6.2
往慈雲山方向之分段收費
黃大仙站起	$4.6

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘）

2F線（慈雲山（北）→長沙灣）相關轉乘優惠
由2F線（慈雲山開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
慈雲山→荃灣／葵青	33／33B（往荃灣）	減$4.2	沙田坳道	60分鐘
慈雲山→荃灣／葵青	38、40、40A、40P、42C、290、290A、290B、290X（往荃灣／葵青）			150分鐘
慈雲山→屯門	61X、62X、258D、258P、259D（往屯門）
慈雲山→元朗／天水圍	69C、268A、268C、268P、269C、269S（往元朗／天水圍）
慈雲山→大埔	74A、75X（往大埔）
慈雲山→沙田	80、84M、89、89B（往沙田）
慈雲山→長沙灣	214、214P（往長沙灣）			60分鐘
慈雲山→將軍澳	290、290A、290B、290X（往將軍澳）		首程下車：沙田坳道次程登車：黃大仙站	150分鐘
慈雲山→油塘	214（往油塘）			60分鐘
慈雲山→馬鞍山	85X（往馬鞍山）			首程下車：沙田坳道次程登車：譽．港灣	150分鐘
慈雲山→翠竹花園	211（往翠竹花園）	免費			150分鐘
由其他路線轉乘2F線（往長沙灣）
主要對象	轉自路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
翠竹花園→九龍塘／長沙灣	211（由翠竹花園開出）	減$4.2	首程下車：黃大仙站次程登車：沙田坳道	150分鐘
葵青／荃灣→九龍塘	38、40、40A、40P、42C、290、290A、290B、290X（由葵青／荃灣開出）		沙田坳道
屯門→九龍塘	61X、62X、258A／258D／258P／258S、259D（由屯門開出）
元朗／天水圍→九龍塘	69C、268A、268C、269C（由元朗／天水圍開出）
大埔→九龍塘	74A、75X（由大埔開出）
沙田→九龍塘	80／80P、84M、89、89B（由沙田開出）
將軍澳→九龍塘	290、290A、290B、290X（由將軍澳開出）
馬鞍山→九龍塘	85S／85X（由馬鞍山開出）		首程下車：譽．港灣次程登車：沙田坳道

2F線（長沙灣→慈雲山（北））相關轉乘優惠
由2F線（長沙灣開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
九龍塘→荃灣／葵青	38、40、40A、40P、42C、290、290A、290B、290X（往荃灣／葵青）	減$4.2	沙田坳道	150分鐘
九龍塘→屯門	61X、62X、258D、258P、259D（往屯門）
九龍塘→元朗／天水圍	69C、268A、268C、268P、269C、269S（往元朗／天水圍）
九龍塘→大埔	74A、75X（往大埔）
九龍塘→沙田	80、84M、89、89B（往沙田）
九龍塘→馬鞍山	85X（往馬鞍山）		首程下車：沙田坳道次程登車：譽．港灣（東行）
九龍塘→觀塘	38、40、40P、42C、62X、69C、74A、80、80P、89、89B、258A、258D、258P、258S、259D、268A、268C、268P、269C（往觀塘）		沙田坳道
九龍塘→樂富	84M（往樂富）
九龍塘→九龍城	61X、75X（往九龍城）
九龍塘→九龍城	85S／85X（往紅磡）		首程下車：沙田坳道次程登車：譽．港灣（西行）
九龍塘→將軍澳	290、290A、290B、290X（往將軍澳）		黃大仙站
長沙灣／九龍塘→翠竹花園	211（往翠竹花園）	免費	黃大仙站
由其他路線轉乘2F線（往慈雲山）
主要對象	轉自路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
葵青／荃灣→慈雲山	33／33B（由荃灣開出）	減$4.2	沙田坳道	60分鐘
	290、290A、290B、290X（由荃灣開出）		黃大仙站	150分鐘
	38、40、40A、40P、42C（由葵青／荃灣開出）		沙田坳道
屯門→慈雲山	61X、62X、258A／258D／258P／258S、259D（由屯門開出）
元朗／天水圍→慈雲山	69C、268A、268C、269C（由元朗／天水圍開出）
大埔→慈雲山	74A、75X（由大埔開出）
沙田→慈雲山	80／80A／80P、89、89B（由沙田開出）
將軍澳→慈雲山	290、290A、290B、290X（由將軍澳開出）
油塘／藍田／安達臣→慈雲山	214／214P（由油塘／安秀道開出）			90分鐘
長沙灣→慈雲山	214（由長沙灣開出）			90分鐘
觀塘→慈雲山	38、40、40P、42C、62X、69C、74A、80、89、89B、258D／258P、259D、268A／268C／268P、269C／269S（由觀塘開出）			150分鐘
九龍城→慈雲山	61X、75X（由九龍城開出）
樂富→慈雲山	84M（由樂富開出）
翠竹花園→慈雲山	211（由翠竹花園開出）
馬鞍山→慈雲山	85S／85X（由馬鞍山開出）		首程下車：譽．港灣次程登車：沙田坳道
紅磡→慈雲山	85X（由紅磡開出）		首程下車：譽．港灣次程登車：沙田坳道

編輯

用車

此路線共獲派11輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

10輛富豪B9TL 12米（AVBWU）
1輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）

2F線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AVBWU36	PK3161	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
AVBWU63	PV2694		全日行走此路線
AVBWU65	PV2939		全日行走此路線
AVBWU67	PV3284		全日行走此路線
AVBWU96	PV9610		全日行走此路線
AVBWU146	PX6465		全日行走此路線
AVBWU200	PZ8904		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU249	RH7614		全日行走此路線
AVBWU254	RJ2899		全日行走此路線
AVBWU290	RK6786		全日行走此路線
ATENU1659	SK6768		全日行走此路線

上述列表內容為截至2022年1月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

受雙鳳街路面影響，此路線曾經只能使用11.3米或以下的巴士行走。七十年代時曾以亞比安單層巴士行走，至八十年代初期改用丹拿E型（D），於1986年至1999年間主要使用丹尼士喝采（N）。此外，利蘭奧林比安兩軸巴士（BL^[12]）亦曾行走此路線。1999年，加入丹尼士巨龍9.9米（ADS）空調巴士行走。

踏入廿一世紀，此路線開始加入利蘭奧林比安11米（S3BL）三軸巴士行走，而空調用車以富豪奧林比安11米（AV）及富豪超級奧林比安10.6米（ASV）為主。2009年改為全空調服務後，全線以該兩款巴士行走。

2013年底，此路線的禁令正式解除，此後經常出現12米巴士行走的特見。2015年7月，此路線更開始加入Enviro500 12米（ATE，2021年亦加入歐四版本的ATEU，已於翌年撤離）作掛牌車，取代富豪奧林比安（AV）及富豪超級奧林比安10.6米（ASV）。同年12月，加入一輛富豪B9TL 12米（AVBWU，於2021年6月重新加入，其後增派更多該車款，同年11月短暫換入配Enviro500 MK II車身的同款車輛）。2016年5月，全線低地台及直梯化。

2019年9月，此路線加入一輛原屬3C線的Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，惟僅上牌一週即告撤離；兩年後，因應Enviro500 12米（ATE）年事已高而退役，重新加入該車款。

行車路線

此路線的全程行車里數約為10.5公里，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為9公里）

往長沙灣

有關晨早特快班次之行車路線及車站資料，請參閱其獨立章節。

途經：慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道、龍翔道、鳳舞街、富美街、竹園道、聯合道、窩打老道、歌和老街、南昌街、元州街、興華街、長沙灣道、甘泉街及長順街

九龍巴士2F線（慈雲山（北）→長沙灣）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	慈雲山		慈雲山（北）總站
2		慈雲山道	愛富閣
3			正康樓
4			德愛中學
5		毓華街	貫華里
6		毓華街	樂滿樓
7		崇華街	崇華街
8	竹園（鳳凰新村）	雙鳳街	金鳳街休憩處
9	竹園（鳳凰新村）	鳳德道	美德樓
10	黃大仙	龍翔道	沙田坳道（D2）
11	黃大仙	龍翔道	摩士公園泳池
12	橫頭磡	富美街	宏業樓
13	橫頭磡	富美街	宏富樓
14	九龍塘	聯合道	香港浸會大學
15	九龍塘	歌和老街	根德道
16	大窩坪		石硤尾公園
17	大窩坪		則仁中心
18	石硤尾	南昌街	石硤尾消防局
19			白田邨瑞田樓
20			黃棣珊紀念中學
21			石硤尾商場
22	深水埗	元州街	深水埗郵政局
23	深水埗		營盤街
24	長沙灣		永隆街
25			元州商場
26		長沙灣道	長沙灣徑
27		長沙灣道	長沙灣長荔街
28			長沙灣巴士總站

往慈雲山（北）

途經：長順街、大南西街、青山道、欽州街、長沙灣道、南昌街、歌和老街、窩打老道、聯合道、竹園道、富美街、鳳舞街、天橋、龍翔道、蒲崗村道、慈雲山（南）巴士總站、毓華街及慈雲山道

九龍巴士2F線（長沙灣→慈雲山（北））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	長沙灣		長沙灣巴士總站
2		青山道	光昌街
3			昌華街
4			永隆街
5	深水埗		東沙島街
6			九江街
7		欽州街	深水埗福榮街
8		長沙灣道	深水埗北河街
9		南昌街	福華街
10	石硤尾		石硤尾邨美盛樓
11			白田邨瑞田樓
12			石硤尾消防局
13	大窩坪	歌和老街	則仁中心
14	大窩坪		石硤尾公園
15	九龍塘		義德道
16	九龍塘	聯合道	金城道
17	橫頭磡	富美街	嘉強苑
18	橫頭磡	富美街	宏照樓
19	黃大仙	龍翔道	龍翔官立中學
20			黃大仙站（B3）	分段收費起點
21			沙田坳道（A2）
22	竹園（鳳凰新村）	蒲崗村道	富祐大廈
23	慈雲山		蒲慈里
24			蒲蘅里
25			慈雲山（南）總站
26		慈雲山道	慈民邨
27			慈雲山邨中央遊樂場
28			愛富閣
29			慈雲山（北）總站

晨早特快班次

途經：慈雲山道、蒲崗村道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、龍翔道、南昌街、元州街、興華街、長沙灣道、甘泉街及長順街

九龍巴士2F線（慈雲山（北）→長沙灣）【特別班次】
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	慈雲山		慈雲山（北）總站
2		慈雲山道	愛富閣
3			正康樓
4			德愛中學
5		蒲崗村道	保良局第一張永慶中學
6	斧山		鑽石山火葬場
7			富山邨
8		斧山道	斧山道運動場
9	鑽石山	龍翔道	鑽石山站
10	黃大仙		沙田坳道（D2）
11	黃大仙		摩士公園泳池
12	橫頭磡		永光書院
13	橫頭磡		天馬苑
14	大窩坪		豐力樓
15			畢架山花園
16		南昌街	澤安邨
17	石硤尾		石硤尾消防局
18			白田邨瑞田樓
19			黃棣珊紀念中學
20			石硤尾商場
21	深水埗	元州街	深水埗郵政局
22	深水埗		營盤街
23	長沙灣		永隆街
24			元州商場
25		長沙灣道	長沙灣徑
26		長沙灣道	長沙灣長荔街
27			長沙灣巴士總站

使用狀況

2F線為慈雲山大部分時間唯一來往深水埗的公共交通服務^{[註 1]}，平日繁忙時間有不少上班族及學生乘搭，假日亦有不少前往深水埗購物的居民支持，客量一直不俗，不時滿座甚至頂閘；惟平日非繁忙時間主要靠來往兩區的長者支撐客量，客量較為遜色。

九巴曾在2010年至2013年間連續四年削減此路線的班次^[13]^[14]^[15]^[16]，加上部分車長碌車情況嚴重，使班次嚴重不穩，經常需要等候30分鐘以上，亦出現拖卡情況，投訴屢見不鮮。

自從九巴214線於2016年8月投入服務後，因往返黃大仙與石硤尾一段走線較為直接，且往長沙灣方向於龍翔道近沙田坳道起提供與此路線同價的分段收費，分薄此路線之客源。

另外，此路線在龍翔道設站，成功疏導九龍專綫小巴37M線的龐大客流，繁忙時間由黃大仙返回慈雲山一段也能客滿。但此路線車資較高，有區議員建議調低分段收費，以及增設循環線來往慈雲山至黃大仙站，冀能減輕專綫小巴負荷^[17]。最終此路線與九巴3C線一同於2017年7月1日起調低黃大仙站至慈雲山之分段收費至$4.3，加上2018年2月25日起專綫小巴收費上調至$4.1，差距收窄使此路線於該段客量進一步提升；而由慈雲山至黃大仙的巴士路線205M亦於2018年3月12日投入服務。

脫班

民建聯黃大仙支部於2012年5月及6月抽樣調查部分黃大仙區的巴士路線。結果顯示，雖然九巴在時間表列出的班次為11-12分鐘一班，但實際等候時間較表列班次超出一倍以上^[18]。不少市民炮轟巴士公司未有改善脫班問題，更有市民投訴需要等候35至40分鐘才有車。^[19]

圖集

註釋

↑ 公共小巴慈雲山至青山道線只於早上十時前提供單向服務。

參考資料

↑ 〈九巴兩條路綫　下週將有更改　利便石硤尾區市民〉，《華僑日報》，1971年2月13日。
↑ G.N. 81:〈Public Transport Services (Kowloon and New Territories Ordinance (Chapter 318)〉，《香港政府憲報》第一一三卷第二期，1971年1月15日。
↑ 〈九巴二號E及F綫明起改道行駛〉，《華僑日報》，1974年8月3日。
↑ 〈石硤尾區週末起　增設巴士專用綫〉，《華僑日報》，1976年4月2日。
↑ 運輸署公告：〈永久封閉沙田㘭道與龍翔道交界處之措施事〉，《華僑日報》，1982年9月13日，第11版。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零二年六月服務改善一覽表〉。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈2F (上午特別班) 新線: 龍翔道特快〉［乘客通告］，2014年8月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新增九巴第2F號線特別班次〉［交通通告］，2014年8月29日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈2F 新加巴士站〉［乘客通告］，2014年12月18日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈調低77條路線分段收費〉［乘客通告］，2017年6月。
↑ DG1457行走相關路線的圖片，中華巴士紀念館。
↑ 九巴98D線延長服務時間, 2F修改班次，hkitalk.net
↑ 九巴2F減班消息，hkitalk.net
↑ 九巴2B,2F調整班次，hkitalk.net
↑ 2F調整班次，hkitalk.net
↑ 黃大仙區議會秘書處，〈第五屆黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會第二次會議記錄（第52點）〉，2016年4月。
↑ 〈民建聯質疑九巴「鬼車」充班〉，《文匯報》，2012年7月5日。
↑ 〈運署研分時段計巴士脫班〉，新浪香港，2014年1月25日。
↑ 〈石硤尾巴士站嚴重車禍　女學生遭輾死　巴士到站人群爭上死者被推倒肇禍〉，《華僑日報》，1977年10月13日。
↑ 〈九巴發言人說　輾斃女童甚表惋惜〉，《星島日報》，1977年10月28日。
↑ 〈三水學校校長駁九巴發言人　發生慘劇應先檢討　豈能諉過教育當局〉，《東方日報》，1977年10月20日。
↑ 〈交通混亂　路旁缺欄　巴域街死亡陷阱　港府決設法改善〉，《星島日報》，1977年11月14日。
↑ 〈的士撞九巴兩人傷〉，《蘋果日報》，2003年6月27日。
↑ 〈巴士司機襟錯門掣乘客拋出街〉，《蘋果日報》，2005年12月9日。
↑ 〈九巴釀四車相撞八人傷〉，《東方日報》，2009年2月10日。
↑ 〈九巴撼中線上客紅巴釀四車相撞八人傷〉，《蘋果日報》，2009年2月10日。
↑ 〈「冇掣」旅巴如打保齡 13車相撞16人浴血〉，《蘋果日報》，2009年3月2日。
↑ 〈小巴撞巴士孕婦急送院〉，《東方日報》，2010年9月26日。
↑ 〈四車串燒九巴險輾鐵騎士〉，《東方日報》，2013年4月30日。
↑ 〈過路捱撞男子重傷〉，《蘋果日報》，2013年10月17日。
↑ 〈巴士長沙灣撞倒過路男〉，on.cc東網，2014年5月23日。
↑ 〈氣槍狂徒射爆兩巴士〉，《蘋果日報》，2012年2月20日。

外部連結

九巴官方路線資料：2F（運輸署批准之行車時間表）

[13] 公共小巴慈雲山至青山道線只於早上十時前提供單向服務。

[1] 〈九巴兩條路綫　下週將有更改　利便石硤尾區市民〉，《華僑日報》，1971年2月13日。

[2] G.N. 81:〈Public Transport Services (Kowloon and New Territories Ordinance (Chapter 318)〉，《香港政府憲報》第一一三卷第二期，1971年1月15日。

[3] 〈九巴二號E及F綫明起改道行駛〉，《華僑日報》，1974年8月3日。

[4] 〈石硤尾區週末起　增設巴士專用綫〉，《華僑日報》，1976年4月2日。

[5] 運輸署公告：〈永久封閉沙田㘭道與龍翔道交界處之措施事〉，《華僑日報》，1982年9月13日，第11版。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零二年六月服務改善一覽表〉。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈2F (上午特別班) 新線: 龍翔道特快〉［乘客通告］，2014年8月28日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈新增九巴第2F號線特別班次〉［交通通告］，2014年8月29日。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈2F 新加巴士站〉［乘客通告］，2014年12月18日。

[10] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[11] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈調低77條路線分段收費〉［乘客通告］，2017年6月。

[12] DG1457行走相關路線的圖片，中華巴士紀念館。

[14] 九巴98D線延長服務時間, 2F修改班次，hkitalk.net

[15] 九巴2F減班消息，hkitalk.net

[16] 九巴2B,2F調整班次，hkitalk.net

[17] 2F調整班次，hkitalk.net

[18] 黃大仙區議會秘書處，〈第五屆黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會第二次會議記錄（第52點）〉，2016年4月。

[19] 〈民建聯質疑九巴「鬼車」充班〉，《文匯報》，2012年7月5日。

[20] 〈運署研分時段計巴士脫班〉，新浪香港，2014年1月25日。

[21] 〈石硤尾巴士站嚴重車禍　女學生遭輾死　巴士到站人群爭上死者被推倒肇禍〉，《華僑日報》，1977年10月13日。

[22] 〈九巴發言人說　輾斃女童甚表惋惜〉，《星島日報》，1977年10月28日。

[23] 〈三水學校校長駁九巴發言人　發生慘劇應先檢討　豈能諉過教育當局〉，《東方日報》，1977年10月20日。

[24] 〈交通混亂　路旁缺欄　巴域街死亡陷阱　港府決設法改善〉，《星島日報》，1977年11月14日。

[25] 〈的士撞九巴兩人傷〉，《蘋果日報》，2003年6月27日。

[26] 〈巴士司機襟錯門掣乘客拋出街〉，《蘋果日報》，2005年12月9日。

[27] 〈九巴釀四車相撞八人傷〉，《東方日報》，2009年2月10日。

[28] 〈九巴撼中線上客紅巴釀四車相撞八人傷〉，《蘋果日報》，2009年2月10日。

[29] 〈「冇掣」旅巴如打保齡 13車相撞16人浴血〉，《蘋果日報》，2009年3月2日。

[30] 〈小巴撞巴士孕婦急送院〉，《東方日報》，2010年9月26日。

[31] 〈四車串燒九巴險輾鐵騎士〉，《東方日報》，2013年4月30日。

[32] 〈過路捱撞男子重傷〉，《蘋果日報》，2013年10月17日。

[33] 〈巴士長沙灣撞倒過路男〉，on.cc東網，2014年5月23日。

[34] 〈氣槍狂徒射爆兩巴士〉，《蘋果日報》，2012年2月20日。

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