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本文介紹的是1976-1977年的2B線：
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已停辦的九龍市區特別巴士路線（通宵服務）2B，由九巴營辦，來往佐敦道碼頭及九龍城碼頭，途經尖沙咀、紅磡及土瓜灣（下路）。
此路線是九龍區首條通宵巴士路線，於1976年12月開始試辦，其設立原意乃方便乘客轉乘過海隧巴121及122線。然而由於客量強差人意，最終在試辦約兩個月後取消服務。
歷史[]
九巴在1976年12月17日起營運通宵巴士服務2B線往返佐敦道碼頭及九龍城碼頭，試辦三個月[1]，以便接駁通宵行走的隧道巴士及尾班小輪。[2][3]
路線投入服務僅兩個月，運輸署在1977年農曆新年假期前宣布除非客量有所增加，否則此路線會於年假後不予續辦。[3]
在試辦期間，每晚只有約100人乘坐，即平均每程只有6名乘客。年假後當日（2月23日），運輸署宣佈，2B線乘客人數未符理想，決定在當日清晨完成最後一次服務後取消。[4]
服務時間及班次[]
| 由佐敦道碼頭開出 | 由九龍城碼頭開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每晚 | ||
| 00:45 - 05:15 | 00:52 - 05:22 | 15 |
收費[]
全程收費：50￠
| 收費備註 |
|---|
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行車路線[]
途經：佐敦道、加士居道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道、暢運道、康莊道、漆咸道、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道及新碼頭街
途經：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、漆咸道、康莊道、未命名路（今順風道）、暢運道、漆咸道、梳士巴利道、彌敦道及佐敦道
圖集[]
2B線開辦通告
註釋[]
相關條目[]
- 九巴11A線（第一代）（已取消）
參考資料[]
| 以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | <油尖旺區內> 5（第一代） • 5M（第一代） • 10（第二代） • 202（第二代） • B1（第一代） • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A（第一代） • 6A • 6C（第一代） • 6S • 6X（第一代） • 7A（第一代） • 7R • 8（第一代） • 12B • 12K • 12R • 202（第一代） • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212（第一代） • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 1K • 2B（第三代） • 2K • 3A • 3A（第一代） • 3A（第二代） • 4（第一代） • 5 • 5A（第一代） • 5B（第一代） • 11A（第一代） • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7 |
| 新界東 | |
| 新界西 | <往返元朗區> 9（第一代） • 50 • 68S • 69B • 69P（第一代） • 250 • 268B（第一代） • 269B（第一代） • N68 • N268 <往返屯門區> 16C • 27（第一代） • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S <往返荃灣區> 16B（第一代） • 16B（第二代） • 31B（第一代） • 32M（第一代） • 33M • 38P（第一代） • 60（第一代） • 238S • N21D • N21R <往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 237A • 241S • 244X • 246 <往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21（第一代） |
| 以九龍城區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |