已停辦的空調新界巴士路線299,由九巴營辦,來往沙田市中心西貢,途經富豪花園石門亞公角馬鞍西馬鞍山市中心十四鄉西沙路)。

1990年投入服務的299線,以1994年停辦的假日旅遊路線89R為藍本,方便十四鄉居民出入之餘,亦便利市民到西貢郊區郊遊。

此路線在2014年1月11日起改稱299X,並改經馬鞍山繞道特快往返沙田至十四鄉、西貢。

歷史

服務時間及班次

停辦前(2012年11月12日至2014年1月)資料

沙田市中心開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:45-06:30 15
06:30-09:12 12-13
09:12-17:00 18
17:00-18:18 10-12
18:18-00:00 18
星期六
06:00-09:00 10-13
09:00-16:00 15
16:00-18:30 8-10
18:30-00:00 15
星期日及公眾假期
06:00-07:38 12-13
07:38-10:30 7-8
10:30-11:22 10-11
11:22-18:44 6-8
18:44-00:00 12-15
西貢開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00-06:48 16
06:48-09:36 14
09:36-18:00 18
18:00-19:30 15
19:30-00:00 18
星期六
06:00-07:04 16
07:04-16:52 13-15
16:52-19:07 11-12
19:07-00:00 15-17
星期日及公眾假期
06:00-08:44 12-13
08:44-10:28 11-12
10:28-19:28 6-8
19:28-00:00 12-13
開線時(1990年6月)資料
沙田市中心開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:30-07:00 30
07:00-09:30 15
09:30-15:30 30
15:30-19:30 15
19:30-20:00 30
星期日及公眾假期
06:30-07:15 45
07:15-09:45 30
09:45-10:30 15
10:30-12:00 30
12:00-13:15 15
13:15-14:45 30
14:45-19:00 15
19:00-20:00 30
西貢開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:30-07:00 30
07:00-10:15 15
10:15-16:15 30
16:15-19:30 15
19:30-20:00 30
星期日及公眾假期
06:30-10:30 30
10:30-11:15 15
11:15-12:45 30
12:45-14:00 15
14:00-15:30 30
15:30-18:30 15
18:30-20:00 30

收費

299線歷年車費沿革
收費調整生效日期 全程空調收費(成人) 分段收費
2013年3月17日 $9.9 濱景花園西貢:$8.2
雅典居西貢:$7.1
泥涌西貢:$4.8
企嶺下老圍沙田市中心:$8.2
富寶花園沙田市中心:$7.1
濱景花園沙田市中心:$3.7
2011年5月15日 $9.3 濱景花園西貢:$7.8
雅典居西貢:$6.7
泥涌西貢:$4.5
企嶺下老圍沙田市中心:$7.8
富寶花園沙田市中心:$6.7
濱景花園沙田市中心:$3.5
2008年6月8日 $9.0 濱景花園西貢:$7.5
雅典居西貢:$6.4
泥涌西貢:$4.3
企嶺下老圍沙田市中心:$7.5
富寶花園沙田市中心:$6.4
濱景花園沙田市中心:$3.3
1997年12月1日 $9.0 大涌橋路/小瀝源路交界處西貢:$7.1
烏溪沙(青年營)西貢:$6.1
泥涌巴士總站西貢:$4.1
企嶺下老圍沙田市中心:$7.1
烏溪沙(青年營)沙田市中心:$6.1
馬鞍山路/大涌橋路交界處沙田市中心:$3.1
1996年4月4日 $9.0 大涌橋路/小瀝源路交界處西貢:$7.1
烏溪沙(青年營)西貢:$6.1
泥涌巴士總站西貢:$4.1
十四鄉沙田市中心:$7.1
烏溪沙(青年營)沙田市中心:$6.1
馬鞍山路/大涌橋路交界處沙田市中心:$2.9
1995年4月2日 $9.0 大涌橋路/小瀝源路交界處西貢:$7.0
烏溪沙(青年營)西貢:$6.0
泥涌巴士總站西貢:$4.0
企嶺下老圍沙田市中心:$7.0
烏溪沙(青年營)沙田市中心:$6.0
馬鞍山路/大涌橋路交界處沙田市中心:$2.8
1994年4月1日 $9.0 大涌橋路/小瀝源路交界處西貢:$7.0
烏溪沙(青年營)西貢:$6.0
泥涌巴士總站西貢:$4.0
企嶺下老圍沙田市中心:$7.0
烏溪沙(青年營)沙田市中心:$6.0
馬鞍山路/大涌橋路交界處沙田市中心:$2.6
1991年3月31日 $9.0 大涌橋路/小瀝源路交界處西貢:$7.0
烏溪沙(青年營)西貢:$6.0
泥涌巴士總站西貢:$4.0
企嶺下老圍沙田市中心:$7.0
烏溪沙(青年營)沙田市中心:$6.0
馬鞍山路/大涌橋路交界處沙田市中心:$2.5
1990年6月16日 $8.0 大涌橋路/小瀝源路交界處西貢:$6.0
烏溪沙(青年營)西貢:$5.0
泥涌巴士總站西貢:$3.5
十四鄉巴士總站沙田市中心:$7.0
烏溪沙(青年營)沙田市中心:$5.0
馬鞍山路/大涌橋路交界處沙田市中心:$2.2
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

299線(沙田市中心西貢)相關轉乘優惠
由其他路線轉乘299線(往西貢
主要對象 轉自路線 節省車資 轉乘地點 時限 備註
北葵涌西貢 40X葵涌邨開出) $4.0 濱景花園 150分鐘 2002年9月21日生效
穗禾苑火炭西貢 81K88K穗禾苑駿景園開出) 沙田市中心 2006年4月1日生效
新田圍西貢 81K新田圍開出)
顯徑美田西貢 88K(由顯徑開出)、283
黃泥頭西貢 83S(由黃泥頭開出)
83K(由黃泥頭開出) 首程下車:沙田第一城
次程登車:沙田第一城
機場西貢 A41P機場(地面運輸中心)開出) $1.0 濱景花園 2013年5月1日生效
299線(西貢沙田市中心)相關轉乘優惠
由299線(由西貢開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 節省車資 轉乘地點 時限 備註
西貢北葵涌 40X烏溪沙鐵路站開出) $4.0 馬鞍山市中心 150分鐘 2002年9月21日生效
西貢穗禾苑火炭 81K88K新田圍顯徑開出) 沙田市中心 2006年4月1日生效
西貢新田圍 81K(由沙田開出)
西貢顯徑美田 88K(由駿景園開出)、283
西貢黃泥頭 83S(由黃泥頭開出)
83K(由黃泥頭開出) 首程下車:沙田第一城
次程登車:小瀝源草地滾球場
西貢機場 A41P耀安開出) $1.0 濱景花園 2013年5月1日生效

用車

停辦前(2014年1月)資料

受到西沙路路面情況影響,此路線只能使用10.6米或以下的巴士行走[6]

在此路線停辦前,獲派13輛雙層巴士掛牌車,其中包括:

此路線亦經常出現丹尼士巨龍9.9米(ADS)特見

此路線停辦後,所有丹尼士三叉戟掛牌車均過檔至299X線。

299線停辦前用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ASV31 JZ6109 沙田車廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
ASV32 JZ6270 只於繁忙時間行走此路線
ASV98 LT6216 只於繁忙時間行走此路線
ATS51 KC6619 全日行走此路線
ATS53 KC6695 只於繁忙時間行走此路線
ATS54 KC6705 全日行走此路線
ATS55 KC6895 全日行走此路線
ATS61 KC7553 只於繁忙時間行走此路線
ATS62 KC7561 全日行走此路線
ATS63 KC7600 全日行走此路線
ATS66 KC7987 全日行走此路線
ATS80 KD1848 只於繁忙時間行走此路線
ATS146 KS6988 只於繁忙時間行走此路線

用車演變史

此路線開辦時已提供全空調服務,用車為豐田Coaster24座位單層巴士(AT),1994年改派載客量較高的三菱MK(AM)及丹尼士飛鏢 (AA),而只有兩輛的都城嘉慕威曼都城騎士(AMR)33座位空調巴士亦曾服役於299線。

此路線在1997年改派丹尼士巨龍9.9米(ADS)雙層空調巴士行走。踏入廿一世紀加入丹尼士三叉戟(ATS)及富豪超級奧林比安(ASV)提供低地台服務,應付不斷增加的客量。

此路線初期全由沙田車廠(S)派車,後來在客量不斷增長下,九龍灣車廠(K)亦加入派車。1999年底,行走此路線的九龍灣車廠用車均被調往沙田車廠,回復由單一車廠派車。

行車路線

此路線的全程行車里數約為20.1公里,行車時間約為79分鐘。(平均行車時速約為15.3公里)

停辦前(2014年1月)資料

往西貢

途經:沙田正街橫壆街源禾路沙田鄉事會路大涌橋路石門交匯處亞公角街恆信街馬鞍山路恆康街西沙路大網仔路普通道福民路

九龍巴士299線(沙田市中心西貢
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田市中心 沙田市中心總站 MTR logo.svg
沙燕橋
2 沙田圍 大涌橋路 麗豪酒店
3 沙田圓洲角 富豪花園
4 沙田第一城 沙田第一城
5 沙田石門 濱景花園 分段收費起點
6 亞公角 亞公角街 沙田醫院
7 亞公角
8 馬鞍山大水坑 富安花園 MTR logo.svg
9 馬鞍西 恆康街 恆安邨
10 曾璧山中學
11 馬鞍山市中心 西沙路 海栢花園 MTR logo.svg
12 雅典居 分段收費起點
13 馬鞍山烏溪沙 利安邨
14 十四鄉 樟木頭帝琴灣
15 泥涌 分段收費起點
16 西沙路 輋下
17 馬牯纜
18 大洞
19 瓦窰頭
20 西徑
21 企嶺下新圍
22 企嶺下老圍
23 水浪窩
24 大網仔 澳頭
25 黃竹灣
26 大網仔路 麥邊
27 大環
28 西貢市中心 木棉山
29 沙角尾
30 福民路 西貢警署
31 西貢總站
往沙田市中心

途經:惠民路福民路^普通道^大網仔路西沙路恆康街馬鞍山路、西沙路、恆德街亞公角街石門交匯處大涌橋路沙田鄉事會路大埔公路 – 沙田段

^ 根據交通情況可能改經惠民路北行直接前往大網仔路,而不經福民路及普通道。[2]

九龍巴士299線(西貢沙田市中心
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 西貢市中心 西貢總站
2 大網仔路 沙角尾 根據交通情況,部分班次可能不停此站
3 木棉山
4 大網仔 大環
5 麥邊
6 西沙路 黃竹灣
7 澳頭
8 澳頭新村
9 十四鄉 水浪窩
10 企嶺下老圍 分段收費起點
11 企嶺下新圍
12 西徑
13 瓦窰頭
14 田寮
15 輋下
16 西澳
17 樟木頭帝琴灣
18 馬鞍山烏溪沙 利安邨
19 富寶花園 分段收費起點
20 馬鞍山市中心 馬鞍山市中心 MTR logo.svg
21 馬鞍西 恆康街 曾璧山中學
22 耀安邨
23 馬鞍山大水坑 恆德街 富安花園 MTR logo.svg
24 亞公角 亞公角街 亞公角
25 沙田醫院
26 沙田石門 大涌橋路 濱景花園 分段收費起點
27 沙田第一城 沙田第一城
28 沙田圓洲角 富豪花園
29 沙田圍 麗豪酒店
沙燕橋
30 沙田市中心 沙田市中心總站 MTR logo.svg

開辦(1990年6月)至1993年1月27日

此路線的全程行車里數約為20.3公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為30.5公里)

往西貢

途經:沙田正街橫壆街源禾路沙田鄉事會路大涌橋路石門交匯處亞公角街恆信街馬鞍山路恆康街恆錦街恆安巴士總站、恆錦街、恆康街、馬鞍山路、西沙路大網仔路普通道福民路

往沙田市中心

途經:惠民路福民路普通道大網仔路西沙路馬鞍山路恆康街恆錦街恆安巴士總站、恆錦街、恆康街、馬鞍山路、西沙路、恆德街亞公角街石門交匯處大涌橋路沙田鄉事會路大埔公路 – 沙田段

使用狀況

根據2013-2014年度巴士路線發展計劃,此路線其時乘客量平均每天為9,000人次,最繁忙的一小時內載客率為75%,而非繁忙時段的乘客率則有36%。

相關事件

交通意外

乘客事件

  • 2013年11月28日:早上七時許,一輛往沙田市中心方向的丹尼士三叉戟(ATS54/KC6705)在西沙路瓦窰頭停站時,一名男生擬追巴士,遭一輛私家車撞倒捲入車底,送院搶救後死亡。[13]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 299提早頭車,九巴乘客通告,2012-11-09(存檔
  2. 2.0 2.1 運輸署匯報西貢區各項公共交通服務的主要變動,西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第4/13號
  3. 94.96R.99.299新加巴士站,九巴乘客通告,2013-08-24(存檔
  4. 九巴乘客通告:99線及299線服務改動存檔
  5. 299線改路不經馬鞍山及改名為299X線,九巴乘客通告,2013-01-08(存檔
  6. 於2012年10月1日及2013年4月20日Enviro500 12米(ATEE1/RE508)及丹尼士巨龍11米(AD340/HC1774)行走299線,此禁令一度被打破。其後於2016年九巴派出12米巴士試行西沙路,結果試車順利,用車限制遂獲解除。
  7. 九巴AA3與私家車相撞意外
  8. 〈漁農署職員車禍五死傷〉,《文匯報》,1999年7月22日。
  9. 農務助理撞車裁定死於意外〉,《星島日報》,2000年10月5日。
  10. 10周年 巨龍甩轆〉,《蘋果日報》,2007年6月27日。
  11. 三巴士撞樹爆窗四傷〉,《東方日報》,2013年7月29日
  12. 樹枝打爆四巴士車窗六人傷〉,《蘋果日報》,2013年7月29日。
  13. 中一男生追巴士遭車輾斃〉,《東方日報》,2013年11月29日

相關條目

外部連結

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