九巴297線

本文講述的是1996年至1998年的第一代297P線。關於2013年至今的第二代297P線，詳見「九巴297P線」。

297線用車AVBWU514正駛經九龍灣商貿區

路線資訊

起訖點

寶林↔紅磡（紅鸞道）●

途經

坑口、將軍澳隧道、九龍灣商貿區、（新蒲崗←）、土瓜灣

路線全長

往紅磡：18.5公里
往寶林：20.9公里

行車時間

往紅磡：78分鐘
往寶林：88分鐘

開辦日期

1996年5月6日

營運資訊

收費資料

全程車費

$10.9

分段收費段數

往寶林：1

服務時間

起點服務時間

05:30 - 23:00

終點服務時間

06:30 - 00:00

班次

15至30分鐘

新界巴士路線297，由九巴營辦，來往寶林及紅磡（紅鸞道），途經坑口後取道將軍澳隧道、觀塘繞道往返九龍灣商貿區、土瓜灣。

297線往紅磡方向取道啟德隧道直達土瓜灣，因而被九巴視為特快路線^[1]；回程卻需繞經太子道東（新蒲崗）。

歷史[]

1996年5月6日：297P線投入服務，由坑口（北）單向開往紅磡碼頭，離開將軍澳隧道後取道觀塘繞道，駛入宏照道及啟祥道（九龍灣工業區），然後經機場隧道（現稱啟德隧道）前往土瓜灣及紅磡，只於平日上午繁忙時間提供服務。
1997年7月14日：增設週一至六下午繁忙時間由紅磡碼頭往坑口（北）的回程服務，途經九龍城及新蒲崗，駛入九龍灣工業區後駛上觀塘繞道，依98D線走線返回坑口（北）。^[2]
1998年11月25日：提升至每天全日行走，編號更改為297。^[3]
1999年：因應紅磡灣填海工程而多次改道：
- 6月14日：往坑口方向改經華信街、紅鸞道（西行）、迴旋處、紅鸞道（東行）、紅樂道及紅荔道前往紅磡南道，不經紅磡碼頭外的臨時通道。
- 7月24日：^[4]
  - 往坑口方向改經紅鸞道下通道直接往返紅磡南道；
  - 往紅磡碼頭方向改經紅磡道、紅磡繞道、迴旋處及紅鸞道。
2002年8月11日：增設與296M線的八達通轉乘優惠。^[5]
2002年10月19日：增設與91M、298E及298M線的八達通轉乘優惠。^[6]
2004年10月25日：往紅磡方向於啟祥道增設「宏展街」站。
2013年4月8日：往坑口方向取消「常怡道」站。^[7]
2013年5月6日：往紅磡方向於宏照道增設「常悅道」站。^[8]
2015年3月21日：增設到站時間預報。^[9]
2017年7月18日：因應清拆橫跨太子道東的K9高架道路，往坑口方向的「采頤花園」站臨時遷移至太子道東太子工業大廈外。
2019年1月12日：九龍總站遷往紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處，來回方向改經紅鸞道出入新總站，不再途經華信街。^[10]^[11]
2019年3月1日：因應太子道東近景泰苑之道路工程，往坑口方向的「景泰街」站臨時遷移至采頤花園第5座外^[12]，至2021年6月30日止，其後遷回2017年7月18日前的站位。^[13]
2019年7月14日：往坑口方向增設寶寧路「富寧花園」站。^[14]
2020年10月2日：配合將軍澳隧道轉車站（往將軍澳方向）啟用，往坑口方向增停該站，茵怡花園往坑口之分段收費提早至將隧轉車站實施，並提供與停靠該站各九巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。^[15]^[16]
2021年5月1日：配合將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用，往紅磡方向增停該站，並增設與停靠該站各九巴路線之間的八達通轉乘優惠。^[17]^[18]
2021年7月17日：新增由坑口（北）往寶康公園的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。^[19]
2022年9月18日：^[20]^[21]
- 新界總站遷往寶林，繞經坑口後直接往返將軍澳隧道，原有八達通短程分段收費路段改為寶林往頌明苑；
- 往將軍澳方向繞經紅樂道並增設巴士站。
2023年6月12日：往寶林方向增停太子道東「彩虹邨」站。^[22]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年9月更新，參考來源請見此

由寶林開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 06:30	20
06:30 - 08:30	15
08:30 - 09:30	20
09:30 - 16:30	30
16:30 - 17:30	20
17:30 - 20:00	25
20:00 - 23:00	30
星期六
05:30 - 08:50	25
08:50 - 17:20	30
17:20 - 19:00	25
19:00 - 23:00	30
星期日及公眾假期
05:30 - 06:20	25
06:20 - 20:20	30
20:20 - 22:00	25
22:00 - 23:00	30

由紅磡（紅鸞道）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:30 - 08:30	20
08:30 - 10:10	25
10:10 - 16:10	30
16:10 - 17:00	25
17:00 - 17:30	15
17:30 - 18:50	20
18:50 - 19:40	25
19:40 - 23:10	30
23:10 - 00:00	25
星期六
06:30 - 16:00	30
16:00 - 20:35	25
20:35 - 23:35	30
23:35 - 00:00	25
星期日及公眾假期
06:30 - 20:30	30
20:30 - 23:00	25
23:00 - 00:00	30

詳細開車時間表

由寶林開出時間
小時	分鐘
星期一至五
05	30、50
06	10、30、45
07	00、15、30、45
08	00、15、30、50
09	10、30
10 - 15	00、30
16	00、30、50
17	10、30、55
18	20、45
19	10、35
20 - 22	00、30
23	00
星期六
05	30、55
06	20、45
07	10、35
08	00、25、50
09 - 16	20、50
17	20、45
18	10、35
19 - 22	00、30
23	00
星期日及公眾假期
05	30、55
06 - 19	20、50
20	20、45
21	10、35
22	00、30
23	00

由紅磡（紅鸞道）開出時間
小時	分鐘
星期一至五
06	30、50
07	10、30、50
08	10、30、55
09	20、45
10 - 15	10、40
16	10、35
17	00、15、30、50
18	10、30、50
19	15、40
20 - 22	10、40
23	10、35
00	00
星期六
06	30
07 - 15	00、30
16	00、25、50
17	15、40
18	05、30、55
19	20、45
20	10、35
21 - 23	05、35
00	00
星期日及公眾假期
06	30
07 - 19	00、30
20	00、30、55
21	20、45
22	10、35
23	00、30
00	00

編輯

此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

往紅磡方向之收費表
上車站＼落車站	寶林或之後
頌明苑或之前	$5.6 ＊
紅磡（紅鸞道）或之前	$10.9

往寶林方向之收費表
上車站＼落車站	紅磡（紅鸞道）或之後	將軍澳隧道轉車站或之後
寶林或之前	$10.9	$5.6

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。＊為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

297線（寶林→紅磡（紅鸞道））相關轉乘優惠
由297線（寶林開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
91M	鑽石山站	減$4.2	重華路	150分鐘
91M	寶林		重華路
91P	鑽石山站		任何能接駁第二程路線的巴士站
91P	香港科技大學（北）
291P	香港科技大學（南）
296M	坑口站		重華路
296M	康盛花園		厚德邨
298	坑口站		重華路
298	百勝角		坑口（北）（將軍澳醫院）
298E／298F	坑口站		重華路
298E／298F	將軍澳工業邨		坑口（北）（將軍澳醫院）
由其他路線轉乘297線（往紅磡）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
91M	鑽石山站	減$4.2	重華路	150分鐘
91M	寶林		重華路
91P	鑽石山站		任何能接駁第二程路線的巴士站
91P	香港科技大學（南）
291P	香港科技大學（南）
296M	坑口站		厚德邨
296M	康盛花園		寶林總站
298	坑口站		坑口（北）（將軍澳醫院）
298	百勝角		坑口站→培成路
298E／298F	坑口站		坑口（北）（將軍澳醫院）
298E／298F	將軍澳工業邨		坑口站→培成路

297線（紅磡（紅鸞道）→寶林）相關轉乘優惠
由297線（紅磡開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
91M	鑽石山站	減$4.2	重華路	150分鐘
91M	寶林		重華路
91P	彩虹站		任何能接駁第二程路線的巴士站
91P	香港科技大學（北）		坪石邨→牛池灣村
291P	香港科技大學（南）		坪石邨→彩虹站
296M	坑口站		重華路
296M	康盛花園		厚德邨
298	坑口站		任何能接駁第二程路線的巴士站
298	百勝角		煜明苑（北行→南行）
298E／298F	坑口站		任何能接駁第二程路線的巴士站
298E／298F	將軍澳工業邨		煜明苑（北行→南行）
由其他路線轉乘297線（往寶林）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
91M	鑽石山站	減$4.2	重華路	150分鐘
91M	寶林		重華路
91P	鑽石山站		牛池灣村→坪石邨
91P	香港科技大學（南）		彩虹站→坪石邨
291P	香港科技大學（南）		彩虹站→坪石邨
296M	坑口站		厚德邨
296M	康盛花園		重華路
298	坑口站		坑口（北）（將軍澳醫院）→明德邨
298	百勝角		坑口站→培成路
298E／298F	坑口站		坑口（北）（將軍澳醫院）→明德邨
298E／298F	將軍澳工業邨		坑口站→培成路

編輯

將軍澳隧道轉車站轉乘優惠[]

將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資
九巴
98、98D、98S／298C、296A、296C、296D、296P、297（指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	次程免費
296A 296C（觀塘市中心或之後上車）	98		補$2.3
49、90、97	49、90、97、98、98D、98S／298C、296A、296C、296D、296P、297		補回次程全程收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
98、98D、98S／298C、296A、296C、296D、296P、297	49、90、97
49、90、91S^{[註 1]}、97、98、98B、98D、98P、98S／298C、296A、296C、296D、296P、297、297P		九龍／沙田方向
城巴
日間路線
694、793^{[註 2]}、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798B／798P／798X、A29、E22A、E22S （指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
796R	694、793、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798B／798P／798X、A29、E22A、E22S		次程免費
694（九龍上車）	793、796P、796X、797		次程免費
795X（美孚或之前上車）	793、796P、796X、797、798B		兩程合共$14.0
795X（旺角維景酒店至文明里上車）			兩程合共$12.3
795X（勞資審裁處至九龍灣國際展貿中心上車）			兩程合共$9.9
795X（九龍灣國際展貿中心上車）	A29		次程免費
793（西洋菜里或之前上車）	796P、796X、797		兩程合共$12.3
E22A、E22S（畢架山花園至天馬苑上車）	793、796P、796X、797、798B		兩程合共$12.3
	694、796S、798／798A／798P／798X、E22A、E22S		兩程合共$9.9
	A29		兩程合共$13.6
E22A、E22S（黃大仙站或之後上車）	694、793、796P、796S、796X、797、798／798A／798B／798P／798X、E22A、E22S		兩程合共$9.4
694、793、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798B／798P／798X、A29、E22A／E22S （指定組合除外，見下列）		港島／九龍／沙田／大嶼山方向	補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
796P、796X、797（百勝角或之前登車）	795X		兩程合共$14.0
798B	795X		兩程合共$14.0
796P、796X、797（百勝角或之前登車）	793		兩程合共$12.3
793、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798B／798P／798X	694		兩程合共$16.6
通宵路線
N29、N796、NA29（指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
N796（香港科學館至亞皆老街遊樂場上車）	NA29	將軍澳方向	兩程合共$36.6
N29、N796、NA29（指定組合除外，見下列）		九龍／大嶼山方向	補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
N796	N29	九龍／大嶼山方向	兩程合共$24.8
互轉日間及通宵路線
A29	N796	將軍澳方向	次程免費
N796	A29	九龍／大嶼山方向	兩程合共$44.0
互轉獨營與聯營路線
690（港島上車）	98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297、793、796P、796S、796X、797、798／798A／798B	將軍澳方向	次程免費
98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P、793、796P、796S、796X、797、798／798A／798B	690／690P	港島／九龍／沙田方向	兩程合共$16.7
注意事項：乘客須於指定時限內使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。指定時限如下：互轉港島／九龍方向的九巴路線（包括690系；90、91S、97、298C除外）：90分鐘互轉港島／九龍／沙田／大嶼山方向的城巴路線（包括690系），或將軍澳方向而首程為796S或798系，或至少一程是九巴49／90／91S／97／298C：120分鐘將軍澳方向（除首程為通宵路線、796S、798系或於大嶼山登車的E22A／E22S線，或至少一程是九巴49／90／97／298C外）：150分鐘將軍澳方向而首程為通宵路線或於大嶼山登車的E22A／E22S線：180分鐘乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用九巴班次之間的轉乘優惠；或享用城巴班次之間的轉乘優惠。以上轉乘優惠不適用於互轉同一路線或以「／」劃分的同一組別路線，以及城巴互轉九巴路線（其中一條為690系線除外），也不適用於沙田馬場線893、互轉690系線往返將軍澳一方及於九龍登上690線作為首程之乘客；690系線互轉機場及北大嶼山路線亦不設轉乘優惠。乘搭港島、九龍市區（包括西九龍專線）或北大嶼山路線轉乘上表城巴路線而享有轉乘優惠的乘客，在此站轉乘可享連續優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。編輯

啟德隧道轉車站轉乘優惠[]

九巴啟德隧道轉車站轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	次程優惠車資
11X	13X、14X、28、98D、98P、213X、215P、215X、219X、224X、296D	往紅磡／尖沙咀／佐敦／大角咀／美孚／青衣	$1.1
11X	15X、93P、297、297P、W2、X6C		免費
13X、15X、49、98D、98P、213X、215P、215X、219X、224X、297、297P	11X、13X、14X、15X、28、98D、98P、213X、215P、215X、219X、224X、296D、297、297P、W2		免費
296D			$0.8
28			$1.9
W2			$2.2
14X	11X、13X、15X、28、98D、98P、213X、215P、215X、219X、224X、297、297P、W2		免費
14X	296D		$2.1
13X、14X、15X、49、98D、98P、213X、215P、215X、219X、224X、296D、297、297P	93P、X6C		免費
28	93P		$3.4
28	X6C		$1.9
W2	93P		$3.7
W2	X6C		$2.2
93P、X6C	11X、13X、14X、15X、28、93P、98D、98P、213X、215P、215X、219X、224X、296D、297、297P、W2、X6C		次程全程車費減首程已付車費的正差額（如為零或負則為免費）
11X、13X、14X、15X、28、93P、98D、98P、213X、215P、215X、219X、224X、296D、297、297P、W2、X6C	49
13X、14X、49、93P、98D、98P、213X、215X、219X、224X、296D、W2、X6C		往觀塘區／將軍澳
注意事項：啟德隧道轉車站包括以下車站：啟福道「啟福道」、啟祥道「宏展街」及「啟成街」。乘客需於指定時限內使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶（「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用以上轉乘優惠。指定時限為：西行除13X／28／49／93P／213X／224X／X6C外各線轉乘W2線：60分鐘西行98P／297P互轉將軍澳隧道路線：90分鐘其他將軍澳隧道路線組合（牽涉49線組合除外）：150分鐘其餘組合：120分鐘優惠只限相同方向，不適用於互轉同一路線，也不適用於258X、聯營路線或其他公司的路線（如101X、608及796P）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。參考來源：[1] 編輯

九龍城轉車站轉乘優惠[]

九巴「九龍城轉車站」巴士轉乘優惠詳情
日間路線
第一程路線	第二程路線	方向	次程車資	轉乘時限
1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D／13P＃、14、15、16／16P＃、16X＃、17、21、24、26、27／27X＃、42、61X、75X＃、85P、85X／85S＃、93K、95、98C／98E＃、203E、213D、275X、298X （指定組合享有更高優惠，詳見下列）		土瓜灣／紅磡／油尖旺／深水埗／青衣／港島	原價減$4.2	120／150分鐘
9	1A		免費	150分鐘
75X＃、85P、85X／85S＃、275X			免費
11B、11D	2A、6D		$0.8
1A、2A、3B、5、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D、14、15、16／16P＃、17、21、26、27／27X＃、42、203E、213D	108		原價減第一程車資
92R			原價減$4.2
5A、24、61X、85P、85X／85S＃、93K、95、98C、275X、298X				120分鐘
1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D／13P＃、14、15、16、17、21、24、26、27、42、61X、85P、85X／85S＃、93K、95、98C、108、203E、213D、275X、298X	92R
92R	1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D／13P＃、14、15、16、17、21、24、26、27、61X、85P、85X／85S＃、93K、95、98C、203E、213D、275X、298X
108				120／150分鐘

1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、75X＃、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298C、298X （指定組合享有更高優惠，詳見下列）		啟德／黃大仙／觀塘／將軍澳／大埔／沙田／屯門／西貢	原價減$4.2	120／150分鐘
1A	9		免費	150分鐘
2A、6D	11B、11D
98S／298C、296C、296P、297
75X＃、275X
85P、85X
75X＃、275X	85P、85X
85P、85X	75X＃、275X		$1.7
108	1A、2A、3B、5、5C、6D、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、17、21、26、27、27X、28、42、203E、213D		免費
108	5A、6P、16X、24、61X、85P、85X、92R、93K、95、98C、98E、98S、275X、296C、296P、297、298C、298X		原價減$4.2	120分鐘
1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298C、298X	92R			120分鐘
	108			120／150分鐘
92R	1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298C、298X			120分鐘
92R	108			150分鐘
深宵／通宵路線^{[註 3]}
第一程路線	第二程路線	轉乘位置	次程車資	轉乘時限
N216（任何方向）	293S／N293（往將軍澳）	亞皆老街球場	原價減$9.2	150分鐘
293S／N293（任何方向）	N216（往油塘）	亞皆老街球場	$5.6
293S／N293（由將軍澳）	N216（往紅磡站）	侯王道	$5.1
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。註＃之路線實際上不停靠九龍城轉車站，惟乘客仍可於其他能接駁兩程路線的巴士站進行轉乘。以上優惠收費以九龍城轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相失去轉乘優惠。優惠不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的同一組別路線，亦不適用於891、N213、聯營路線及非由九巴營辦的路線。官方網頁：請按此編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

用車[]

此路線共獲派9輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

6輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
3輛富豪B9TL 12米（AVBWU）

用車會調走95線。

297線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATENU132	SH2502	九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）
ATENU137	SH6299
ATENU207	SK6215
ATENU785	TU942
ATENU797	TU3348
ATENU985	UB7287
AVBWU756	VF4950
AVBWU758	VF5788
AVBWU795	VN8840

上述列表內容為截至2024年6月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史[]

九巴297線之用車演變史
297P線開辦時採用雙層空調巴士行走，初期用車以斯堪尼亞N113 11.5米（AS）為主。1998年提升至全日服務及改稱297線後，全線改派富豪奧林比安12米（3AV）。由2010年起，此路線加入低地台服務，用車為富豪超級奧林比安12米（3ASV）；2015年起更全線改派該車型，象徵此路線全線低地台化。由於此路線其中一輛掛牌車需要進入低排放區，故於2015年12月加入一輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，後來一度撤離，至2018年5月重新獲派該車款，至2022年8月起全線逐漸統一為該車款，至2023年6月起再次全數陸續撤離，至兩個月後陸續連同前屬龍運巴士的半豪華版本（E5T）重新加入，至翌年再次撤離。此路線於2019年4月及7月加入富豪B9TL 12米（AVBWU，於2023年6月起陸續重新加入，至一個月後全線使用該車款）及Enviro500（ATE、ATEU，均已撤離），陸續取代原有的富豪超級奧林比安（3ASV），並於2020年6月全線直梯化。因應首批Enviro500（ATE）年事已高而即將退役，此路線於2021年8月換入富豪B8L（V6B，已撤離）行走。

行車路線[]

往紅磡（紅鸞道）[]

往紅磡方向：全程行車里數約為18.5公里，行車時間約為78分鐘。（平均行車時速約為14.2公里）

途經：欣景路、寶豐路、寶琳北路、寶寧路、迴旋處、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶順路、天橋、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、宏照道、啟祥道、啟福道、啟德隧道、新山道、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、德民街、紅磡道、紅磡繞道、迴旋處及紅鸞道

九龍巴士297線（寶林→紅磡（紅鸞道））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	將軍澳（寶林）		寶林總站
2		寶琳北路	將軍澳賽馬會診所	下車乘客可到位於欣明苑的拍卡機領取車費回贈
3		寶琳北路	景林邨	下車乘客可到位於西行站位的拍卡機領取車費回贈
4	將軍澳（坑口）	寶寧路	富寧花園
5			坑口（北）（將軍澳醫院）	下車乘客可到位於明德邨的拍卡機領取車費回贈
6		重華路	重華路	下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
7		培成路	培成路
8		寶寧路	厚德邨
9		寶順路	頌明苑
將軍澳隧道
10	秀茂坪		將軍澳隧道轉車站（G1月台）	將隧路線指定轉車站
將軍澳道；觀塘繞道
11	九龍灣商貿區	宏照道	九龍灣常悅道
12		宏照道	九龍灣臨華街
13		啟祥道	香港輔助警察隊總部
14		啟祥道	啟隧轉車站－宏展街（M1月台）	啟德隧道路線轉車站
啟德隧道
15	土瓜灣	土瓜灣道	貴州街
16			落山道
17			鴻福街
18	紅磡	馬頭圍道	紅磡庇利街
19	紅磡	馬頭圍道	紅磡鶴園街
20	紅磡（黃埔）	德民街	德民街
21	紅磡灣		紅磡（紅鸞道）巴士總站

往寶林[]

往寶林方向：全程行車里數約為20.9公里，行車時間約為88分鐘。（平均行車時速約為14.3公里）

途經：紅鸞道、紅樂道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、偉業街、天橋、啟祥道、宏照道、常悅道、常怡道、宏照道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道、昭信路、迴旋處、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、迴旋處、寶琳北路及佳景路

九龍巴士297線（紅磡（紅鸞道）→寶林）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	紅磡灣		紅磡（紅鸞道）巴士總站
2		紅樂道	紅樂道
3		紅磡南道	紅磡南道
4	紅磡	機利士南路	機利士南路
5		馬頭圍道	紅磡家維邨
6			北拱街
7	土瓜灣		江西街
8	土瓜灣		土瓜灣天光道
9	馬頭圍	馬頭涌道	新山道
10	馬頭圍	馬頭涌道	亞皆老街球場
11	九龍城	太子道東	九龍城轉車站－富豪東方酒店（A8月台）
12	新蒲崗		譽．港灣
13	新蒲崗		采頤花園
14	彩虹		彩虹邨
15	彩虹		坪石邨
觀塘道
16	九龍灣商貿區	宏照道	九龍灣臨華街
17	九龍灣商貿區	常悅道	常悅道
觀塘繞道；將軍澳道
18	秀茂坪		將軍澳隧道轉車站（P2月台）	分段收費起點將隧路線指定轉車站
將軍澳隧道、環保大道
19	將軍澳（坑口）	昭信路	煜明苑
20		寶寧路	明德邨
21		重華路	重華路
22		培成路	培成路
23		寶寧路	厚德邨
24	將軍澳（寶林）	寶琳北路	景林邨
25		佳景路	浩明苑
26			新都城二期	只供落客
27			寶林總站

使用狀況[]

297線吸引坑口及寶林來往九龍灣商貿區及紅磡的乘客，繁忙時間客量高企，早上往紅磡方向班次更經常頂閘^[23]。然而自從港鐵觀塘綫延綫通車後，往返紅磡的乘客可改用鐵路，此路線客量有所下跌。

將軍澳隧道轉車站啟用後，坑口缺乏直達轉車站的巴士服務，有區議員建議有關安排可由此路線改以寶林為將軍澳總站，途經坑口後直接前往將隧提供^[24]。有關建議獲納入2022-2023年度巴士路線計劃，並得以實施。

根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：

2013年：晚上八時後於九龍灣商貿區登車往坑口的乘客平均100人次，佔全線1.5%。
2015年：最繁忙一小時載客率約80%。^[25]
2016年：最繁忙一小時載客率約80%^[26]；自從港鐵觀塘綫延綫通車後，最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的89.4%，下降至同年11月的82.4%。^[27]
2021年：平日上午繁忙時段於茵怡花園及下午繁忙時段於常悅道實地視察，上午繁忙時段往紅磡方向平均載客率約76%，下午繁忙時段往坑口方向平均載客率約61%。^[28]
2022年：
- 2月：最繁忙一小時內的平均載客率為72%；
- 7月：上午繁忙時段於寶康公園實地視察，往紅磡方向平均載客率約49%；^[29]
- 8月：下午繁忙時段於土瓜灣實地視察，往坑口方向平均載客率約25%。^[29]
2023年：上午及下午繁忙時段於將隧轉車站實地調查，往紅磡方向及往寶林方向的平均載客率約60%及65%。^[30]

圖集[]

註釋[]

↑ 只限由91S線轉乘其他九巴路線。
↑ 如乘客在蘇屋至西洋菜里上車，可於將隧轉車站下車前，先以同一張八達通或同一個流動電子支付工具賬戶確認一次，然後再轉乘，可享雙向分段收費優惠。
↑ 相關優惠可與短途分段收費共用

參考資料[]

↑ 九龍城區議會秘書處，〈九龍城區議會轄下交通及運輸委員會第三次會議記錄（第62點）〉，2020年6月。
↑ 巴士新聞 1997年7月，巴士狂熱。
↑ 巴士新聞 1998年11月，巴士狂熱。
↑ 紅磡繞道通車，巴士路線改道安排，巴士狂熱，1999年7月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦296M新線及推出將軍澳八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年8月6日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年10月10日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈297 永久取消巴士站〉［乘客通告］，2013年4月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈297 增設巴士站〉［乘客通告］，2013年5月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2019年1月2日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 7B, 15, 85S, 85X, 297, 297P, 268B, 269B 巴士總站搬遷〉［乘客通告］，2019年1月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈1A, 11B, 11D, 13D, 17, 93K, 95, 107, 213D, 296C, 296P, 297, N293 巴士站暫時遷移〉［乘客通告］，2019年2月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈1A, 11B, 11D, 13D, 17, 93K, 95, 107, 213D, 296C, 296P, 297, N213, N293 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置〉［乘客通告］，2021年6月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98S, 98P, 297, N293, N691 新增巴士站〉［乘客通告］，2019年7月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈將軍澳隧道轉車站新安排〉［乘客通告］，2020年10月2日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）五月一日啓用（附圖）〉［新聞公報］，2021年4月21日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用九巴14條路線設站及新增轉乘優惠〉［新聞稿］，2021年4月21日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 27部拍卡機輕鬆領取優惠〉［新聞稿］，2021年6月30日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第297號線服務調整〉［交通通告］，2022年9月13日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴297線路線改動便利坑口居民直達市區〉［新聞稿］，2022年9月16日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈297 新增巴士站〉［乘客通告］，2023年6月。
↑ 〈要求九巴於早上及晚上繁忙時間增加297號線班次，以應付需求〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第17/15號，2015年1月7日。
↑ 〈西貢區議會交通及運輸委員會二零二一年第一次會議記錄（第45-46及50段）〉，2021年1月25日。
↑ 西貢區議會交通及運輸委員會，〈西貢區議會交通及運輸委員會工作報告〉，SKDC(M)文件第76/15號，2015年2月。
↑ 〈九巴書面回覆：要求九巴於早上及晚上繁忙時間增加297號線班次，以應付需求〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第85/16號，2016年4月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉，2016年12月。
↑ 〈運輸署就SKDC(TTC)文件第98/21號「要求九巴297路線加強繁忙時間服務」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第133/21號，2021年5月。
↑ ^29.0 ^29.1 〈運輸署回應與巴士相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第2/22號。
↑ 〈運輸署回應與巴士相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第2/23號。
↑ 〈行車途中突冒煙九巴疏散廿乘客〉，《星島日報》，1999年8月15日。
↑ 〈九巴越線衝停車場掃8車〉，《明報》，2001年7月4日。
↑ 〈九巴撞九巴復連毀七車〉，《星島日報》，2001年7月4日。
↑ 〈房車遭巴士攔腰撞兩人重傷〉，《明報》，2005年1月16日。

外部連結[]

九巴官方路線資料：297（運輸署批准之行車時間表）

[23] 只限由91S線轉乘其他九巴路線。

[24] 如乘客在蘇屋至西洋菜里上車，可於將隧轉車站下車前，先以同一張八達通或同一個流動電子支付工具賬戶確認一次，然後再轉乘，可享雙向分段收費優惠。

[25] 相關優惠可與短途分段收費共用

[1] 九龍城區議會秘書處，〈九龍城區議會轄下交通及運輸委員會第三次會議記錄（第62點）〉，2020年6月。

[2] 巴士新聞 1997年7月，巴士狂熱。

[3] 巴士新聞 1998年11月，巴士狂熱。

[4] 紅磡繞道通車，巴士路線改道安排，巴士狂熱，1999年7月。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦296M新線及推出將軍澳八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年8月6日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年10月10日。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈297 永久取消巴士站〉［乘客通告］，2013年4月。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈297 增設巴士站〉［乘客通告］，2013年5月。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2019年1月2日。

[11] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 7B, 15, 85S, 85X, 297, 297P, 268B, 269B 巴士總站搬遷〉［乘客通告］，2019年1月。

[12] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈1A, 11B, 11D, 13D, 17, 93K, 95, 107, 213D, 296C, 296P, 297, N293 巴士站暫時遷移〉［乘客通告］，2019年2月。

[13] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈1A, 11B, 11D, 13D, 17, 93K, 95, 107, 213D, 296C, 296P, 297, N213, N293 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置〉［乘客通告］，2021年6月。

[14] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98S, 98P, 297, N293, N691 新增巴士站〉［乘客通告］，2019年7月。

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。

[16] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈將軍澳隧道轉車站新安排〉［乘客通告］，2020年10月2日。

[17] 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）五月一日啓用（附圖）〉［新聞公報］，2021年4月21日。

[18] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用九巴14條路線設站及新增轉乘優惠〉［新聞稿］，2021年4月21日。

[19] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 27部拍卡機輕鬆領取優惠〉［新聞稿］，2021年6月30日。

[20] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第297號線服務調整〉［交通通告］，2022年9月13日。

[21] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴297線路線改動便利坑口居民直達市區〉［新聞稿］，2022年9月16日。

[22] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈297 新增巴士站〉［乘客通告］，2023年6月。

[26] 〈要求九巴於早上及晚上繁忙時間增加297號線班次，以應付需求〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第17/15號，2015年1月7日。

[27] 〈西貢區議會交通及運輸委員會二零二一年第一次會議記錄（第45-46及50段）〉，2021年1月25日。

[28] 西貢區議會交通及運輸委員會，〈西貢區議會交通及運輸委員會工作報告〉，SKDC(M)文件第76/15號，2015年2月。

[29] 〈九巴書面回覆：要求九巴於早上及晚上繁忙時間增加297號線班次，以應付需求〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第85/16號，2016年4月22日。

[30] 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉，2016年12月。

[31] 〈運輸署就SKDC(TTC)文件第98/21號「要求九巴297路線加強繁忙時間服務」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第133/21號，2021年5月。

[SKBMRWG2/22-32] 29.0 ^29.1 〈運輸署回應與巴士相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第2/22號。

[33] 〈運輸署回應與巴士相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第2/23號。

[34] 〈行車途中突冒煙九巴疏散廿乘客〉，《星島日報》，1999年8月15日。

[35] 〈九巴越線衝停車場掃8車〉，《明報》，2001年7月4日。

[36] 〈九巴撞九巴復連毀七車〉，《星島日報》，2001年7月4日。

[37] 〈房車遭巴士攔腰撞兩人重傷〉，《明報》，2005年1月16日。

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往紅磡方向之收費表
上車站＼落車站	寶林或之後
頌明苑或之前	$5.6 ＊
紅磡（紅鸞道）或之前	$10.9

往寶林方向之收費表
上車站＼落車站	紅磡（紅鸞道）或之後	將軍澳隧道轉車站或之後
寶林或之前	$10.9	$5.6

檢 · 論 · 編途經將軍澳隧道巴士路線

九龍東	91S（西行） • 98 • 98B（西行） • 296A • 796S • 797

深水埗	98S • 296C • 296P • 298C • 793 • 795P • 795X

油尖旺	98D • 98P（西行） • 296D • 796P • 796X • N796

九龍城	297 • 297P（西行）

香港島	690 • 690P（西行） • 694

沙田區	90 • 97 • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893（東行）

新界西	49 • A29 • E22A • E22C • E22S • N29 • NA29

檢 · 論 · 編途經啟德隧道巴士路線

西貢區	<深水埗區> 795 • 795P • 795X <油尖旺區> 92R→ • 93P • 98D • 98P • 296D • 790 • 796P • N796← <九龍城區> 297← • 297P← <葵青區> 49

觀塘區	<屯門區> 258X→ <深水埗區> X6C <油尖旺區> 11X← • 13X • 14X • 15X← • 26X→ • 28← • 213X • 215P← • 215X • 219X • 224X • W2 <香港島> 101X

黃大仙區	<油尖旺區> 5X→

斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只途經東行；←為只途經西行

香港巴士大典