新界巴士路線297,由九巴營辦,來往坑口(北)(將軍澳醫院)紅磡(紅鸞道),途經寶林後取道將軍澳隧道觀塘繞道往返九龍灣商貿區土瓜灣

297線往紅磡方向取道啟德隧道直達土瓜灣,因而被九巴視為特快路線[1],然而回程卻需繞經太子道東新蒲崗)。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年5月更新參考來源請見此

坑口(北)(將軍澳醫院)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 07:10 20
07:10 - 07:25 15
07:25 - 07:50 12/13
07:50 - 08:26 12
08:26 - 08:55 14/15
08:55 - 17:15 20
17:15 - 18:15 15
18:15 - 22:35 20
22:35 - 23:00 25
星期六
05:30 - 07:30 20
07:30 - 08:30 15
08:30 - 22:10 20
22:10 - 23:00 25
星期日及公眾假期
05:30 - 22:10 20
22:10 - 23:00 25
紅磡(紅鸞道)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30 - 17:10 20
17:10 - 18:10 15
18:10 - 23:10 20
23:10 - 00:00 25
星期六、日及公眾假期
06:30 - 23:10 20
23:10 - 00:00 25
詳細開車時間表
坑口(北)(將軍澳醫院)開出時間
小時 分鐘
星期一至五
05 30、50
06 10、30、50
07 10、25、37、50
08 02、14、26、40、55
09 - 16 15、35、55
17 15、30、45
18 00、15、35、55
19 - 21 15、35、55
22 15、35
23 00
星期六
05 30、50
06 10、30、50
07 10、30、45
08 00、15、30、50
09 - 21 10、30、50
22 10、35
23 00
星期日及公眾假期
05 30、50
06 - 21 10、30、50
22 10、35
23 00
紅磡(紅鸞道)開出時間
小時 分鐘
星期一至五
06 30、50
07 - 16 10、30、50
17 10、25、40、55
18 - 22 10、30、50
23 10、35
00 00
星期六、日及公眾假期
06 30、50
07 - 22 10、30、50
23 10、35
00 00
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $9.9
往坑口方向之分段收費
將軍澳隧道轉車站 $5.1
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

297線(坑口(北)(將軍澳醫院)紅磡(紅鸞道))相關轉乘優惠
由297線(坑口開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
W2 西九龍站 次程免費 宏展街九龍灣國際展貿中心 60分鐘
由其他路線轉乘297線(往紅磡)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
91M 鑽石山站 減$4.2 坑口(北)(將軍澳醫院) 150分鐘
296M 來回方向
298E
297線(紅磡(紅鸞道)坑口(北)(將軍澳醫院))相關轉乘優惠
由297線(紅磡開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
91M 鑽石山站 減$4.2 坑口(北)(將軍澳醫院) 150分鐘
296M 來回方向
298E

將軍澳隧道轉車站轉乘優惠

將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 優惠車資
九巴
9898D98S296A296C296D296P297(指定組合除外,見下列) 將軍澳方向 次程免費
296A
296C觀塘市中心或之後上車)
98 補$2.1
城巴、新巴
日間路線
694796C796E796P796S796X797
798798A798BA29E22AE22S
(指定組合除外,見下列)
將軍澳方向 補回次程於轉車站收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
694(九龍上車) 796C796E796P796X797 次程免費
796C太子站前上車) 796E796P796X797 兩程合共$10.5
E22AE22S畢架山花園天馬苑上車) 796E796P796X797798B
694796C796S
798798AE22AE22S
兩程合共$8.3
A29 兩程合共$13.0
E22AE22S黃大仙站或之後上車) 694796C796E796P796S796X797798798A798BE22AE22S 兩程合共$7.9
通宵路線
N29N796NA29(指定組合除外,見下列) 將軍澳方向 補回次程於轉車站收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
N796香港科學館亞皆老街遊樂場上車) NA29 兩程合共$35.0
互轉日間及通宵路線
A29 N796 將軍澳方向 次程免費

注意事項:

  • 乘客於120分鐘(首程為796S或798系)、150分鐘(首程為E22A/E22S線而於大嶼山登車、通宵路線、796S或798系除外)或180分鐘(首程為E22A/E22S線而於大嶼山登車或通宵路線)時限內使用同一電子支付方式繳付車資並轉乘,即可享用以上轉乘優惠。
  • 以上轉乘優惠不適用於互轉同一路線或以「/」劃分的同一組別路線、不同營辦商的巴士路線(互轉城巴及新巴除外)及聯營的690線。
  • 由690線轉乘798線之免費轉乘優惠只適用於將軍澳區內轉車,於將軍澳隧道轉車站轉車需繳付車廂所示的分段收費。
  • 乘搭港島、九龍市區(包括新巴西九龍專線)或北大嶼山路線轉乘上表城巴、新巴路線而享有轉乘優惠的乘客,在此站轉乘可享連續優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客須於指定時間內使用同一電子支付方式繳付車資及轉乘,才可享用以上轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

用車

此路線共獲派10輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

297線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATE115 LF4593 九龍灣車廠(將軍澳分廠)(K) 只於繁忙時間行走此路線
ATE234 ME8853 全日行走此路線
ATE237 ME9186 只於繁忙時間行走此路線
ATEU11 PG9225 全日行走此路線
ATEU20 PJ5714 只於繁忙時間行走此路線
ATENU170 SJ4443 全日行走此路線[註 1]
AVBWU297 SK8837 全日行走此路線
AVBWU360 SY9643 全日行走此路線
AVBWU405 TH5189 全日行走此路線
AVBWU425 TR5987 全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年6月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

297P線開辦時採用雙層空調巴士行走,初期用車以斯堪尼亞N113 11.5米(AS)為主。1998年提升至全日服務及改稱297線後,全線改派富豪奧林比安12米(3AV)。

由2010年起,此路線加入低地台服務,用車為富豪超級奧林比安(3ASV);2015年起更全線改派該車型,象徴此路線全線低地台化

由於此路線其中一輛掛牌車需要進入低排放區,故於2015年8月加入一輛Enviro500 MMC(ATENU)行走,後來一度撤離,至2018年5月重新獲派該車款。

此路線於2019年4月及7月加入富豪B9TL(AVBWU)及Enviro500(ATE、ATEU),陸續取代原有之富豪超級奧林比安(3ASV),並於2020年6月全線直梯化。

行車路線

往紅磡(紅鸞道)

往紅磡方向:全程行車里數約為18.2公里,行車時間約為77分鐘。(平均行車時速約為14.2公里)

途經:寶寧路迴旋處、寶寧路、常寧路、重華路培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路寶豐路寶康路將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道觀塘繞道宏照道啟祥道、天橋、啟德隧道新山道土瓜灣道馬頭圍道蕪湖街德民街紅磡道紅磡繞道、迴旋處及紅鸞道

九龍巴士297線(坑口(北)(將軍澳醫院)紅磡(紅鸞道)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 將軍澳坑口 坑口(北)(將軍澳醫院)
2 重華路 重華路
3 培成路 培成路 MTR logo.svg
4 寶寧路 厚德邨
5 將軍澳寶林 寶琳北路 景林邨
6 欣明苑
7 寶豐路 新都城
8 梁潔華小學
9 寶康路 茵怡花園
10 寶康公園
Route7.gif 將軍澳隧道將軍澳道Route2.gif 觀塘繞道
11 九龍灣商貿區 宏照道 九龍灣常悅道
12 九龍灣臨華街
13 啟祥道 香港輔助警察隊總部
14 九龍灣宏展街
Route5.gif 啟德隧道
15 土瓜灣 土瓜灣道 貴州街
16 落山道
17 鴻福街
18 紅磡 馬頭圍道 紅磡庇利街
19 紅磡鶴園街
20 紅磡黃埔 德民街 德民街 MTR logo.svg
21 紅磡灣 紅磡(紅鸞道)巴士總站

往坑口(北)(將軍澳醫院)

往坑口方向:全程行車里數約為20.4公里,行車時間約為87分鐘。(平均行車時速約為14.1公里)

途經:紅鸞道、下通道、紅磡南道紅菱街暢通道機利士南路蕪湖街馬頭圍道新柳街漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道太子道西太子道東觀塘道偉業街、天橋、啟祥道宏照道常悅道常怡道宏照道觀塘繞道將軍澳道將軍澳隧道將軍澳隧道公路、天橋、寶順路、支路、寶康路寶豐路欣景路佳景路寶琳北路寶寧路常寧路重華路培成路、常寧路及寶寧路

九龍巴士297線(紅磡(紅鸞道)坑口(北)(將軍澳醫院)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 紅磡灣 紅磡(紅鸞道)巴士總站
2 紅磡南道 紅磡南道
3 紅磡 機利士南路 機利士南路
4 馬頭圍道 紅磡家維邨
5 北拱街
6 土瓜灣 江西街
7 土瓜灣天光道
8 馬頭圍 馬頭涌道 新山道
9 亞皆老街球場
10 九龍城 太子道東 富豪東方酒店
11 新蒲崗 譽.港灣
12 采頤花園
13 彩虹 坪石邨
Route7.gif 觀塘道
14 九龍灣商貿區 宏照道 九龍灣臨華街
15 常悅道 常悅道
Route2.gif 觀塘繞道Route7.gif 將軍澳道
16 秀茂坪 將軍澳隧道轉車站 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 將隧路線指定轉車站
Route7.gif 將軍澳隧道
17 將軍澳寶林 寶康路 茵怡花園
18 寶豐路 寶儉樓
19 欣景路 欣景路 MTR logo.svg
20 寶琳北路 景林邨
21 將軍澳坑口 寶寧路 厚德邨
22 重華路 重華路
23 培成路 培成路 MTR logo.svg
24 寶寧路 富寧花園
25 坑口(北)(將軍澳醫院)

使用狀況

此路線能吸引坑口寶林來往九龍灣商貿區紅磡的乘客,繁忙時間客量高企,早上往紅磡方向班次更經常頂閘[12]。然而自從港鐵觀塘綫延綫通車後,往返紅磡的乘客可改用鐵路,此路線客量有所下跌。

根據巴士路線計劃及其他資料指出,此路線載客情況如下:

  • 2013年:晚上八時後登車往坑口的乘客,平均100人次,載客率佔全線1.5%。
  • 2015年:最繁忙一小時載客率約80%。[13]
  • 2016年:最繁忙一小時載客率約80%[14];另自從港鐵觀塘綫延綫通車後,最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的89.4%,下降至同年11月的82.4%。[15]

相關事件

巴士起火

交通意外

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 平日早上須柯打95線。

相關條目

參考資料

  1. 九龍城區議會秘書處,〈九龍城區議會轄下交通及運輸委員會第三次會議記錄(第62點)〉,2020年6月。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦296M新線及推出將軍澳八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年8月6日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年10月10日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈297 永久取消巴士站〉[乘客通告],2013年4月4日(存檔)。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈297 增設巴士站〉[乘客通告],2013年5月1日(存檔)。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2019年1月2日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3B, 7B, 15, 85S, 85X, 297, 297P, 268B, 269B 巴士總站搬遷〉[乘客通告],2019年1月。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈98S, 98P, 297, N293, N691 新增巴士站〉[乘客通告],2019年7月。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)十月二日啟用(附圖)〉[新聞公報],2020年9月23日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈將軍澳隧道轉車站新安排〉[乘客通告],2020年10月2日。
  12. 要求九巴於早上及晚上繁忙時間增加297號線班次,以應付需求〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第17/15號,2015年1月7日。
  13. 西貢區議會交通及運輸委員會,〈西貢區議會交通及運輸委員會工作報告〉,SKDC(M)文件第76/15號,2015年2月。
  14. 九巴書面回覆:要求九巴於早上及晚上繁忙時間增加297號線班次,以應付需求〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第85/16號,2016年4月22日。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉,2016年12月。
  16. 〈行車途中突冒煙 九巴疏散廿乘客〉,《星島日報》,1999年8月15日。
  17. 〈九巴越線衝停車場掃8車〉,《明報》,2001年7月4日。
  18. 九巴撞九巴復連毀七車〉,《星島日報》,2001年7月4日。
  19. 〈房車遭巴士攔腰撞 兩人重傷〉,《明報》,2005年1月16日。

外部連結

除非另有註明,否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。