九巴296P線

提示：此條目的主題不是九巴269P線。

新界巴士路線296P，由九巴營辦，循環來往尚德及旺角，途經九龍灣商貿區，只於星期一至五繁忙時間提供服務。

歷史

為提供繁忙時間來往九龍灣商貿區及太子／旺角一帶的特快服務，運輸署和九巴於2017-2018年度巴士路線計劃中建議從296C線調配資源，於上午與下午繁忙時間各開一班車，由尚德經觀塘繞道、九龍灣商貿區往旺角，再返回尚德，編號為296P。^[1]

路線改動沿革

2017年10月30日：296P線投入服務。^[2]^[3]
2020年10月2日：配合將軍澳隧道轉車站（往將軍澳方向）啟用，往尚德方向增停該站，並提供八達通轉乘優惠。惟因此路線在公眾假期不設服務，實際上於10月5日才正式實施。^[4]

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年10月更新，請參考下方連結中的官方路線資料

由尚德開出
星期一至五
07:45

17:20
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$8.3

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

296P線（尚德↺旺角）相關轉乘優惠
由其他路線轉至296P線（往旺角）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
清水灣道／科大→九龍灣商貿區／九龍城／油尖旺	91M、91P（任何方向）	減$4.2	任何能接駁第二程路線的巴士站	150分鐘
將軍澳工業邨→九龍灣商貿區／九龍城／油尖旺	298E（任何方向）		任何能接駁第二程路線的巴士站		需由坑口站步行至尚德轉乘
將軍澳區內→九龍灣商貿區／九龍城／油尖旺	296M（任何方向）		唐明街
由296P線（由旺角開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
油尖旺／九龍城／九龍灣商貿區→清水灣道／科大	91M、91P（任何方向）	減$4.2	任何能接駁第二程路線的巴士站	150分鐘
油尖旺／九龍城／九龍灣商貿區→將軍澳工業邨	298E（任何方向）		任何能接駁第二程路線的巴士站		需由尚德步行至坑口站轉乘
油尖旺／九龍城／九龍灣商貿區→將軍澳區內	296M（往康盛花園）		唐明苑
油尖旺／九龍城／九龍灣商貿區→將軍澳區內	296M（往坑口站）		首程下車：尚德總站次程登車：尚德廣場

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33P、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

用車

此路線由296A線抽調一輛雙層空調巴士行走，車型不固定，主要為Enviro500 MMC 12米（ATENU）。

296P線用車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	開出時間
九龍灣車廠將軍澳分廠（K）	296A	S02	尚德開07:45、17:20

行車路線

此路線的全程行車里數約為30.5公里，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為20.3公里）

途經：尚德邨通道、唐明街、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、太子道東、天橋、太子道西、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、天橋、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘道＃、偉業街＃、啟祥道、宏照道、常悅道、常怡道、宏照道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、唐明街及尚德邨通道

＃視乎交通情況可不停站改經觀塘道、福淘街、牛頭角道及啟祥道天橋。

九龍巴士296P線（尚德↺旺角）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	將軍澳（尚德）		尚德總站
2	將軍澳（尚德）	唐明街	唐明街公園
將軍澳隧道、將軍澳道；觀塘繞道
3	九龍灣商貿區	宏照道	九龍灣常悅道
4	九龍灣商貿區	宏照道	九龍灣臨華街
觀塘道
5	九龍灣	太子道東	麗晶花園
6	新蒲崗	太子道東	采頤花園
九龍城天橋
7	旺角東	太子道西	拔萃男書院
8	旺角	太子道西	太子站	循環線折返點
9	旺角	旺角道	旺角道
10	旺角東	亞皆老街	嘉道理道
亞皆老街天橋
11	九龍城	亞皆老街	醫院管理局
12	九龍城	亞皆老街	香港眼科醫院
九龍城天橋
13	九龍城	太子道東	富豪東方酒店
14	新蒲崗		譽．港灣
15	新蒲崗		采頤花園
16	彩虹		坪石邨
觀塘道
17	九龍灣商貿區	宏照道	九龍灣臨華街
18	九龍灣商貿區	常悅道	常悅道
觀塘繞道；將軍澳道、將軍澳隧道
19	將軍澳（尚德）	唐明街	唐明苑
20	將軍澳（尚德）		尚德總站

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，此路線載客情況如下：

2020年：最繁忙一小時的載客率為69%，惟上午繁忙時段往尚德方向及下午繁忙時段往旺角方向的載客率持續偏低，只有約15名乘客。^[5]

圖集

註釋

參考資料

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度西貢區巴士路線計劃〉，2017年1月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第296P號線(尚德 – 旺角(循環線))投入服務〉［交通通告］，2017年10月25日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦296P特快線〉［新聞稿］，2017年10月27日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度黃大仙區巴士路線計劃〉，2020年2月。

外部連結

九巴官方路線資料：296P（運輸署批准之行車時間表）
九巴296P線開辦之宣傳單張［本典備份］

[0] 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度西貢區巴士路線計劃〉，2017年1月。

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第296P號線(尚德 – 旺角(循環線))投入服務〉［交通通告］，2017年10月25日。

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦296P特快線〉［新聞稿］，2017年10月27日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度黃大仙區巴士路線計劃〉，2020年2月。

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