新界巴士路線296M,由九巴營辦,來往坑口站康盛花園,途經將軍澳醫院靈實醫院(←)、尚德寶林翠林邨

此路線屬將軍澳區內線,但其行車里數長達10.1公里,實際上不斷在區內繞圈,定線迂迴,班次疏落,只有在天氣惡劣或上、下課時段客量才較高。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2016年2月更新參考來源請見此

坑口站開出
服務時間 班次(分鐘)
每天
05:50 - 23:45 25
23:45 - 00:15 30
康盛花園開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00 - 06:50 25
06:50 - 07:35 15
07:35 - 07:55 20
07:55 - 00:10 25
星期六、日及公眾假期
06:00 - 06:50 25
06:50 - 07:30 20
07:30 - 00:10 25
詳細開車時間表
坑口站開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
每天
05 50
06 15、40
07 05、30、55
08 20、45
09 10、35
10 00、25、50
11 15、40
12 05、30、55
13 20、45
14 10、35
15 00、25、50
16 15、40
17 05、30、55
18 20、45
19 10、35
20 00、25、50
21 15、40
22 05、30、55
23 20、45
00 15
康盛花園開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至五
06 00、25、50
07 05、20、35、55
08 20、45
09 10、35
10 00、25、50
11 15、40
12 05、30、55
13 20、45
14 10、35
15 00、25、50
16 15、40
17 05、30、55
18 20、45
19 10、35
20 00、25、50
21 15、40
22 05、30、55
23 20、45
00 10
星期六、日及公眾假期
06 00、25、50
07 10、30、55
08 20、45
09 10、35
10 00、25、50
11 15、40
12 05、30、55
13 20、45
14 10、35
15 00、25、50
16 15、40
17 05、30、55
18 20、45
19 10、35
20 00、25、50
21 15、40
22 05、30、55
23 20、45
00 10

特別班次

唐明苑康盛花園
星期一至五上課日
07:20、07:35
星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程 收費
全程收費 $5.1
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

296M線(坑口站康盛花園)相關轉乘優惠
由296M線(坑口站開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
將軍澳區內秀茂坪觀塘藍田 93A93K(往市區) 減$4.2 寶林 150分鐘
9595M(往市區) 康盛花園
將軍澳區內調景嶺藍田 93M(任何方向) 寶林
將軍澳區內將軍澳觀塘 98A(往牛頭角站 坑口(北)
296A(往牛頭角站 尚德廣場
將軍澳區內深水埗長沙灣 296C(往深水埗
98C98S(往美孚 重華路
將軍澳區內尖沙咀 98D98P(往尖沙咀東
296D(往九龍站 尚德廣場
將軍澳區內九龍城 297297P(往紅磡) 坑口(北)
將軍澳區內將軍澳工業邨 298E(往將軍澳工業邨
將軍澳區內荃灣 290290A290B290X
(往荃灣
任何能接駁第二程路線的巴士站
將軍澳南坑口北角中環 690690P(往中環 回贈首程車資 茵怡花園 60分鐘
由其他路線轉乘296M線(往康盛花園)
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
大埔仔將軍澳區內 91M(由鑽石山站開出) 減$4.2 厚德邨 150分鐘
荃灣/將軍澳→將軍澳區內 290290A290B290X
(任何方向)
任何能接駁第二程路線的巴士站
296M線(康盛花園坑口站)相關轉乘優惠
由296M線(康盛花園開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
將軍澳區內清水灣道/香港科技大學/彩虹 91P(往坪石) 減$4.2 首程下車:坑口(北)
次程登車:香港科技大學(南閘)
150分鐘
91M鑽石山站 任何能接駁第二程路線的巴士站
將軍澳區內觀塘藍田 93A93M95M98A296A(往觀塘藍田
將軍澳區內油麻地旺角深水埗 93K9598C98S296C(往旺角/佐敦/深水埗)
將軍澳區內佐敦尖沙咀 98D98P296D(往尖沙咀
將軍澳區內土瓜灣紅磡 297297P(往紅磡碼頭
將軍澳區內荃灣葵涌 290290A290B290X
(往荃灣)
將軍澳區內往返 91M91P93A93K93M
9595M98A98C98S
98D98P290290A290B290X
296A296C296D
297298E(往將軍澳)
將軍澳區內將軍澳工業邨 298E 坑口(北)
由其他路線轉乘296M線(往坑口站)
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
秀茂坪觀塘藍田將軍澳區內 93A93K93M(由市區開出) 減$4.2 寶林 150分鐘
9595M(由市區開出) 康盛花園
將軍澳觀塘將軍澳區內 98A(由牛頭角站開出) 坑口(北)
296A(由牛頭角站開出) 尚德廣場
深水埗長沙灣將軍澳區內 296C(由深水埗開出)
98C98S(由美孚開出) 重華路
尖沙咀將軍澳區內 98D98P(由尖沙咀(東)
296D(由九龍站開出) 尚德廣場
九龍城將軍澳區內 297297P(由紅磡開出) 坑口(北)
將軍澳工業邨將軍澳區內 298E(由將軍澳工業邨開出)
調景嶺將軍澳區內 93M(由彩明開出) 茵怡花園
荃灣將軍澳區內 290290A290B290X
(由荃灣開出)
任何能接駁第二程路線的巴士站
北角中環將軍澳南坑口 690(由中環開出) 次程免費 茵怡花園

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

用車

目前此路線共獲派2輛富豪B7RLE 12米(AVC)單層巴士作掛牌車

另外,平日會有來自690線的富豪B9TL 12米(AVBWU)柯打行走,亦不時出現其他12米雙層巴士作特見

此外,此路線與9595M690線亦不時交換用車,以作車務調動或班次調節。

296M線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AVC54 RG6339 九龍灣車廠(將軍澳分廠)(K) 全日行走此路線
AVC56 RG7354

上述列表內容為截至2021年1月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線前身296在開辦初期,主要使用丹尼士飛鏢單層空調巴士(AA)作為掛牌車,間中派出三菱MK117J(AM)特見。但隨著將軍澳的發展,導致單層巴士於繁忙時間經常頂閘[14]其後九巴改派12米雙層空調巴士行走,包括丹尼士三叉戟(ATR)和富豪超級奧林比安(3ASV)。[15]路線改稱296M後,掛牌車全數過檔直至2015年。

九巴於2015年1月起,首次於上課天派出單層巴士行走此路線固定的60字軌,有別於往年只於暑假或其他長假期才使用的安排。

至於2015年3月28日開辦的「將荃線290290A線,由康盛花園至尚德一段的服務範圍與此路線相約,往將軍澳方向分段收費亦與此路線相同,但兩線聯合班次比此路線更為頻密,進一步打擊此路線的客量。因此在同年5月,此路線加入富豪B7RLE單層巴士(AVC)作掛牌車,而雙層巴士亦改派短身的10.6米富豪超級奧林比安(ASV)。

2017年,加入一輛雙輪椅位Enviro500 MMCATENU1147/UH6512),替代一輛富豪超級奧林比安10.6米(ASV40/KA9364),方便往來將軍澳醫院覆診的長者、行動不便及輪椅人士乘搭,是此路線再次加入12米雙層巴士作為掛牌車,惟已在2020年8月被一輛Enviro500 12米(ATE10/KY6735)取代。

2019年,因頭批富豪超級奧林比安10.6米(ASV1-49)及部分次批丹尼士三叉戟10.6米(ATS51-100)年事已高需要退役,加上短身巴士車源愈趨緊張,需騰出短身巴士供有用車限制的路線使用,故剩餘的富豪超級奧林比安10.6米(ASV55/KX2953)亦被同款12米(3ASV429/KS7201)取代。

2020年,因富豪超級奧林比安12米(3ASV429/KS7201)年事已高需要退役,換入富豪B9TL 12米(AVBW36/MJ8386,已撤離)行走,同年11月,此路線的12米雙層巴士的掛牌車統一為Enviro500 12米(ATE)。

2017年至2019年,九巴為方便派車及管理,加上長身單層巴士過剩,部分被安排退役並改裝成訓練巴士,以配合政府淘汰歐盟四期以前柴油商業車輛,[16][17][18][19]及自2018年九巴872線巴士翻側事故後,九巴決定向旗下車長加強訓練之需要。而短身單層巴士則被派至有用車限制的路線,令此路線的單層巴士字軌出現雙層巴士特見行走。

行車路線

往康盛花園

往康盛花園方向:全程行車里數約為9.1公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為14.4公里)

途經:名成街常寧路寶寧路坑口(北)巴士總站、寶寧路、迴旋處、寶寧路、寶順路唐明街寶康路運隆路運亨路、寶康路、寶豐路欣景路佳景路寶琳北路林盛路

九龍巴士296M線(坑口站康盛花園
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 將軍澳坑口 坑口站 MTR logo.svg
2 坑口(北)(將軍澳醫院)
3 寶寧路 厚德邨
4 寶順路 頌明苑
5 將軍澳尚德 唐明街 唐明苑 特別班次起點
6 尚智樓
7 寶康路 廣明苑
8 將軍澳寶林 運隆路 寶康公園
9 寶康路 茵怡花園
10 寶豐路 寶儉樓
11 欣景路 欣景路 MTR logo.svg
12 寶琳北路 欣明苑
13 英明苑
14 寶仁樓
15 將軍澳翠林 翠林邨
16 康盛花園巴士總站

往坑口站

往坑口站方向:全程行車里數約為11.1公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為17.5公里)

途經:林盛路寶琳北路佳景路寶琳公共運輸交匯處欣景路寶豐路寶康路運亨路運隆路、寶康路、唐明街、迴旋處、唐明街、寶康路、靈康路寶順路寶寧路迴旋處、寶寧路、常寧路重華路培成路

九龍巴士296M線(康盛花園坑口站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 將軍澳翠林 康盛花園巴士總站
2 寶琳北路 康盛花園 巴士必停站
3 翠林邨
4 將軍澳寶林 寶林消防局
5 英明苑
6 將軍澳賽馬會診所
7 佳景路 浩明苑 MTR logo.svg
8 寶林總站 MTR logo.svg
9 寶豐路 新都城
10 寶康路 茵怡花園
11 運隆路 將軍澳游泳池
12 將軍澳尚德 寶康路 香港單車館
13 唐明街 唐明街公園 西行站
14 唐明街公園 東行站
15 寶康路 廣明苑
16 將軍澳 靈康路 靈實醫院
17 將軍澳寶林 寶順路 將軍澳游泳池
18 將軍澳坑口 寶寧路 厚德邨
19 富寧花園
20 坑口(北)(將軍澳醫院)
21 重華路 重華路
22 坑口站 MTR logo.svg
路線圖
296M路線圖
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使用狀況

此路線定線迂迴、班次疏落,往返康盛花園翠林坑口亦有更直接的新界專綫小巴15線提供服務,只有在天氣惡劣或上、下課時段客量才較高。

根據2012-2013年度巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線最繁忙的一小時載客率為73%;而非繁忙時段的平均最高載客率為16%,經常吉車遊街。所以九巴於2015年1月起,首次於上課天派出單層巴士行走此路線固定的60字軌,有別於往年只於暑假或其他長假期才使用的安排。

相關事件

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳的公共交通交匯處啟用〉[新聞公報],2002年8月10日。
  2. 九巴296M轉乘單張
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦296M新線及推出將軍澳八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年8月6日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年10月10日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第296M號線更改總站及行車路線 康盛花園至坑口地鐵站〉[交通通告]。
  6. 296M巴士線 - 增設巴士站點,林少忠議員辦事處。
  7. 運輸署匯報西貢區各項公共交通服務的主要變動,西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第113/12號。
  8. 九巴296M調整班次 (9月10日生效),hkitalk.net
  9. 九巴/新巴692取消和新巴694改路消息(內有運輸署於2013-11-07致函西貢區議會交通及運輸委員會的信件),hkitalk.net
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈296M 新加巴士站〉[乘客通告],2014年5月28日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第296M號線(康盛花園-坑口站)更改路線〉[交通通告],2017年3月1日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈296M 往康盛花園方向將改行運隆路並加停寶康公園〉[乘客通告],2017年3月1日。
  14. 296單層車,HKitalk.net
  15. Re: 九巴296線有邊部車掛過牌?,香港巴士論壇
  16. 強制淘汰歐盟四期以前柴油商業車輛特惠資助計劃,運輸署網站
  17. 淘汰歐盟四期以前柴油商業車輛,環境保護署網站
  18. 九公司訓練巴士換車計劃2017,hkitalk
  19. 九公司訓練巴士換車計劃2017跟進,hkitalk
  20. 梗有一單喺左近 將軍澳 三車攬炒六人受傷〉,《蘋果日報》,2012年10月11日。

外部連結

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