九巴296A線

296A線用車途經將軍澳隧道巴士轉乘站
路線資訊
起訖點	尚德↺牛頭角站●
途經	將軍澳隧道、觀塘道
路線全長	13.5公里
行車時間	49分鐘
開辦日期	1998年3月6日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）、荔枝角車廠（青衣分廠）（L）
主要用車	ATENU
收費資料
全程車費	$5.8
服務時間
起點服務時間	05:30 - 01:10
班次	10至25分鐘

新界巴士路線296A，由九巴營辦，循環來往尚德及牛頭角站，取道將軍澳隧道直接往返觀塘市中心。

此路線自開辦以來一直為九巴服務時間最長的路線，直至251A線於2012年3月31日開辦才被其取代。

歷史

開辦背景

因應尚德邨即將入伙，在《1998-1999年度巴士路線發展計劃》中，此路線獲建議於1998年2月開辦，初時擬用車六輛，往後配合富康花園第一與第二期，以及廣明苑入伙進度，於同年7月、10月及次年5月逐步增加巴士數目至8、10及12輛。

行車路線方面，計劃建議此路線往返尚德總站及觀塘（裕民坊），當中觀塘區的行車路線與後來開辦時的實況相若；在將軍澳區內則建議來回途經L463路（今唐明街）、P2路（寶順路）、D4路（寶邑路）及P1路（環保大道），服務未來地鐵將軍澳站一帶。

路線改動沿革

• 1998年3月6日：296A線投入服務，循環來往尚德及觀塘裕民坊。尚德邨總站設於廣明苑廣寧閣對開之寶康路路邊，由總站開出後駛經運亨路及運隆路。
• 1998年6月21日：尚德總站遷往尚德商場地下的巴士總站。
• 1998年12月5日：由尚德開出後，改為右轉唐明街，並取道寶順路直入將軍澳隧道公路，不經寶康路、運亨路及運隆路。
• 1999年2月1日：更改觀塘區走線：
  • 循環點由觀塘（裕民坊）遷往牛頭角地鐵站；
  • 來回程改經觀塘道下通道，避開觀塘地鐵站迴旋處的車龍。
• 2000年3月26日：新增與38、70P、70X、74X、89X及269C線的八達通轉乘優惠。
• 2001年12月23日：轉乘優惠擴展至多條路線。
• 2015年9月5日：增設到站時間預報。
• 2020年10月2日：配合將軍澳隧道轉車站（往將軍澳方向）啟用，往尚德方向增停該站，並提供與停靠該站各九巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。
• 2021年5月1日：配合將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用，往牛頭角站方向增停該站，並增設與停靠該站各九巴路線之間的八達通轉乘優惠。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2024年12月更新，參考來源請見此

由尚德開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 06:00	15
06:00 - 07:00	10
07:00 - 09:00	12
09:00 - 10:00	15
10:00 - 11:00	12
11:00 - 16:00	15
16:00 - 17:39	11
17:39 - 19:15	12
19:15 - 22:30	15
22:30 - 23:30	20
23:30 - 01:10	25
星期六
05:30 - 06:30	20
06:30 - 16:00	15
16:00 - 17:00	12
17:00 - 19:10	13
19:10 - 23:10	15
23:10 - 01:10	20
星期日及公眾假期
05:30 - 06:20	25
06:20 - 09:00	20
09:00 - 23:30	15
23:30 - 01:10	25

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$5.8

收費備註

乘客登車時需以現金或八達通繳付車資，不設找續。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay+「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」（AlipayHK「易乘碼」除外）及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

編輯

將軍澳隧道轉車站轉乘優惠

將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資
九巴
98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297（指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	次程免費
296A 296C（觀塘市中心或之後上車）	98		補$2.4
49、90、97	49、90、97、98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297		補回次程全程收費之正差額 （如為零或負則免費轉車）
98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297	49、90、97
49、90、91S、97、98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P		九龍／沙田方向
城巴
日間路線
694、793、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798P／798X、A29、E22A、E22S （指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車）
796R、SP9	694、793、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798P／798X、A29、E22A、E22S		次程免費
694（九龍上車）	793、796P、796X、797
795X（美孚或之前上車）			兩程合共$14.6
795X（旺角維景酒店至文明里上車）			兩程合共$12.8
795X（勞資審裁處至九龍灣國際展貿中心上車）			兩程合共$10.7
795X（九龍灣國際展貿中心上車）	A29		次程免費
793（西洋菜里或之前上車）	796P、796X、797		兩程合共$12.8
E22A、E22S（畢架山花園至天馬苑上車）	793、796P、796X、797
	694、796S、798／798A／798P／798X、E22A、E22S		兩程合共$10.7
	A29		兩程合共$13.6
E22A、E22S（黃大仙站或之後上車）	694、793、796P、796S、796X、797、798／798A／798P／798X、E22A、E22S		兩程合共$10.3
694、793、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798P／798X、A29、E22A／E22S （指定組合除外，見下列）		港島／九龍／沙田／大嶼山方向	補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車）
796P、796X、797（百勝角或之前登車）	795X		兩程合共$14.6
796P、796X、797（百勝角或之前登車）	793		兩程合共$12.8
793、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798P／798X	694		兩程合共$17.8
通宵路線
N29、N796、NA29（指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車）
N796（香港科學館至亞皆老街遊樂場上車）	NA29		兩程合共$36.6
N29、N796、NA29（指定組合除外，見下列）		九龍／大嶼山方向	補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車）
N796	N29		兩程合共$24.8
互轉日間及通宵路線
A29	N796	將軍澳方向	次程免費
N796	A29	九龍／大嶼山方向	兩程合共$44.0
互轉獨營與聯營路線
690（港島上車）	98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297、793、796P、796S、796X、797、798／798A	將軍澳方向	次程免費
98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P、793、796P、796S、796X、797、798／798A	690／690P	港島／九龍／沙田方向	兩程合共$17.8
注意事項： 乘客須於指定時限內使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。指定時限如下： 互轉港島／九龍方向的九巴路線（包括690系；90、91S、97除外）：90分鐘 互轉港島／九龍／沙田／大嶼山方向的城巴路線（包括690系），或將軍澳方向而首程為796S或798系，或至少一程是九巴49／90／91S／97：120分鐘 將軍澳方向（除首程為通宵路線、796S、798系或於大嶼山登車的E22A／E22S線，或至少一程是九巴49／90／97外）：150分鐘 將軍澳方向而首程為通宵路線或於大嶼山登車的E22A／E22S線：180分鐘 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用九巴班次之間的轉乘優惠；或享用城巴班次之間的轉乘優惠。 以上轉乘優惠不適用於互轉同一路線或以「／」劃分的同一組別路線，以及城巴互轉九巴路線（其中一條為690系線除外），也不適用於沙田馬場線893、互轉690系線往返將軍澳一方及於九龍登上690線作為首程之乘客；690系線互轉49、90、91S、97、694、795X、798P、798X、機場及北大嶼山路線亦不設轉乘優惠。 乘搭港島、九龍市區（包括西九龍專線）或北大嶼山路線轉乘上表城巴路線而享有轉乘優惠的乘客，在此站轉乘可享連續優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 編輯

龍運機場巴士、亞洲國際博覽館特別巴士路線及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士、亞洲國際博覽館特別巴士路線及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
X33、X36、X40、X43、X47	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	150分鐘
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X					120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A／X線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

用車

此路線獲派6輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士作掛牌車。

用車會調走296D、296P、690P及N293線，並有來自290、290E、296C、296D及298X線之柯打。

296A線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATENU42	SD987	九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）
ATENU66	SE3666
ATENU440	TE7431
ATENU591	TM6052
ATENU597	TM6816
ATENU600	TM7967

上述列表內容為截至2025年1月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

九巴296A線之用車演變史

作為尚德邨主要跨區接駁路線，296A線開辦初期已獲安排使用高載客量車輛，以丹尼士巨龍12米（3AD，在2015年重新引入，已再次撤離）及富豪奧林比安12米（3AV）為主。後來加入丹尼士三叉戟12米（ATR）行走，至2012年短暫加入一部低載版配置歐盟五型引擎的富豪B9TL（AVBWU98／PV9867，已撤離）。 因富豪奧林比安12米（3AV）年事已高行將退役，2015年起陸續換入多部丹尼士三叉戟（ATR，已撤離）及原13X、107、224X線的富豪超級奧林比安12米（3ASV）行走，並全線低地台化。 由於此路線需要柯打行走進入低排放區的「低排線」，故於同年11月加入低載版的富豪B9TL（AVBWU，2018年12月加入高載版），同年12月更加入Enviro500 MMC 12米（ATENU）。 2019年7月起，鑑於富豪超級奧林比安（3ASV）大量退役，全線逐步改派Enviro500 MMC 12米（ATENU，於2022年6月起全線重新使用該車款）及重新加入富豪B9TL（AVBWU，2021年1月重新加入低載版，於2022年6月全數已撤離）並直梯化。 2021年11月，加入一輛前屬龍運巴士的Enviro500 12米（ATEE），惟2022年6月被調走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為13.5公里，行車時間約為49分鐘。（平均行車時速約為16.5公里）

途經：尚德邨通道、唐明街、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、掉頭、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、唐明街及尚德邨通道

九龍巴士296A線（尚德↺牛頭角站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	將軍澳市中心		尚德總站
2		唐明街	唐明街公園
將軍澳隧道
3	藍田		將軍澳隧道轉車站（G2月台）	將隧路線指定轉車站
將軍澳道、鯉魚門道、觀塘道下通道
4	觀塘商貿區	觀塘道	觀塘轉車站－創紀之城
5	觀塘市中心		牛頭角站	循環線折返點
6			觀塘轉車站－觀塘市中心
觀塘道下通道
7	觀塘（翠屏）	鯉魚門道	觀塘游泳池
8		將軍澳道	觀塘警署
9	秀茂坪		將軍澳隧道轉車站（P1月台）	將隧路線指定轉車站
將軍澳隧道
10	將軍澳市中心	唐明街	唐明苑
11			尚德總站

使用狀況

根據區議會文件，此路線載客情況如下：

• 2017年：下午繁忙時段於觀塘市中心平均客量為67%。
• 2020年：於尚德實地視察往牛頭角站方向之服務，平日上午繁忙時間平均載客率為27-32%，下午則為6-9%。

相關事件

• 2019年7月30日：因應反對修訂《逃犯條例》的市民在調景嶺站發起港鐵不合作運動，令觀塘綫觀塘站至調景嶺站服務暫停，此路線首次於景嶺路調景嶺站巴士站加開特別班次，以疏導乘客。

圖集

富豪奧林比安（3AV）曾為296A線主力

296A線用車正駛出唐明街

296A線出現富豪B9TL（AVBWU）特見

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴296A線（編輯）

相關條目

• 城巴796S線

外部連結

• 九巴官方路線資料：296A（運輸署批准之行車時間表）