新界巴士路線291P，由九巴營辦，由香港科技大學（南）單向開往旺角，只於星期一至五下午繁忙時間提供服務。
此路線屬91M線之特別班次，介乎香港科技大學至彩虹站之間之行車路線及中途站位置均與91P線完全相同，然後不停站經太子道東及亞皆老街直達近旺角東站之太平道，為科大教職員及學生提供特快直達旺角之服務。
歷史
香港科技大學創校以來，對外公共交通大多僅連接鄰近地區及港鐵站，以便師生接駁其他交通工具前往香港各地，師生對科大前往市區的交通服務一直有需求。九巴進行的乘客調查顯示，科大師生對前往旺角交通需求殷切，惟一直只能利用91、91M、91P三線或專綫小巴11線，到彩虹站轉乘其他交通服務到達目的地。
有見及此，九巴於2018-2019年度巴士路線計劃中，建議於下午繁忙時間，增闢一條由香港科技大學直達旺角的路線，編號為291P，依91P線下午班次走線至彩虹站後，再經太子道東、亞皆老街特快前往旺角，以亞皆老街近旺角站為終點。有科大師生曾反映此路線收費偏高，要求九巴降低收費，[1]最後收費水平維持不變。
與此同時，科大校方於同年中招標遴選新校巴營辦商，營運三條舊有路線，以及開辦包括來往旺角及科大在內的三條新路線。旺角線於2018年11月獲當局批准開辦並率先投入服務，旺角總站設於運動場道，收費與291P線相同，兩者不構成直接競爭。
九巴於2019年5月上旬為沿線巴士站站牌貼上此路線編號，乳豬紙顯示開辦日期為5月6日；[2]惟九巴一直未有貼出相關乘客通告，隨後更派人用白紙遮蓋路線資料上原定開辦日期。[3]數天後，九巴官方網站及APP 1933應用程式卻一度流出此路線於2019年5月14日投入服務，同時列出沿途各站資料，但已於翌日刪除。
291P線開辦日期一再推遲，至5月27日正式投入服務。[4][5]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2019年5月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由香港科技大學（南）開出 |
|---|
| 星期一至五 |
| 17:45 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
| 路程／登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $10.0 |
| 收費備註 |
|---|
|
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘）
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準） |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X | 往機場 | ||
|
注意事項：
＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 | |||||
用車
此路線由98D線抽調一輛雙層空調巴士行走。
| 291P線用車字軌列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車輛屬廠 | 柯打路線 | 字軌 | 開出時間 |
| 九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K） | 98D | 16 | 香港科技大學（南）開17:45 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為13.4公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為20.1公里）
途經：未命名道路、銀影路、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、坪石公共運輸交匯處、清水灣道、太子道東、天橋、亞皆老街、天橋及亞皆老街
| 九龍巴士291P線（香港科技大學（南）→旺角） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 大埔仔 | 香港科技大學（南） | ||
| 2 | 清水灣道 | 大埔仔 | ||
| 3 | 大埔仔坳 | |||
| 4 | 打鼓嶺新村 | |||
| 5 | 壁屋 | 壁屋 | ||
| 6 | 白石窩 | |||
| 7 | 井欄樹 | 井欄樹 | ||
| 8 | 龍窩村 | |||
| 9 | 安達臣道 | |||
| 10 | 牛池灣 | 新清水灣道 | 白虹樓 | |
| 11 | 彩虹站  |
|||
| 太子道東、九龍城天橋、亞皆老街天橋 | ||||
| 12 | 何文田 | 亞皆老街 | 太平道 | |
| 13 | 旺角 | 旺角站 |
||
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 西貢區議會交通及運輸委員會，〈二○一八年第一次會議記錄〉，2018年3月。
- ↑ 291P站牌，hkitalk.net
- ↑ 科大人資訊專頁，〈今日，291P嘅路線資料紙已被覆蓋。〉［Facebook帖文］，2019年5月6日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第291P號線(香港科技大學(南車站) – 旺角)投入服務〉［交通通告］，2019年5月27日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈291P 黃昏特快直達旺角〉［宣傳單張］，2019年5月。
外部連結
| 以西貢區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
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| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 註：西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 入區方向以鑽石山站（黃大仙區）作起點站，出區方向則以彩虹站（觀塘區）作終點站 | |||||||||||||||||||
| 以油尖旺區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
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| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 深圳口岸 |
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| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||
