九巴291M線

已停辦的新界豪華巴士路線291M，由九巴營辦，來往彩虹地鐵站及銀線灣，只於1980-81年冬季平日繁忙時間行走。

歷史[]

1980年10月20日：291M線投入服務，祗在平日繁忙時間行走。^[1]^[2]
- 此舉乃運輸署為方便駕車人士泊車轉乘地鐵而設的首項服務，當局在銀線灣巴士總站旁闢設露天停車場，有30個泊車位，讓駕駛者泊車後轉乘豪華巴士往返彩虹站，冀能減輕清水灣道交通負荷。
1981年3月1日：因與91線重疊導致客量偏低而取消服務。^[3]^[4]

291M線歷年收費沿革
收費調整生效日期	全程收費
1980年10月20日	$1.5

收費備註
此路線大小同價，學童乘車半價證與代用券亦不適用。乘客須於登車時以現金繳付車資，不設找續。此路線不設分段收費，於服務期內從未調整票價。

途經：清水灣道、龍翔道及清水灣道

此路線全線用車為利蘭亞比安維京EVK55CL豪華巴士。

根據1981年2月的報道，此路線日均載客約500人，載客率26%；每服務日來回合共48班車中，每班平均僅10.4人，被指客量偏低而需取消服務。

檢 · 論 · 編以西貢區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	690P（第一代） • 691 • 691P • 691S • 692 • 692P • 693 • 693P • T6

九龍東	21（第一代） • 22 • 30（第一代） • 90（第一代） • 91A（第一代） • 91A • 91R（第一代） • 92P • 93R • 290（第一代） • 291 • 291M • 293 • 298（第一代） • 298B • 298P（第二代） • 298P（第三代） • 796A • 796M

九龍西	293P • 293S（第一代） • 296X • 297P（第一代） • 298C • 298P（第一代） • 795P • 796B • 796C • 796E

新界東	89R（第一代） • 95R • 289R（第一代） • 299 • 798B

新界西	290B • A29P • E22B

區內線	21A • 28（第一代） • 93 • 291R • 296 • 298M • 792 • 792X • 796 • 797M • 797R • 797X

檢 · 論 · 編以黃大仙區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	106S • 111A • 111S • 116S • 606P • N111

九龍東	3 • 3P（第一代） • 3P • 11A • 11D（第一代） • 14A（第一代） • 21M • 29

九龍西	3E • 5A（第一代） • 5E • 5X • 6B • 7A • 7K • 12B • 13（第一代） • 203（第一代） • 203X • 205 • T1

新界東	21（第一代） • 22 • 30（第一代） • 82P • 84X • 90（第一代） • 91A（第一代） • 91A • 91R（第一代） • 92P • 93R • 284X • 286M • 290（第一代） • 291M • 298B • 890

新界西	E23P

區內線	3A • 11M • 205M

檢 · 論 · 編季節性巴士路線列表

泳季期間	<九巴> 91R <城巴> 314

秋冬季紅葉觀賞期	<港鐵巴士> K66A • K66S

已取消泳季路線	<啟德汽車> 3A <九巴> 52R • 59R（第一代） • 60（第一代） • 60（第二代） • 60R（第一代） • 62（第一代） • 62R • 91A • 91R（第一代） • 291 <中巴> 6A（第二代） • 6B • 9A • 17（第二代） • 18（第二代） • 74 <城巴> 61 • 61M • 74 <新巴> 319 • 374 • 399 • 797R <嶼巴> 3R • 4R • 8 • 11R（第一代）

已取消秋冬季路線	<九巴> 70A • 74R（第一代） • 75A • 75R（第一代） • 291M • 291R • 293