(→往康城站) |
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− | {{current}} |
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{{巴士路線資訊 |
{{巴士路線資訊 |
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| bgcolor = #FFFFFF |
| bgcolor = #FFFFFF |
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| namecolour = #000000 |
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| data = KMB 290X |
| data = KMB 290X |
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− | | type = |
+ | | type = 新界路線 |
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| image = KMB 290X ATENU1078 UD6284.jpg |
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− | | caption = 290X線 |
+ | | caption = 290X線途經[[環澳路]] |
| via = [[調景嶺]]、[[尚德]]、[[翠林]]、[[安秀道]]、[[牛池灣]]、[[黃大仙]]、[[葵涌]] |
| via = [[調景嶺]]、[[尚德]]、[[翠林]]、[[安秀道]]、[[牛池灣]]、[[黃大仙]]、[[葵涌]] |
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| length = 往荃灣西站:34.1公里<br>往康城站:34.9公里 |
| length = 往荃灣西站:34.1公里<br>往康城站:34.9公里 |
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− | | time = |
+ | | time = 93分鐘 |
− | | depot = {{KD|TKO}} |
+ | | depot = {{KD|TKO|TSYI}} |
| vehicle = {{KMB-bm|ATENU}}<br>由{{KMB|290}}及{{KMB|290A}}線抽調 |
| vehicle = {{KMB-bm|ATENU}}<br>由{{KMB|290}}及{{KMB|290A}}線抽調 |
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| section = 往荃灣西站:2<br>往康城站:3 |
| section = 往荃灣西站:2<br>往康城站:3 |
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| specials = {{Rtdest|KMB 290X|A|ad=Y}} |
| specials = {{Rtdest|KMB 290X|A|ad=Y}} |
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}} |
}} |
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− | + | 新界巴士路線'''290X''',由[[九巴]]營辦,來往{{pti|康城站}}及{{pti|荃灣西站}},途經[[百勝角]]、[[將軍澳市中心]]、[[調景嶺]]、[[寶林]]([[寶康路]])、[[翠林]]、[[馬游塘]]、[[安達邨]]、[[安泰邨]]、[[白虹樓|彩雲邨]]、[[彩虹]]、[[黃大仙]]、[[大窩坪]]、[[呈祥道]]、[[葵涌]]、{{bs|大窩口站|青山公路|s}}及[[荃灣市中心]]。 |
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− | + | 此路線同樣沿用{{KMB|290}}系列之[[半直通路線]]模式運作,來回程於[[龍翔道]]沿途只有限度設站。 |
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− | 因應日出康城 |
+ | 因應[[日出康城]]人口增長,290X線於2018年[[12月22日]]獲提升至每天全日服務,成為繼[[新巴796X線]]後,該區第二條全日對外巴士路線。 |
==歷史== |
==歷史== |
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===開辦背景=== |
===開辦背景=== |
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− | 「[[將軍澳至荃灣巴士線|將荃線]]」{{KMB|290}}及{{KMB|290A}}線自2015年[[3月28日]]起投入服務後,一直廣受將軍澳居民歡迎,客量不斷上升,惟仍未能覆蓋 |
+ | 「[[將軍澳至荃灣巴士線|將荃線]]」{{KMB|290}}及{{KMB|290A}}線自2015年[[3月28日]]起投入服務後,一直廣受將軍澳居民歡迎,客量不斷上升,惟仍未能覆蓋[[環保大道]]沿線屋苑及{{pti|將軍澳工業邨}}。 |
− | + | 九巴及運輸署於《[[2016-2017年度巴士路線計劃]]》中,建議為[[環保大道]]一帶居民及將軍澳工業邨通勤乘客,開辦兩條特別路線{{KMB|290B}}及'''290X''',其中'''290X'''線於上午繁忙時間由{{pti|康城站}}開往{{pti|荃灣西站}},在清水灣半島後取道[[寶邑路]]、[[唐明街]]及[[寶康路]],然後沿290線相同走線前往[[葵涌]]及[[荃灣市中心]],惟不經[[坑口]]及[[景林邨]],及不停靠寶琳路「[[寶達邨]]」分站。 |
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===路線改動沿革=== |
===路線改動沿革=== |
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** 新增兩班於下午繁忙時間由荃灣西站往康城站之回程服務,途經[[安達臣道發展區]]。 |
** 新增兩班於下午繁忙時間由荃灣西站往康城站之回程服務,途經[[安達臣道發展區]]。 |
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* 2017年[[9月18日]]:上下午繁忙時段班次各增至四班。<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1505349839_2185_0.pdf 290X 加強服務]〉[乘客通告],2017年9月。</ref> |
* 2017年[[9月18日]]:上下午繁忙時段班次各增至四班。<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1505349839_2185_0.pdf 290X 加強服務]〉[乘客通告],2017年9月。</ref> |
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− | * 2017年[[10月14日]]:往荃灣西站方向取消安秀道「 |
+ | * 2017年[[10月14日]]:往荃灣西站方向取消安秀道「錦泰樓」分站,改停[[安泰總站]]。<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1507698778_4458_0.pdf 213D, 290X 巴士站重新安排]〉[乘客通告],2017年10月。</ref> |
− | * 2018年[[7月16日]]:往荃灣西站方向繞經[[調景嶺]],於[[寶邑路]]後 |
+ | * 2018年[[7月16日]]:往荃灣西站方向繞經[[調景嶺]],於[[寶邑路]]後不再右轉[[寶順路]],改為直駛至[[翠嶺路]],然後取道[[景嶺路]]、[[調景嶺站公共運輸交匯處]]、景嶺路,再返回[[唐明街]]及原有路線;並增設「{{pti|調景嶺站}}」及景嶺路「[[健明邨]]」兩站。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_52723.html 九巴第290X號線服務改善及第N290號線投入服務]〉[交通通告],2018年7月13日。</ref><ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201807132683.html 九巴開辦N290深宵線及提升290X線服務]〉[新聞稿],2018年7月13日。</ref> |
− | * 2018年[[12月22日]]:提升至每天全日服務, |
+ | * 2018年[[12月22日]]:按[[2018-2019年度巴士路線計劃]]建議,提升至每天全日服務;並依地區人士建議,修訂星期一至五06:30及07:00由荃灣西站開出之班次的行車路線,繞經[[百勝角路]]並加停「[[消防及救護學院]]」分站。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/2018-19_sai_kung_rpp.pdf 2018-2019年度西貢區巴士路線計劃 ]〉,2018年1月。</ref><ref>〈[https://www.districtcouncils.gov.hk/ssp/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TAC/15913/100_18TAC.pdf 建議九巴第290X號線部份班次改經百勝角路]〉,深水埗區議會交通事務委員會文件100/18號。</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_54144.html 改善九巴第290及290X號線服務]〉[交通通告],2018年12月19日。</ref><ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201812192730.html 九巴290X線提升至全日服務及加強290線服務]〉[新聞稿],2018年12月19日。</ref> |
===過往路線資料=== |
===過往路線資料=== |
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第80行: | 第79行: | ||
| 06:30 - 09:00 || 30 |
| 06:30 - 09:00 || 30 |
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|- |
|- |
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− | ! colspan = "2" | {{Fc|#008000|*}} |
+ | ! colspan = "2" | {{Fc|#008000|*}} 06:30及07:00班次繞經[[百勝角路]] |
|- |
|- |
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| 09:00 - 09:35 || 35 |
| 09:00 - 09:35 || 35 |
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第143行: | 第142行: | ||
==用車== |
==用車== |
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− | + | 此路線星期一至五由{{KMB|290}}線抽調9輛[[Enviro500 MMC]] 12米(ATENU)雙層巴士行走,而星期六、日及公眾假期則抽調7輛該款巴士行走。 |
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− | |||
− | {| class = "wikitable" style = "text-align:center; font-size:12px;" |
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− | ! colspan = "4" style = "background:#008000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 290X線用車列表 |
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− | |- |
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− | ! 車輛屬廠 || 柯打路線 || 字軌 || 開出時間 |
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− | |- |
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− | | rowspan = "4" | {{KD|TKO}} || rowspan = "4" | {{KMB|290}} || S01 || {{pti|康城站}}開06:40<br>{{pti|荃灣西站}}開17:35 |
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− | |- |
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− | | S02 || 康城站開07:00<br>荃灣西站開17:55 |
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− | |- |
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− | | S06 || 康城站開07:20<br>荃灣西站開18:15 |
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− | |- |
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− | | S07 || 康城站開07:40<br>荃灣西站開18:35 |
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− | |} |
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− | {{Updated|201806}}--> |
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− | |||
− | 目前此路線的字軌表與{{KMB|290}}線共用,星期一至五本線共抽調其中9輛[[Enviro500 MMC]] 12米(ATENU)雙層巴士行走,而星期六、日及公眾假期則抽調其中7輛[[Enviro500 MMC]] 12米(ATENU)雙層巴士行走。 |
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==行車路線== |
==行車路線== |
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===往荃灣西站=== |
===往荃灣西站=== |
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− | {{Rt-data|34.1| |
+ | {{Rt-data|34.1|93|荃灣西站}} |
途經:[[康城路]]、[[環保大道]](南行)、[[環澳路]](西行)、掉頭處、環澳路(東行)、環保大道(北行)、[[寶邑路]]、[[翠嶺路]]、[[景嶺路]]、[[調景嶺站公共運輸交匯處]]、景嶺路、[[唐明街]]、[[寶康路]]、[[寶琳北路]]、[[寶琳路]]、[[安秀道]]、[[清水灣道]]、[[新清水灣道]]、清水灣道、[[龍翔道]]、[[呈祥道]]、[[葵涌道]]、{{CPR|葵涌}}、{{CPR|荃灣}}及[[大河道]] |
途經:[[康城路]]、[[環保大道]](南行)、[[環澳路]](西行)、掉頭處、環澳路(東行)、環保大道(北行)、[[寶邑路]]、[[翠嶺路]]、[[景嶺路]]、[[調景嶺站公共運輸交匯處]]、景嶺路、[[唐明街]]、[[寶康路]]、[[寶琳北路]]、[[寶琳路]]、[[安秀道]]、[[清水灣道]]、[[新清水灣道]]、清水灣道、[[龍翔道]]、[[呈祥道]]、[[葵涌道]]、{{CPR|葵涌}}、{{CPR|荃灣}}及[[大河道]] |
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第217行: | 第199行: | ||
| 20 || rowspan = "2" | [[牛池灣]] || [[新清水灣道]] || [[白虹樓]] || 分段收費起點 |
| 20 || rowspan = "2" | [[牛池灣]] || [[新清水灣道]] || [[白虹樓]] || 分段收費起點 |
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|- |
|- |
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− | | 21 || || |
+ | | 21 || || {{pti|坪石|彩虹站||s|s}} {{MTR|彩虹}} || |
|- |
|- |
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| 22 || [[彩虹]] || rowspan = "4" | [[龍翔道]] || [[紅萼樓]] || |
| 22 || [[彩虹]] || rowspan = "4" | [[龍翔道]] || [[紅萼樓]] || |
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第228行: | 第210行: | ||
{{Routemapbreak| colspan = 5 | form-bgcolor = | subject = {{SR|7}} [[呈祥道]] }} |
{{Routemapbreak| colspan = 5 | form-bgcolor = | subject = {{SR|7}} [[呈祥道]] }} |
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|- |
|- |
||
− | | 26 || [[ |
+ | | 26 || [[葵涌]]([[貨櫃碼頭]]) || rowspan = "3" | [[葵涌道]] || [[葵涌道荔景邨]] || 分段收費起點 |
|- |
|- |
||
− | | 27 || [[葵芳]] || [[葵芳廣場]] || {{Int}} 可 |
+ | | 27 || [[葵芳]] || [[葵芳廣場]] || {{Int}} 可轉乘{{LWB|E32}}線前往[[東涌]]或[[機場後勤區]] |
|- |
|- |
||
− | | 28 || rowspan = "2" | [[葵興]] || [[光輝圍]] || {{Int}} 可 |
+ | | 28 || rowspan = "2" | [[葵興]] || [[光輝圍]] || {{Int}} 可轉乘{{LWB|A32}}線前往{{bt|機場|地面運輸中心|s}} |
|- |
|- |
||
| 29 || rowspan = "2" | {{CPR|葵涌}} || {{Af|葵涌|健全街}} || |
| 29 || rowspan = "2" | {{CPR|葵涌}} || {{Af|葵涌|健全街}} || |
||
|- |
|- |
||
− | | 30 || [[大窩口]] || {{bs|大窩口站|青山公路|s}} {{MTR|大窩口}} || {{Int}} 可 |
+ | | 30 || [[大窩口]] || {{bs|大窩口站|青山公路|s}} {{MTR|大窩口}} || {{Int}} 可轉乘{{LWB|E31}}線前往[[東涌]] |
|- |
|- |
||
− | | 31 || rowspan = " |
+ | | 31 || rowspan = "2" | [[荃灣市中心]] || {{CPR|荃灣}} || {{Af|荃灣|眾安街||青山公路}} {{MTR|荃灣}} || {{Int}} 可轉乘{{LWB|A31}}線前往{{bt|機場|地面運輸中心|s}}或{{L||港珠澳大橋香港口岸|旅檢大樓}} |
|- |
|- |
||
− | | 32 || [[大河道]] || {{Af|荃灣|大河道}} || {{Int}} 可 |
+ | | 32 || [[大河道]] || {{Af|荃灣|大河道}} || {{Int}} 可轉乘{{LWB|E32A}}線前往[[東涌]] |
|- |
|- |
||
− | | 33 || || {{pti|荃灣西站|bt= |
+ | | 33 || [[荃灣西]] || || {{pti|荃灣西站|bt=Long}} {{MTR|荃灣西}} || |
{{RoutemapF}} |
{{RoutemapF}} |
||
===往康城站=== |
===往康城站=== |
||
− | {{Rt-data|34.9| |
+ | {{Rt-data|34.9|93|康城站}} |
− | 途經:[[大河道]]、{{CPR|荃灣}}、{{CPR|葵涌}}、[[葵涌道]]、[[呈祥道]]、[[龍翔道]]、[[清水灣道]]、[[新清水灣道]]、清水灣道、[[安秀道]]、 |
+ | 途經:[[大河道]]、{{CPR|荃灣}}、{{CPR|葵涌}}、[[葵涌道]]、[[呈祥道]]、[[龍翔道]]、[[清水灣道]]、[[新清水灣道]]、清水灣道、[[安秀道]]、{{bt|安達邨|bt=l}}、安秀道、[[寶琳路]]、[[寶琳北路]]、[[寶康路]]、[[唐明街]]、[[景嶺路]]、[[翠嶺路]]、[[寶邑路]]、[[環保大道]](南行){{Fc|#008000|*}}、[[環澳路]](西行)、掉頭處、環澳路(東行)、環保大道(北行)及[[康城路]] |
{{Fc|#008000|*}}:''繞經[[消防及救護學院]]之班次駛經[[蓬萊路]]巴士站後,繞經[[百勝角路]],然後返回[[環保大道]]原有路線。'' |
{{Fc|#008000|*}}:''繞經[[消防及救護學院]]之班次駛經[[蓬萊路]]巴士站後,繞經[[百勝角路]],然後返回[[環保大道]]原有路線。'' |
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第261行: | 第243行: | ||
}} |
}} |
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|- |
|- |
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− | | 1 | |
+ | | 1 || [[荃灣西]] || || {{pti|荃灣西站|bt=Long}} {{MTR|荃灣西}} || |
|- |
|- |
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− | | 2 || [[大河道]] || {{Af|荃灣|大河道}} || |
+ | | 2 || rowspan = "2" | [[荃灣市中心]] || [[大河道]] || {{Af|荃灣|大河道}} || |
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|- |
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− | | 3 || {{CPR|荃灣}} || {{Af|荃灣|眾安街||青山公路}} {{MTR|荃灣}} || {{Int}} 由{{bt|機場|地面運輸中心|s}}或{{ |
+ | | 3 || {{CPR|荃灣}} || {{Af|荃灣|眾安街||青山公路}} {{MTR|荃灣}} || {{Int}} 由{{bt|機場|地面運輸中心|s}}或{{pti|港珠澳大橋香港口岸}}出發,可乘搭{{LWB|A31}}線前往此站轉乘此路線 |
|- |
|- |
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− | | 4 || [[大窩口]] || rowspan = "2" | {{CPR|葵涌}} || {{bs|大窩口站|青山公路|s}} {{MTR|大窩口}} || {{Int}} 由[[東涌]]或[[機場後勤區]]出發,可乘搭{{LWB|E31}}或{{LWB|E32}}/{{LWB|E32A}}線前往此站轉乘此路線 |
+ | | 4 || rowspan = "2" | [[大窩口]] || rowspan = "2" | {{CPR|葵涌}} || {{bs|大窩口站|青山公路|s}} {{MTR|大窩口}} || {{Int}} 由[[東涌]]或[[機場後勤區]]出發,可乘搭{{LWB|E31}}或{{LWB|E32}}/{{LWB|E32A}}線前往此站轉乘此路線 |
|- |
|- |
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− | | 5 |
+ | | 5 || [[葵涌公立學校]] || |
|- |
|- |
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− | | 6 || rowspan = "4" | [[葵涌道]] || [[葵俊苑]] {{MTR|葵興}} || |
+ | | 6 || rowspan = "2" | [[葵興]] || rowspan = "4" | [[葵涌道]] || [[葵俊苑]] {{MTR|葵興}} || |
|- |
|- |
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| 7 || {{bs|新葵興花園|葵涌道|s}} || {{Int}} 由{{bt|機場|地面運輸中心|s}}出發,可乘搭{{LWB|A32}}線前往此站轉乘此路線 |
| 7 || {{bs|新葵興花園|葵涌道|s}} || {{Int}} 由{{bt|機場|地面運輸中心|s}}出發,可乘搭{{LWB|A32}}線前往此站轉乘此路線 |
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第277行: | 第259行: | ||
| 8 || [[葵芳]] || [[葵芳邨]] || |
| 8 || [[葵芳]] || [[葵芳邨]] || |
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|- |
|- |
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− | | 9 || [[ |
+ | | 9 || [[葵涌]]([[貨櫃碼頭]]) || [[葵涌道荔景邨]] || |
{{Routemapbreak| colspan = 5 | form-bgcolor = | subject = {{SR|7}} [[呈祥道]] }} |
{{Routemapbreak| colspan = 5 | form-bgcolor = | subject = {{SR|7}} [[呈祥道]] }} |
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|- |
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第326行: | 第308行: | ||
| 32 || [[將軍澳南]]([[百勝角]]) || [[環保大道]] || [[蓬萊路]] || |
| 32 || [[將軍澳南]]([[百勝角]]) || [[環保大道]] || [[蓬萊路]] || |
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|- bgcolor = "#DDFFDD" |
|- bgcolor = "#DDFFDD" |
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− | | {{Fc|#008000|*}} || [[將軍澳南]]([[百勝角]]) || [[百勝角路]] || [[消防及救護學院]] || 只適用於 |
+ | | {{Fc|#008000|*}} || [[將軍澳南]]([[百勝角]]) || [[百勝角路]] || [[消防及救護學院]] || 只適用於週一至五06:30及07:00由荃灣西站開出班次 |
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| 33 || [[將軍澳南]]([[百勝角]]) || rowspan = "5" | [[環保大道]] || {{bs|百勝角|環保大道|s}} || |
| 33 || [[將軍澳南]]([[百勝角]]) || rowspan = "5" | [[環保大道]] || {{bs|百勝角|環保大道|s}} || |
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第332行: | 第314行: | ||
| 34 || rowspan = "5" | [[將軍澳南]]([[小赤沙]]) || [[峻瀅]] || |
| 34 || rowspan = "5" | [[將軍澳南]]([[小赤沙]]) || [[峻瀅]] || |
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− | | 35 || [[ |
+ | | 35 || [[MEGA Plus數據中心]] || |
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| 36 || {{bs|日出康城領都|環保大道|s}} || |
| 36 || {{bs|日出康城領都|環保大道|s}} || |
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第342行: | 第324行: | ||
==使用狀況== |
==使用狀況== |
||
+ | 此路線需繞經[[安秀道]]及[[調景嶺]],使定線變得[[迂迴]]。對[[將軍澳廣場]]一帶居民而言,行車時間更比{{KMB|290}}線長,<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=C8vkS6qXcAc 辨別真假特快KMB 290 V.S. KMB 290X EP.6],YouTube。</ref>故寧願於[[香港單車館]]落車步行前往[[將軍澳市中心南]],甚至等候290線也不願乘搭此路線。<ref>[https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1107003-5-1.html 九巴290X全日服務翌日,290班次資訊被消失至今!],hkitalk.net。</ref> |
||
− | 290X線開辦只有數個月,便分別於2017年[[6月19日]]及[[9月18日]]兩度增加班次,並加設下午回程。 |
||
+ | ==相關事件== |
||
− | 另外,配合[[安達邨]]及[[安泰邨]]入伙,290X線於2017年6月起改經[[安秀道]],便利該區居民,客量亦有明顯上升趨勢。運輸署及巴士公司為配合安達臣道及日出康城一帶未來人口發展,因此於[[2018-2019年度巴士路線計劃]]中建議290X線提升至全日服務,方便將軍澳南及安達臣道居民往返荃灣及葵芳,同時疏導現時290及290A線的龐大客源<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/2018-19_sai_kung_rpp.pdf 2018-2019年度西貢區巴士路線計劃 ]〉,2018年1月。</ref>。在建議諮詢期間,九巴收到地區人士意見,建議加經[[消防及救護學院]],因此運輸署於2018年11月建議此路線在提升至全日服務的同時,安排每日早上兩班(06:30及07:00)由荃灣西站開出之班次,繞經[[百勝角路]]並於消防及救護學院對出增設中途站。<ref>〈[https://www.districtcouncils.gov.hk/ssp/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TAC/15913/100_18TAC.pdf 建議九巴第290X號線部份班次改經百勝角路]〉,深水埗區議會交通事務委員會文件100/18號。</ref> |
||
+ | * 2019年[[5月4日]]:早上九時許,一輛田螺車疑閃避前方因拋錨停下的四驅車而緊急煞車,尾隨一輛往{{pti|康城站}}方向的Enviro500 MMC({{BMK|ATENU|1028}}/UC5066)收掣不及撞向田螺車,4人受傷。<ref>〈[https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190504/bkn-20190504095455929-0504_00822_001.html 車cam直擊:田螺車避車急煞冒煙 遭九巴猛撼釀4傷]〉,《東方日報》,2019年5月4日。</ref> |
||
==圖集== |
==圖集== |
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第350行: | 第333行: | ||
KMB TP7999 290X Lohas Park Station 20170302-1.jpg|290X線準備由{{pti|康城站}}開出({{BMK|ATENU|681}}/TP7999) |
KMB TP7999 290X Lohas Park Station 20170302-1.jpg|290X線準備由{{pti|康城站}}開出({{BMK|ATENU|681}}/TP7999) |
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KMB TT9551 290X.jpg|290X線的[[首航]]用車({{BMK|ATENU|776}}/TT9551) |
KMB TT9551 290X.jpg|290X線的[[首航]]用車({{BMK|ATENU|776}}/TT9551) |
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+ | UB7321_290X.JPG|290X線途經{{bs|大窩口站|青山公路|s}} |
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− | KMB 290X ATENU1078 UD6284.jpg|290X線繞經環澳路掉頭 |
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</gallery> |
</gallery> |
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{{gallery}} |
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==註釋== |
==註釋== |
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==參考資料== |
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於 2019年11月15日 (五) 13:08 的修訂
新界巴士路線290X,由九巴營辦,來往康城站及荃灣西站,途經百勝角、將軍澳市中心、調景嶺、寶林(寶康路)、翠林、馬游塘、安達邨、安泰邨、彩雲邨、彩虹、黃大仙、大窩坪、呈祥道、葵涌、大窩口站及荃灣市中心。
此路線同樣沿用290系列之半直通路線模式運作,來回程於龍翔道沿途只有限度設站。
因應日出康城人口增長,290X線於2018年12月22日獲提升至每天全日服務,成為繼新巴796X線後,該區第二條全日對外巴士路線。
歷史
開辦背景
「將荃線」290及290A線自2015年3月28日起投入服務後,一直廣受將軍澳居民歡迎,客量不斷上升,惟仍未能覆蓋環保大道沿線屋苑及將軍澳工業邨。
九巴及運輸署於《2016-2017年度巴士路線計劃》中,建議為環保大道一帶居民及將軍澳工業邨通勤乘客,開辦兩條特別路線290B及290X,其中290X線於上午繁忙時間由康城站開往荃灣西站,在清水灣半島後取道寶邑路、唐明街及寶康路,然後沿290線相同走線前往葵涌及荃灣市中心,惟不經坑口及景林邨,及不停靠寶琳路「寶達邨」分站。
路線改動沿革
- 2017年2月27日:290X線投入服務,只於星期一至五早上繁忙時間由康城站開出一班單向往荃灣西站。[1][2]
- 2017年6月19日:實施以下改動:[3][4][5][6]
- 2017年9月18日:上下午繁忙時段班次各增至四班。[7]
- 2017年10月14日:往荃灣西站方向取消安秀道「錦泰樓」分站,改停安泰總站。[8]
- 2018年7月16日:往荃灣西站方向繞經調景嶺,於寶邑路後不再右轉寶順路,改為直駛至翠嶺路,然後取道景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路,再返回唐明街及原有路線;並增設「調景嶺站」及景嶺路「健明邨」兩站。[9][10]
- 2018年12月22日:按2018-2019年度巴士路線計劃建議,提升至每天全日服務;並依地區人士建議,修訂星期一至五06:30及07:00由荃灣西站開出之班次的行車路線,繞經百勝角路並加停「消防及救護學院」分站。[11][12][13][14]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
模板:Updated headway
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詳細時間表 | ||||||||||||||||||||||||||
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $11.7 |
往荃灣西站方向之分段收費 | |
白虹樓起 | $8.8 |
葵涌道荔景邨起 | $5.6 |
往康城站方向之分段收費 | |
畢架山花園起 | $8.8 |
白虹樓起 | $6.5 |
安達臣道起 | $5.1 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
目前此路線與290線共用相同的轉乘優惠組合。
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
|
用車
此路線星期一至五由290線抽調9輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士行走,而星期六、日及公眾假期則抽調7輛該款巴士行走。
行車路線
往荃灣西站
往荃灣西站方向:全程行車里數約為34.1公里,行車時間約為93分鐘。(平均行車時速約為22公里)
途經:康城路、環保大道(南行)、環澳路(西行)、掉頭處、環澳路(東行)、環保大道(北行)、寶邑路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、寶康路、寶琳北路、寶琳路、安秀道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、呈祥道、葵涌道、青山公路-葵涌段、青山公路-荃灣段及大河道
九巴290X線(康城站→荃灣西站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 將軍澳南(小赤沙) | 康城站 | ||
2 | 環保大道 | 峻瀅 | ||
3 | 日出康城領都 | |||
4 | 日出康城首都 | |||
5 | 將軍澳南(百勝角) | 百勝角 | ||
6 | 清水灣半島 | |||
7 | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 寶盈花園 | |
8 | 將軍澳站 | |||
9 | 將軍澳中心 | |||
10 | 將軍澳(調景嶺) | 調景嶺站 | ||
11 | 景嶺路 | 健明邨 | ||
12 | 將軍澳(尚德) | 唐明街 | 尚德廣場 | |
13 | 將軍澳(寶林) | 寶康路 | 怡心園 | |
14 | 將軍澳(翠林) | 寶琳北路 | 翠林邨 | |
15 | 康盛花園 | |||
16 | 馬游塘 | 寶琳路 | 馬游塘村 | |
17 | 安達臣道發展區 | 安秀道 | 仁達樓 | |
18 | 愛達樓 | |||
19 | 安泰總站 | |||
20 | 牛池灣 | 新清水灣道 | 白虹樓 | 分段收費起點 |
21 | 彩虹站 | |||
22 | 彩虹 | 龍翔道 | 紅萼樓 | |
23 | 黃大仙 | 沙田坳道 | ||
24 | 大窩坪 | 豐力樓 | ||
25 | 畢架山花園 | |||
呈祥道 | ||||
26 | 葵涌(貨櫃碼頭) | 葵涌道 | 葵涌道荔景邨 | 分段收費起點 |
27 | 葵芳 | 葵芳廣場 | 可轉乘E32線前往東涌或機場後勤區 | |
28 | 葵興 | 光輝圍 | 可轉乘A32線前往機場 | |
29 | 青山公路-葵涌段 | 葵涌健全街 | ||
30 | 大窩口 | 大窩口站 | 可轉乘E31線前往東涌 | |
31 | 荃灣市中心 | 青山公路-荃灣段 | 荃灣眾安街 | 可轉乘A31線前往機場或港珠澳大橋香港口岸 |
32 | 大河道 | 荃灣大河道 | 可轉乘E32A線前往東涌 | |
33 | 荃灣西 | 荃灣西站巴士總站 |
往康城站
往康城站方向:全程行車里數約為34.9公里,行車時間約為93分鐘。(平均行車時速約為22.5公里)
途經:大河道、青山公路-荃灣段、青山公路-葵涌段、葵涌道、呈祥道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、安秀道、安達邨巴士總站、安秀道、寶琳路、寶琳北路、寶康路、唐明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、環保大道(南行)*、環澳路(西行)、掉頭處、環澳路(東行)、環保大道(北行)及康城路
*:繞經消防及救護學院之班次駛經蓬萊路巴士站後,繞經百勝角路,然後返回環保大道原有路線。
九巴290X線(荃灣西站→康城站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 荃灣西 | 荃灣西站巴士總站 | ||
2 | 荃灣市中心 | 大河道 | 荃灣大河道 | |
3 | 青山公路-荃灣段 | 荃灣眾安街 | 由機場或港珠澳大橋香港口岸出發,可乘搭A31線前往此站轉乘此路線 | |
4 | 大窩口 | 青山公路-葵涌段 | 大窩口站 | 由東涌或機場後勤區出發,可乘搭E31或E32/E32A線前往此站轉乘此路線 |
5 | 葵涌公立學校 | |||
6 | 葵興 | 葵涌道 | 葵俊苑 | |
7 | 新葵興花園 | 由機場出發,可乘搭A32線前往此站轉乘此路線 | ||
8 | 葵芳 | 葵芳邨 | ||
9 | 葵涌(貨櫃碼頭) | 葵涌道荔景邨 | ||
呈祥道 | ||||
10 | 大窩坪 | 龍翔道 | 畢架山花園 | 分段收費起點 |
11 | 豐力樓 | |||
12 | 黃大仙 | 黃大仙站 | ||
13 | 牛池灣 | 牛池灣村 | ||
14 | 新清水灣道 | 白虹樓 | 分段收費起點 | |
15 | 安達臣道發展區 | 安秀道 | 安泰邨 | |
16 | 愛達樓 | |||
17 | 安達邨 | |||
18 | 馬游塘 | 寶琳路 | 安達臣道 | 分段收費起點 |
19 | 馬游塘村 | |||
20 | 將軍澳(翠林) | 茅湖仔 | ||
21 | 寶琳北路 | 康盛花園 | 巴士必停站 | |
22 | 翠林邨 | |||
23 | 將軍澳(寶林) | 寶康路 | 富麗花園 | |
24 | 茵怡花園 | |||
25 | 將軍澳(尚德) | 香港單車館 | ||
26 | 唐明街 | 唐明街 | ||
27 | 將軍澳(調景嶺) | 景嶺路 | 彩富閣 | |
28 | 調景嶺 | |||
29 | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 將軍澳中心 | |
30 | 將軍澳站 | |||
31 | 將軍澳廣場 | |||
32 | 將軍澳南(百勝角) | 環保大道 | 蓬萊路 | |
* | 將軍澳南(百勝角) | 百勝角路 | 消防及救護學院 | 只適用於週一至五06:30及07:00由荃灣西站開出班次 |
33 | 將軍澳南(百勝角) | 環保大道 | 百勝角 | |
34 | 將軍澳南(小赤沙) | 峻瀅 | ||
35 | MEGA Plus數據中心 | |||
36 | 日出康城領都 | |||
37 | 日出康城首都 | |||
38 | 康城站 |
使用狀況
此路線需繞經安秀道及調景嶺,使定線變得迂迴。對將軍澳廣場一帶居民而言,行車時間更比290線長,[15]故寧願於香港單車館落車步行前往將軍澳市中心南,甚至等候290線也不願乘搭此路線。[16]
相關事件
- 2019年5月4日:早上九時許,一輛田螺車疑閃避前方因拋錨停下的四驅車而緊急煞車,尾隨一輛往康城站方向的Enviro500 MMC(ATENU1028/UC5066)收掣不及撞向田螺車,4人受傷。[17]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第290B號線(將軍澳工業邨至荃灣西站)及第290X號線(康城站至荃灣西站)投入服務〉[交通通告],2017年2月22日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦繁忙時間特別服務290X 及290B由將軍澳往荃灣〉[新聞稿],2017年2月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第290X號線(康城站-荃灣西站)修訂路線及加強服務〉[交通通告],2017年6月15日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈290X 新增下午特別班次〉[乘客通告],2017年6月16日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈290X 加強康城站開出班次〉[乘客通告],2017年6月16日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈290X 服務提升〉[宣傳單張]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈290X 加強服務〉[乘客通告],2017年9月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈213D, 290X 巴士站重新安排〉[乘客通告],2017年10月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第290X號線服務改善及第N290號線投入服務〉[交通通告],2018年7月13日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦N290深宵線及提升290X線服務〉[新聞稿],2018年7月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2018-2019年度西貢區巴士路線計劃 〉,2018年1月。
- ↑ 〈建議九巴第290X號線部份班次改經百勝角路〉,深水埗區議會交通事務委員會文件100/18號。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈改善九巴第290及290X號線服務〉[交通通告],2018年12月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴290X線提升至全日服務及加強290線服務〉[新聞稿],2018年12月19日。
- ↑ 辨別真假特快KMB 290 V.S. KMB 290X EP.6,YouTube。
- ↑ 九巴290X全日服務翌日,290班次資訊被消失至今!,hkitalk.net。
- ↑ 〈車cam直擊:田螺車避車急煞冒煙 遭九巴猛撼釀4傷〉,《東方日報》,2019年5月4日。
外部連結
西貢區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 入區方向以鑽石山站(黃大仙區)作起點站,出區方向則以彩虹站(觀塘區)作終點站 |
荃灣區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 |
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註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |