新界巴士路線290X，由九巴營辦，來往康城站及荃灣西站，途經百勝角、將軍澳南、調景嶺、尚德、寶林（寶康路）、翠林、馬游塘、安達臣（安秀道）、牛池灣、黃大仙、大窩坪、葵涌。
290X線為第三條全日行走的「將荃線」，沿用主線之半直通路線模式運作，龍翔道來回方向只有限度設站。
歷史[]
開辦背景[]
「將荃線」290及290A自2015年3月28日起投入服務後，一直廣受將軍澳居民歡迎，客量不斷上升，惟未能覆蓋環保大道沿線屋苑及將軍澳工業邨；將軍澳市中心居民使用該兩線，需繞經坑口一帶，也是迂迴。
運輸署及九巴於《2016-2017年度巴士路線計劃》中，建議開辦兩條特別路線290B及290X，其中290X線於上午繁忙時間由康城站開往荃灣西站，在清水灣半島後取道寶邑路、寶順路、唐明街及寶康路，然後沿290線相同走線前往葵涌及荃灣市中心，不經坑口及景林邨，亦不停靠寶琳路「寶達邨」分站，提供將軍澳前往荃灣的特快服務。
路線改動沿革[]
- 2017年2月27日：290X線投入服務，只於星期一至五早上繁忙時間由康城站開出一班單向往荃灣西站。[1][2]
- 2017年6月19日：實施以下改動：[3][4][5][6]
- 2017年9月18日：上、下午繁忙時段班次各增至四班。[7]
- 2017年10月14日：往荃灣西站方向取消安秀道「錦泰樓」站，改停安泰總站。[8]
- 2018年7月16日：往荃灣西站方向繞經調景嶺，於寶邑路後改經翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路，再返回唐明街及原有路線；增設「調景嶺站」及景嶺路「健明邨」兩站。[9][10]
- 2018年12月22日：提升至每天全日服務，其中星期一至五06:30及07:00由荃灣西站開出之班次繞經百勝角路，並加停「消防及救護學院」站。[11][12]
- 2020年1月5日：因應環澳路臨時封閉，來回程改以駿日街及駿昇街掉頭。此原屬臨時措施，惟將藍公路通車後，環澳路掉頭處被拆卸，此改動變相永久化。[13]
- 2020年10月31日：康城站總站遷往新落成的有蓋公共運輸交匯處。[14][15]
- 2021年3月1日：增設與居民巴士NR331及NR331S線的八達通轉乘優惠。[16]
- 2021年7月17日：新增由康城站往馬游塘村的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。[17]
- 2022年4月21日：由康城站開出之頭班車時間提早至05:10。[18]
- 2024年6月17日：[19]
- 由康城站開出之尾班車時間延遲至22:30；由荃灣西站開出之頭班車時間提早至05:30，尾班車時間延遲至23:30；
- 逢星期一至五上午新增由調景嶺站開往荃灣西站之特別班次，開出時間為06:40及07:15。
- 2025年：配合香港中醫醫院及政府中藥檢測中心將於年底啟用：[20]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2025年11月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
| 詳細開車時間表 | ||
|---|---|---|
|
|
特別班次[]
| 調景嶺站→荃灣西站● |
|---|
| 星期一至五 |
| 06:40、07:15 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
| 往荃灣西站方向之收費表 | |||
|---|---|---|---|
上車站 ＼ 落車站
|
康城站 或之後 |
白虹樓 或之後 |
葵涌道荔景邨 或之後 |
| 馬游塘村 或之前 |
$5.8 ＊ | ||
| 荃灣西站 或之前 |
$12.1 | $10.1 | $6.5 |
| 往康城站方向之收費表 | ||||
|---|---|---|---|---|
上車站 ＼ 落車站
|
荃灣西站 或之後 |
畢架山花園 或之後 |
白虹樓 或之後 |
安達臣道 或之後 |
| 康城站 或之前 |
$12.1 | $10.1 | $7.5 | $5.8 |
| 收費備註 |
|---|
|
巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）
龍運機場巴士、亞洲國際博覽館特別巴士路線及九巴轉乘計劃[]
| 龍運機場巴士、亞洲國際博覽館特別巴士路線及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| X33、X36、X40、X43、X47 | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
150分鐘 |
| A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 120分鐘 | ||||
| 九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
|
注意事項：
| |||||
九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃[]
| 九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 目的地 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 30X、33、33A、33B、40、40P、43P、43X、46S、48X、49X、58M、58P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、69P、73D、73F、73P、73X、230X、234D、234P、234X、265M、268M、269M、269P、273C、273P、278A、278P、278X、290、290A、290E、290X、934、934A | 不限 | NR331、NR331S | 往馬灣 | 成人／學生個人八達通：$4.0 小童八達通：$2.0 |
120分鐘 |
| NR331、NR331S | 由馬灣 | 30X、33、33A、33B、40、40P、43P、43X、46S、48X、49X、58M、58P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、69P、73D、73F、73P、73X、230X、234D、234P、234X、265M、268M、269M、269P、273C、273P、278A、278P、278X、290、290A、290E、290X、934、934A | 不限 | 60分鐘 | |
|
注意事項：
| |||||
用車[]
此路線、290及290A線合共獲派38輛Enviro500 MMC（19輛12米ATENU、19輛12.8米3ATENU）雙層巴士作掛牌車。
按照標書承諾，九巴派駐此路線的巴士必須達到歐盟五型或以上排放標準。
用車會調走33、42C、98及N290線，並有來自13X、33、98及601線之柯打。
| 290／290A／290X線用車列表 | ||
|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 |
| 3ATENU20 | TV4339 | 九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K） |
| 3ATENU21 | TV4348 | |
| 3ATENU83 | UE5298 | |
| 3ATENU91 | UE9290 | |
| 3ATENU189 | VR5895 | |
| 3ATENU192 | VR4663 | |
| 3ATENU204 | VR7906 | |
| 3ATENU212 | VS3552 | |
| 3ATENU213 | VS3648 | |
| 3ATENU222 | VT1825 | |
| ATENU999 | UB8122 | |
| ATENU1232 | UU2854 | |
| ATENU1234 | UU3314 | |
| ATENU1235 | UU4207 | |
| ATENU1237 | UU3857 | |
| ATENU1363 | VJ7913 | |
| ATENU1390 | VK3617 | |
| ATENU1425 | VL4763 | |
| ATENU1427 | VL5753 | |
| ATENU1435 | VL6948 | |
| ATENU1438 | VL7098 | |
| ATENU1450 | VM2978 | |
| ATENU1469 | VM5491 | |
| ATENU1480 | VM7262 | |
| ATENU1550 | VR6208 | |
| ATENU1567 | VR7897 | |
| ATENU1594 | VS4191 | |
| 3ATENU73 | UE5650 | 九龍灣車廠（K） |
| 3ATENU84 | UE5450 | |
| 3ATENU85 | UE6056 | |
| 3ATENU200 | VR6944 | |
| ATENU1157 | UJ709 | |
| ATENU1236 | UU4341 | |
| 3ATENU80 | UE4959 | 荔枝角車廠（青衣分廠）（L） |
| 3ATENU82 | UE5224 | |
| 3ATENU152 | UE9558 | |
| ATENU665 | TP3362 | |
| 3ATENU66 | UE3455 | 荔枝角車廠（L） |
上述列表內容為截至2025年12月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
用車演變史[]
| 九巴290／290A／290X線之用車演變史 |
|---|
|
290及290A線投入服務時，派車以當時新出牌的高載版Enviro500 MMC 12米為主力（其中ATENU456／TF7808上掛宣傳「將荃線」開辦的全車身廣告，已被調走），另外兩輛Enviro500 MMC 12米掛牌車（ATENU71／SE6818、ATENU453／TF7621，兩者已被調走）分別於開辦前及2015年10月增設電子路線圖和4G Wi-Fi上網服務，其後九巴於2016年1月擴展兩項新增功能於此組路線其餘的掛牌車上，成為首兩條設有電子路線圖及Wi-Fi上網服務的九巴路線，隨後亦換入較新批次的同款車輛作掛牌車。 2017年，兩度加入高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）行走，惟大多均不足一個月便撤離，至四年後，以低載版第三度重新加入該車款，惟不足一周後便被調走，至翌年，第四度重新加入該車款，至2023年2月再次撤離。 2018年4月起，引入配置「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC 12米，替代較早批次的同款巴士。 2020年，九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）派出富豪B8L 12米（V6B，於2021年8月重新加入，至同年11月再次撤離，至2024年8月再次重新加入，至翌年3月第三度撤離）行走。 2020年8月起，全數五條「將荃線」獲運輸署批准派出12.8米巴士行走，此組路線隨即於9月起先後上掛5輛歐盟六型引擎Enviro500 MMC 12.8米（E6X，於2021年11月重新加入，於2022年6月再次撤離），同年11月加入荔枝角車廠（青衣分廠）（L）新出牌的富豪B8L 12.8米巴士（V6X，於2021年9月重新加入，至2022年8月再次撤離，至翌年8月再次短暫重新加入）。 2021年2月，加入原258D、259D、268C及269C線歐盟五型引擎Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU），與原有的12.8米巴士交換。 2022年8月，調入富豪B8L 12米樣辦車（AVBML1／WA756，已撤離）。 2022年10月，調入一輛Enviro500 MMC 11.3米（E6M，於2025年3月短暫重新加入）以柯打91M線特別班次。 |
行車路線[]
往荃灣西站[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
此路線的全程行車里數約為34.9公里，行車時間約為124分鐘。（平均行車時速約為16.9公里） 康城路、環保大道、駿日街、駿昇街、掉頭處、駿昇街、駿日街、環保大道、寶邑路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、寶康路、寶琳北路、寶琳路、安秀道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、呈祥道、葵涌道、青山公路－葵涌段、青山公路－荃灣段及大河道 |
|---|---|
| ② ＊ 繞經百勝角路班次 |
此路線的全程行車里數約為35.8公里，行車時間約為129分鐘。（平均行車時速約為16.7公里） ……、駿日街、環保大道、百勝角路、迴旋處、百勝角路、環保大道、寶邑路、…… |
| ③ ＃ 調景嶺站開出班次 |
此路線的全程行車里數約為28.0公里，行車時間約為103分鐘。（平均行車時速約為16.3公里） 景嶺路、唐明街、寶康路、…… |
| 九龍巴士290X線（康城站→荃灣西站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 將軍澳（小赤沙） | 康城站  |
||
| 2 | 環保大道 | 峻瀅 | ||
| 3 | 日出康城領都 | 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 | ||
| 4 | 日出康城首都 | |||
| ＊ | 將軍澳（百勝角） | 百勝角路 | 消防及救護學院 | 行駛走線②之班次適用 |
| 香港中醫醫院 | ||||
| 5 | 將軍澳（百勝角） | 環保大道 | 百勝角 | 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 |
| 6 | 清水灣半島 | |||
| 7 | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 寶盈花園 | 下車乘客可到位於將軍澳廣場的拍卡機領取車費回贈 |
| 8 | 將軍澳站 |
|||
| 9 | 將軍澳中心 | 前往入境事務處總部，請在此站下車 | ||
| 10 | 將軍澳（調景嶺） | 調景嶺站 |
特別班次起點 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 | |
| 11 | 景嶺路 | 健明邨 | ||
| 12 | 將軍澳市中心 | 唐明街 | 唐明街公園 | 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 |
| 13 | 將軍澳（寶林） | 寶康路 | 怡心園 | |
| 14 | 將軍澳（翠林） | 寶琳北路 | 翠林邨 | |
| 15 | 康盛花園 | |||
| 16 | 馬游塘 | 寶琳路 | 馬游塘村 | |
| 17 | 安達臣 | 安秀道 | 仁達樓 | |
| 18 | 愛達樓 | |||
| 19 | 安泰總站 | |||
| 20 | 牛池灣 | 新清水灣道 | 白虹樓 | 分段收費起點 |
| 21 | 牛池灣轉車站－彩虹站 |
|||
| 22 | 彩虹 | 龍翔道 | 牛池灣轉車站－紅萼樓 | |
| 23 | 黃大仙 | 黃大仙轉車站－黃大仙廟 |
||
| 24 | 大窩坪 | 豐力樓 | ||
| 25 | 畢架山花園 | |||
 呈祥道
| ||||
| 26 | 葵涌（貨櫃碼頭） | 葵涌道 | 葵涌道荔景邨 | 分段收費起點 |
| 27 | 葵芳 | 葵芳廣場 | ||
| 28 | 葵興 | 光輝圍 | ||
| 29 | 青山公路－葵涌段 | 葵涌健全街 | ||
| 30 | 大窩口 | 大窩口轉車站－大窩口站 |
||
| 31 | 荃灣市中心 | 青山公路－荃灣段 | 荃灣眾安街 |
|
| 32 | 大河道 | 荃灣大河道 | ||
| 33 | 荃灣西 | 荃灣西站巴士總站 |
||
往康城站[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
此路線的全程行車里數約為35.4公里，行車時間約為118分鐘。（平均行車時速約為18公里） 大河道、青山公路－荃灣段、青山公路－葵涌段、葵涌道、呈祥道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、安秀道、安達邨巴士總站、安秀道、寶琳路、寶琳北路、寶康路、唐明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、環保大道、駿日街、駿昇街、掉頭處、駿昇街、駿日街、環保大道及康城路 |
|---|---|
| ② ＊ 繞經百勝角路班次 |
此路線的全程行車里數約為36.3公里，行車時間約為123分鐘。（平均行車時速約為17.7公里） ……、寶邑路、環保大道、百勝角路、迴旋處、百勝角路、環保大道、駿日街、…… |
| 九龍巴士290X線（荃灣西站→康城站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 荃灣西 | 荃灣西站巴士總站 |
||
| 2 | 荃灣市中心 | 大河道 | 荃灣大河道 | |
| 3 | 青山公路－荃灣段 | 荃灣眾安街 |
||
| 4 | 大窩口 | 大窩口轉車站－大窩口站 |
||
| 5 | 青山公路－葵涌段 | 昌榮路迴旋處 | ||
| 6 | 葵興 | 葵涌道 | 葵俊苑 | |
| 7 | 新葵興花園 | |||
| 8 | 葵芳 | 葵芳邨 | ||
| 9 | 葵涌（貨櫃碼頭） | 葵涌道荔景邨 | ||
| 呈祥道
| ||||
| 10 | 大窩坪 | 龍翔道 | 畢架山花園 | 分段收費起點 |
| 11 | 豐力樓 | |||
| 12 | 黃大仙 | 黃大仙轉車站－黃大仙廟 |
||
| 13 | 牛池灣 | 牛池灣轉車站－牛池灣村 |
||
| 14 | 新清水灣道 | 白虹樓 | 分段收費起點 | |
| 15 | 安達臣 | 安秀道 | 安泰邨 | |
| 16 | 愛達樓 | |||
| 17 | 安達邨 | |||
| 18 | 馬游塘 | 寶琳路 | 安達臣道 | 分段收費起點 |
| 19 | 馬游塘村 | |||
| 20 | 將軍澳（翠林） | 茅湖仔 | ||
| 21 | 寶琳北路 | 康盛花園 | 巴士必停站 | |
| 22 | 翠林邨 | |||
| 23 | 將軍澳（寶林） | 寶康路 | 富麗花園 | |
| 24 | 茵怡花園 | |||
| 25 | 將軍澳市中心 | 香港單車館 | ||
| 26 | 唐明街 | 唐明街公園 | ||
| 27 | 將軍澳（調景嶺） | 景嶺路 | 彩富閣 | |
| 28 | 調景嶺 |
|||
| 29 | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 將軍澳中心 | |
| 30 | 將軍澳站 |
|||
| 31 | 將軍澳廣場 | |||
| 32 | 將軍澳（百勝角） | 環保大道 | 蓬萊路 | |
| ＊ | 將軍澳（百勝角） | 百勝角路 | 香港中醫醫院 | 行駛走線②之班次適用 |
| 消防及救護學院 | ||||
| 33 | 將軍澳（百勝角） | 環保大道 | 百勝角 | |
| 34 | 將軍澳（小赤沙） | 峻瀅 | ||
| 35 | 日出康城領凱 | |||
| 36 | 日出康城領都 | |||
| 37 | 日出康城首都 | |||
| 38 | 康城站 |
|||
使用狀況[]
根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：
相關事件[]
交通意外[]
- 2019年5月4日：早上九時許，一輛田螺車於葵涌道疑閃避前方因拋錨停下的四驅車而緊急煞車，尾隨一輛往康城站方向的Enviro500 MMC（ATENU1028／UC5066）收掣不及撞向田螺車，4人受傷。[29]
- 2024年2月23日：早上近八時，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC於新清水灣道與一輛的士相撞，兩人受傷。[30]
- 2024年8月11日：下午四時許，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU841／TV7870）於大河道及荃灣街市街交界撞到一支行人過路燈，導致該路口交通燈號一度失靈。[31]
- 2025年1月25日：下午二時許，一輛往康城站方向的Enviro500 MMC（ATENU1230／UT6162）駛離「大河道」巴士站並向右切綫時，撞及一輛駛過的貨車車身。[32]
其他事件[]
- 2021年11月2日：早上七時許，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU978／UB3768）駛至寶琳路近寶達邨時，因前方路面擠塞，車長貪圖一時方便越過雙白綫，逆綫行駛約90米後返回原來之行車綫。過程遭附近車輛行車紀錄器拍錄並上傳至影片分享網站，引起網民熱議[33]。東九龍交通部經調查後，於11月5日以涉嫌危險駕駛拘捕一名60歲車長，該名車長亦遭九巴即時解僱。[34]
- 2022年11月20日：因應「2022公益金新界區百萬行」活動，九巴於當日加開特別班次，由寶邑路「將軍澳中心」站開出，接載參加者返回荃灣西站[36]。可是該站遠離百萬行終點，加上宣傳不足，有關特別班次客量極低，最終當值站務人員安排乘客乘坐此路線的常規班次離開。
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第290B號線（將軍澳工業邨至荃灣西站）及第290X號線（康城站至荃灣西站）投入服務〉［交通通告］，2017年2月22日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦繁忙時間特別服務290X 及290B由將軍澳往荃灣〉［新聞稿］，2017年2月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第290X號線（康城站－荃灣西站）修訂路線及加強服務〉［交通通告］，2017年6月15日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈290X 新增下午特別班次〉［乘客通告］，2017年6月16日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈290X 加強康城站開出班次〉［乘客通告］，2017年6月16日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈290X 服務提升〉［宣傳單張］。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈290X 加強服務〉［乘客通告］，2017年9月。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈213D, 290X 巴士站重新安排〉［乘客通告］，2017年10月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第290X號線服務改善及第N290號線投入服務〉［交通通告］，2018年7月13日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦N290深宵線及提升290X線服務〉［新聞稿］，2018年7月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈改善九巴第290及290X號線服務〉［交通通告］，2018年12月19日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴290X線提升至全日服務及加強290線服務〉［新聞稿］，2018年12月19日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D, 98S, 290X, N290 路線永久改道〉［乘客通告］，2022年12月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新康城站公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2020年10月27日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98B, 98D, 98S, 290X, N290 新康城站巴士總站安排〉［乘客通告］，2020年10月。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 27部拍卡機 輕鬆領取優惠〉［新聞稿］，2021年6月30日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈290X 由日出康城開出將加開 5:10AM 班次〉［乘客通告］，2022年4月。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴290系列路線重組 將軍澳服務新安排6月17日實施〉［新聞稿］，2024年6月12日。
- ↑ 〈運輸署就SKDC(TTC)文件第102/25號的會後回覆〉，西貢區議會交通運輸委員會會後覆函（三），2025年10月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第793號線(將軍澳工業邨 – 蘇屋)及九巴第290X號線(康城站－荃灣西站)服務調整〉［交通通告］，2025年11月21日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈290X 增加途經百勝角路特別班次及修訂行車時間表〉［乘客通告］，2025年11月。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈290X特別班 増停消防及救護學院巴士站〉［乘客通告］，2025年11月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳百勝角路的交通安排〉［交通通告］，2025年12月1日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈香港中醫醫院投入服務 九巴增設「香港中醫醫院」站 加強多條服務百勝角路線〉［新聞稿］，2025年12月8日。
- ↑ 〈委員及分區委員會就觀塘區內公共交通服務及道路工程項目之意見〉，觀塘區議會屬下交通發展及運輸委員會文件第27/2023號。
- ↑ 〈委員及分區委員會就觀塘區內公共交通服務及道路工程項目之意見〉，觀塘區議會屬下交通及運輸委員會文件第17/2024號，2024年9月。
- ↑ 〈委員及分區委員會就觀塘區內公共交通服務及道路工程項目之意見〉，觀塘區議會屬下交通及運輸委員會文件第20/2024號，2024年11月。
- ↑ 〈車cam直擊：田螺車避車急煞冒煙 遭九巴猛撼釀4傷〉，《東方日報》，2019年5月4日。
- ↑ 〈車Cam直擊：新清水灣道九巴撼的士 巴士車長及乘客共2人送院〉，《東方日報》，2024年2月23日。
- ↑ 〈荃灣大河道九巴撞毀交通燈 近荃灣街市街三角路口交通燈一度失靈〉，《香港01》，2024年8月11日。
- ↑ 荃灣大河道 巴士撞貨車，YouTube
- ↑ 車CAM直擊 - 瘋狂九巴司機雙白抽頭逆線行駛，最後仲一齊等燈位，YouTube
- ↑ 〈車Cam直擊｜載客九巴切雙白線逆線行車 司機涉危駕被捕兼遭解僱〉，《香港01》，2021年11月5日。
- ↑ 〈抽頭逆線行車70米 前九巴司機認危駕罰款停牌半年〉，《東方日報》，2022年2月24日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴特設290X線特別班次 接載公益金百萬行市民返回市區 安排舒適巴士 一程直達市區〉［新聞稿］，2022年11月19日。
外部連結[]
| 以西貢區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
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| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 註：西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，而安達臣道石礦場發展區（大上托）屬西貢區，可參照區議會選區分界圖。
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 入區方向以鑽石山站（黃大仙區）作起點站，出區方向則以彩虹站（觀塘區）作終點站 | |||||||||||||||||||
| 以荃灣區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
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| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 深圳口岸 |
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| 註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||