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分類: 九巴路線、​荃灣區巴士路線、​西貢區巴士路線、​
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變更：九巴290線

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{{Otheruses|subject = 2015年開辦的[[將荃線]]之一|other = 1989年至1996年的290線|九巴290線 (第一代)}}
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{{Otheruses|subject = 2015年至今的第二代九巴290線|other = 1989年至1996年的第一代290線|九巴290線 (第一代)}}
 
{{巴士路線資訊
  
{{巴士路線資訊
 
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}}
−
空調新界巴士路線'''290'''，由[[九巴]]營辦，來往{{Dist|將軍澳|彩明||PTI}}及{{pti|荃灣西站}}，途經[[將軍澳市中心]]、[[坑口]]、[[寶林]]、[[翠林]]、[[馬游塘]]及[[寶達邨]]後，取道[[秀茂坪道]]及[[順利邨道]]不停站直接往來[[白虹樓|彩雲邨]]、[[彩虹]]、[[黃大仙]]及[[大窩坪]]，繼而使用[[呈祥道]]往返[[葵涌]]、{{hkrail|大窩口站}}及[[荃灣市中心]]。
 +
新界巴士路線'''290'''，由[[九巴]]營辦，來往{{Dist|將軍澳|彩明||PTI}}及{{pti|荃灣西站}}，途經[[將軍澳市中心]]、[[坑口]]、[[寶林]]、[[翠林]]、[[馬游塘]]及[[寶達邨]]後，取道[[秀茂坪道]]及[[順利邨道]][[半直通路線|不停站]]直接往來[[白虹樓|彩雲邨]]、[[彩虹]]、[[黃大仙]]及[[大窩坪]]，繼而使用[[呈祥道]]往返[[葵涌]]、{{bs|大窩口站|青山公路|s}}及[[荃灣市中心]]，與同系的{{KMB|290A}}、{{KMB|290B}}、{{KMB|290X}}及{{KMB|N290}}線均為九巴僅有兩端總站均屬於新界區，但需要途經九龍區並設站的常規新界巴士路線。
   
−
此路線是兩條「[[將軍澳至荃灣巴士線|將荃線]]」之一，在九龍區只作[[半直通路線|有限度停站]]——介乎寶達邨及白虹樓的一段不設[[中途站]]，在[[龍翔道]]則來回程各只設四站。至於其姊妹路線{{KMB|290A}}於[[秀茂坪]]、[[四順]]沿途設站，以及在[[龍翔官立中學|黃大仙]]及[[永光書院|橫頭磡]]各多停一站。其餘路段之行車路線，兩線大致相同，並於大部份時間提供每10分鐘一班的[[聯合班次]]。
 +
作為兩條「[[將軍澳至荃灣巴士線|將荃線]]」之一，290線在九龍區只作[[半直通路線|有限度停站]]——介乎寶達邨及白虹樓的一段不設[[中途站]]，[[龍翔道]]來回程各只設四站。至於其姊妹路線{{KMB|290A}}於[[秀茂坪]]、[[四順]]沿途設站，以及在[[龍翔官立中學|黃大仙]]及[[永光書院|橫頭磡]]各多停一站。兩線其餘路段之行車路線大致相同，並於大部份時間提供每10分鐘一班的[[聯合班次]]。
   
−
此路線及同系的290A與{{KMB|290X}}線成為九巴僅有來回方向均以[[半直通路線]]形式運作的新界區全日路線。
 +
現時將荃線系列之中，290、290A與{{KMB|290X}}線，成為九巴僅有來回方向均以[[半直通路線]]形式運作的新界區全日路線。
   
 
==歷史==
  
==歷史==
 
===開辦背景===
  
===開辦背景===
 
{{more|將軍澳至荃灣巴士線}}
  
{{more|將軍澳至荃灣巴士線}}
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由於乘坐鐵路往來[[將軍澳]]至{{L||荃|灣}}{{L||葵青|區}}需要多次轉綫，相當不便，將軍澳居民及地區人士多年來一直要求開辦[[將軍澳至荃灣巴士線|直接往返將軍澳及荃灣的巴士路線]]。[[運輸署]]最終在《[[2013-2014年度西貢區巴士路線發展計劃]]》提出取消{{CHT|692}}及{{CHT|692P}}線，騰出資源開辦由將軍澳經[[秀茂坪]]（[[秀茂坪道]]）及[[四順]]往返[[荃灣]]的路線。
 +
過去市民往返[[將軍澳]]與{{L||荃|灣}}{{L||葵青|區}}相當不便，若選乘鐵路更要多次轉綫，將軍澳居民及地區人士多年來一直要求開辦[[將軍澳至荃灣巴士線|直接往返將軍澳及荃灣的巴士路線]]。[[運輸署]]最終透過《[[2013-2014年度西貢區巴士路線發展計劃]]》，提出取消{{CHT|692}}及{{CHT|692P}}線，騰出資源開辦由將軍澳經[[秀茂坪]]（[[秀茂坪道]]）及[[四順]]往返[[荃灣]]的路線。
   
−
由於[[西貢區|西貢區議會]]不滿當局以該區資源服務[[觀塘區]]，而觀塘區議會則不認同將荃線過門而不入，經過運輸署、觀塘區議會及西貢區議會三方長時間交涉，最終運輸署決定將路線一分為二，一條路線行經四順；另一條路則行經秀茂坪道、順利邨道及新清水灣道。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/common/committee_meetings_minutes/TTC/TTC_Min_17C.pdf 第四屆觀塘區議會屬下交通及運輸委員會第十七次會議記錄]，第27至29段。</ref>
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由於{{Af||西貢區|議會}}不滿當局以該區資源服務[[觀塘區]]，而觀塘區議會反映將荃線過門而不入，經過運輸署、觀塘區議會及西貢區議會三方長時間交涉，最終運輸署決定將路線一分為二，一條路線行經四順；另一條則行經秀茂坪道、順利邨道及新清水灣道。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/common/committee_meetings_minutes/TTC/TTC_Min_17C.pdf 第四屆觀塘區議會屬下交通及運輸委員會第十七次會議記錄]，第27至29段。</ref>
   
−
運輸署於2014年[[11月11日]]招標將軍澳至荃灣巴士路線，11月28日中午12時截標<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2012_2015/en/dc_meetings_doc/661/SK_2015_009_TC.pdf 西貢區議會交通及運輸委員會工作報告]，2015年1月6日。</ref>，並收到兩份建議書；署方經過遴選程序後，於2015年[[2月3日]]公佈將荃線由[[九巴]]投得<ref name="KMB-TKOTW">9/2 據悉今日試車單程約為85分鐘。[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=891013 九巴投得「將荃線」專營權]，hkitalk.net</ref><ref name="ONCC">[http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20150203/bkn-20150203202547923-0203_00822_001.html 九巴擬開辦將軍澳至荃灣巴士線服務]，東方日報即時新聞，2015年2月3日。</ref>。隨後兩條路線的編號定為'''290'''及'''{{KMB|290A}}'''，於2015年3月28日投入服務。
 +
運輸署於2014年[[11月11日]]展開將軍澳至荃灣巴士路線[[招標巴士路線經營權|招標工作]]，11月28日中午12時截標<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2012_2015/en/dc_meetings_doc/661/SK_2015_009_TC.pdf 西貢區議會交通及運輸委員會工作報告]，2015年1月6日。</ref>，並收到兩份建議書。經過嚴謹遴選程序，署方於2015年[[2月3日]]公布將荃線由[[九巴]]投得<ref name="KMB-TKOTW">9/2 據悉今日試車單程約為85分鐘。[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=891013 九巴投得「將荃線」專營權]，hkitalk.net</ref><ref name="ONCC">[http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20150203/bkn-20150203202547923-0203_00822_001.html 九巴擬開辦將軍澳至荃灣巴士線服務]，東方日報即時新聞，2015年2月3日。</ref>；隨後兩條路線的編號定為'''290'''及'''{{KMB|290A}}'''，於2015年3月28日投入服務。九巴於3月23日更邀請西貢區議會一眾區議員到{{pti|彩明|bt=Long}}，優先試乘兩條「將荃線」——290及'''290A'''。
−  
−
2015年[[3月23日]]，九巴及西貢區議會於[[彩明公共運輸交匯處|彩明巴士總站]]試航290及290A線。
  
   
 
===服務沿革===
  
===服務沿革===
−
* 2015年[[3月28日]]：'''290'''線投入服務，往返{{Dist|將軍澳|彩明||PTI}}及{{pti|荃灣西站}}。開辦首年設$1.5全程[[車資優惠#直接減價|車費優惠]]，折實全程車費為$9.2。<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_41385.html 開辦九巴第290/290A號線（彩明－荃灣西站）]〉［交通通告］，2015年3月12日。</ref><ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503262215.html 九巴開辦290、290A線　連接將軍澳及荃灣]〉［新聞稿］，2015年3月26日。</ref>
 +
* 2015年[[3月28日]]：'''290'''線投入服務，往返{{Dist|將軍澳|彩明||PTI}}及{{pti|荃灣西站}}，首年更推出$1.5全程[[車資優惠#直接減價|車費優惠]]，折實全程車費$9.2。<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_41385.html 開辦九巴第290/290A號線（彩明－荃灣西站）]〉［交通通告］，2015年3月12日。</ref><ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503262215.html 九巴開辦290、290A線　連接將軍澳及荃灣]〉［新聞稿］，2015年3月26日。</ref>
−
* 2016年[[3月28日]]：車資優惠期屆滿，當日起全程車費收回正價$10.7。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1458542111_4403_0.jpg 290 290A 結束全程車資優惠]〉［乘客通告］，2016年3月23日。</ref>
 +
* 2016年[[3月28日]]：車資優惠期屆滿，全程車費收回正價$10.7。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1458542111_4403_0.jpg 290 290A 結束全程車資優惠]〉［乘客通告］，2016年3月23日。</ref>
−
* 2018年[[12月22日]]︰星期一至五由彩明開出之頭班車時間由05:30提早至05:10。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201812192730.html 九巴290X線提升至全日服務及加強290線服務]〉［新聞稿］，2018年12月19日。</ref>
 +
* 2018年[[12月22日]]︰逢星期一至五彩明頭班車由05:30提早至05:10開出。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201812192730.html 九巴290X線提升至全日服務及加強290線服務]〉［新聞稿］，2018年12月19日。</ref>
   
 
===過往路線資料===
  
===過往路線資料===
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{{Updated headway|20181222|ref = http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1545267244_2184_0.pdf}}
  
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 +
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第59行： 第57行：
 
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 +
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! colspan = "2" style = "font-size:16px" | 由{{pti|荃灣西站}}開出
  
! colspan = "2" style = "font-size:16px" | 由{{pti|荃灣西站}}開出
 
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 +
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 +
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 +
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第78行： 第76行：
 
| 18:50 - 23:50 || 20
  
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 +
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| 05:30 - 23:50 || 20
  
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第90行： 第88行：
   
 
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! colspan = "2" style = "font-size:16px" | 290及290A線聯合班次<br>由{{Dist|將軍澳|彩明||PTI}}開出
  
! colspan = "2" style = "font-size:16px" | 290及290A線聯合班次<br>由{{Dist|將軍澳|彩明||PTI}}開出
 
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 +
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 +
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第108行： 第106行：
 
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−
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第117行： 第115行：
 
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! colspan = "2" style = "font-size:16px" | 290及290A線聯合班次<br>由{{pti|荃灣西站}}開出
  
! colspan = "2" style = "font-size:16px" | 290及290A線聯合班次<br>由{{pti|荃灣西站}}開出
 
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−
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 +
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 +
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−
! colspan = "2" style = "background:lightgreen;" | 星期一至五
 +
! colspan = "2" style = "background:lightgreen" | 星期一至五
 
|-
  
|-
 
| 05:30 - 17:50 || 10
  
| 05:30 - 17:50 || 10
第133行： 第131行：
 
| colspan = 2 | 00:20
  
| colspan = 2 | 00:20
 
|-
  
|-
−
! colspan = "2" style = "background:lightpink;" | 星期六、日及公眾假期
 +
! colspan = "2" style = "background:lightpink" | 星期六、日及公眾假期
 
|-
  
|-
 
| colspan = 2 | 05:30
  
| colspan = 2 | 05:30
第148行： 第146行：
   
 
==收費==
  
==收費==
−
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 +
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; font-size:14px; width:410px"
 
! style = "font-size:100%; width:60%; background:lightblue" | 路程／登車站
  
! style = "font-size:100%; width:60%; background:lightblue" | 路程／登車站
 
! style = "font-size:100%; width:40%; background:lightblue" | 空調收費
  
! style = "font-size:100%; width:40%; background:lightblue" | 空調收費
  +
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⚫
|-
  
−
| style = "font-size:16px;" | 全程收費 || style = "font-size:16px;" | {{Rtfare|KMB 290}}
 +
| 全程收費 || {{Rtfare|KMB 290}}
 
|-
  
|-
 
! colspan = "2" | 往{{pti|荃灣西站}}方向之分段收費
  
! colspan = "2" | 往{{pti|荃灣西站}}方向之分段收費
第174行： 第172行：
   
 
乘客於指定時間內以同一張[[八達通]]卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）
  
乘客於指定時間內以同一張[[八達通]]卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）
  +
 
{{九巴290線轉乘優惠計劃}}
  
{{九巴290線轉乘優惠計劃}}
   
第181行： 第180行：
 
==用車==
  
==用車==
 
{{KMB 290 Bus set}}
  
{{KMB 290 Bus set}}
  +
  +
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; font-size:12px;"
  +
! colspan = "4" style = "background:#008000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 290線外來柯打車列表
  ⚫
|-
  +
! 車輛屬廠 || 柯打路線 || 字軌 || 備註
  +
|-
  +
! colspan = "6" style = "background:lightgreen;" | 星期一至五
  +
|-
  +
| rowspan = "4" | {{KD|TKO}} || {{KMB|98A}} || S02 || {{pti|彩明}}開10:10
  +
|-
  +
|| {{CHT|601}} || S02 || 彩明開07:30
  +
|-
  +
| {{KMB|98C}} || 08 || 彩明開06:40
  +
|-
  +
|| {{KMB|98D}} || S05 || {{pti|荃灣西站}}開18:40
  +
|-
  +
! colspan = "6" style = "background:lightblue;" | 星期六
  +
|-
  +
| {{KD|TKO}} || 98C || 09 || 彩明開06:40
  +
|}
   
 
==行車路線==
  
==行車路線==
第192行： 第211行：
 
| title-bgcolor = #C7AE8F
  
| title-bgcolor = #C7AE8F
 
| title-namecolor = black
  
| title-namecolor = black
−
| routedata = [[九巴]]290線（{{Dist|將軍澳|彩明||PTI}}→{{pti|荃灣西站}}）
 +
| routedata = [[九龍巴士]]290線（{{Dist|將軍澳|彩明||PTI}}→{{pti|荃灣西站}}）
 
| list-bgcolor = red
  
| list-bgcolor = red
 
| list-namecolor = white
  
| list-namecolor = white
 
}}
  
}}
 
|-
  
|-
−
| 1 || [[將軍澳]]（[[調景嶺]]） || || [[彩明公共運輸交匯處|彩明總站]] {{MTR|調景嶺}} ||
+
| 1 || [[將軍澳]]（[[調景嶺]]） || || {{pti|彩明|bt=Yes}} {{MTR|調景嶺}} ||
 
|-
  
|-
−
| 2 || [[將軍澳]]（[[將軍澳市中心|尚德]]） || [[唐明街]] || [[尚德廣場]] ||
+
| 2 || [[將軍澳]]（[[將軍澳市中心|尚德]]） || [[唐明街]] || [[唐明街公園]] ||
 
|-
  
|-
 
| 3 || [[將軍澳市中心]] || [[寶邑路]] || [[將軍澳廣場]] ||
 
| 3 || [[將軍澳市中心]] || [[寶邑路]] || [[將軍澳廣場]] ||
第228行： 第247行：
 
| 15 || rowspan = "2" | [[牛池灣]] || [[新清水灣道]] || [[白虹樓]] || 分段收費起點
  
| 15 || rowspan = "2" | [[牛池灣]] || [[新清水灣道]] || [[白虹樓]] || 分段收費起點
 
|-
  
|-
−
| 16 || || [[坪石公共運輸交匯處|彩虹站]] {{MTR|彩虹}} ||
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==使用狀況==
  
==使用狀況==
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此路線定線較乘搭{{hkrail|港鐵}}直接及便宜；加上除了[[將軍澳]]乘客以外，亦因在[[葵涌]]至[[彩虹]]之間只作[[半直通路線|有限度停站]]，比服務範圍相近的{{KMB|38}}、{{KMB|40}}及{{KMB|42C}}線<ref>{{KMB|40}}線[[繞經]][[美孚]]及[[長荔街|長沙灣商貿區]]；{{KMB|38}}及{{KMB|42C}}線駛經[[青山公路 (葵涌段)|青山公路]]；三線均兼停[[天馬苑]]及[[鑽石山]]或[[新蒲崗]]</ref>更為快捷，吸引不少往返[[荃灣|荃]][[葵涌|葵]]及[[黃大仙]]至彩虹的乘客選乘，因此甫開辦便備受歡迎，在[[繁忙時間]]、星期六及假日更經常[[頂閘]]，九巴會在需要時額外增加班次疏導乘客。<ref>[http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=24503190 急問今早290 290A 客量如何? - 香港討論區]</ref>此路線開辦不足一年，便於2016年[[2月29日]]恆常化繁忙時間疏導乘客之特別班次。
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此路線定線較乘搭{{hkrail|港鐵}}直接，收費較其便宜；加上除了[[將軍澳]]乘客以外，亦因在[[葵涌]]至[[彩虹]]之間只作[[半直通路線|有限度停站]]，比服務範圍相近的{{KMB|38}}、{{KMB|40}}及{{KMB|42C}}線<ref>{{KMB|40}}線[[繞經]][[美孚]]及[[長荔街|長沙灣商貿區]]；{{KMB|38}}及{{KMB|42C}}線駛經{{bs|青山公路|葵涌段|s}}；三線均兼停[[天馬苑]]及[[鑽石山]]或[[新蒲崗]]。</ref>更為快捷，吸引不少往返{{L||荃|灣}}葵及[[黃大仙]]至彩虹的乘客選乘，因此甫開辦便備受歡迎，在[[繁忙時間]]、星期六及假日更經常[[頂閘]]，九巴會在需要時額外增加班次疏導乘客。<ref>[http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=24503190 急問今早290 290A 客量如何? - 香港討論區]</ref>此路線開辦不足一年，便於2016年[[2月29日]]恆常化繁忙時間疏導乘客之特別班次。
   
 
黃大仙區議會曾經建議此路線及{{KMB|290A}}線在[[鑽石山]]或[[新蒲崗]]設中途站，但運輸署認為此舉將會增加整體行車時間、降低班次穩定性及影響現有乘客，而沒有考慮建議。<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/wts/doc/2016_2019/sc/committee_meetings_minutes/TTC/TTC_M1_M.pdf]〉，第五屆黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會第一次會議記錄</ref>
  
黃大仙區議會曾經建議此路線及{{KMB|290A}}線在[[鑽石山]]或[[新蒲崗]]設中途站，但運輸署認為此舉將會增加整體行車時間、降低班次穩定性及影響現有乘客，而沒有考慮建議。<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/wts/doc/2016_2019/sc/committee_meetings_minutes/TTC/TTC_M1_M.pdf]〉，第五屆黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會第一次會議記錄</ref>
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* 2015年[[6月1日]]：早上九時許，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（{{BMK|ATENU|464}}／TG306）在[[龍翔道]][[豐力樓]]對開撞向一架因拋錨而停在路邊的垃圾車，左邊車頭嚴重損毀，26人受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150602/00176_071.html 九巴撞「死火車」垃圾車 26傷]〉，《東方日報》，2015年6月2日。</ref>
  
* 2015年[[6月1日]]：早上九時許，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（{{BMK|ATENU|464}}／TG306）在[[龍翔道]][[豐力樓]]對開撞向一架因拋錨而停在路邊的垃圾車，左邊車頭嚴重損毀，26人受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150602/00176_071.html 九巴撞「死火車」垃圾車 26傷]〉，《東方日報》，2015年6月2日。</ref>
 
* 2017年[[6月27日]]：早上十時許，一輛吊臂車沿[[荃灣]][[大河道]]開往荃灣西站，駛至{{bt|如心廣場}}時，車斗上的吊臂扯甩一條興建中行人天橋的工作台組件，墜下的碎片擊中一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（{{BMK|ATENU|130}}／SH1334）的擋風玻璃，無人受傷。事故造成如心廣場總站對開的一段大河道需要暫時封閉以配合警方調查，所有以該站開出之巴士路線臨時以荃灣西站為總站，而巴士亦要改用海興路出入荃灣西站總站。<ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20170627/56881270 吊臂撞天橋底 大河道往荃灣西站全封]〉，《蘋果日報》，2017年6月27日。</ref><ref>〈[http://news.tvb.com/local/595206076db28cfa44a1663f/ 荃灣吊臂車撞毀工作台擊中巴士 沙田三車相撞12傷]〉，《無線新聞》，2017年6月27日。</ref>
  
* 2017年[[6月27日]]：早上十時許，一輛吊臂車沿[[荃灣]][[大河道]]開往荃灣西站，駛至{{bt|如心廣場}}時，車斗上的吊臂扯甩一條興建中行人天橋的工作台組件，墜下的碎片擊中一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（{{BMK|ATENU|130}}／SH1334）的擋風玻璃，無人受傷。事故造成如心廣場總站對開的一段大河道需要暫時封閉以配合警方調查，所有以該站開出之巴士路線臨時以荃灣西站為總站，而巴士亦要改用海興路出入荃灣西站總站。<ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20170627/56881270 吊臂撞天橋底 大河道往荃灣西站全封]〉，《蘋果日報》，2017年6月27日。</ref><ref>〈[http://news.tvb.com/local/595206076db28cfa44a1663f/ 荃灣吊臂車撞毀工作台擊中巴士 沙田三車相撞12傷]〉，《無線新聞》，2017年6月27日。</ref>
  +
* 2019年[[7月29日]]：下午五時許，一輛往{{pti|彩明}}方向的[[富豪B9TL]]（{{BMK|AVBWU|564}}／UW5960）於[[寶琳北路]]近[[翠林邨]]對開失控越線，與一輛警車、一輛客貨車及一輛七人車迎頭相撞，當中警車更被撞至翻側。同一時間，尾隨肇事九巴的一輛的士因應意外減速，惟後方的一輛客貨車及一輛[[豐田Coaster]]私家小巴因收掣不及，釀成三車前後相撞。事件中共有8人受傷。<ref>〈[https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190729/bkn-20190729174610905-0729_00822_001.html 寶琳北路九巴疑越線撞3車　警車翻側8人傷]〉，《東方日報》，2019年7月29日。</ref>
  +
* 2019年[[10月2日]]：當日下午，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（{{BMK|ATENU|613}}／TN1642）於[[培成路]]因前方有車輛突然切線而急刹，令巴士上兩名乘客跌倒受傷。<ref>[https://std.stheadline.com/instant/articles/detail/1104290/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E9%A6%99%E6%B8%AF-%E7%9A%84%E5%A3%AB%E5%B0%87%E8%BB%8D%E6%BE%B3%E7%AA%81%E5%88%87%E7%B7%9A%E8%87%B4%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E6%80%A5%E5%81%9C-%E5%85%A9%E5%A5%B3%E4%B9%98%E5%AE%A2%E5%8F%97%E5%82%B7%E9%80%81%E9%99%A2 的士將軍澳突切線致九巴急停 兩女乘客受傷送院]，《星島日報》，2019年10月2日。</ref>
   
 
==圖集==
  
==圖集==
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HL1891_290.jpg|290線加班車曾使用俗稱白板的[[丹尼士巨龍]]（3AD）非[[低地台巴士]]行走
  
HL1891_290.jpg|290線加班車曾使用俗稱白板的[[丹尼士巨龍]]（3AD）非[[低地台巴士]]行走
 
KS9352 290.jpg|290線加班車使用非[[歐盟]]五型的巴士行走（圖為[[富豪超級奧林比安]]）
  
KS9352 290.jpg|290線加班車使用非[[歐盟]]五型的巴士行走（圖為[[富豪超級奧林比安]]）
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TP7985-290.JPG|290全線使用[[Enviro500 MMC]]（ATENU）行走
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TP7985-290.JPG|290線全線使用[[Enviro500 MMC]]（ATENU）行走
 
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==外部連結==
  
==外部連結==
 
* {{Ref-KMB|290}}
  
* {{Ref-KMB|290}}
−
* [http://www.kmb.com.hk/chi/pdf/route_290_290A_Leaflet.pdf 九巴官方網站290/A線開線宣傳單張]
 +
* [[:file:KMB 290 290A Leaflet 2015-03-28.pdf|九巴290線開辦之宣傳單張]]［本典備份］
   
 
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於 2020年3月4日 (三) 03:17 的修訂

Disambig
本文講述的是2015年至今的第二代九巴290線。關於1989年至1996年的第一代290線，詳見「九巴290線 (第一代)」。

新界巴士路線290，由九巴營辦，來往將軍澳（彩明）及荃灣西站，途經將軍澳市中心、坑口、寶林、翠林、馬游塘及寶達邨後，取道秀茂坪道及順利邨道不停站直接往來彩雲邨、彩虹、黃大仙及大窩坪，繼而使用呈祥道往返葵涌、大窩口站及荃灣市中心，與同系的290A、290B、290X及N290線均為九巴僅有兩端總站均屬於新界區，但需要途經九龍區並設站的常規新界巴士路線。

作為兩條「將荃線」之一，290線在九龍區只作有限度停站——介乎寶達邨及白虹樓的一段不設中途站，龍翔道來回程各只設四站。至於其姊妹路線290A於秀茂坪、四順沿途設站，以及在黃大仙及橫頭磡各多停一站。兩線其餘路段之行車路線大致相同，並於大部份時間提供每10分鐘一班的聯合班次。

現時將荃線系列之中，290、290A與290X線，成為九巴僅有來回方向均以半直通路線形式運作的新界區全日路線。

歷史

開辦背景

此章節的主條目是將軍澳至荃灣巴士線。

過去市民往返將軍澳與荃葵青相當不便，若選乘鐵路更要多次轉綫，將軍澳居民及地區人士多年來一直要求開辦直接往返將軍澳及荃灣的巴士路線。運輸署最終透過《2013-2014年度西貢區巴士路線發展計劃》，提出取消692及692P線，騰出資源開辦由將軍澳經秀茂坪（秀茂坪道）及四順往返荃灣的路線。

由於西貢區議會不滿當局以該區資源服務觀塘區，而觀塘區議會反映將荃線過門而不入，經過運輸署、觀塘區議會及西貢區議會三方長時間交涉，最終運輸署決定將路線一分為二，一條路線行經四順；另一條則行經秀茂坪道、順利邨道及新清水灣道。[1]

運輸署於2014年11月11日展開將軍澳至荃灣巴士路線招標工作，11月28日中午12時截標[2]，並收到兩份建議書。經過嚴謹遴選程序，署方於2015年2月3日公布將荃線由九巴投得[3][4]；隨後兩條路線的編號定為290及290A，於2015年3月28日投入服務。九巴於3月23日更邀請西貢區議會一眾區議員到彩明巴士總站，優先試乘兩條「將荃線」——290及290A。

服務沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

由將軍澳（彩明）開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:10 - 06:50 20
06:50 - 07:10 10
07:10 - 23:50 20
星期六、日及公眾假期
05:30 - 23:50 20
由荃灣西站開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 17:50 20
17:50 - 18:50 15
18:50 - 23:50 20
星期六、日及公眾假期
05:30 - 23:50 20

聯合班次

除頭尾班車及星期一至五繁忙時間外，此路線與姊妹路線290A提供聯合班次，平均每10分鐘一班車，兩線均提供到站時間預報服務。

由於兩線在寶達邨至彩雲邨（新清水灣道白虹樓）之間走線不同，所以聯合班次只適用於介乎將軍澳（彩明）至寶達邨一段，以及荃灣西站至彩雲邨一段。

290及290A線聯合班次
由將軍澳（彩明）開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:10、05:15
05:30 - 06:40 10
06:50、07:00、07:10（兩線同時開出）
07:20 - 00:00 10
00:20
星期六、日及公眾假期
05:15
05:30 - 00:00 10
00:20
290及290A線聯合班次
由荃灣西站開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 17:50 10
17:55、18:05、18:10、18:20、18:25、18:35
18:40 - 00:00 10
00:20
星期六、日及公眾假期
05:30
05:50 - 00:00 10
00:20
詳細開車時間表
由將軍澳（彩明）開出
小時 分鐘
星期一至五
05 - 06 10、30、50
07 00、10、20ｅ、30、40ｅ、50
08 - 23 10、30、50
星期六、日及公眾假期
05 30、50
06 - 23 10、30、50
附註
ｅ：編定加班車。
由荃灣西站開出
小時 分鐘
星期一至五
05 30、50
06 - 16 10、30、50
17 10、20ｅ、30、40ｅ、50
18 05、20、35、50
19 - 23 10、30、50
星期六、日及公眾假期
05 30、50
06 - 23 10、30、50
附註
ｅ：編定加班車。
290（#）及290A線（@）聯合班次
由將軍澳（彩明）開出
小時 分鐘
星期一至五
05 # 10、@ 15、# 30、@ 40、# 50
06 @ 00、# 10、@ 20、# @ 30、@ 40、# @ 50
07 # @ 00、# @ 10、# @ 20、# @ｅ 30、# @ 40、# @ｅ 50
08 - 23 @ 00、# 10、@ 20、# 30、@ 40、# 50
00 @ 00、@ 20
星期六、日及公眾假期
05 # 30、# 50
06 - 23 @ 00、# 10、@ 20、# 30、@ 40、# 50
00 @ 00、@ 20
附註
ｅ：編定加班車。
290（#）及290A線（@）聯合班次
由荃灣西站開出
小時 分鐘
星期一至五
05 # 30、@ 40、# 50
06 - 16 @ 00、# 10、@ 20、# 30、@ 40、# 50
17 @ 00、# 10、@ 20、# 30、@ 35、@ 45、# @ｅ 50、@ 55
18 # 05、@ 10、# 20、@ 25、# 35、@ 40、# 50
19 - 23 @ 00、# 10、@ 20、# 30、@ 40、# 50
00 @ 00、@ 20
星期六、日及公眾假期
05 # 30、# 50
06 - 23 @ 00、# 10、@ 20、# 30、@ 40、# 50
00 @ 00、@ 20
附註
ｅ：編定加班車。

收費

路程／登車站 空調收費
全程收費 $11.7
往荃灣西站方向之分段收費
白虹樓起 $8.8
葵涌道荔景邨起 $5.6
往將軍澳（彩明）方向之分段收費
畢架山花園起 $8.8
白虹樓起 $6.5
安達臣道起 $5.1
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

目前此路線與290A、290B及290X線共用相同的轉乘優惠組合。

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

290系路線（將軍澳（彩明／康城站／工業邨）→荃灣西站）相關通用轉乘優惠
由290系路線（將軍澳開出）轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 慈雲山（北） 減$4.2 黃大仙轉車站－沙田坳道（西行→東行） 150分鐘
長沙灣 黃大仙轉車站－沙田坳道
2P 慈雲山（北） 黃大仙轉車站－沙田坳道（西行→東行） 120分鐘
3C 150分鐘
3D 慈雲山（中） 紅萼樓→丹鳳樓
3M 慈雲山（北） 彩虹站
30 荃灣（荃威花園） 大窩口轉車站－大窩口站
長沙灣 葵芳廣場→葵芳邨葵信樓
31M 石籬（梨貝街） 光輝圍
32M 象山
33／33B 荃灣西站 黃大仙轉車站－沙田坳道
34M 荃灣（灣景花園） 荃灣大河道→荃灣建明街
36M 梨木樹 光輝圍
37M 葵盛中 光輝圍→葵興站總站
38 葵盛（東） 紅萼樓
39M 荃灣（荃威花園） 荃灣大河道→荃灣富華街
40 荃灣（麗城花園） 紅萼樓
40A 葵興站
40P 荃灣（如心廣場）
41M 青衣碼頭 荃灣大河道
42C 青衣（長亨邨） 紅萼樓
42M 青衣（長宏邨） 荃灣大河道
43 青衣（長康邨） 葵芳廣場→葵芳邨葵信樓
43A 青衣（長宏邨） 葵芳廣場→葵涌廣場
石籬（大隴街） 光輝圍
43B 青衣（長青邨） 大窩口轉車站－大窩口站（西行→東行）
49 青衣（青富苑） 回贈首程車資 任何能接駁第二程路線的巴士站 120分鐘
57M 屯門（山景邨） 減$4.2 荃灣眾安街 150分鐘
58M 屯門（良景邨）
58P 田景邨（田裕樓）
59M 屯門碼頭 荃灣眾安街→荃灣站巴士總站
60M 屯門站
61M 屯門（友愛南） 大窩口轉車站－大窩口站
61P 掃管笏 荃灣大河道
61X 屯門市中心 減$5.0 黃大仙轉車站－沙田坳道
62X 兆康站（南）
66M 屯門（大興邨） 減$4.2 荃灣大河道（南行→北行）
67A 屯門（寶田邨） 荃灣眾安街
67M 屯門（兆康苑）
69C 天恩邨 減$5.0 黃大仙轉車站－沙田坳道
74B 大埔中心 減$4.2 紅萼樓
74D 九龍坑
74E 大美督
74F 香港教育大學 60分鐘
74P 大埔中心 150分鐘
74X
80 美林
80X 秦石
83X 水泉澳
88 大圍站 120分鐘
89 瀝源 150分鐘
89B 沙田圍
89C 恆安
89D 烏溪沙站
89X 沙田站
90 碩門邨 次程免費 任何能接駁第二程路線的巴士站 120分鐘
91 清水灣 減$4.2 白虹樓（西行→東行） 150分鐘
91M 寶林 任何能接駁第二程路線的巴士站
鑽石山站
91P 香港科技大學（北） 白虹樓（西行→東行）
92 西貢
96 大埔工業邨 次程免費 任何能接駁第二程路線的巴士站 120分鐘
97 烏溪沙站
211 翠竹花園 摩士公園泳池→黃大仙轉車站－黃大仙站 150分鐘
234A 深井（浪翠園） 減$4.2 荃灣大河道（南行→北行）
234B
235M 葵涌（安蔭邨） 光輝圍
238M 荃灣（海濱花園） 次程免費 荃灣大河道
243M 青衣（美景花園） 減$4.2
258D 屯門（寶田邨） 減$5.0 黃大仙轉車站－沙田坳道
258P 洪天路洪福邨
259D 屯門（龍門居）
260C 屯門（三聖邨） 減$4.2 荃灣眾安街
265M 天恆邨 減$5.0
葵涌（麗瑤邨） 葵芳廣場→葵芳邨
268A 朗屏邨 黃大仙轉車站－沙田坳道
268C 朗屏站
268P
269C 天水圍市中心
269M 天恩邨 荃灣眾安街
祖堯 葵芳廣場→葵芳邨
269P 濕地公園路 荃灣眾安街
277A 沙頭角 減$4.2 紅萼樓
277E 上水（天平）
277X 粉嶺（聯和墟）
291P 旺角 白虹樓
296M 任何方向 任何能接駁第二程路線的巴士站
298
298E
298F
E31 東涌（逸東） 減$5.0 大窩口轉車站－大窩口站（西行→東行）
E32 機場博覽館 大窩口轉車站－大窩口站
E32A 東涌發展碼頭
X42C 青衣（長亨邨） 減$4.2 紅萼樓
由其他路線轉乘290系路線（往荃灣西站）
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 慈雲山（北） 減$4.2 黃大仙轉車站－沙田坳道 150分鐘
長沙灣 黃大仙轉車站－沙田坳道（東行→西行）
2P 長沙灣 120分鐘
3C 慈雲山（北） 黃大仙轉車站－沙田坳道 150分鐘
3D 慈雲山（中） 碧海樓→紅萼樓
3M 慈雲山（北） 牛池灣村→紅萼樓
29M 順利 彩虹站
新蒲崗 彩虹邨→紅萼樓
33／33B 油塘 黃大仙轉車站－沙田坳道
38P 平田 120分鐘
49 將軍澳工業邨 次程免費 任何能接駁第二程路線的巴士站
74A 啟業 減$4.2 黃大仙轉車站－沙田坳道
90 將軍澳（彩明） 回贈首程車資 任何能接駁第二程路線的巴士站
91 清水灣 減$4.2 紅萼樓 150分鐘
91M 寶林 任何能接駁第二程路線的巴士站
鑽石山站
91P 香港科技大學（南） 彩虹站
鑽石山站 牛池灣村→紅萼樓
92 西貢 紅萼樓
96 康盛花園 回贈首程車資 任何能接駁第二程路線的巴士站 120分鐘
97
211 翠竹花園 減$4.2 黃大仙轉車站－黃大仙站→黃大仙轉車站－沙田坳道 150分鐘
214 油塘 黃大仙轉車站－沙田坳道 90分鐘
214P 安秀道
234D 觀塘（翠屏北邨） 120分鐘
268P 觀塘碼頭
269S
291P 香港科技大學（南） 彩虹站 150分鐘
296M 任何方向 任何能接駁第二程路線的巴士站
298
298E
298F
290系路線（荃灣西站→將軍澳（彩明／康城站／工業邨））相關通用轉乘優惠
由290系路線（荃灣西站開出）轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 慈雲山（北） 減$4.2 黃大仙轉車站－黃大仙站 150分鐘
長沙灣 黃大仙轉車站－黃大仙站→摩士公園泳池
2P 慈雲山（北） 黃大仙轉車站－黃大仙站 120分鐘
3C 150分鐘
3D 慈雲山（中） 牛池灣村→丹鳳樓
3M 慈雲山（北）
29M 順利 白虹樓
新蒲崗 牛池灣村→紅萼樓
33／33B 油塘 黃大仙轉車站－黃大仙站
38P 平田 120分鐘
49 將軍澳工業邨 回贈首程車資 任何能接駁第二程路線的巴士站
74A 啟業 減$4.2 黃大仙轉車站－黃大仙站
80A 觀塘碼頭 黃大仙轉車站－黃大仙站→黃大仙轉車站－沙田坳道
90 將軍澳（彩明） 次程免費 任何能接駁第二程路線的巴士站
91 清水灣 減$4.2 牛池灣村 150分鐘
91M 寶林 任何能接駁第二程路線的巴士站
鑽石山站
91P 香港科技大學（北） 牛池灣村
92 西貢
96 康盛花園 次程免費 任何能接駁第二程路線的巴士站 120分鐘
97
211 翠竹花園 黃大仙轉車站－黃大仙站 150分鐘
214 油塘 減$4.2 120分鐘
234D 觀塘（翠屏北邨） 畢架山花園
268P 觀塘碼頭 黃大仙轉車站－黃大仙站→黃大仙轉車站－沙田坳道
269S
291P 旺角 牛池灣村→彩虹站 150分鐘
296M 任何方向 任何能接駁第二程路線的巴士站
298
298E
298F
由其他路線轉乘290系線（往將軍澳）
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 慈雲山（北） 減$4.2 摩士公園泳池→黃大仙轉車站－黃大仙站 150分鐘
長沙灣 黃大仙轉車站－黃大仙站
2P 長沙灣 120分鐘
3C 慈雲山（北） 摩士公園泳池→黃大仙轉車站－黃大仙站 150分鐘
3D 慈雲山（中） 碧海樓→牛池灣村
3M 慈雲山（北） 白虹樓
30 荃灣（荃威花園） 大窩口轉車站－大窩口站
長沙灣 林士德體育館→葵芳邨
31M 石籬（梨貝街） 葵俊苑
32M 象山
33／33B 荃灣西站 黃大仙轉車站－黃大仙站
34M 荃灣（灣景花園） 荃灣建明街→荃灣大河道
36M 梨木樹 葵俊苑
37M 葵盛中 葵興站總站→葵俊苑
38 葵盛（東） 黃大仙轉車站－黃大仙站
39M 荃灣（荃威花園） 荃灣富華街→荃灣大河道
40 荃灣（麗城花園） 黃大仙轉車站－黃大仙站
40A 葵興站
40P 荃灣（如心廣場）
41M 青衣碼頭 荃灣大河道
42C 青衣（長亨邨） 黃大仙轉車站－黃大仙站
42M 青衣（長宏邨） 荃灣大河道
43 青衣（長康邨） 林士德體育館→葵芳邨
43A 青衣（長宏邨）
石籬（大隴街） 葵俊苑
43B 青衣（長青邨） 荃灣眾安街（西行→東行）
49 青衣（青富苑） 次程免費 任何能接駁第二程路線的巴士站 120分鐘
57M 屯門（山景邨） 減$4.2 大窩口轉車站－大窩口站 150分鐘
58M 屯門（良景邨）
59M 屯門碼頭 荃灣站巴士總站→荃灣眾安街
60M 屯門站
61M 屯門（友愛南） 大窩口轉車站－大窩口站
61P 掃管笏 荃灣大河道
61X 屯門市中心 減$5.0 黃大仙轉車站－黃大仙站
62P
62X 兆康站（南）
66M 屯門（大興邨） 減$4.2 荃灣大河道（南行→北行）
67A 屯門（寶田邨） 大窩口轉車站－大窩口站
67M 屯門（兆康苑）
69C 天恩邨 減$5.0 黃大仙轉車站－黃大仙站
74B 大埔中心 減$4.2 任何能接駁第二程路線的巴士站
74C 九龍坑 碧海樓→牛池灣村
74D
74E 大美督
74F 香港教育大學
74P 大埔中心
74X
80 美林 黃大仙轉車站－黃大仙站
80A 黃大仙轉車站－沙田坳道→黃大仙轉車站－黃大仙站
80P 顯徑 黃大仙轉車站－黃大仙站
80X 秦石 碧海樓→牛池灣村
83A 水泉澳
83X
88 大圍站 白虹樓 120分鐘
89 瀝源 黃大仙轉車站－黃大仙站 150分鐘
89B 沙田圍
89C 恆安 金碧樓→牛池灣村
89D 烏溪沙站 碧海樓→牛池灣村
89P 馬鞍山市中心 任何能接駁第二程路線的巴士站
89X 沙田站 金碧樓→牛池灣村
90 碩門邨 回贈首程車資 任何能接駁第二程路線的巴士站 120分鐘
91 清水灣 減$4.2 彩雲邨→白虹樓 150分鐘
91M 寶林 任何能接駁第二程路線的巴士站
鑽石山站
91P 香港科技大學（南） 白虹樓（西行→東行）
鑽石山站 白虹樓
92 西貢 彩雲邨→白虹樓
96 大埔工業邨 兩程合共$11.3 任何能接駁第二程路線的巴士站 120分鐘
97 烏溪沙站
211 翠竹花園 減$4.2 黃大仙轉車站－黃大仙站 150分鐘
234A 深井（浪翠園） 荃灣大河道（南行→北行）
234B
235M 葵涌（安蔭邨） 葵俊苑
238M 荃灣（海濱花園） 荃灣大河道
243M 青衣（美景花園）
243P
258A 洪水橋（洪福邨） 減$5.0 黃大仙轉車站－黃大仙站
258D 屯門（寶田邨）
258P 洪水橋（洪福邨）
258S 屯門（山景邨）
259D 屯門（龍門居）
260C 屯門（三聖邨） 減$4.2 大窩口轉車站－大窩口站
265M 天恆邨 減$5.0
葵涌（麗瑤邨） 葵芳邨（北行→南行）
268A 朗屏邨 黃大仙轉車站－黃大仙站
268C 朗屏站
268P 元朗（山水樓） 黃大仙轉車站－沙田坳道→黃大仙轉車站－黃大仙站
269A 濕地公園路 大窩口轉車站－大窩口站
269C 天水圍市中心 黃大仙轉車站－黃大仙站
269M 天恩邨 大窩口轉車站－大窩口站
祖堯 葵芳邨（北行→南行）
269S 天水圍市中心 黃大仙轉車站－沙田坳道→黃大仙轉車站－黃大仙站
277A 沙頭角 減$4.2 碧海樓→牛池灣村
277E 上水（天平） 任何能接駁第二程路線的巴士站
277X 粉嶺（聯和墟） 碧海樓→牛池灣村
291P 香港科技大學（南） 白虹樓（西行→東行）
296M 任何方向 任何能接駁第二程路線的巴士站
298
298E
298F
E31 東涌（逸東邨） 減$5.0 荃灣大河道
E32 機場博覽館 大窩口轉車站－大窩口站
E32A 東涌發展碼頭
X42C 青衣（長亨邨） 減$4.2 黃大仙轉車站－黃大仙站

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費 		120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X 往機場

注意事項：

  • 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。

用車

現時此路線、290A及290X線合共獲派40輛Enviro500 MMC（1輛11.3米E6M、20輛12米ATENU、19輛12.8米3ATENU）雙層巴士行走。

此路線亦經常出現富豪B9TL 12米（AVBWU）及富豪B8L 12米（V6B）特見。

按照標書承諾，九巴派駐此路線的巴士都必須達到歐盟五型或以上排放標準。

另外，用車會調走33、42C、277X、278X、290B及N290線，並有來自33、90、98A、98C及601線之柯打。

290／290A／290X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU999 UB8122 九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）
ATENU1232 UU2854
ATENU1234 UU3314
ATENU1235 UU4207
ATENU1237 UU3857
ATENU1363 VJ7913
ATENU1390 VK3617
ATENU1425 VL4763
ATENU1427 VL5753
ATENU1435 VL6948
ATENU1438 VL7098
ATENU1469 VM5491
ATENU1480 VM7262
ATENU1549 VR4151
ATENU1550 VR6208
ATENU1567 VR7897
ATENU1594 VS4191
3ATENU20 TV4339
3ATENU21 TV4348
3ATENU83 UE5298
3ATENU91 UE9290
3ATENU102 UF4283
3ATENU108 UF5597
3ATENU192 VR4663
3ATENU212 VS3552
3ATENU213 VS3648
3ATENU222 VT1825
ATENU1230 UT6162 九龍灣車廠（K）
ATENU1236 UU4341
3ATENU73 UE5650
3ATENU85 UE6056
3ATENU198 VR6572
E6M144 YT5696
ATENU665 TP3362 荔枝角車廠（青衣分廠）（L）
3ATENU80 UE4959
3ATENU82 UE5224
3ATENU152 UE9558
3ATENU67 UE3496 荔枝角車廠（L）
3ATENU78 UE5074
3ATENU84 UE5450

上述列表內容為截至2024年3月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

九巴290／290A／290X線之用車演變史

290及290A線投入服務時，派車以當時新出牌的高載版Enviro500 MMC 12米為主力（其中ATENU456／TF7808上掛宣傳「將荃線」開辦的全車身廣告，已被調走），另外兩輛Enviro500 MMC 12米掛牌車（ATENU71／SE6818、ATENU453／TF7621，兩者已被調走）分別於開辦前及2015年10月增設電子路線圖和4G Wi-Fi上網服務，其後九巴於2016年1月擴展兩項新增功能於此組路線其餘的掛牌車上，成為首兩條設有電子路線圖及Wi-Fi上網服務的九巴路線，隨後亦換入較新批次的同款車輛作掛牌車。

2017年，兩度加入高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）行走，惟大多均不足一個月便撤離，至四年後，以低載版第三度重新加入該車款，惟不足一周後便被調走，至翌年，第四度重新加入該車款，至2023年2月再次撤離。

2018年4月起，引入配置「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC 12米，替代較早批次的同款巴士。

2020年，九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）派出富豪B8L 12米（V6B，於2021年8月重新加入，至同年11月再次撤離）行走。

2020年8月起，全數5條「將荃線」獲運輸署批准派出12.8米巴士行走，此組路線隨即於9月起先後上掛5部歐盟六型引擎Enviro500 MMC 12.8米（E6X，於2021年11月重新加入，於2022年6月再次撤離），同年11月加入荔枝角車廠（青衣分廠）（L）新出牌的富豪B8L 12.8米巴士（V6X，於2021年9月重新加入，至2022年8月再次撤離，至翌年8月再次短暫重新加入）。

2021年2月，加入原258D、259D、268C及269C線歐盟五型引擎Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU），與原有的12.8米巴士交換。

2022年8月，調入富豪B8L 12米樣辦車（AVBML1／WA756，已撤離）。

2022年10月，調入1輛Enviro500 MMC 11.3米（E6M，曾於2023年11月短暫撤離）以柯打91M線特別班次。

290線外來柯打車列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 備註
星期一至五
九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K） 98A S02 彩明開10:10
601 S02 彩明開07:30
98C 08 彩明開06:40
98D S05 荃灣西站開18:40
星期六
九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K） 98C 09 彩明開06:40

行車路線

此路線的全程行車里數約為30.1公里，行車時間約為98分鐘。（平均行車時速約為18.4公里）

往荃灣西站

途經：彩明街、景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶豐路、寶康路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、順利邨道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、呈祥道、葵涌道、青山公路－葵涌段、青山公路－荃灣段及大河道

九龍巴士290線（將軍澳（彩明）→荃灣西站）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 將軍澳（調景嶺） 彩明總站 MTR logo
2 將軍澳（尚德） 唐明街 唐明街公園
3 將軍澳市中心 寶邑路 將軍澳廣場
4 將軍澳（坑口） 銀澳路 銀澳路
5 培成路 培成路 MTR logo
6 寶寧路 厚德邨
7 將軍澳（寶林） 寶琳北路 景林邨
8 欣景路 欣景路 MTR logo
9 寶豐路 梁潔華小學
10 寶康路 怡心園
11 將軍澳（翠林） 寶琳北路 翠林邨
12 康盛花園
13 馬游塘 寶琳路 馬游塘村
14 秀茂坪 寶達邨
秀茂坪道、順利邨道
15 牛池灣 新清水灣道 白虹樓 分段收費起點
16 彩虹站 MTR logo
17 彩虹 龍翔道 紅萼樓
18 黃大仙 沙田坳道 MTR logo
19 大窩坪 豐力樓
20 畢架山花園
Route7 呈祥道
21 葵涌（貨櫃碼頭） 葵涌道 葵涌道荔景邨 分段收費起點
22 葵芳 葵芳廣場
23 葵興 光輝圍 BBI Logo GreenYellow 轉乘A32線往機場
24 青山公路－葵涌段 葵涌健全街
25 大窩口 大窩口站 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉乘E31、E32或E32A線往東涌
26 荃灣市中心 青山公路－荃灣段 荃灣眾安街 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉乘A31線往機場
27 大河道 荃灣大河道
28 荃灣西 荃灣西站巴士總站 MTR logo

往將軍澳（彩明）

途經：大河道、青山公路－荃灣段、青山公路－葵涌段、葵涌道、呈祥道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、順清街、順利邨道、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路、寶康路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、銀澳路、昭信路、寶邑路、唐俊街、唐明街、景嶺路及彩明街

九龍巴士290線（荃灣西站→將軍澳（彩明））
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荃灣西 荃灣西站巴士總站 MTR logo
2 荃灣市中心 大河道 荃灣大河道
3 青山公路－荃灣段 荃灣眾安街 MTR logo BBI Logo GreenYellow 機場先乘搭A31線
4 大窩口 青山公路－葵涌段 大窩口站 MTR logo BBI Logo GreenYellow 東涌先乘搭E31、E32或E32A線
5 昌榮路迴旋處
6 葵興 葵涌道 葵俊苑 MTR logo
7 新葵興花園 BBI Logo GreenYellow 機場先乘搭A32線
8 葵芳 葵芳邨
9 葵涌（貨櫃碼頭） 葵涌道荔景邨
Route7 呈祥道
10 大窩坪 龍翔道 畢架山花園 分段收費起點
11 豐力樓
12 黃大仙 黃大仙站 MTR logo
13 牛池灣 龍翔道 牛池灣村 MTR logo
14 新清水灣道 白虹樓 分段收費起點
順利邨道、秀茂坪道
15 秀茂坪 寶琳路 寶達邨
16 馬游塘 安達臣道 分段收費起點
17 馬游塘村
18 將軍澳（翠林） 茅湖仔
19 寶琳北路 康盛花園 巴士必停站
20 翠林邨
21 將軍澳（寶林） 寶康路 富麗花園
22 寶豐路 寶儉樓 MTR logo
23 欣景路 欣景路 MTR logo
24 寶琳北路 景林邨
25 將軍澳（坑口） 寶寧路 厚德邨
26 重華路 重華路
27 銀澳路 煜明苑
28 將軍澳市中心 寶邑路 寶盈花園
29 唐俊街 將軍澳站 MTR logo
30 將軍澳（尚德） 唐明街 唐明街公園
31 將軍澳（調景嶺） 景嶺路 彩富閣
32 彩明總站 MTR logo

使用狀況

此路線定線較乘搭港鐵直接，收費較其便宜；加上除了將軍澳乘客以外，亦因在葵涌至彩虹之間只作有限度停站，比服務範圍相近的38、40及42C線[9]更為快捷，吸引不少往返荃葵及黃大仙至彩虹的乘客選乘，因此甫開辦便備受歡迎，在繁忙時間、星期六及假日更經常頂閘，九巴會在需要時額外增加班次疏導乘客。[10]此路線開辦不足一年，便於2016年2月29日恆常化繁忙時間疏導乘客之特別班次。

黃大仙區議會曾經建議此路線及290A線在鑽石山或新蒲崗設中途站，但運輸署認為此舉將會增加整體行車時間、降低班次穩定性及影響現有乘客，而沒有考慮建議。[11]

相關事件

  • 2015年4月27日：早上十一時許，一輛市區的士沿青葵公路往機場方向行駛，駛至貨櫃碼頭附近時涉嫌超速被雷射槍查獲，警員見狀隨即上前截查，惟的士司機踩油狂奔意圖逃去，至葵涌道葵涌警署對開遇上塞車，的士司機嘗試於車中穿插無果，竟撞向前面車輛企圖逃走，導致九車相撞，被撞車輛包括一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU471／TH4819），以及私家車、工程車等。的士司機最終被趕至之警員制服拘捕。[12]
  • 2015年6月1日：早上九時許，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU464／TG306）在龍翔道豐力樓對開撞向一架因拋錨而停在路邊的垃圾車，左邊車頭嚴重損毀，26人受傷。[13]
  • 2017年6月27日：早上十時許，一輛吊臂車沿荃灣大河道開往荃灣西站，駛至如心廣場時，車斗上的吊臂扯甩一條興建中行人天橋的工作台組件，墜下的碎片擊中一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU130／SH1334）的擋風玻璃，無人受傷。事故造成如心廣場總站對開的一段大河道需要暫時封閉以配合警方調查，所有以該站開出之巴士路線臨時以荃灣西站為總站，而巴士亦要改用海興路出入荃灣西站總站。[14][15]
  • 2019年7月29日：下午五時許，一輛往彩明方向的富豪B9TL（AVBWU564／UW5960）於寶琳北路近翠林邨對開失控越線，與一輛警車、一輛客貨車及一輛七人車迎頭相撞，當中警車更被撞至翻側。同一時間，尾隨肇事九巴的一輛的士因應意外減速，惟後方的一輛客貨車及一輛豐田Coaster私家小巴因收掣不及，釀成三車前後相撞。事件中共有8人受傷。[16]
  • 2019年10月2日：當日下午，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU613／TN1642）於培成路因前方有車輛突然切線而急刹，令巴士上兩名乘客跌倒受傷。[17]

圖集

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九巴290線（編輯）


相關條目

分支路線

其他相關路線

註釋、參考資料

  1. ↑ 第四屆觀塘區議會屬下交通及運輸委員會第十七次會議記錄，第27至29段。
  2. ↑ 西貢區議會交通及運輸委員會工作報告，2015年1月6日。
  3. ↑ 9/2 據悉今日試車單程約為85分鐘。九巴投得「將荃線」專營權，hkitalk.net
  4. ↑ 九巴擬開辦將軍澳至荃灣巴士線服務，東方日報即時新聞，2015年2月3日。
  5. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第290/290A號線（彩明－荃灣西站）〉［交通通告］，2015年3月12日。
  6. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦290、290A線　連接將軍澳及荃灣〉［新聞稿］，2015年3月26日。
  7. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈290 290A 結束全程車資優惠〉［乘客通告］，2016年3月23日。
  8. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴290X線提升至全日服務及加強290線服務〉［新聞稿］，2018年12月19日。
  9. ↑ 40線繞經美孚及長沙灣商貿區；38及42C線駛經青山公路；三線均兼停天馬苑及鑽石山或新蒲崗。
  10. ↑ 急問今早290 290A 客量如何? - 香港討論區
  11. ↑ 〈[1]〉，第五屆黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會第一次會議記錄
  12. ↑ 〈狂的飆車罅 嚇壞哈佛女乘客〉，《東方日報》，2015年4月28日。
  13. ↑ 〈九巴撞「死火車」垃圾車 26傷〉，《東方日報》，2015年6月2日。
  14. ↑ 〈吊臂撞天橋底 大河道往荃灣西站全封〉，《蘋果日報》，2017年6月27日。
  15. ↑ 〈荃灣吊臂車撞毀工作台擊中巴士 沙田三車相撞12傷〉，《無線新聞》，2017年6月27日。
  16. ↑ 〈寶琳北路九巴疑越線撞3車　警車翻側8人傷〉，《東方日報》，2019年7月29日。
  17. ↑ 的士將軍澳突切線致九巴急停 兩女乘客受傷送院，《星島日報》，2019年10月2日。

外部連結

檢 · 論 · 編以西貢區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
往返中西區
690 • 690P→ • 690S • N691
往返東區
694 • 694S
九龍
往返黃大仙區
91 • 91A • 91M • 91P (#) • 92 • 797
往返觀塘區
91P (#) • 91S→ • 93A • 93M • 95M • 98 • 98A • 98B→ • 292P→ • 296A • 796S
往返油尖旺區
92R • 93K • 93P • 95 • 98D • 98P • 291P→ • 296D • 790 • 796P • 796X • N293 • N796
往返深水埗區
98C • 98E • 98S • 293S • 296C • 296P • 298C • 298X • 793 • 795 • 795P • 795X
往返九龍城區
297 • 297P→
新界東
西貢區內
91B • 91R • 296M • 298 • 298E • 298F • 792M
往返大埔區
74R • 94 • 96
往返沙田區
90 • 97 • 99 • 99R • 299X • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893←
新界西
往返荃灣區
33R • 290 • 290A • 290B • 290E • 290X • N290
往返葵青區
49
往返離島區
A28 • A29 • E22A • E22C • E22S • N29 • NA29
註：西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 入區方向以鑽石山站（黃大仙區）作起點站，出區方向則以彩虹站（觀塘區）作終點站
檢 · 論 · 編以荃灣區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
往來灣仔區
930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930
往來東區
933
九龍
往來觀塘區
33 • 33B • 40 • 40P • 234C • 234D
往來深水埗區
30 • 32H • 36A • 38A
往來油尖旺區
32 • 33A • 36B • 36X（九巴） • 230R • 234P→ • 234X • 238P→ • 238X
往來九龍城區
30X • 230X→
新界東
往來沙田區
38B • 43P • 43X • 46S • 48P • 48X • R42 (#)
往來大埔區
73D • 73F • 73P • 73X • 273C← • 273P←
往來北區
278A • 278P← • 278X
往來西貢區
33R • 290 • 290A • 290B • 290E • 290X • N290
新界西
荃灣區內
34M • 36（九巴） • 39A • 39M • 234A • 234B • 238M • N36 • N39 • R8 (#)
往來葵青區
31 • 32M • 34 • 36M • 41M • 42M • 43 • 43B • 235 • 243M • 243P←
往來屯門區
59M • 60M • 61P • 66M • 259E← • R33 (#)
往來元朗區
51 • 53 • 68M • 251M← • 268M
往來離島區
36（嶼巴） (#) • 36X（嶼巴） ←(#) • A30 • A31 • A38 • B5 (#) • E31 • N31 • NA31
深圳口岸
往來皇崗口岸
中港直通快線 • 皇崗口岸迪士尼專線
註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務
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