新界巴士路線289R,由九巴營辦,來往沙田市中心及黃石碼頭,途經圓洲角(大涌橋路)、石門後,取道大老山公路、馬鞍山繞道往返十四鄉、大網仔、北潭涌,只於星期六、日及公眾假期提供服務。
此路線編號雖然以R字結尾,運輸署服務詳情表和九巴亦視之為「旅遊路線」並收取較高車資;惟於路線表令中卻被政府歸類作「新界路線」而非「新界旅遊路線」。
歷史[]
開辦背景[]
早於1995年,九巴開辦第一代289R線,於假日早上至黃昏往返沙田市中心及北潭涌,走線依當時299線至西沙路後,再沿大網仔路往返北潭涌,直至2000年停辦。此後十八年,乘客需轉車才能由北潭涌前往沙田。
九巴於《2018-2019年度巴士路線計劃》中建議重辦289R線,每逢假日下午由黃石碼頭單向開往沙田,沿北潭路駛至北潭涌後,經大網仔路、西沙路,然後取道馬鞍山繞道、大老山公路直達沙田。
經過多個區議會交通及運輸委員會討論,擬於2019年第二季投入服務的289R線,最終提前至3月開辦,以配合4月舉行的十年一度《第二十二屆塔門聯鄉太平清醮》(醮期為4月23日至28日)[1]帶來的額外人流。
路線改動沿革[]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2023年7月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由沙田市中心開出時間
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小時
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分鐘
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星期六、日及公眾假期
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07 - 13 |
00、30
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星期一至五不設服務
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由黃石碼頭開出時間
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小時
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分鐘
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星期六、日及公眾假期
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13 - 18 |
15、45
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星期一至五不設服務
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- 此路線提供到站時間預報服務。
備註[]
若天氣欠佳,服務或會於短時間通知後暫停或縮減班次;假如天氣進一步惡化,服務將會在未能預先通知下即時停止。
收費[]
收費備註
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- 乘客登車時需以現金或八達通繳付車資,不設找續。
- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay+「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」(AlipayHK「易乘碼」除外)及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
- 此路線不設任何分段收費。
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)
用車[]
此路線由沙田車廠(S)派出四輛雙層空調巴士行走。
此路線甫開辦便派出來自荔枝角車廠(L)的斯堪尼亞K280UD 12米(ASUD1/TE7277)行走,打破了黃石碼頭只可使用長度為11.3米以下車輛的禁令,此後12米長的巴士成為主要用車,部分用車甚至不需要倒車便能駛出總站。[註 1]
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為26.9公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為32.3公里)
往黃石碼頭[]
途經:沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大涌橋路、石門交匯處、大老山公路、馬鞍山路、馬鞍山繞道、西沙路、大網仔路、北潭涌巴士總站、大網仔路及北潭路
往沙田市中心[]
途經:北潭路、大網仔路、北潭涌巴士總站、大網仔路、西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路、石門交匯處、大涌橋路及沙田鄉事會路
使用狀況[]
根據區議會文件,此路線載客情況如下:
- 2019年:每個營運日平均載客人次約190人。[11]
- 2021年:
- 3月:整體平均載客率為27%;最繁忙時段為下午三時至四時,載客率約63%。[12]
- 4月4日:下午三時至四時就往沙田方向班次進行跟車調查,最高載客點為樟木頭帝琴灣,最高載客率為32%。[13]
相關事件[]
2021年熱帶氣旋獅子山吹襲後之特別派車安排[]
- 2021年10月10日:熱帶氣旋「獅子山」吹襲過後,九巴派出富豪B7RLE單層巴士行走此路線,吸引不少巴士迷拍攝。有趣的是,巴士未有裝設電子支付系統「e度嘟」,卻於電牌顯示此路線適用相關支付系統。
免費乘車[]
圖集[]
更多與此條目有關之
圖片、
照片及
有關資料載於下列
圖庫頁:
註釋[]
- ↑ 城巴698R線曾有數次使用12米車輛行走,當時需要在黃石碼頭倒車方能駛出總站。
相關條目[]
參考資料[]
外部連結[]
檢 · 論 · 編以沙田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
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港島 | |
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九龍 | 往返黃大仙區 | |
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| 往返觀塘區 | |
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| 往返油尖旺區 | |
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| 往返深水埗區 | |
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| 往返九龍城區 | |
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新界東 | |
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新界西 | 往返荃灣區 | |
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| 往返葵青區 | |
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| 往返屯門區 | |
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| 往返元朗區 | |
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| 往返離島區 | |
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深圳口岸 | |
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*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區;($) 回程以大埔區作終點站 |
檢 · 論 · 編以大埔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
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九龍 | 往返深水埗區 | |
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新界東 | |
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新界西 | 往返荃灣區 | |
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| 往返元朗區 | |
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| 往返屯門區 | |
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西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 回程以北區作終點站;($) 去程以沙田區作起點站;(%) 只限泥涌特別班次;(&) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區 |