變更：九巴288線

於 2020年7月7日 (二) 04:17 的修訂

新界巴士路線288，由九巴營辦，循環來往水泉澳及沙田市中心，途經沙田圍。

歷史

當局在2010年代初於沙田第52區水泉澳（即博康邨以南的半山地區）興建一個達18座樓宇的大型公共屋邨，並命名為水泉澳邨。為配合該邨首期入伙，運輸署聯同巴士公司在2013年3月呈交區議會的「2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃」中提出開辦288線，方便該區居民往返沙田市中心購物，或到沙田圍站或沙田站接駁港鐵。

水泉澳邨首期四座樓宇（清泉樓、朗泉樓、欣泉樓及喜泉樓）原定於2014年入伙，故此建議路線在2014年首季投入服務。最終水泉澳邨首期延遲至2015年4月開始入伙，此路線才得以開辦。

2015年4月28日：九巴開辦新路線288，循環往返水泉澳及沙田市中心。^[1]^[2]
- 當時水泉澳公共運輸交匯處尚未落成啟用，故此臨時以博泉街水泉澳邨欣泉樓外之路旁停車灣為總站。
2015年6月27日：增設到站時間預報。^[3]
2015年7月18日：延長服務時間至23:30。^[4]
2015年8月24日：水泉澳公共運輸交匯處啟用，此路線之水泉澳總站遷往該處。
- 來回程仍繞經多石街以南的一段博泉街，並保留原有巴士站；往水泉澳方向另加停「朗泉樓」站。^[5]^[6]
2015年10月17日：延長服務時間為05:45-00:00。^[7]^[8]
2016年6月6日：往水泉澳方向增停博泉街「城泉樓」站。^[9]
2016年6月13日：每日頭班車提前15分鐘至05:30開出，而尾班車延後20分鐘至00:20開出，並增加一部雙層巴士行走以加密班次。^[10]^[11]
2016年8月22日：為應付水泉澳邨第二期入伙後增加的需求，在星期一至五上下午繁忙時間增設輔助路線288A，來回程不經多石街以南，水泉澳邨第一期欣泉樓、嶺泉樓及朗泉樓對開的一段博泉街。^[12]^[13]
2017年10月23日：延長服務時間為05:20-00:30。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

由水泉澳開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:20 - 06:00	10
06:00 - 06:24	8
06:24 - 07:30	6
07:30 - 07:54	8
07:54 - 08:36	7
08:36 - 09:00	8
09:00 - 15:00	10
15:00 - 17:24	8
17:24 - 17:52	7
17:52 - 18:22	7／8
18:22 - 18:50	7
18:50 - 19:30	8
19:30 - 22:30	10
22:30 - 23:30	12
23:30 - 00:30	15
星期六
05:20 - 05:50	15
05:50 - 06:50	12
06:50 - 20:00	10
20:00 - 23:00	12
23:00 - 00:30	15
星期日及公眾假期
05:20 - 05:30	10
05:30 - 07:30	15
07:30 - 09:30	12
09:30 - 18:30	10
18:30 - 22:30	12
22:30 - 00:30	15

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程	空調收費
全程收費	$4.8

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

288／288A線（水泉澳↺沙田市中心）相關轉乘優惠
由288／288A線（水泉澳開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
47A	葵芳（南）	減$4.2	田園閣	150分鐘
47X	葵盛（東）		田園閣
48P	青龍頭		沙田市中心→沙田市中心總站
48X	灣景花園
49P	青衣碼頭
49X	青衣碼頭
249X	青衣站		沙田市中心→沙田大會堂
81	佐敦（西九龍站）		沙田市中心→沙田大會堂		^[14]
81K	任何方向		沙田市中心→沙田市中心總站	120分鐘
82K	美林		博泰樓→博康邨
82K	黃泥頭		博泰樓→沙角邨
85	九龍城碼頭		沙田市中心→沙田大會堂	150分鐘
85A	九龍城碼頭		博泰樓→博康邨
86	美孚		沙田市中心→沙田大會堂
88	中秀茂坪		沙田市中心→沙田市中心總站	120分鐘
89	觀塘站		沙田市中心→沙田大會堂	150分鐘
89B	牛頭角		博泰樓→博康邨
263	屯門站		沙田市中心→沙田站
269D	天富		沙田市中心→沙田市中心總站
280X	尖沙咀東（麼地道）		沙田市中心→沙田大會堂
299X	西貢		沙田市中心→沙田市中心總站
由其他路線轉乘288／288A線（往水泉澳）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點		時限	備註
47A	葵芳（南）	減$4.2	沙田市中心總站→沙田市中心	150分鐘
47X	葵盛（東）		博康邨→博康總站
48P	青龍頭		沙田市中心總站→沙田市中心
48X	灣景花園
49X	青衣碼頭
249X	青衣站
81	佐敦（西九龍站）
81K	任何方向			120分鐘
82K	美林		沙角邨→博康總站
82K	黃泥頭		博康邨→博康總站
85	九龍城碼頭		沙田市中心總站→沙田市中心	150分鐘
85A	九龍城碼頭		沙角邨→博康總站
86	美孚		沙田市中心總站→沙田市中心
88	中秀茂坪		沙田大會堂→沙田市中心	120分鐘
89	觀塘站		沙田市中心總站→沙田市中心	150分鐘
89B	牛頭角		沙角邨→博康總站
263	屯門站		沙田站→沙田市中心
269D	天富		沙田市中心總站→沙田市中心
280X	尖沙咀東（麼地道）
299X	西貢

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

用車

現時此路線共獲派6輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士行走。

此路線亦會於部分時段由83X、170及287X線抽調巴士行走，在假日及繁忙時間亦會柯打用車至83X、284、287X線。

288線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATENU1122	UG7873	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATENU1124	UG8457		只於繁忙時間行走此路線^[15]
ATENU1125	UH2638		全日行走此路線
ATENU1136	UH4491		全日行走此路線
ATENU1139	UH3172		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1143	UH5529		全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年7月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線開線時由於山上的水泉澳邨未完全入伙，客量需求偏低，用車以Enviro400 10.5米（ATSE50／RW7232）及富豪B7RLE 12米（AVC）為主。次月月中加入丹尼士三叉戟10.6米（ATS12／JJ5602）。其後隨著客量上升，加入Enviro500（ATE267／MM3454）及一度派出Enviro500 MMC 12米（ATENU655／TP2269）行走。2016年1月一度全線以Enviro500（ATE，已撤離）行走，翌月加入Enviro500 MMC（ATENU）行走，並在同年中起全線以配Facelift車身的同款巴士行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為7.3公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為14.6公里）

途經：多石街、博泉街（上行）、迴旋處、博泉街（下行）、水泉坳街、沙角街、沙田圍路、沙田鄉事會路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路、大涌橋路、沙角街、逸泰街、水泉坳街、博泉街（上行）、迴旋處、博泉街（下行）及多石街

九龍巴士288線（水泉澳↺沙田市中心）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	沙田（水泉澳）		水泉澳總站
2		博泉街	欣泉樓
3			朗泉樓	巴士必停站
4			月泉樓
5	沙田圍	水泉坳街	博泰樓
6	沙田圍	沙田圍路	田園閣
沙燕橋
7	沙田市中心	担杆莆街	沙田大會堂	循環線折返點
8		白鶴汀街	帝都酒店
9		獅子山隧道公路	文化博物館
大涌橋路、沙角街
10	沙田圍	逸泰街	博康巴士總站
11	沙田（水泉澳）	博泉街	城泉樓
12			嶺泉樓
13			朗泉樓	巴士必停站
14			水泉澳總站

使用狀況

由於水泉澳交通運輸配套不完善，居民大多依賴此路線往沙田市中心購物及轉乘其他交通工具，因此客量甚高。根據運輸署的統計，此路線載客率如下：

2016年：上午繁忙時段載客量為87%，^[16]而上半年度的繁忙時間載客率則為79%。^[17]

圖集

註釋、參考資料

↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新288循環線〉［新聞稿］，2015年4月24日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴路線第288號(水泉澳 - 沙田市中心(循環線))〉［交通通告］，2015年4月27日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強288線服務〉［新聞稿及乘客通告］，2015年7月16日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴增辦47X晨早特別班提升288線服務〉［新聞稿］，2015年8月20日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈水泉澳總站安排〉［乘客通告］，2015年8月19日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈288 延長服務時間〉［乘客通告］，2015年10月10日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴延長288線服務時間〉［新聞稿］，2015年10月13日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈288 新增巴士站〉［乘客通告］，2016年6月1日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈288 延長服務時間及加密班次〉［乘客通告］，2016年6月7日。
↑ 運輸署進度報告，沙田區議會交通及運輸委員會文件TT39/2016，2016年6月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第288號線的輔助路線第288A號線(水泉澳—沙田市中心(循環線))〉［交通通告］，2016年8月19日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新288A循環線〉［新聞稿及宣傳單張］，2016年8月19日。
↑ 九巴官網指288A線往沙田市中心可轉乘81S線往彌敦道（眾坊街），惟須步行一段距離才可轉乘
↑ 星期一至五須柯打 288A線。
↑ 水泉澳邨等巴士打蛇餅　運署交通配套差，《東網》，2016年2月2日。
↑ 沙田區議會交通及運輸委員會文件TT 8/2016
↑ 〈【新巴士阿叔】中年男拍打巴士斥飛站再動武　車長受傷臥地〉，《香港01》，2017年2月8日。
↑ 〈車資問題爭執　惡乘客擸棍兇車長〉，《on.cc 東網》，2017年7月17日。
↑ 〈九巴車轆又甩螺絲　網友轟維修每況愈下〉，《on.cc 東網》，2015年6月28日。
↑ 〈網民熱話：怪客落車撳App　責車長唔識開門〉，《on.cc 東網》，2017年6月24日。

外部連結

[1] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新288循環線〉［新聞稿］，2015年4月24日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴路線第288號(水泉澳 - 沙田市中心(循環線))〉［交通通告］，2015年4月27日。

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強288線服務〉［新聞稿及乘客通告］，2015年7月16日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴增辦47X晨早特別班提升288線服務〉［新聞稿］，2015年8月20日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈水泉澳總站安排〉［乘客通告］，2015年8月19日。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈288 延長服務時間〉［乘客通告］，2015年10月10日。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴延長288線服務時間〉［新聞稿］，2015年10月13日。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈288 新增巴士站〉［乘客通告］，2016年6月1日。

[10] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈288 延長服務時間及加密班次〉［乘客通告］，2016年6月7日。

[11] 運輸署進度報告，沙田區議會交通及運輸委員會文件TT39/2016，2016年6月。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第288號線的輔助路線第288A號線(水泉澳—沙田市中心(循環線))〉［交通通告］，2016年8月19日。

[13] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新288A循環線〉［新聞稿及宣傳單張］，2016年8月19日。

[14] 九巴官網指288A線往沙田市中心可轉乘81S線往彌敦道（眾坊街），惟須步行一段距離才可轉乘

[15] 星期一至五須柯打 288A線。

[16] 水泉澳邨等巴士打蛇餅　運署交通配套差，《東網》，2016年2月2日。

[17] 沙田區議會交通及運輸委員會文件TT 8/2016

[18] 〈【新巴士阿叔】中年男拍打巴士斥飛站再動武　車長受傷臥地〉，《香港01》，2017年2月8日。

[19] 〈車資問題爭執　惡乘客擸棍兇車長〉，《on.cc 東網》，2017年7月17日。

[20] 〈九巴車轆又甩螺絲　網友轟維修每況愈下〉，《on.cc 東網》，2015年6月28日。

[21] 〈網民熱話：怪客落車撳App　責車長唔識開門〉，《on.cc 東網》，2017年6月24日。

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@@ 第131行： / 第131行： @@
 ! 車隊編號 || 車牌 || 車輛屬廠 || 備註
 |-
-| {{BMK|ATENU|900}} || TX5648 || rowspan = 6 | {{KD|S}} || 全日行走此路線
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 ===用車演變史===

香港巴士大典

變更：九巴288線

於 2020年7月7日 (二) 04:17 的修訂

目次

歷史

過往路線資料

服務時間及班次

收費

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

用車演變史

行車路線

使用狀況

相關事件

車長遇襲

巴士意外

軼事

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註釋、參考資料

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