香港巴士大典

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新界巴士路線287X,由九巴營辦,循環來往水泉澳佐敦,來回程皆於沙田區內途經沙田圍秦石邨大圍,在油尖旺區則依次途經佐敦道油麻地旺角大角咀後返回大圍,為取道青沙公路往返沙田與九龍的特快路線

歷史[]

開辦背景[]

九巴87A線改組成此路線的建議早見於《2011-2012年度巴士路線發展計劃[1],當時的擬議走線與後來之定案大同小異,但回程時會途經大角咀海輝道一帶,而不入旺角(柏景灣)總站。有關方案在沙田區議會交通及運輸委員會審議時,因委員不滿來往沙田石硤尾深水埗一帶的巴士服務遭到削減而被否決。

翌年當局透過《2012-2013年度巴士路線發展計劃》,將開辦此路線的建議再次呈上議會審議,方案細節與前一年度完全相同,惟同時建議將原86B線改組為286X線,並於青沙公路轉車站設置巴士轉乘站[2]。有關方面其後修改回程往沙田方向在大角咀一段定綫,棄海輝道而取深旺道,並增停「帝柏海灣」及「君匯港」巴士站。[3]

此路線原擬於2012年第三季與286X線一併投入服務,後者其後率先於2012年12月1日開辦,此路線卻遲遲未有開辦消息,當時有指此乃出於彌敦道北行沒有足夠配額供此路線使用[4]。期間有旺角西區議員不滿87A線改組為此路線後,不再途經旺角(柏景灣)總站,當局順應其要求將此路線繞經該總站,同時微調86A87B線的行車路線,以減低87A線改組對乘客的影響。上述修訂建議於2013年9月10日的沙田區議會交通及運輸委員會會議上獲得通過[5][6]。直至2014年8月中旬,九巴於部分巴士站放置此路線的宣傳單張供乘客取閱,表示此路線將於2014年8月23日起投入服務,但青沙公路轉車站轉乘優惠並未在開辦一刻提供。

另外,早於2014年5月,有關方面已在《沙田區區域性巴士路線重組》方案中,建議當時尚未投入服務的此路線於水泉澳邨入伙後延長至該處。由於里數增長,方案中的全程收費由原本的$6.8增至$7.7[7]。同年8月,運輸署提出修訂建議,將往佐敦方向的定線改為繞經博康總站;同時,當局又建議改道後此路線全程收費增至$8.1,但回程(佐敦往水泉澳)會提供$7.1的優惠票價,使乘客可以原有車資返回沙田,為期一年[8]。然而,加價方案最終未有隨路線延長落實。

改動沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年4月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

水泉澳開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:20 - 06:00 20
06:00 - 07:00 15
07:00 - 07:36 12
07:36 - 08:06 10
08:06 - 08:30 12
08:30 - 16:00 15
16:00 - 17:00 10
17:00 - 18:08 8/9
18:08 - 19:00 13
19:00 - 22:15 15
22:15 - 23:55 20
星期六
05:20 - 07:00 20
07:00 - 15:00 15
15:00 - 17:00 12
17:00 - 22:15 15
22:15 - 23:55 20
星期日及公眾假期
05:20 - 09:00 20
09:00 - 22:15 15
22:15 - 23:55 20
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $7.8
往水泉澳方向之分段收費
大圍轉車站-大圍站 $6.4
博康巴士總站 $4.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

287X線(水泉澳佐敦)相關轉乘優惠
由其他路線轉乘287X線(往佐敦)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
82D 白石角 減$4.2 大圍站總站新翠邨新明樓 120分鐘
281 新田圍 新翠邨新明樓
282 減$4.3 秦石邨
287X線(佐敦水泉澳)相關轉乘優惠
由287X線(經佐敦開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
82D 白石角 減$4.2 大圍站
車公廟路大圍站總站
120分鐘
281 新田圍 車公廟
282 次程免費 秦石邨(需到對面轉乘)

青沙公路轉乘優惠[]

九巴青沙公路轉車站轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 優惠車資 時限
38B240X249X270B270D270P272E272P272X280X286C286P286X287P287X 往九龍/葵青/荃灣 第一或第二程車資中的較高者 150分鐘
W3 38B240X249X270B270D270P272E272P272X280X286C286P286X287P287X
38B240X249X270B271X272E272P272X280X281E286C286X287D287X 往沙田/大埔/北區
38B240X249X270B271X272E272P272X280X281E286C286X287D287X W3
38B240X249X280X286P286X287P287X 900 往葵青/九龍/港島 兩程合共$18.4
286C 往九龍/港島 兩程合共$21.9
272E272P272X 往葵涌/九龍/港島 兩程合共$24.6
270B270D270PW3 往九龍/港島 兩程合共$24.7
900 38B240X249X280X281E286X287X 往白石角/沙田 兩程合共$18.4
286C287D 往白石角/馬鞍山 兩程合共$21.9
271X272E272P272X 往大埔 兩程合共$24.6
270BW3 往白石角/上水 兩程合共$24.7
900 38B240X249X270B270D270P272E272P272X280X286C286P286X287P287XW3 往葵青/荃灣/九龍/港島 次程免費
38B249X280X281E286C286X287X 900 往沙田/白石角 兩程合共$10.7
270B271X272E272P272X287DW3 往馬鞍山/大埔/北區 次程免費
注意事項:
  • 乘客需於指定時間內使用八達通卡繳付車資及轉乘,才可享用以上轉乘優惠
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客只可以於青沙公路轉車站巴士站方可確保享有以上轉乘優惠,在其他車站轉乘或須扣除按該站車費顯示器所示車資。
  • 優惠只限相同方向,不適用於轉乘同一路線。
  • 乘搭由沙田區開出的38B、240X、249X、286P、286X、287P或287X線,轉乘往尖沙咀方向的280X線後,可再享該路線之西區海底隧道收費廣場連續轉乘優惠前往港島,車資合共為$18.4。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客,第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 九龍/新界西方向由其他路線轉乘W3線並不設轉乘優惠;而乘搭W3線上水方向轉乘其他往新界東方向路線,除前往上水廣福邨沙田市中心之路線外,亦沒有轉乘優惠。
  • 此轉乘優惠不能與過海隧巴900線的短途分段收費共用。
  • 龍運巴士A線雖沒有包括在青沙公路轉車站轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於青沙公路轉車站亦設有轉乘優惠(各A線一程只限作為機場接駁路線時享有較低車資的車程減免優惠,而九巴一程更不設方向限制)。然而,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。

大圍轉車站轉乘優惠[]

九巴「大圍轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 出發地 第二程路線 方向 第二程車資 時限
46S46X8080A81C8585B86A87B89B249X281B281M286P286X287P287X
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
九龍/新界西 原價減$4.2 150分鐘
249X286P286X287P287X 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費)
281M 沙田 81C281B 九龍 $3.7
86A89B 87B 免費
87B 85
82K88K 大圍 46S46X8080A81C8585B86A87B89B249X281B281M286P286X287P287X 九龍/新界西 原價減$4.2
281 新田圍 46S46X8080A81C8585B86A87B89B249X281B281M286X287P287X 120分鐘
46S46X8081C8585B86A87B89B249X281M286X287X
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
沙田 原價減$4.2 150分鐘
249X286X287X 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費)
81C 九龍 281M 沙田 $0.4
87B 86A89B 次程免費
85 87B
46S46X8081C8585B86A87B89B249X281M286X287X 九龍/新界西 82K88K 大圍 原價減$4.2
281 新田圍 120分鐘
  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 以上優惠收費以大圍轉車站(及第二程與之相同分段的車站)轉車為準;若於其他兩線相遇的車站轉車,第二程收費計算方法或有不同(尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合),甚或會失去轉乘優惠。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠。
  • 此轉乘優惠不適用於81S288C線、非由九巴營運的路線、聯營過海路線和通宵路線

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線獲派12輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士作掛牌車,用車會調走8082K288680680B680X985B線。

287X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU903 TX6152 沙田車廠(S)
ATENU915 TY2076
ATENU916 TY2291
ATENU969 UB502
ATENU970 UB1294
ATENU981 UB6610
ATENU986 UB7617
ATENU1006 UC802
ATENU1008 UC1519
ATENU1133 UH4220
ATENU1264 VC1809
ATENU1462 VM5015

上述列表內容為截至2023年4月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴287X線之用車演變史

287X線開辦初期用車全數來自此路線前身87A[註 1],其後曾加入丹尼士三叉戟10.6米(ATS)、富豪B9TL(AVBW、AVBWU)、歐盟四型Enviro500 12米(ATEU)及Enviro500 MMC 12米(ATENU)。至2015年4月下旬,改為只派出富豪超級奧林比安(3ASV)及富豪B9TL(AVBWU)行走。

2016年6月起,全線派出Enviro500 MMC(ATENU)行走,8月再改派配Facelift車身的同款巴士。翌年加入配「城市脈搏」塗裝版本的Enviro500 MMC(ATENU)及富豪B9TL(AVBWU665/VB1425),惟後者於2018年3月被同樣配「城市脈搏」塗裝版本的Enviro500 MMC替代,全線再次統一車款。

2020年8月,此路線加入富豪B8L(V6B,已撤離)行走。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為29.9公里,行車時間約為122分鐘。(平均行車時速約為14.7公里)

途經:多石街博泉街水泉坳街沙角街(西行)、逸泰街、水泉坳街、沙角街(東行)、沙田圍路大涌橋路車公廟路青沙公路荔寶路連翔道佐敦道彌敦道亞皆老街櫻桃街海泓道(南行)、旺角(柏景灣)總站、海泓道(北行)、櫻桃街、深旺道海輝道、迴旋處、連翔道、荔寶路、青沙公路、車公廟路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、逸泰街、水泉坳街、博泉街及多石街

九龍巴士287X線(水泉澳佐敦
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田水泉澳 水泉澳總站
2 博泉街 月泉樓 巴士必停站
3 沙田圍 沙角街 博康邨 MTR logo
4 沙田圍路 田園閣
5 大涌橋路 乙明邨
6 沙田頭 車公廟路 秦石邨 MTR logo
7 車公廟
8 沙田大圍 大圍轉車站-新翠邨新明樓(A1) MTR logo
9 大圍轉車站-田心村(D1)
Route8 青沙公路
10 沙田嶺 青沙公路轉車站(A5)落客站 BBI Logo GreenYellow 青沙公路轉乘計劃(往九龍方向)指定轉車站
青沙公路轉車站(A3)
Route8 青沙公路連翔道
11 佐敦 佐敦道 佐敦炮台街 循環線折返點
12 彌敦道 油麻地寧波街(N28) MTR logo
13 油麻地 九龍中央郵政局(N35)
14 油麻地碧街(N48) MTR logo
15 旺角 旺角山東街(N58) MTR logo
16 亞皆老街 旺角街市
17 大角咀 櫻桃街 銘基書院
18 旺角西 海泓道 海富苑
19 旺角(柏景灣)總站
20 大角咀 櫻桃街 帝柏海灣 MTR logo
21 深旺道 奧運站 MTR logo
22 君匯港
連翔道Route8 青沙公路
23 沙田嶺 青沙公路轉車站(B6)落客站 BBI Logo GreenYellow 青沙公路轉乘計劃(往新界方向)指定轉車站
青沙公路轉車站(B4)
Route8 青沙公路
24 沙田大圍 車公廟路 大圍轉車站-大圍站(F1) MTR logo 分段收費起點
25 沙田頭 車公廟
26 秦石邨 MTR logo
27 沙田圍 乙明邨街 乙明邨街
28 逸泰街 博康巴士總站 MTR logo 分段收費起點
29 沙田水泉澳 博泉街 城泉樓
30 水泉澳總站

使用狀況[]

287X線吸納沙田往返油尖旺區的客源,沙田區議員丘文俊表示,此路線在傍晚時段十分擠迫,旺角街市至奧海城等分站常有乘客未能登車。[23]

根據歷年巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:

  • 2014年:最繁忙一小時內的平均載客率為53%。[24]
  • 2015年︰最繁忙一小時內的載客率為67%,非繁忙時間的載客率為24%。[8]
  • 2016年:最繁忙一小時內的載客率為73%。

相關事件[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 包括富豪奧林比安(AV)、丹尼士三叉戟(ATR)、富豪超級奧林比安(3ASV)、Enviro500(ATE)及富豪B9TL(AVBE)。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈2011-12年度沙田區巴士路線發展計劃-附件4〉,沙田區議會交通及運輸委員會討論文件TT 19/2011,2011年3月8日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈2012-2013年度沙田區巴士路線發展計劃〉,2012年3月。
  3. 最新消息 87A路線重整 287X 改行青沙公路 86A 行經沙角街,hkitalk.net
  4. 運輸署擬下月取消5巴士線 692線或消失,hkitalk.net
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴87A號線及N270號線的重組建議〉,2013年9月。
  6. 九巴87A(287X)號線及N270號線的重組建議 (已加相關文件),hkitalk.net
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈二零一四至二零一五年度沙田區巴士路線發展計劃〉,2014年4月。
  8. 8.0 8.1 香港特別行政區政府運輸署,〈二零一五至二零一六年度沙田區巴士路線計劃九巴第85B號線及二零一四至二零一五年度沙田區巴士路線計劃九巴第287X號線的修訂建議〉,2015年8月。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界巴士路線第87A號服務重組〉[交通通告],2014年8月13日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦特快線287X〉[新聞稿],2014年8月21日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈287X 新服務〉[宣傳單張]。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈增停青沙公路轉車站及提供相關轉乘優惠〉[乘客通告],2015年1月6日。(頁一頁二
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈延長九巴第287X號(水泉澳–佐敦(循環線))的行車路線〉[交通通告],2016年2月2日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強287X線服務〉[新聞稿],2016年2月1日。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈287X 服務提升〉[宣傳單張]。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈182X.287X 新增巴士站〉[乘客通告],2016年6月8日。
  18. 香港特別行政區政府運輸署,〈油麻地交通及運輸安排〉[交通通告],2017年4月12日。
  19. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈287X 新增特別班次〉[乘客通告],2017年12月。
  20. 運輸署進度報告 (截至二零一八年四月十五日)〉,沙田區議會交通及運輸委員會文件TT34/2018。
  21. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈287X 提早水泉澳開出頭班車時間至05:20〉[乘客通告],2022年6月。
  22. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈287X 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2023年5月。
  23. 沙田區議會秘書處,〈沙田區議會 交通及運輸委員會 二零一八年度第二次會議記錄(第17(d)點)〉,2018年5月。
  24. 沙田區議會秘書處,〈政府部門及有關機構就上次會議所議事項的回覆〉,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 64/2014號,2014年10月。
  25. 惡人系列:傷殘客舌戰女九巴司機,YouTube

外部連結[]

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