九巴287K線

提示：此條目的主題不是九巴278K線。

已停辦的空調新界巴士路線287K，由九巴營辦，循環來往馬鞍山市中心及大學火車站。

歷史[]

配合馬鞍山第90區發展，運輸署於《1995-1996年度巴士路線發展計劃》中建議87K線增設該區開往大學火車站的特別班次，惟隨幾條^{[註 1]}途經馬鞍山市中心的路線改經馬鞍山第90區的計劃被沙田區議會否決後，為彌補該區往來馬鞍山市中心的服務而開辦此路線，並於P8路通車後投入服務。

1997年2月25日：287K線投入服務。^[1]
2005年1月23日：配合馬鞍山鐵路通車，九巴按《馬鞍山鐵路通車後的公共交通服務計劃》與285線取消，由87K線繞經頌安總站及調低票價，以及新界專綫小巴807A線取代。^[2]^[3]

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。此路線不設任何分段收費。

此路線開線時獲派剛出牌的富豪奧林比安11米（AV）空調巴士行走，同年6月改派同款12米雙層空調巴士（3AV）。因1997年馬鞍山第90區（今頌安邨、錦豐苑及聽濤雅苑一帶）尚未完全發展，故當時客量屬偏低水平。直至上述屋苑入伙後客量才有所上升。

取消前的掛牌車為7輛富豪奧林比安12米（3AV）。

此路線的全程行車里數約為10.9公里，行車時間約為25分鐘。（平均行車時速約為26.2公里）

途經：西沙路、頌安邨通路、頌安巴士總站、頌安邨通路、西沙路、馬鞍山路、大老山公路、澤祥街、大老山公路、馬鞍山路、恆泰路、恆輝街、西沙路、鞍源街、鞍駿街、鞍超街及西沙路

檢 · 論 · 編以沙田區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	89R（城巴） • 170S • 182P • 182S • 303 • 305 • 680A • 682C • 682D • 686 • 802 • 807 • 811 • 881 • 882 • 884 • N89R

九龍東	82P • 82X（第一代） • 84X • 89A • 284X • 286M • 890 • N85

九龍西	15B（第一代） • 15C（第一代） • 19B • 62R • 70A • 70M • 71 • 80M • 80S • 81M • 81P • 81S • 82M • 82S • 83P（第一代） • 85C • 86B • 86P（第一代） • 86X • 87 • 87A • 87P（第一代） • 87X • 88M • 89R（九巴） • 280P • 281M • 281P • 281S • 287P（第一代） • 870M • 880 • 886 • N62R • N80 • N82

新界東	69（第一代） • 69K（第一代） • 72S • 86P • 89R（九巴，第一代） • 274S • 289 • 289R（第一代） • 299 • 798B • N270

新界西	45X • 46S（第一代） • 48 • 48A • 48P（第一代） • 60R • 248P • 263R • T41 • X41

區內線	80R • 81（第二代） • 81S（第一代） • 84 • 84K（第一代） • 84K • 85P（第一代） • 86K（第一代） • 88（第一代） • 88A • 88B • 88P • 88S • 281（第一代） • 285（第一代） • 286P（第一代） • 287K • 288S • 885 • HK1（第一代） • K11 • N87