新界巴士路線286C,由九巴營辦,來往馬鞍山(利安)及長沙灣(深旺道),途經新界沙田區的馬鞍山市中心、耀安邨、富安花園、亞公角、濱景花園及沙田第一城,取道青沙公路往返九龍區之長沙灣及深水埗。
歷史
背景
當局在2014年發表沙田區區域性巴士路線重組,提及安排更多巴士路線途經使用率偏低的青沙公路,並於青沙管制區收費廣場設立轉車站,使沙田區各屋邨屋苑小區能夠有巴士路線前往該站,並透過轉乘優惠,轉乘其他路線來往深水埗、油尖旺及葵青區。
運輸署認為86C線行車路線相當迂迴,須繞經大涌橋路及大圍等地來往馬鞍山及深水埗,令全程行車時間長達80分鐘。有見及此,當局建議86C線改經大埔公路-沙田段及青沙公路,不再途經大涌橋路富豪花園至乙明邨段、大圍、獅子山隧道及石硤尾,同時延伸服務範圍至大角咀,以奧運鐵路站為總站。
除此以外,該路線兩項特別班次86P及86X線將會合併為新路線286C,並透過青沙管制區收費廣場轉車站及與其他途經青沙公路巴士路線之轉乘優惠,方便乘客轉乘其他巴士路線來往深水埗、油尖旺及葵青等地區。乘客選乘新路線來往馬鞍山及深水埗、長沙灣的行車時間,預計較86C線節省30至40分鐘。
其後於2014年6月的修訂方案中,86C線獲建議保留,而86P及86X線合併為新路線286C,於平日早上及下午繁忙時間分別提供四班往九龍方向及一班往馬鞍山方向班次;而九龍區行車路線方面則縮減服務範圍至深水埗,不再途經大角咀一帶;另外,全程收費亦由首輪建議中的$10.3下調至$9.9[註 1]。與86C線比較,單程行車里數增加約0.4公里/近2%,行車時間縮短21分鐘/近26%,惟收費則高$1.0/11%。
服務沿革
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2020年3月更新,參考來源請見此
由馬鞍山(利安)開出
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服務時間
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班次(分鐘)
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星期一至五
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06:00 - 06:20 |
20
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06:20 - 06:50 |
15
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06:50 - 07:14 |
12
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07:14 - 08:20 |
9/10
|
08:20 - 16:20 |
20
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16:20 - 20:20 |
30
|
20:20 - 22:00 |
25
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星期六
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06:00 - 18:00 |
20
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18:00 - 22:00 |
30
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星期日及公眾假期
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06:00 - 08:00 |
30
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08:00 - 18:00 |
20
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18:00 - 22:00 |
30
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由長沙灣(深旺道)開出
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服務時間
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班次(分鐘)
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星期一至五
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09:00 - 10:00 |
30
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10:00 - 17:00 |
20
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17:00 - 17:32 |
10/11
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17:32 - 18:10 |
9/10
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18:10 - 19:00 |
12/13
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19:00 - 23:00 |
20
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星期六
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09:00 - 10:00 |
30
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10:00 - 18:00 |
20
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18:00 - 19:00 |
15
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19:00 - 23:00 |
20
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星期日及公眾假期
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09:00 - 10:00 |
30
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10:00 - 23:00 |
20
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詳細開車時間表
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由馬鞍山(利安)開出時間
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小時
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分鐘
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星期一至五
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06 |
00、20、35、50
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07 |
02、14、24、34、44、53
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08 |
02、11、20、40
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09 - 15 |
00、20、40
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16 |
00、20、50
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17 - 19 |
20、50
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20 |
20、45
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21 |
10、35
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22 |
00
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星期六
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06 - 17 |
00、20、40
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18 - 21 |
00、30
|
22 |
00
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星期日及公眾假期
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06 - 07 |
00、30
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08 - 17 |
00、20、40
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18 - 21 |
00、30
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22 |
00
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e:編定加班車。
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由長沙灣(深旺道)開出時間
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小時
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分鐘
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星期一至五
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09 |
00、30
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10 - 16 |
00、20、40
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17 |
00、11、22、32、41、50
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18 |
00、10、22、35、40e、47
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19 - 22 |
00、20、40
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23 |
00
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星期六
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09 |
00、30
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10 - 17 |
00、20、40
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18 |
00、15、30、45
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19 - 22 |
00、20、40
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23 |
00
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星期日及公眾假期
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09 |
00、30
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10 - 22 |
00、20、40
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23 |
00
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e:編定加班車。
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
收費備註
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- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
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八達通轉乘優惠
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
青沙公路轉乘優惠
用車
現時此路線與86C線合共獲派16輛富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層巴士作掛牌車。
上述列表內容為截至2023年12月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
行車路線
此路線的全程行車時間約為81分鐘。
往長沙灣(深旺道)
途經:利安邨通道、錦英路、馬鞍山路、西沙路、恆康街、馬鞍山路、支路、西沙路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、(翠榕橋、火炭路、大埔公路-沙田段)#、青沙公路、荔寶路、連翔道、興華街西、興華街、荔枝角道、大南西街、長沙灣道、欽州街、欽州街西及深旺道
# 可視乎交通情況改經沙田路、獅子山隧道公路、紅梅谷路及車公廟路;或獅子橋及大埔公路-大圍段甚至直接取道車公廟路,中途不停站。
往馬鞍山(利安)
途經:深旺道、興華街西、連翔道、東京街西、深旺道、欽州街西、欽州街、深水埗(欽州街)巴士總站、欽州街、長沙灣道、青山道、青沙公路、(城門隧道公路、大埔公路-沙田段、火炭路、翠榕橋)#、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、恆泰路、支路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路及利安邨通道
# 可視乎交通情況改經車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路及沙田路,中途不停站。
使用狀況
286C線於繁忙時段與86C線比較,來往馬鞍山及長沙灣的行車時間減少約20至40分鐘,來往深水埗的行車時間相若[14]。因為定線直接,且乘客不需忍受獅子山隧道塞車之苦,加上能服務長沙灣道及西九龍中心等人流密集的地方,因此客量一直高企。馬鞍山居民及區議員要求提升至全日服務,最終方案於2020年3月29日實施。
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:
圖集
註釋
- ↑ 以九巴於2014年7月6日調整收費後的收費標準為準。
相關條目
參考資料
外部連結
檢 · 論 · 編以沙田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
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港島 | |
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九龍 | 往返黃大仙區 | |
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| 往返觀塘區 | |
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| 往返油尖旺區 | |
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| 往返深水埗區 | |
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| 往返九龍城區 | |
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新界東 | |
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新界西 | 往返荃灣區 | |
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| 往返葵青區 | |
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| 往返屯門區 | |
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| 往返元朗區 | |
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| 往返離島區 | |
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深圳口岸 | |
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*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區;($) 回程以大埔區作終點站 |
檢 · 論 · 編以深水埗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
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港島 | |
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九龍 | 深水埗區內 | |
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| 往返觀塘區 | |
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| 往返黃大仙區 | |
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| 往返油尖旺區 | |
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| 往返九龍城區 | |
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新界東 | |
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新界西 | |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |