新界巴士路線286A,由九巴營辦,循環來往沙田圍及長沙灣,途經秦石邨、大圍(新翠邨)後,駛上青沙公路直達美孚,於深水埗區依次行經青山道、南昌街、龍翔道,然後取道獅子山隧道返回沙田。
此路線屬86A線之特別班次,只於每日上午提供服務,為途經青沙公路的專營巴士路線中全程票價最低者。
歷史[]
開辦背景[]
九巴86A線過去與86C、87A等路線同樣行經沙田圍、大圍、石硤尾。2010年,九巴在乘客聯絡小組接獲意見,希望86A線改經青沙公路,減少路線之間的重疊。惟九巴當時指出,改道建議雖能縮短前往長沙灣的行車時間,前往深水埗的乘客卻會受拖延,故僅備悉有關意見作參考了事。[1]
事隔十多年,87A線早已取消,86C線亦不再途經大圍。運輸署及九巴認為長沙灣商貿區發展逐漸成熟,沙田區往返九龍西的通勤需求愈趨殷切,因此在《2022-2023年度巴士路線計劃》中,建議86A線改為循環運作,以長沙灣為循環點,去程改經青沙公路直達美孚,自通州西街右轉青山道後返回原有回程走線,預計自沙田前往長沙灣的行車時間少於30分鐘,但沙田前往深水埗、石硤尾的行車時間將延長約5至20分鐘。[2]
區議員和地區組織質疑循環運作易使班次不穩[3][4]。後來方案獲修訂,86A線只限上午十時十五分或之前開出班次改以循環線形式運作。惟沙田交通關注組進行客量調查,聲稱計劃將使過半原有乘客車程遭延誤,亦使前往深水埗的乘客失去位置方便的落客站深水埗郵政局,而須於較遠的九江街下車步行進入區內主要活動地帶;又不解僅便利日常通勤的改動何以在周末及假日也要施行。他們將結果去信運輸署,運輸署卻只重申計劃更方便繁忙時間前往長沙灣的乘客。[5][6]
路線改動沿革[]
- 2024年5月5日:286A線投入服務。[7][8]
- 2025年6月16日:每日頭班車時間由05:45提早至05:30。[9]
- 原來86A線往九龍方向頭班車乘客,大多前往石硤尾與深水埗。改編為286A線後,有關乘客抵達目的地的時間被延後約7-15分鐘,招來投訴;提早頭班車能讓該批乘客可在原來時間抵達目的地。[10]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2025年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由沙田圍開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次(分鐘) |
| 星期一至五 | |
| 05:30 - 06:20 | 25 |
| 06:20 - 07:20 | 20 |
| 07:20 - 08:20 | 15 |
| 08:20 - 09:00 | 20 |
| 09:00 - 10:15 | 25 |
| 星期六、日及公眾假期 | |
| 05:30 - 06:45 | 25 |
| 06:45 - 07:45 | 30 |
| 07:45 - 10:15 | 25 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
| 路程/登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $7.8 |
| 往沙田圍方向之分段收費 | |
| 大圍轉車站-新翠邨 | $6.7 |
| 大圍轉車站-大圍站起 | $6.5 |
| 收費備註 |
|---|
|
巴士轉乘優惠[]
青沙公路轉乘優惠[]
| 九巴青沙公路轉車站轉乘優惠詳情 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 | 時限 |
| 38B、81X、240X、249X、270B、270D、270P、271A、272E、272P、272X、280X、286A、286C、286D、286P、286X、287P、287X、W3 | 往九龍/葵青/荃灣 | 第一或第二程車資中的較高者 | 150分鐘 | |
| 81X、249X、280X、286A、286P、286X、287P、287X | 900/900X | 往葵青/九龍/港島 | 兩程合共$20.8 | |
| 271A | 往九龍/港島 | 兩程合共$22.0 | ||
| 38B、240X、286C、286D | 往葵青/九龍/港島 | 兩程合共$24.4 | ||
| 272E、272P、272X | 往葵涌/九龍/港島 | 兩程合共$27.3 | ||
| 270B、270D、270P、W3 | 往九龍/港島 | 兩程合共$27.9 | ||
| 900/900X | 38B、81X、240X、249X、270B、270D、270P、271A、272E、272P、272X、280X、286A、286C、286D、286P、286X、287P、287X、W3 | 往葵青/荃灣/九龍/港島 | 次程免費 | |
| 38B、240X、249X、270B、270E、271A、271X、272E、272P、272X、280X、281E、286C、286D、286X、287D、287X、W3 | 往沙田/大埔/北區 | 第一或第二程車資中的較高者 | 120/150分鐘 | |
| 270D | 270E、271A、271X、272P、281E、286D、287D、W3 | 150分鐘 | ||
| 270E、271A、271X、272P、281E、286D、287D、W3 | 270D | |||
| 900 | 249X、280X、286X、287X | 往沙田 | 兩程合共$20.8 | |
| 271A | 往大埔 | 兩程合共$22.0 | ||
| 38B、240X、281E、286C、286D、287D | 往沙田/馬鞍山 | 兩程合共$24.4 | ||
| 271X、272E、272P、272X | 往大埔 | 兩程合共$27.3 | ||
| 270B、270D、270E、W3 | 往白石角/上水 | 兩程合共$27.9 | ||
| 38B、249X、280X、281E、286C、286D、286X、287X | 900 | 往沙田/白石角 | 兩程合共$11.5 | |
| 270B、270D、270E、271A、271X、272E、272P、272X、287D、W3 | 往馬鞍山/大埔/北區 | 次程免費 | ||
注意事項:
| ||||
獅子山隧道轉乘優惠[]
| 九巴獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 第二程收費 | 時限 |
| 72X、74A、80/80P、81C、85、85A、85B、86、86A/286A、86C、87B、87D/87E、89、89B、270A、271、271B、271P、281A、281B、281X (指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列) |
任何方向 | 原價減$4.2 | 150分鐘 | |
| 87C | 72X、270A、271、271P、281A、281B、281X | |||
| 72X、270A、271、271P、281A、281B、281X | 87C | |||
| 81C/87C、86C、87D | 相同方向 | 免費 | ||
| 86A/286A、89B | 87B | 九龍 | ||
| 87B | 85 | |||
| 89B | 89 | |||
| 74A | 81C、281B、281X | |||
| 72X、74A、271、271B、271P | 次程於大埔墟之收費減首程已付車資的正差額/ (如為零或負則免費) | |||
| 81C | 74A | 新界 | $0.5 | |
| 87B | 86A/286A、89B | 免費 | ||
| 85 | 87B | |||
| 89 | 89B | |||
| 72X、74A、271、271B | ||||
| 87C | 81C、271B | 九龍 | 原價減$4.2 | |
| 81C、271B | 87C | |||
| 72X、74A、80/80P、81C、85、85A、85B、86、86A/286A、86C、87B、87C、87D/87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281X | 270C | |||
| 270A、270C | 免費 | |||
| 270C | 72X、74A、80/80P、81C、85、85A、85B、86、86A/田286A、86C、87B、87C、87D/87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281X | 原價減$4.2 | ||
| 72X、74A、80、81C、85、85A、85B、86、86A/286A、86C、87B、87D/87E、89、89B、270A、270C、271、271B、271P、281A、281B、281X | 80A | |||
| 80A | 72X、74A、80、81C、85、85A、85B、86、86A/286A、86C、87B、87D/87E、89、89B、270A、270C、271、271B、271P、281A、281B、281X | |||
| 87C | 81C、271B | 新界 | ||
| 271B | 87C | |||
| 87C | 86C、270C | 87C往九龍→86C、270C往新界 | ||
| 81C | 87C | 相反方向 | ||
| 270C | 87C、87D/87E | 270C往九龍→87C、87D/87E往新界 | ||
| 72X、74A、80、81C、85、86A/286A、86C、87B、87C、87D/87E、89、89B、271、281A | 270C | 第一程往新界→270C往九龍 | ||
| 270C | 72X、74A、80/80P、81C、85、85A、85B、86、86A/286A、86C、87B、87C、87D/87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281X | 270C往新界→次程任何方向 | ||
| 72X、74A、80/80P、81C、85、85A、85B、86、86A/286A、86C、87B、87D/87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281X | 270C | 第一程任何方向→270C往新界 | ||
| ||||
大圍轉車站轉乘優惠[]
| 九巴「大圍轉車站」巴士轉乘優惠詳情 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 第二程車資 | 時限 |
| 46S、46X、72A、80、80A、80K、81C、81X、82B、82D、82K、85、85B、86A/286A、87B、88、88K、89B、249X、281、281B、286P、286X、287P、287X、T80 (指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列) |
任何 | 原價減$4.2 | 120/150分鐘 | ||
| 88、T80 | 九龍 | 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 (如為零或負則免費) |
150分鐘 | ||
| 81X、249X、286A、286P、286X、287P、287X | 九龍/青衣 | ||||
| 86A/286A、88K、89B | 沙田 | 87B | 九龍 | 免費 | |
| 87B | 85 | ||||
| E42 | 機場 | 88 | 原價減$5.0 | 120分鐘 | |
| 249X、286X、287X | 沙田 | 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 (如為零或負則免費) |
150分鐘 | ||
| 87B | 九龍 | 86A/286A、88K、89B | 免費 | ||
| 85 | 87B | ||||
| 249X、286X、287X | 286A | ||||
| 286A | 249X、286X、287X | ||||
| 88 | E42 | 機場 | 原價減$5.0 | 120分鐘 | |
| |||||
龍運機場巴士、亞洲國際博覽館特別巴士路線及九巴轉乘計劃[]
| 龍運機場巴士、亞洲國際博覽館特別巴士路線及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| X33、X36、X40、X43、X47 | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
150分鐘 |
| A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 120分鐘 | ||||
| 九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
|
注意事項:
| |||||
用車[]
現時此路線與86A線合共獲派5輛富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層巴士作掛牌車,亦有來自81及85A線之柯打。
| 86A/286A線用車列表 | ||
|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 |
| AVBWU82 | PV7310 | 沙田車廠(S) |
| AVBWU94 | PV9303 | |
| AVBWU104 | PW2832 | |
| AVBWU123 | PX2036 | |
| AVBWU245 | RH6769 | |
上述列表內容為截至2025年12月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為23.9公里,行車時間約為92分鐘。(平均行車時速約為15.6公里)
途經:崗背街、沙角街、乙明邨街、沙角街、大涌橋路、車公廟路、青沙公路、呈祥道、葵涌交匯處、葵涌道、長沙灣道、通州西街、青山道、大埔道、桂林街、白田街、窩仔街、南昌街、龍翔道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、車公廟路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、崗背街及怡成坊
| 九龍巴士286A線(沙田圍↺長沙灣) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 沙田圍 | 沙田圍巴士總站 | ||
| 2 | 沙角街 | 博康邨 |
||
| 3 | 乙明邨街 | 乙明邨街 | ||
| 4 | 大涌橋路 | 曾大屋 | ||
| 5 | 沙田頭 | 車公廟路 | 秦石邨 |
|
| 6 | 車公廟 | |||
| 7 | 沙田(大圍) | 大圍轉車站-新翠邨新明樓 |
||
| 8 | 大圍轉車站-田心村 | |||
| 9 | 沙田嶺 | 青沙公路轉車站(落客站) | ||
| 青沙公路轉車站(A2月台) | ||||
| 10 | 荔枝角(美孚) | 長沙灣道 | 美孚轉車站 |
|
| 11 | 長沙灣 | 青山道 | 通州西街 | 循環線折返點 |
| 12 | 汝州西街 | |||
| 13 | 集輝街 | |||
| 14 | 興華街 | 前往蘇屋邨,請於此站下車 | ||
| 15 | 永隆街 | |||
| 16 | 深水埗 | 東沙島街 | ||
| 17 | 九江街 | |||
| 18 | 石硤尾 | 窩仔街 | 石硤尾邨美笙樓 | |
| 19 | 南昌街 | 石硤尾邨美盛樓 | ||
| 20 | 黃棣珊紀念中學 | |||
| 21 | 白田邨富田樓 | |||
| 22 | 石硤尾消防局 | |||
| 23 | 大窩坪 | 澤安邨 | ||
| 24 | 龍翔道 | 畢架山花園 | ||
| 25 | 豐力樓 | |||
| 26 | 沙田(大圍) | 紅梅谷路 | 大圍轉車站-新翠邨 | 分段收費起點 |
| 27 | 車公廟路 | 大圍轉車站-大圍站 |
分段收費起點 | |
| 28 | 沙田頭 | 車公廟 | ||
| 29 | 秦石邨 |
|||
| 30 | 沙田圍 | 乙明邨街 | 乙明邨街 | |
| 31 | 沙角街 | 沙角邨 |
||
| 32 | 沙田圍巴士總站 | |||
使用狀況[]
此路線於深水埗的站位設於青山道,不及主線86A深水埗郵政局站接近區內主要活動地帶;加上車程延長不少,該區客量有所流失。[11]
相關事件[]
- 2025年9月9日:上午八時許,一輛往沙田圍方向的富豪B9TL(AVBWU47/PS8574)於龍翔道「畢架山花園」站遭一輛行走38線的同款巴士(AVBWU331/SW7827)撞向車尾,四人受傷。[12]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴乘客聯絡小組報告2010〉,2010年10月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2022-2023年度沙田區巴士路線計劃〉,2022年2月。
- ↑ 深水埗民政事務處區議會秘書處,〈第6屆深水埗區議會規劃發展及交通事務委員會第13次會議記錄(第6段)〉,2022年7月。
- ↑ 沙田交通關注組 Shatin Transport,〈運輸署2022巴士路線計劃 - 86A青沙獅隧大循環〉[Facebook帖子],2022年2月24日。
- ↑ 沙田交通關注組 Shatin Transport,〈86A調查 發現運署方案下過半乘客車程延長〉[Facebook帖子],2022年6月25日。
- ↑ 沙田交通關注組 Shatin Transport,〈86A上午變身286A 青沙獅隧大循環竟獲實施〉[Facebook帖子],2024年4月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第86A號線(沙田圍 – 長沙灣(甘泉街))調整服務〉[交通通告],2024年5月2日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴青沙快線286A周日投入服務 每朝大圍特快前往美孚長沙灣〉[新聞稿],2024年5月2日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈286A 提早頭班車時間 及 修訂行車時間表〉[乘客通告],2025年6月。
- ↑ 沙田交通關注組 Shatin Transport,〈#215-86A削減班次,更多時間半個鐘一班〉[Facebook帖子],2025年6月6日。
- ↑ 沙田交通關注組 Shatin Transport,〈假日想出深水埗?286A比舊時86A慢7分鐘〉[Facebook帖子],2025年5月4日。
- ↑ 〈有片|龍翔道畢架山花園兩九巴相撞 4人受傷送院包括2司機〉,《香港01》,2025年9月9日。
外部連結[]
| 以沙田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
| ||||||||||||||||||
| 九龍 |
| ||||||||||||||||||
| 新界東 |
| ||||||||||||||||||
| 新界西 |
| ||||||||||||||||||
| 深圳口岸 | |||||||||||||||||||
| *西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區;($) 回程以大埔區作終點站 | |||||||||||||||||||
| 以深水埗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
| ||||||||||||||||||
| 九龍 |
| ||||||||||||||||||
| 新界東 |
| ||||||||||||||||||
| 新界西 |
| ||||||||||||||||||
| 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||
| 途經尖山隧道及沙田嶺隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 沙田區 | ||
| 大埔區 | ||
| 北區 | ||
| * 十四鄉一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 | ||
| 途經獅子山隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 沙田區 | ||
| 大埔區 | ||
| 北區 | ||



