計劃中的新界巴士路線286，擬由九巴營辦，來往黃泥頭及長沙灣，途經圓洲角、沙田圍（大涌橋路）、秦石邨、大圍（新翠邨）後，取道青沙公路往返深水埗。
歷史[]
在2014年4月的沙田區區域性巴士路線重組首輪建議中，有關當局認為九巴86線由沙田區來往長沙灣及深水埗一帶的車程約35-45分鐘。加上有關當局曾於該區區域性重組初步建議當中，提及安排更多巴士路線途經使用率偏低的青沙公路，並於青沙公路收費廣場設立轉車站，使沙田區各屋邨屋苑小區能夠有巴士路線前往該站，並透過轉乘優惠，轉乘其他路線來往深水埗、油尖旺及葵青區。
因此建議86線改經青沙公路，不再途經獅子山隧道及石硤尾，九龍總站亦由美孚改為深水埗（欽州街），路線編號亦相應改為286。有關當局預計此路線來往美孚及沙田的車程需約15分鐘。
| 2014年沙田區區域性巴士路線重組 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
全程收費：$8.5
10部雙層巴士。
途經小瀝源路、廣善街、牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、火炭路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、大埔公路－大圍段、青沙公路、荔寶路、連翔道、興華街西、興華街、荔枝角道、長沙灣道、南昌街、海壇街及欽州街
途經：欽州街、元州街、興華街、長沙灣道、青山道、青沙公路、大埔公路－沙田段、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、沙田市中心總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街、廣善街及小瀝源路
2014年第3季 | |||||||||
其後於2014年6月的修訂建議中，有關當局擱置開辦此路線。
直到2021年2月，有關當局在《2021-2022年度巴士路線計劃》中，重提開辦此路線的建議，惟起訖點及行車路線方面，則改為來往黃泥頭及長沙灣；沙田區路段過第一城後，則途經富豪花園至乙明邨的一段大涌橋路以及秦石邨至新翠邨的一段車公廟路；深水埗區路段則改為服務西九龍填海區，後再途經欽州街及深水埗至長沙灣的一段長沙灣道（往長沙灣方向）／青山道（往沙田方向）。與此同時86線將獲保留，但須騰出部份原有車務資源以供開辦此路線。
服務時間及班次[]
由黃泥頭開出[]
- 每日：06:00-22:00（繁忙時間20-30分鐘一班）
由長沙灣開出[]
- 每日：06:15-23:00（繁忙時間20-30分鐘一班）
收費[]
全程收費：$9.9
八達通轉乘優惠[]
根據2021-2022年度巴士路線計劃建議，此路線將會設有與其他途經青沙公路的九巴路線之八達通轉乘優惠。
用車[]
根據2021-2022年度巴士路線計劃建議，此路線將會與86線共同使用15部雙層巴士行走。
行車路線[]
往長沙灣[]
途經：小瀝源路、廣善街、牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、車公廟路、青沙公路、荔寶路、興華街西、深旺道、欽州街西、欽州街、深水埗（欽州街）巴士總站、欽州街、長沙灣道及長順街
往黃泥頭[]
途經：長順街、大南西街、青山道、欽州街、欽州街西、深旺道、興華街西、荔寶路、青沙公路、車公廟路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街、廣善街及小瀝源路
註釋、參考資料[]
相關條目[]
外部連結[]
- 二零一四至二零一五年度沙田區巴士路線發展計劃（文件編號：TT 25/2014），沙田區議會交通及運輸委員會，2014年4月
- 2014-2015年度沙田區巴士路線發展計劃—修訂方案（文件編號：TT 40/2014），沙田區議會交通及運輸委員會，2014年6月
- 2021-2022年度沙田區巴士路線計劃，運輸署，2021年2月