香港巴士大典
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香港巴士大典

新界巴士路線285A,由九巴營辦,循環來往火炭駿洋邨火炭站

星期一至五早上繁忙時間行走的285A線,屬285線之特別班次,去程為駿洋邨居民提供不停站直達港鐵火炭站接駁鐵路之服務,回程則能便及往返沙田商業中心桂地街一帶工業大廈上班的港鐵轉乘客。

此路線每方向平均行車時間僅得7分鐘,為各專營巴士中最短的循環路線,在所有路線中亦為第二短,僅次於嶼巴37S線

歷史

開辦背景

政府於2014年將位於火炭桂地街的火炭平房區及城巴火炭車廠原址地皮,收回作興建公營房屋。早於2018-2019年度巴士路線計劃,運輸署及九巴為配合該處公營房屋發展,建議開辦一條全新路線,編號為「285」,循環往返桂地街及火炭站,於星期一至五早晚繁忙時間提供服務,方便該帶居民往返港鐵火炭站轉乘鐵路或其他交通工具,同時提出81K線來回程亦繞經桂地街。

經沙田區議會交通及運輸委員會討論後,擱置81K線繞經桂地街的計劃,並以285線提升至每天全日服務及延長至沙田市中心替代,原計劃內往返桂地街至火炭站的走線,則列作285線的特別班次,於星期一至五早上提供服務。

位於火炭桂地街的公營房屋發展項目,其後獲命名為「駿洋邨」,擬於2020年2月落成入伙,共有五座樓宇。由於新型冠狀病毒疫情於全球蔓延,既有的隔離營不敷應用,政府於2020年2月7日表示需要徵用屋邨部分單位作隔離設施之用,準住戶因而未能如期遷入。同年6月26日,政府宣佈停止使用駿洋邨作檢疫中心,在清空單位及進行徹底消毒後交還予房委會(後來因同年7月爆發第三波疫情,駿逸樓、駿爾樓及駿山樓仍保留作檢疫中心直至同年12月),其中首階段(駿湖樓、駿時樓)於2020年8月下旬至9月初陸續入伙,285線才得以落實投入服務。原建議於早上繁忙時間提供服務、往返駿洋邨與火炭站的特別班次,則獲獨立編號為285A

路線改動沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年9月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

駿洋邨開出
星期一至五
07:15、07:45、08:15
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $4.4
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車(包括使用九巴月票乘搭免費車程)或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

用車

此路線由285線抽調兩輛雙層空調巴士行走。

285A線用車字軌列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 開出時間
沙田車廠(S) 285 01 火炭駿洋邨開07:15
02 火炭駿洋邨開07:45、08:15

此節最後於2021年7月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為2.4公里,行車時間約為14分鐘。(平均行車時速約為10.3公里)

途經:桂地街火炭路松頭下路㘭背灣街麵房街禾寮坑路、㘭背灣街、火炭站巴士總站、㘭背灣街、麵房街、火炭路及桂地街

九龍巴士285A線(火炭駿洋邨火炭站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田火炭 火炭駿洋邨
2 火炭站 MTR logo.svg 循環線折返點
3 火炭路 松頭下路
4 火炭駿洋邨

圖集

註釋

相關條目

參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦新巴士路線九巴第285號線(火炭駿洋邨-沙田市中心(循環線))及其特別班次第285A號線(火炭駿洋邨-火炭站(循環線))〉[交通通告],2020年9月1日。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈配合火炭駿洋邨入伙 九巴開辦路線285,285A及提升路線48P服務〉[新聞稿],2020年9月1日。

外部連結

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